Materiaalinkäsittelylaitteiden on aina vaadittu olevan tehokkaita, luotettavia ja turvallisia. Toimialojen kehittyessä kestävyyteen keskittymisestä on kuitenkin tullut yhä tärkeämpää. Nykyään jokainen suuri teollisuus pyrkii pienentämään hiilijalanjälkeään, vähentämään ympäristövaikutuksiaan ja saavuttamaan tiukat sääntelytavoitteet – eikä materiaalinkäsittelyteollisuus ole poikkeus.
Kestävän kehityksen kasvava kysyntä on nopeuttanut sähkötrukkien käyttöönottoa jaLitium trukin akkuteknologiat keskeisinä ratkaisuina. Tässä blogissa tutkimme, kuinka sähkötrukit ja litiumtrukkien akut mullistavat materiaalinkäsittelyalaa tarjoamalla tehoratkaisuja, jotka parantavat sekä kestävyyttä että suorituskykyä.
Vaihda polttoaineesta sähköistykseen: Toimii trukkien akuilla
1970- ja 1980-luvuilla materiaalinkäsittelymarkkinoita hallitsivat polttomoottoritrukit (IC). Eteenpäin nykypäivään, ja hallitseva asema on siirtynyt sähkötrukkeihin, mikä johtuu osittain edullisemmista ja parannetuista sähköistystekniikoista, alhaisemmista sähkökustannuksista ja jatkuvasti korkeista bensiinin, dieselin ja nestekaasun kustannuksista. Merkittävimpänä tekijänä voidaan kuitenkin pitää kasvavaa huolta polttomoottorikäyttöisten trukkien päästöistä.
Monet alueet ympäri maailmaa säätelevät päästöjä vähentäviä säädöksiä. Esimerkiksi California Air Resources Board (CARB) pyrkii auttamaan materiaalinkäsittelytoimintoja poistamaan polttomoottorikäyttöiset trukit vähitellen laivastostaan. Ilmanlaadun ja riskienhallinnan tiukentuminen on tehnyt akkukäyttöisistä sähkötrukeista yrityksille edullisempia polttomalleihin verrattuna.
Perinteisiin dieselmoottoreihin verrattuna trukkien akkuratkaisut tarjoavat merkittäviä ympäristöhyötyjä, vähentävät merkittävästi ilmansaasteita ja kasvihuonekaasuja sekä edistävät kestävämpää tapaa teolliseen toimintaan ja logistiikkaan. Yhdysvaltain energiaministeriön mukaan yli 10 000 tuntia käytettynä polttomoottorikäyttöiset trukit tuottavat 54 tonnia enemmän hiiltä kuin sähkötrukit.
Litium vs. lyijyhappo: mikä trukin akku on kestävämpi
On olemassa kaksi pääasiallista akkutekniikkaa, jotka käyttävät sähkötrukkeja: litiumioniakut ja lyijyakut. Vaikka akut eivät tuota haitallisia päästöjä käytön aikana, niiden tuotanto liittyy CO2-päästöihin. Lyijyakut tuottavat 50 % enemmän CO2-päästöjä elinkaarensa aikana kuin litiumioniakut ja vapauttavat myös happamia höyryjä latauksen ja huollon aikana. Siksi litiumioniakut ovat puhtaampaa tekniikkaa.
Lisäksi litiumioniakuilla on korkeampi hyötysuhde, koska ne voivat tyypillisesti muuntaa jopa 95 % energiastaan hyödylliseksi työksi, kun lyijyakkujen vastaava luku on noin 70 % tai jopa vähemmän. Tämä tarkoittaa, että litiumioniakuilla toimivat sähkötrukit ovat energiatehokkaampia kuin niiden lyijyhappovastaavat.
Litiumioniakkujen pidemmän käyttöiän ansiosta, tyypillisesti noin 3 500 latauskertaa verrattuna lyijyhappojen 1 000–2000 latauskertaan, huolto- ja vaihtotiheys on pienempi, mikä voi vähentää tulevia akkujen hävittämistä koskevia huolenaiheita, mikä vastaa yritysten kestävyystavoitteita. Litiumioniteknologian parantuessa jatkuvasti pienentyen ympäristöjalanjäljen ansiosta se on noussut keskeiselle sijalle nykyaikaisessa materiaalinkäsittelyssä.
Valitse vihreäksi ROYPOW-litiumtrukkien akut
Yhteiskunnallisesti vastuullisena yrityksenä ROYPOW on aina sitoutunut ympäristön kestävyyteen. Se on vertannut hiilidioksidin vähentämistä sentrukkien litiumioniakutlyijyakkujen kanssa asiakkaille. Tulos osoittaa, että nämä akut voivat vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 23 % vuodessa. Siksi ROYPOW-trukkien akkujen avulla varastosi ei ole vain kuormalavojen siirtämistä; se on siirtymässä kohti puhtaampaa ja vihreämpää tulevaisuutta.
ROYPOW-trukkien akut käyttävät LiFePO4-kennoja, jotka ovat turvallisempia ja vakaampia kuin muut litiumkemiat. Niiden suunniteltu käyttöikä on jopa 10 vuotta ja yli 3 500 latausjaksoa, joten ne tarjoavat pitkäkestoisen ja luotettavan suorituskyvyn. Sisäänrakennettu älykäs BMS (Battery Management System) suorittaa reaaliaikaisen valvonnan ja tarjoaa useita turvasuojauksia. Lisäksi ainutlaatuinen kuumaaerosolisammuttimen rakenne ehkäisee tehokkaasti mahdollisia palovaaroja. ROYPOW-akut on testattu tarkasti ja sertifioitu alan standardien mukaan, mukaan lukien UL 2580 ja RoHs. Vaativiin sovelluksiin ROYPOW on kehittänyt IP67-akkuja kylmävarastointiin ja räjähdyssuojattuja trukkien akkuja. Jokaisen akun mukana tulee turvallinen, tehokas ja älykäs akkulaturi suorituskyvyn parantamiseksi. Kaikki nämä tehokkaat ominaisuudet takaavat paremman luotettavuuden ja tekevät niistä kestävämpiä pitkällä aikavälillä.
ROYPOW on luotettava kumppanisi trukkeille, jotka haluavat korvata lyijyakkuja litiumioniakuilla tukeakseen ympäristöaloitteita ja lisätäkseen kestävyyttä pitkällä aikavälillä. Se tarjoaa drop-in-valmiita ratkaisuja, jotka varmistavat akun oikean sovituksen ja suorituskyvyn ilman jälkiasennusta. Nämä akut ovat BCI-standardien mukaisia, jotka Pohjois-Amerikan johtava akkuteollisuuden ammattiliitto on asettanut. BCI-ryhmän koot luokitellaan akut fyysisten mittojensa, napojen sijainnin ja mahdollisten sopivuuteen vaikuttavien erityisominaisuuksien perusteella.
Johtopäätös
Tulevaisuudessa kestävä kehitys ohjaa edelleen materiaalinkäsittelyn innovaatioita, mikä johtaa vihreämpiin, tehokkaampiin ja kustannustehokkaampiin voimaratkaisuihin. Yritykset, jotka omaksuvat edistyneiden litiumtrukkien akkutekniikoiden integroinnin, ovat hyvässä asemassa hyötymään kestävästä huomisesta.
