تجهیزات حمل و نقل مواد همیشه لازم است تا کارآمد ، قابل اعتماد و ایمن باشد. با این حال ، با تکامل صنایع ، تمرکز بر پایداری به طور فزاینده ای بسیار مهم شده است. امروزه ، هر بخش مهم صنعتی قصد دارد ردپای کربن خود را کاهش دهد ، تأثیرات زیست محیطی خود را کاهش دهد و اهداف نظارتی دقیق را برآورده کند - و صنعت دست زدن به مواد نیز از این قاعده مستثنی نیست.
تقاضای فزاینده برای پایداری ، اتخاذ لیفتراک های برقی وباتری لیفتیفت لیتیومفن آوری ها به عنوان راه حل های محوری. در این وبلاگ ، ما بررسی خواهیم کرد که چگونه لیفتراک های برقی و باتری های لیفتراک لیتیوم در صنعت انتقال مواد متحول می شوند و راه حل های برق را ارائه می دهند که هم پایداری و هم عملکرد را افزایش می دهد.
سوئیچ از سوخت به برق: باتری های لیفتراک تغذیه می شود
در دهه 1970 و 1980 ، بازار انتقال مواد تحت سلطه لیفتراک موتور احتراق داخلی (IC) بود. به سرعت به جلو امروز ، و تسلط به لیفتراک های برقی منتقل شده است ، که بخشی از آن به فن آوری های مقرون به صرفه تر و بهبود یافته تر ، کاهش هزینه های برق و هزینه های مداوم بنزین ، دیزل و LPG نسبت داده شده است. با این حال ، مهمترین عامل را می توان در مورد نگرانی روزافزون در مورد انتشار گازهای گلخانه ای از لیفتراک موتور IC کاهش داد.
بسیاری از مناطق در سراسر جهان مقررات را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تصویب می کنند. به عنوان مثال ، هیئت مدیره منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) در تلاش است تا به عملیات کنترل مواد بازنشستگی داخلی (IC) از ناوگان خود کمک کند. مقررات به طور فزاینده ای در مورد کیفیت هوا و مدیریت ریسک باعث شده است که لیفتراک های برقی توسط باتری ها برای مشاغل بیش از مدل های احتراق داخلی مطلوب تر شوند.
در مقایسه با موتورهای دیزلی سنتی ، راه حل های قدرت باتری لیفتراک مزایای زیست محیطی قابل توجهی را ارائه می دهد ، به طرز چشمگیری آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد و روش پایدارتری را برای عملیات صنعتی و لجستیک ترویج می کند. طبق اعلام وزارت انرژی ایالات متحده ، در صورت استفاده بیش از 10،000 ساعت ، کامیون های لیفتراک موتور IC 54 تن کربن بیشتر از لیفتراک های برقی تولید می کنند.
لیتیوم در مقابل اسید سرب: کدام باتری لیفتراک پایدار است
دو فن آوری اصلی باتری وجود دارد که لیفتراک های برقی را برق می دهند: باتری های لیتیوم یون و اسید سرب. در حالی که باتری ها در حین استفاده هیچ گونه انتشار مضر تولید نمی کنند ، تولید آنها با انتشار CO2 همراه است. باتری های اسید سرب نسبت به باتری های لیتیوم یون ، 50 ٪ انتشار CO2 بیشتر را در چرخه زندگی خود تولید می کنند و همچنین در هنگام شارژ و نگهداری دودهای اسید را آزاد می کنند. بنابراین ، باتری های لیتیوم یون یک فناوری پاک تر هستند.
علاوه بر این ، باتری های لیتیوم یون دارای راندمان بالاتری هستند ، زیرا به طور معمول می توانند 95 ٪ از انرژی خود را به کار مفید تبدیل کنند ، در مقایسه با حدود 70 ٪ یا حتی کمتر برای باتری های اسید سرب. این بدان معناست که لیفتراک های برقی که از باتری های لیتیوم یون استفاده می شوند نسبت به همتایان اسید سرب خود از نظر انرژی بیشتری دارند.
با توجه به طول عمر طولانی تر باتری های لیتیوم یون ، به طور معمول حدود 3500 چرخه بار در مقایسه با 1000 تا 2000 برای یک اسید سرب ، فرکانس نگهداری و جایگزینی کمتر است ، که می تواند منجر به کاهش نگرانی های دفع باتری در آینده شود و با هماهنگی با مشاغل ایجاد شود. اهداف پایداری. از آنجا که فناوری لیتیوم یون با کاهش ردپای محیطی به پیشرفت خود ادامه می دهد ، در مرحله مرکزی در کار با مواد مدرن قرار می گیرد.
باتری های لیفتراک RoyPow Lithium را برای سبز شدن انتخاب کنید
RoyPow به عنوان یک شرکت مسئول اجتماعی ، همیشه به پایداری محیط زیست متعهد است. کاهش دی اکسید کربن آن را مقایسه کرده استباتری های لیفتراک لیتیوم یونبا استفاده از باتری های اسید سرب برای مشتری. نتیجه نشان می دهد که این باتری ها می توانند سالانه تا 23 ٪ انتشار دی اکسید کربن را کاهش دهند. بنابراین ، با باتری های لیفتراک RoyPow ، انبار شما فقط پالت حرکت نمی کند. در حال حرکت به سمت آینده ای تمیزتر و سبزتر است.
باتری های لیفتراک RoyPow از سلولهای LifePO4 استفاده می کنند که نسبت به سایر شیمی درمانی لیتیوم ایمن تر و پایدار هستند. آنها با طراحی طراحی تا 10 سال و بیش از 3500 چرخه شارژ ، عملکرد طولانی و قابل اعتماد را ارائه می دهند. BMS هوشمند داخلی (سیستم مدیریت باتری) نظارت بر زمان واقعی را انجام می دهد و چندین محافظت از ایمنی را ارائه می دهد. علاوه بر این ، طراحی منحصر به فرد آتش نشانی آئروسل داغ به طور موثری از خطرات احتمالی آتش سوزی جلوگیری می کند. باتری های RoyPow با دقت آزمایش شده و مطابق با استانداردهای صنعت ، از جمله UL 2580 و ROHS. برای برنامه های بالاتر با تقاضای بالاتر ، RoyPow باتری های لیفتراک IP67 را برای باتری های لیفتراک و ضد انفجار ایجاد کرده است. هر باتری با یک شارژر باتری ایمن ، کارآمد و هوشمند برای عملکرد پیشرفته همراه است. همه این ویژگی های قدرتمند از قابلیت اطمینان بالاتری برخوردار هستند و آنها را در دراز مدت پایدارتر می کند.
برای ناوگان لیفتراک که به دنبال جایگزینی باتری های اسید سرب با گزینه های لیتیوم یون برای حمایت از ابتکارات زیست محیطی و افزایش پایداری در دراز مدت هستند ، RoyPow شریک قابل اعتماد شما خواهد بود. این راه حل های کشویی آماده را ارائه می دهد که از تناسب و عملکرد مناسب باتری و بدون نیاز به مقاوم سازی استفاده می کند. این باتری ها مطابق با استانداردهای BCI است که توسط انجمن پیشرو تجارت برای صنعت باتری آمریکای شمالی تعیین شده است. اندازه گروه BCI باتری ها را بر اساس ابعاد فیزیکی ، قرار دادن ترمینال و هر ویژگی خاصی که می تواند بر تناسب اندام تأثیر بگذارد ، طبقه بندی می کنند.
پایان
با نگاهی به آینده ، پایداری همچنان به نوآوری در کار با مواد ادامه خواهد داد و منجر به راه حل های قدرت سبزتر ، کارآمدتر و مقرون به صرفه تر می شود. مشاغلی که در آغوش ادغام فن آوری های باتری پیشرفته لیتیوم لیفتراک قرار دارند ، برای به دست آوردن پاداش های یک فردا پایدار ، از موقعیت خوبی برخوردار خواهند بود.
