Kylmävarastoja tai kylmävarastoja käytetään laajalti pilaantuvien tuotteiden, kuten lääkkeiden, elintarvikkeiden ja juomien sekä raaka-aineiden suojaamiseen kuljetuksen ja varastoinnin aikana.Vaikka nämä kylmät ympäristöt ovat ratkaisevan tärkeitä tuotteiden laadun säilyttämisen kannalta, ne voivat myös haastaa trukkien akut ja yleisen suorituskyvyn.
Haasteita akkuille kylmässä: lyijyhappo vai litium?
Yleensä akut purkautuvat nopeammin alhaisissa lämpötiloissa, ja mitä alhaisempi lämpötila, sitä pienempi akun kapasiteetti.Lyijyhappotrukkien akkujen suorituskyky ja käyttöikä heikkenevät nopeasti käytettäessä kylmissä lämpötiloissa.Heillä käytettävissä oleva kapasiteetti voi laskea jopa 30–50 prosenttia.Koska lyijyakku imee energiaa huonosti jäähdyttimistä ja pakasteista, latausaika pitenee.Siksi yleensä tarvitaan kaksi vaihdettavaa akkua eli kolme lyijyakkua laitetta kohti.Tämä lisää vaihtotiheyttä ja lopulta kaluston suorituskyky heikkenee.
Litium-ioni kylmävarastoihin, jotka kohtaavat ainutlaatuisia toimintahaasteitatrukin akkuratkaisut ratkaisevat monia lyijyakkuihin liittyviä ongelmia.
- Menettää vähän tai ei ollenkaan kapasiteettia kylmässä ympäristössä litiumtekniikan vuoksi.
- Lataa täyteen nopeasti ja tue mahdollisuutta latausta;lisääntynyt laitteiden saatavuus.
- Li-ion-akun käyttö kylmässä ympäristössä ei lyhennä sen käyttöikää.
- Ei tarvitse vaihtaa raskaita paristoja, ei tarvitse vaihtaa akkuja tai akkuhuonetta.
- Pieni tai ei ollenkaan jännitehäviö;nopeat nosto- ja ajonopeudet kaikilla purkaustasoilla.
- 100 % puhdasta energiaa;ei happohöyryjä tai roiskeita;ei kaasua latauksen tai käytön aikana.
ROYPOWn litiumtrukkien akkuratkaisut kylmiin ympäristöihin
ROYPOWn erikoistuneet litiumtrukkien akkuratkaisut vastaavat kylmävarastojen materiaalinkäsittelyn haasteisiin.Edistyksellinen Li-ion kennoteknologia ja vankka sisä- ja ulkorakenne takaavat huippusuorituskyvyn matalissa lämpötiloissa.Tässä on joitain tuotteen kohokohtia:
Kohokohta 1: Laitteessa oleva lämpöeristyssuunnittelu
Optimaalisten lämpötilojen pitämiseksi ja lämmön karkaamisen välttämiseksi käytön tai latauksen aikana jokainen pakkastrukin akkumoduuli on kokonaan peitetty lämpöeristyspuuvillalla, korkealaatuisella harmaalla PE-eristepuuvillalla.Tämän suojakuoren ja käytön aikana syntyvän lämmön ansiosta ROYPOW-akut ylläpitävät suorituskykyä ja turvallisuusstandardeja jopa -40 celsiusasteen lämpötiloissa estämällä nopean jäähtymisen.
Korosta 2: Esilämmitystoiminto
Lisäksi ROYPOW-trukkien akuissa on esilämmitystoiminto.Trukin akkumoduulin pohjassa on PTC-lämmityslevy.Kun moduulin lämpötila laskee alle 5 celsiusasteen, PTC-elementti aktivoi ja lämmittää moduulia, kunnes lämpötila saavuttaa 25 celsiusastetta optimaalista latausta varten.Tämä varmistaa, että moduuli voi purkautua normaalilla nopeudella alhaisessa lämpötilassa.
Korosta 3: IP67-tunkeutumissuojaus
ROYPOW-trukkien akkujärjestelmien lataus- ja purkutulpat on varustettu vahvistetuilla vesitiiviillä kaapeliholkeilla, joissa on sisäänrakennetut tiivistysrenkaat.Tavallisiin trukkien akkukaapeliliittimiin verrattuna ne tarjoavat paremman suojan ulkoista pölyä ja kosteutta vastaan ja varmistavat luotettavan tehonsiirron.Tiukalla ilmatiiviys- ja vesitiiviystestauksella ROYPOW tarjoaa IP-luokituksen IP67, joka on kultainen standardi sähkötrukkien akuille kylmävarastojen käsittelysovelluksiin.Sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että ulkoinen vesihöyry voisi vaarantaa sen eheyden.
Kohokohta 4: Sisäinen kondensaationestorakenne
Ainutlaatuiset silikageelikuivausaineet on sijoitettu trukin akkukotelon sisälle estämään sisäistä veden kondensaatiota, jota voi syntyä kylmävarastointiympäristöissä käytettäessä.Nämä kuivausaineet imevät tehokkaasti kosteutta ja varmistavat, että sisäinen akkukotelo pysyy kuivana ja toimii optimaalisesti.
Suorituskykytesti kylmissä olosuhteissa
Akun suorituskyvyn takaamiseksi alhaisissa lämpötiloissa ROYPOW-laboratorio on suorittanut miinus 30 celsiusasteen matalapurkaustestin.Alhaisessa lämpötilassa 0,5 C:n purkautumisnopeudella akku purkautuu 100 %:sta 0 %:iin.Kunnes akku on tyhjä, purkautumisaika on noin kaksi tuntia.Tulokset osoittivat, että pakkastrukin akku kesti lähes yhtä hyvin kuin huoneenlämmössä.Purkausprosessin aikana testattiin myös sisäinen veden kondensaatio.Sisäisen 15 minuutin välein kuvatun valvonnan ansiosta akkukotelon sisällä ei ollut kondensaatiota.
Lisää ominaisuuksia
Kylmäsäilytysolosuhteisiin erikoistuneiden rakenteiden lisäksi ROYPOW IP67 pakkasnestolitiumtrukkien akkuratkaisuissa on suurin osa tavallisten trukkien akkujen kestävistä ominaisuuksista.Sisäänrakennettu älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS) varmistaa trukin akkujärjestelmän huippusuorituskyvyn ja turvallisuuden reaaliaikaisen valvonnan ja useiden turvallisten suojausten avulla.Tämä ei vain maksimoi tehokkuutta, vaan myös pidentää akun käyttöikää.
Jopa 90 %:n käyttöenergian ja nopean ja tilapäislatausmahdollisuuden ansiosta seisokit vähenevät merkittävästi.Trukin kuljettajat voivat ladata akkua taukojen aikana, jolloin yksi akku kestää kahdesta kolmeen työvuoroa.Lisäksi nämä akut on rakennettu autoluokan standardien mukaan, ja niiden suunniteltu käyttöikä on jopa 10 vuotta, mikä takaa kestävyyden ankarimmissakin olosuhteissa.Tämä tarkoittaa vähemmän vaihto- tai huoltovaatimuksia ja pienempiä ylläpidon työvoimakustannuksia, mikä lopulta alentaa omistamisen kokonaiskustannuksia.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että sähkötrukkeihin varustetut ROYPOW-litiumakut sopivat hyvin kylmävarastointitoimintoihin ja varmistavat, että intralogistiikkaprosessien suorituskyky ei heikkene.Integroitumalla saumattomasti työnkulkuun ne antavat käyttäjille mahdollisuuden suorittaa tehtäviä helpommin ja nopeammin, mikä lopulta lisää yrityksen tuottavuutta.
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Mitä sinun tulee tietää ennen yhden trukin akun ostamista?
Litiumioniakku vs lyijyhappo, kumpi on parempi?
5 ROYPOW LiFePO4 -trukkien akkujen olennaisia ominaisuuksia
