تجهیزات جابجایی مواد همیشه لازم بوده که کارآمد، قابل اعتماد و ایمن باشند. با این حال، با تکامل صنایع، تمرکز بر پایداری به طور فزاینده ای حیاتی شده است. امروزه، هر بخش صنعتی بزرگ قصد دارد ردپای کربن خود را کاهش دهد، اثرات زیست محیطی آن را کاهش دهد، و به اهداف نظارتی دقیق دست یابد - و صنعت حمل و نقل مواد نیز از این قاعده مستثنی نیست.
تقاضای فزاینده برای پایداری، پذیرش لیفتراک برقی را تسریع کرده استباتری لیفتراک لیتیومیفن آوری ها به عنوان راه حل های محوری در این وبلاگ، بررسی خواهیم کرد که چگونه لیفتراکهای الکتریکی و باتریهای لیفتراک لیتیومی صنعت حمل و نقل مواد را متحول میکنند و راهحلهای قدرتی را ارائه میکنند که هم پایداری و هم عملکرد را افزایش میدهند.
تغییر از سوخت به برقی شدن: با باتری های لیفتراک تغذیه می شود
در دهههای 1970 و 1980، بازار حمل و نقل مواد تحت سلطه لیفتراکهای موتور احتراق داخلی (IC) بود. به سرعت به امروز، و سلطه به لیفتراک های الکتریکی تغییر کرده است، که تا حدی به فناوری های مقرون به صرفه تر و بهبود یافته برقی، کاهش هزینه های برق و هزینه های مداوم بالای بنزین، گازوئیل و LPG نسبت داده می شود. با این حال، مهمترین عامل را میتوان به افزایش نگرانی در مورد انتشار گازهای گلخانهای از لیفتراکهای موتور IC دانست.
بسیاری از مناطق در سراسر جهان مقرراتی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای وضع می کنند. به عنوان مثال، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) در تلاش است تا به عملیات جابجایی مواد کمک کند تا به تدریج لیفتراک موتورهای احتراق داخلی (IC) را از ناوگان خود بازنشست کند. مقررات سختگیرانه فزاینده در مورد کیفیت هوا و مدیریت ریسک، لیفتراکهای برقی را که با باتری کار میکنند، برای مشاغل نسبت به مدلهای احتراق داخلی مطلوبتر کرده است.
در مقایسه با موتورهای دیزلی سنتی، راهحلهای قدرت باتری لیفتراک مزایای زیستمحیطی قابلتوجهی را ارائه میکنند، آلودگی هوا و گازهای گلخانهای را به شدت کاهش میدهند و راه پایدارتری را برای عملیات صنعتی و لجستیک ترویج میدهند. طبق گفته وزارت انرژی ایالات متحده، در صورت استفاده بیش از 10000 ساعت، لیفتراک های موتور IC 54 تن کربن بیشتر از لیفتراک های برقی تولید می کنند.
لیتیوم در مقابل اسید سرب: کدام باتری لیفتراک پایدارتر است
دو فناوری باتری اصلی وجود دارد که لیفتراک های الکتریکی را تامین می کند: باتری های لیتیوم یون و سرب اسید. در حالی که باتری ها در طول استفاده هیچ انتشار مضری تولید نمی کنند، تولید آنها با انتشار CO2 مرتبط است. باتریهای سرب اسید نسبت به باتریهای لیتیوم یونی 50 درصد بیشتر از باتریهای لیتیوم یون دیاکسید کربن تولید میکنند و همچنین در طول شارژ و نگهداری، دود اسیدی آزاد میکنند. بنابراین، باتری های لیتیوم یون یک فناوری تمیزتر هستند.
علاوه بر این، باتریهای لیتیوم یون دارای راندمان بالاتری هستند، زیرا معمولاً میتوانند تا 95 درصد انرژی خود را به کار مفید تبدیل کنند، در حالی که این میزان برای باتریهای سرب اسیدی حدود 70 درصد یا حتی کمتر است. این بدان معناست که لیفتراکهای برقی که با باتریهای لیتیوم یونی کار میکنند نسبت به همتایان سرب اسید خود از نظر انرژی کارآمدتر هستند.
به دلیل طول عمر بیشتر باتریهای لیتیوم یونی، معمولاً حدود 3500 چرخه شارژ در مقایسه با 1000 تا 2000 باتری سرب اسیدی، فرکانس تعمیر و نگهداری و تعویض پایینتر است، که میتواند منجر به کاهش نگرانیهای مربوط به دفع باتری در آینده شود و با کسبوکارها هماهنگ شود. اهداف پایداری از آنجایی که فناوری لیتیوم یون با کاهش ردپای محیطی به پیشرفت خود ادامه می دهد، در حمل و نقل مدرن مواد در مرکز توجه قرار گرفته است.
برای سبز شدن، باتری لیتیومی ROYPOW را انتخاب کنید
به عنوان یک شرکت مسئولیت اجتماعی، ROYPOW همیشه به پایداری محیط زیست متعهد است. کاهش دی اکسید کربن آن را مقایسه کرده استباتری لیفتراک لیتیوم یونبا باتری های سرب اسید برای مشتریان. نتیجه نشان می دهد که این باتری ها می توانند انتشار دی اکسید کربن را سالانه تا 23 درصد کاهش دهند. بنابراین، با باتری های لیفتراک ROYPOW، انبار شما فقط پالت ها را جابجا نمی کند. به سمت آینده ای پاک تر و سبزتر حرکت می کند.
باتری های لیفتراک ROYPOW از سلول های LiFePO4 استفاده می کنند که ایمن تر و پایدارتر از سایر مواد شیمیایی لیتیومی هستند. با طول عمر طراحی تا 10 سال و بیش از 3500 چرخه شارژ، عملکرد طولانی مدت و قابل اعتمادی را ارائه می دهند. BMS هوشمند داخلی (سیستم مدیریت باتری) نظارت در زمان واقعی را انجام می دهد و چندین حفاظت ایمنی را ارائه می دهد. علاوه بر این، طراحی منحصر به فرد کپسول آتش نشانی آئروسل داغ به طور موثر از خطرات احتمالی آتش سوزی جلوگیری می کند. باتری های ROYPOW به شدت تست شده و مطابق با استانداردهای صنعتی از جمله UL 2580 و RoHs تایید شده اند. برای کاربردهای با تقاضای بالاتر، ROYPOW باتری های لیفتراک IP67 را برای ذخیره سازی سرد و باتری های لیفتراک ضد انفجار توسعه داده است. هر باتری دارای یک شارژر باتری ایمن، کارآمد و هوشمند برای عملکرد بهتر است. همه این ویژگیهای قدرتمند، قابلیت اطمینان بالاتری را تضمین میکنند و در بلندمدت پایدارتر میشوند.
برای ناوگان لیفتراک هایی که به دنبال جایگزینی باتری های سرب-اسید با جایگزین های لیتیوم یونی برای حمایت از ابتکارات زیست محیطی و افزایش پایداری در دراز مدت هستند، ROYPOW شریک مورد اعتماد شما خواهد بود. راهحلهای آمادهای را ارائه میکند که از نصب و عملکرد مناسب باتری بدون نیاز به مقاومسازی اطمینان میدهد. این باتری ها مطابق با استانداردهای BCI هستند که توسط انجمن تجاری پیشرو برای صنعت باتری آمریکای شمالی تنظیم شده است. اندازههای گروه BCI باتریها را بر اساس ابعاد فیزیکی، محل قرارگیری ترمینال و هر ویژگی خاصی که میتواند بر نصب آنها تأثیر بگذارد، دستهبندی میکند.
نتیجه گیری
با نگاهی به آینده، پایداری به نوآوری در جابجایی مواد ادامه خواهد داد و منجر به راهحلهای انرژی سبزتر، کارآمدتر و مقرون به صرفهتر خواهد شد. کسبوکارهایی که از ادغام فناوریهای پیشرفته باتری لیفتراک لیتیومی استقبال میکنند، در موقعیت خوبی قرار خواهند گرفت تا از مزایای فردای پایدار بهرهمند شوند.