RoyPow, un fournisseur mondial d'énergies renouvelables et de systèmes de batteries, lance l'APU (Auxiliary Power Unit) pour camions entièrement électriques au Mid-America Trucking Show (30 mars – 1er avril 2023) – le plus grand salon annuel dédié au camionnage lourd. industrie aux États-Unis. L'APU (unité de puissance auxiliaire) entièrement électrique pour camion de RoyPow est une solution unique respectueuse de l'environnement, sûre et fiable qui offre aux conducteurs de camion un confort ultime en convertissant leur cabine couchette en une cabine de camion comme à la maison.
Contrairement aux APU traditionnels alimentés au diesel fonctionnant sur des générateurs bruyants qui nécessitent un entretien régulier ou aux APU alimentés par batterie AGM qui nécessitent un remplacement fréquent de la batterie, l'APU tout électrique pour camion de RoyPow (unité d'alimentation auxiliaire) est un système entièrement électrique de 48 V alimenté par des batteries au lithium LiFePO4. , offrant aux conducteurs de camions long-courriers un confort de cabine plus silencieux (niveau sonore ≤ 35 dB), une autonomie plus longue (plus de 14 heures) sans usure excessive du moteur ni ralenti du tracteur. Puisqu'il n'y a pas de moteur diesel, l'APU (unité de puissance auxiliaire) tout électrique pour camion de RoyPow réduit considérablement les coûts d'exploitation en réduisant la consommation de carburant et en minimisant la maintenance.
L'ensemble du système est composé d'un CVC à vitesse variable, d'une batterie LiFePO4, d'un alternateur intelligent, d'un convertisseur DC-DC, d'un panneau solaire en option, ainsi que d'un onduleur tout-en-un en option (onduleur + chargeur + MPPT). . En capturant l'énergie de l'alternateur ou du panneau solaire du camion, puis en la stockant dans les batteries au lithium, ce système intégré est capable de fournir à la fois une alimentation CA et CC pour faire fonctionner le climatiseur et d'autres accessoires haute puissance tels qu'une cafetière, une cuisinière électrique, etc. L'option d'alimentation à quai peut également être utilisée lorsqu'elle est disponible à partir d'une source externe dans les relais routiers ou les zones de service.
En tant que produit « moteur éteint et anti-ralenti », le système au lithium entièrement électrique de RoyPow est respectueux de l'environnement et durable en éliminant les émissions, conforme aux réglementations anti-ralenti et anti-émissions à l'échelle nationale, qui incluent le California Air Resources Board (CARB). exigences, formulées pour protéger la santé humaine et lutter contre la pollution de l’air dans l’État.
En plus d'être « vert » et « plus silencieux », le système est également « plus intelligent » car il permet une surveillance et un contrôle à distance. Les conducteurs peuvent allumer/éteindre à distance le système CVC ou gérer la consommation d'énergie depuis leur téléphone mobile, à tout moment et en tout lieu. Des points d'accès Wi-Fi sont également disponibles pour offrir la meilleure expérience Internet aux chauffeurs de camion. Pour résister aux conditions routières standard telles que les vibrations et les chocs, le système est certifié ISO12405-2. L'APU (unité d'alimentation auxiliaire) entièrement électrique est également classé IP65, offrant aux utilisateurs une plus grande tranquillité d'esprit dans des conditions météorologiques extrêmes.
Le système au lithium entièrement électrique offre également une capacité de refroidissement de 12 000 BTU, un rendement élevé ＞ 15 EER, une charge rapide de 1 à 2 heures, peut être installé en aussi peu que 2 heures, est livré en standard avec une garantie de 5 ans pour les composants de base et enfin un support inégalé. soutenu par un réseau de service mondial.
« Nous ne faisons pas les choses de la même manière que les APU traditionnels, nous essayons de résoudre les lacunes actuelles des APU avec notre système innovant à guichet unique. Cet APU (unité de puissance auxiliaire) entièrement électrique pour camion renouvelable améliorera considérablement l'environnement de travail des conducteurs et la qualité de vie sur la route, tout en réduisant le coût total de possession pour les propriétaires de camions. » A déclaré Michael Li, vice-président de RoyPow Technology.
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