A bordo dos servizos mariños ofrece un mellor traballo mecánico mariño con Roypow Marine Ess

Nick Benjamin, director de Servizos Mariños a bordo, Australia.

Iate:Riviera M400 Motor Yacht 12,3m

Adaptación:Substitúe o xerador de 8kW enSistema de almacenamento de enerxía mariña Roypow

Os servizos mariños a bordo son aclamados como o especialista mecánico mariño preferido por Sydney. Fundada en Australia en marzo de 2009, emprendeu a súa viaxe ofrecendo principalmente servizos mecánicos e eléctricos á industria mariña. Anos de experiencia e coñecemento solidificaron a capacidade dos servizos mariños a bordo para proporcionar mantemento e reparacións relacionadas coa mariña que establecen un punto de referencia para a excelencia ao tempo que fomenta unha asociación a longo prazo con moitos dos líderes da industria de Power Solutions a aplicacións mariñas, como Volvo Penta e Mercury Marine para proporcionar todos os aspectos da reparación, reparación e reparación. Agora, a medida que a industria mariña se propulsa a unha nova era de solucións de enerxía eléctrica única, a bordo dos servizos mariños está preparado para liderar o camiño unindo forzas con Roypow.

Afrontando os retos que supoñen os xeradores de enerxía tradicionais

Ao longo dos anos, as viaxes marítimas contabilizáronse moito nos sistemas de xeradores de motores de combustión para alimentar electrodomésticos a bordo. Non obstante, a comodidade que ofrecen estes xeradores chega a un custo considerable atribuído tanto ao elevado custo de consumo de combustible como ao custo de mantemento posterior substancial ligado ao mantemento frecuente para compoñentes dos aire acondicionado, xeradores, baterías de chumbo, etc. A partir dos curtos de 1 a 2 anos de garantías proporcionadas por diferentes fabricantes, os retos amplifícanse. A forte operación ruído e a emisión fuma aínda máis a experiencia marítima global como a amabilidade ambiental. Para agravar as cuestións, a eliminación de xeradores de gasolina do mercado aumenta no futuro o risco de xeradores de substitución fóra de stock.

Nick Benjamin, director dos servizos mariños a bordo, destaca un cambio na paisaxe do xerador mariño onde algúns dos grandes xogadores se afastan dos modelos a gasolina. Este cambio podería aumentar os custos e complexidades do mantemento. Como resultado, identificar un substituto máis adecuado para os xeradores de gasolina toma o protagonismo na lista de prioridades dos servizos mariños a bordo.

Buscar unha nova solución: Roypow One-Stop Lithium Marine Ess

Co mercado mariño que se despraza naturalmente cara á automatización eléctrica e a utilización do almacenamento de enerxía de litio, xurdiu unha gama limitada de opcións. Pioneiro en solucións eléctricas mariñas, o sistema de almacenamento de enerxía de litio de Roypow é o que se desprende e se converte na alternativa ideal como unha solución rápida e rápida para todos os problemas causados polos xeradores de gasóleo tradicionais. Para os servizos mariños a bordo, "con só algúns substitutos adecuados para os xeradores de gasolina dispoñibles, o sistema RoyPow foi o substituto perfecto. O mercado dos xeradores de gasóleo tamén foi un axuste fácil para o sistema completo de litio Roypow ", dixo Nick Benjamin.

O sistema de almacenamento de enerxía mariña de RoyPow presenta un sistema completo único eléctrico, composto por oito pezas esenciais, incluídas os paquetes de baterías Lifepo4 de 48 V, un alternador intelixente de 48 V, un inversor todo en un, un aire acondicionado de 48 V, Un convertedor DC-DC, unha unidade de distribución de enerxía (PDU), unha pantalla EMS e un panel solar. RoyPow ofrece unha comodidade inigualable con servizos únicos, con recambios facilmente dispoñibles para máis tranquilidade. Para cubrir as necesidades de máis usuarios de barcos e iate, Roypow segue actualizando o sistema existente co lanzamento dos sistemas de baterías de 12 V e 24 V.

"O que nos atraeu a Roypow foi a capacidade do seu sistema para atender ás necesidades de enerxía de buques de forma case idéntica a un xerador tradicional mariño", dixo Nick Benjamin, "a nosa decisión de usar Roypow debíase ao seu deseño elegante, o seu in- Construído sistema de supresión de incendios, configuración innovadora de almacenamento de enerxía e capacidade para o sistema para substituír os sistemas de xeradores de motores de combustión existentes. " No primeiro proxecto de servizos mariños a bordo, substituíron o xerador de 8 kW no iate do motor Riviera M400 12,3 m co Roypow Marine Ess.

Desde a instalación ata o rendemento real, o sistema de almacenamento de enerxía mariña Roypow impresionou. Como instalacións e substitucións complicadas reducen a eficiencia global de mantemento, RoyPow toma un camiño diferente ao redefinir as solucións enerxéticas marítimas cun proceso de instalación racionalizado, marcado por deseños integrados que minimizan os compoñentes, configuracións predeterminadas simplificadas e diagramas de sistema intuitivos e comprensivos, así como formulario, así como formulario, así como forman, así como forman, así como forman formación, así como forman, así como forman, así como forman formación, ademais de formación -Fitting Cableing Hilding. Nick Benjamin mencionou: "Na nosa instalación inicial de RoyPow, o seu sistema de enerxía substituíu perfectamente a unha configuración do xerador mariño existente. Os propietarios de buques non precisaron alterar ningún dos seus hábitos regulares ao usar elementos eléctricos a bordo. "

Nick Benjamin subliñou aínda máis outra vantaxe foi a "ausencia de consumo de combustible e ruído, que contrasta moito cos xeradores mariños tradicionais". O sistema RoyPow foi o substituto perfecto ". Roypow actualizou o ess marítimo asegura un maior confort e seguridade, ofrecendo un ambiente a bordo tranquilo e cómodo con baixo ruído que non perturba o seu descanso a bordo e o tempo de lecer. Ao optar por esta innovadora solución de almacenamento de enerxía, reduce moito as emisións de fumes e está a reducir activamente a súa pegada de carbono con enerxía verde 100% e promovendo un enfoque sostible para a vida marítima, aliñándose aínda máis coa conservación ambiental e a sustentabilidade.

Hai máis puntos brillantes. Por exemplo, con deseño de calidade automotriz, unha notable vida útil superior a 6.000 ciclos, ata 10 anos de vida de deseño, clasificación de entrada IP65, proteccións BMS incorporadas e unha xenerosa garantía de 5 anos, Roypow 48 V Lifepo4 Litium Batteries Promise High High High rendemento e mantemento case cero, perfectamente adaptado para os rigores dos ambientes mariños. Ampliable con ata 8 unidades de batería que funcionan en paralelo, totalizando unha capacidade impresionante de 40 kWh, o deseño modular habilita o funcionamento de todos os electrodomésticos a bordo con tempo de execución prolongado.

Para o sistema global, Nick Benjamin afirma: "Hai algúns xogadores para o litio no sector mariño polo momento, pero na nosa experiencia, o sistema completo de Roypow abarca todas as necesidades dun propietario do barco". O sistema ofrece "Facilidade de instalación, tamaño da unidade, deseño modular para diversas necesidades de capacidade e flexibilidade para múltiples métodos de carga."

Abrir o camiño para dinamizar o futuro xuntos

Sen dúbida, a colaboración con Servizos Mariños a bordo é unha colaboración gañadora. O cambio a tecnoloxías de litio único que beneficia non só os servizos mariños a bordo con solucións de mantemento mecánico mariño máis económicas e sostibles, senón que tamén habilita a RoyPow para solidificar aínda máis a súa pegada no campo, contribuíndo ao progreso da transformación de almacenamento de enerxía mariña.

Avanzando, cando desexe emprender unha viaxe marítima actualizada, elixe Roypow sistemas de almacenamento de enerxía de litio mariño de Roypow. Roypow abraza con calor e únese a forzas para impulsar as innovacións de almacenamento de enerxía mariña para volver a imagar a experiencia en barco e iate e lanzar un brillo radiante nun futuro mariño máis limpo e sostible.

Para máis información, faga clichttps://www.roypowtech.com/marine-ess/