Maailmanlaajuinen uusiutuvan energian ja akkujärjestelmien toimittaja RoyPow esittelee All Electric Truck APU:n (Auxiliary Power Unit) Mid-America Trucking Show -messuilla (30. maaliskuuta – 1. huhtikuuta 2023), joka on suurin raskaille kuorma-autoille omistettu vuosittainen messu. teollisuus Yhdysvalloissa. RoyPow'n Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) on ympäristön kannalta puhdas, turvallinen ja luotettava yhden luukun ratkaisu, joka tarjoaa kuorma-autonkuljettajille äärimmäisen mukavuuden muuttamalla heidän makuuohjaansa kodinomaiseksi kuorma-auton ohjaamoksi.
Toisin kuin perinteiset dieselkäyttöiset APU:t, jotka toimivat meluisilla generaattoreilla, jotka vaativat säännöllistä huoltoa tai AGM-akkukäyttöiset APU:t, jotka tarvitsevat usein akun vaihtoa, RoyPow'n Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) on 48 V:n täyssähköinen järjestelmä, joka toimii LiFePO4-litiumparistoilla. , joka tarjoaa kaukoliikenteen kuorma-autonkuljettajille hiljaisemman ohjaamon mukavuuden (≤35 dB melutaso), pidemmän käyttöajan (yli 14 tuntia) ilman moottorin liiallista kulumista tai traktorin joutokäyntiä. Koska dieselmoottoria ei ole, RoyPow'n Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) alentaa käyttökustannuksia merkittävästi vähentämällä polttoaineen kulutusta ja minimoimalla huoltotarvetta.
Koko järjestelmä koostuu säädettävänopeuksisesta LVI-järjestelmästä, LiFePO4-akusta, älykkäästä laturista, DC-DC-muuntimesta, valinnaisesta aurinkopaneelista sekä valinnaisesta all-in-one-invertteristä (invertteri + laturi + MPPT) . Ottamalla energiaa kuorma-auton laturista tai aurinkopaneelista ja varastoimalla sen litiumakkuihin, tämä integroitu järjestelmä pystyy tarjoamaan sekä vaihto- että tasavirtaa ilmastointilaitteen ja muiden suuritehoisten lisälaitteiden, kuten kahvinkeittimen, sähköliesi jne. Maasähkövaihtoehtoa voidaan käyttää myös silloin, kun se on saatavilla ulkoisesta lähteestä kuorma-auton pysähdyksissä tai huoltoalueilla.
RoyPow'n täysin sähköinen litiumjärjestelmä on "moottori sammutettuna ja tyhjäkäyntiä estävänä" tuotteena ympäristöystävällinen ja kestävä eliminoimalla päästöt ja noudattaen valtakunnallisia joutokäyntiä ja päästöjä estäviä määräyksiä, mukaan lukien California Air Resources Board (CARB) vaatimukset, jotka on laadittu suojelemaan ihmisten terveyttä ja puuttumaan osavaltion ilmansaasteisiin.
Sen lisäksi, että järjestelmä on "vihreä" ja "hiljaisempi", se on myös "älykkäämpi", koska se mahdollistaa etävalvonnan ja -ohjauksen. Kuljettajat voivat etänä kytkeä LVI-järjestelmän päälle/pois päältä tai hallita energiankäyttöä matkapuhelimista milloin ja missä tahansa. Saatavilla on myös Wi-Fi-hotspotteja, jotka tarjoavat parhaan internet-kokemuksen kuorma-autonkuljettajille. Järjestelmä on ISO12405-2-sertifioitu, jotta se kestää tavallisia tieolosuhteita, kuten tärinää ja iskuja. All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) on myös IP65-luokiteltu, mikä antaa käyttäjille enemmän mielenrauhaa äärimmäisissä sääolosuhteissa.
Täyssähköinen litiumjärjestelmä tarjoaa myös 12 000 BTU / jäähdytyskapasiteetin, ＞15 EER korkea hyötysuhde, 1–2 tunnin pikalataus, voidaan asentaa jopa 2 tunnissa, mukana tulee vakiona 5 vuoden takuu ydinkomponenteille ja lopulta vertaansa vailla oleva tuki. maailmanlaajuisen palveluverkoston tukemana.
”Emme tee asioita samalla tavalla kuin perinteinen APU, vaan yritämme ratkaista nykyiset APU-puutteet innovatiivisella yhden luukun järjestelmällämme. Tämä uusiutuva Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) parantaa merkittävästi kuljettajien työympäristöä ja elämänlaatua tiellä sekä vähentää kuorma-auton omistajien kokonaisomistuskustannuksia. sanoi Michael Li, RoyPow Technologyn johtaja.
Lisätietoja ja tiedustelut ovat osoitteessa:www.roypowtech.comtai ota yhteyttä:[sähköposti suojattu]
