Imajinatu zure lehen zulo-in-one lortzea, zure golf-klubak hurrengo zulora eraman behar dituzula aurkitzeko, golf-gurdiaren bateriak agortu direlako. Horrek umorea apalduko luke, zalantzarik gabe. Golf-gurdi batzuk gasolina motor txiki batekin hornituta daude, eta beste mota batzuek motor elektrikoak erabiltzen dituzte. Azken hauek ekologikoagoak, mantentzen errazagoak eta isilagoak dira. Horregatik, golf-gurdiak unibertsitateko campusetan eta instalazio handietan erabili izan dira, ez bakarrik golf-zelaian.
Funtsezko elementua golf-gurdiaren irribarrea eta abiadura gorena agintzen dituen bateria da. Bateria bakoitzak iraupen jakin bat du erabilitako kimika motaren eta konfigurazioaren arabera. Kontsumitzaileak ahalik eta iraupen handiena edukitzea nahiko luke behar den mantentze-kopuru txikienarekin. Jakina, hori ez litzateke merkea izango, eta konpromisoak beharrezkoak dira. Garrantzitsua da, halaber, epe laburreko eta epe luzerako bateriaren erabilera bereiztea.
Zenbat iraungo duen bateriak epe laburreko erabilerari dagokionez, golf-gurdiak bateria kargatu aurretik zenbat kilometro egin ditzakeen itzultzen da. Epe luzeko erabilerak bateriak degradatu eta huts egin aurretik zenbat karga-deskarga-ziklo jasan ditzakeen adierazten du. Geroago kalkulatzeko, sistema elektrikoa eta erabilitako bateria mota kontuan hartu behar dira.
Golf orga sistema elektrikoa
Golf-gurdietako pilek zenbat irauten duten jakiteko, kontuan hartu behar da bateriaren parte den sistema elektrikoa. Sistema elektrikoa motor elektriko batez osatuta dago eta konfigurazio ezberdinetan bateria-zelulez osatutako bateria-pakete bati lotuta dago. Golf-gurdietarako erabiltzen diren motor elektriko tipikoak 36 voltio edo 48 voltiotan daude.
Orokorrean, motor elektriko gehienek 50-70 amp artean aterako lukete orduko 15 kilometroko abiadura nominalean ibiltzen direnean. Hala ere, hurbilketa zabala da, motorraren karga-kontsumoan eragina izan dezaketen faktore asko baitaude. Erabilitako lur-motak eta pneumatikoek, motorraren eraginkortasunak eta garraiatutako pisuak eragin dezakete motorrak erabiltzen duen kargan. Horrez gain, karga-eskakizunak handitu egiten dira motorra abiaraztean eta azelerazioan zehar bidaiatzeko baldintzekin alderatuta. Faktore hauek guztiek motorraren potentzia-kontsumoa ez-huskeria bihurtzen dute. Horregatik, kasu gehienetan, erabiltzen den bateria handiegia da (segurtasun-faktorea) % 20 inguru eskari handiko baldintzetatik babesteko.
Baldintza hauek bateria motaren hautapenari eragiten diote. Bateriak erabiltzaileari kilometraje handia emateko nahikoa eduki behar du. Gainera, energia-eskariaren bat-bateko gorakadak jasateko gai izan beharko luke. Bilatutako ezaugarri gehigarriak bateria-paketeen pisu baxua, azkar kargatzeko gaitasuna eta mantentze-eskakizun baxuak dira.
Karga handien gehiegizko eta bat-bateko aplikazioek baterien iraupena laburtzen dute kimika edozein dela ere. Beste era batera esanda, zenbat eta gidatze-ziklo irregularragoa izan, orduan eta laburragoa izango da bateriak.
Bateria motak
Gidatze-zikloaz eta motorraren erabileraz gain, bateriaren kimika motak erabakiko du zenbat denbora iraungo duengolf orga bateriairaungo du. Golf-gurdiak ibiltzeko erabil daitezkeen bateria asko daude merkatuan. Pakete ohikoenek 6V, 8V eta 12V-ko bateriak dituzte. Paketearen konfigurazio motak eta erabilitako gelaxkak paketearen edukiera-balorazioa agintzen du. Kimika desberdinak daude eskuragarri, gehienetan: berun-azido bateriak, litio-ioizko bateriak eta AGM berun-azidoa.
Berun-azido bateriak
Merkatuan dauden bateria mota merkeenak eta erabilienak dira. 2-5 urteko bizi-iraupena dute, 500-1200 zikloren baliokidea. Hau erabilera baldintzen araberakoa da; Ez da gomendatzen bateriaren edukieraren % 50etik behera deskargatzea eta inoiz ez edukiera osoaren % 20tik behera deskargatzea, elektrodoetan kalte itzulezina eragiten baitu. Horrela, bateriaren ahalmen osoa ez da inoiz ustiatzen. Edukiera maila bererako, berun-azidozko bateriek kilometraje laburragoa emango lukete beste bateria mota batzuekin alderatuta.
Energia-dentsitate txikiagoa dute beste baterien aldean. Beste era batera esanda, berun-azido baterien bateria-pakete batek pisu handiagoa izango du litio-ioizko baterien gaitasun berarekin alderatuta. Honek golf-gurdiaren sistema elektrikoaren errendimenduari kalte egiten dio. Aldian-aldian mantendu behar dira, batez ere ur destilatua gehituz elektrolito-maila kontserbatzeko.
Litio-ioizko bateriak
Litio-ioizko bateriak garestiagoak dira berun-azidozko pilekin alderatuta, baina arrazoi zuzenagatik. Energia-dentsitate handiagoa dute, hau da, arinagoak dira, gidatze- eta abiarazte-baldintzetan bizkortzeak ohikoak diren potentzia-baldintza handiak hobeto kudeatu ditzakete. Litio-ioizko bateriek 10 eta 20 urte bitarteko iraupena izan dezakete kargatzeko protokoloaren, erabilera ohituren eta bateriaren kudeaketaren arabera. Beste abantaila bat berun azidoarekin alderatuta ia % 100ean deskargatzeko gaitasuna da. Hala ere, gomendatutako karga-deskarga faseak ahalmen osoaren % 80-20 izaten jarraitzen du.
Haien prezio altua golf-gurdi txiki edo baxukoentzat itzaltzen da oraindik. Horrez gain, ihes termikorako jasaten dute berun-azidozko pilekin alderatuta, erabiltzen diren konposatu kimiko oso erreaktiboengatik. Ihesaldi termikoa sor daiteke degradazio larria edo tratu txar fisikoa izanez gero, hala nola golf-gurdiaren talka egitean. Kontuan izan behar da, hala ere, berun-azidozko bateriak ez dutela babesik eskaintzen ihes termikoaren kasuan, litio-ioizko bateriak normalean bateriak kudeatzeko sistema batekin hornituta daude, baldintza jakin batzuetan bateria babestu dezakeen ihes termikoa hasi aurretik.
Autodeskarga ere gerta daiteke bateria degradatzen den heinean. Horrek erabilgarri dagoen edukiera murriztuko luke eta, beraz, golf-gurdian posible den kilometro osoa. Hala ere, prozesua motela da inkubazio aldi handiarekin. 3000-5000 ziklo irauten duten litio-ioizko baterietan, erraza izan behar da bateria-paketea antzematea eta aldatzea, degradazioak muga onargarriak gainditzen dituenean.
Ziklo sakoneko litio burdin fosfatoko (LiFePO4) bateriak asko erabiltzen dira hainbat aplikaziotan, golf-gurdietan barne. Bateria hauek korronte irteera egonkorra eta fidagarria emateko bereziki diseinatuta daude. Litio burdin fosfatoaren (LiFePO4) kimika asko ikertu da eta litio-ioizko baterien kimikoen artean dago. Litio-burdin fosfato baterien abantail nagusietako bat segurtasun-ezaugarri hobeak dira. LiFePO4 kimika erabiltzeak ihes termiko baten arriskua nabarmen murrizten du litio burdin fosfatoaren berezko egonkortasunaren ondorioz, kalte fisiko zuzenik gertatu ez dela suposatuz.
Ziklo sakoneko litio burdin fosfatoak beste ezaugarri desiragarriak ditu. Ziklo-bizitza luzea dute, hau da, karga- eta deskarga-ziklo kopuru handia jasan dezakete degradazio-zantzuak agertu aurretik. Horrez gain, errendimendu bikaina dute potentzia-eskakizun handiei dagokienez. Azelerazioan edo golf-gurdiaren erabileran aurkitu ohi diren eskari handiko beste egoera batzuetan behar diren potentzia-bolada handiak modu eraginkorrean kudeatu ditzakete. Ezaugarri hauek bereziki erakargarriak dira erabilera tasa altuak dituzten golf-gurdientzat.
Batzar Nagusia
AGM xurgatutako beira mat baterien ordez. Berun-azido baterien bertsio zigiluak dira, elektrolitoa (azidoa) xurgatzen da eta beirazko mat-bereizle baten barruan mantentzen da, bateria-plaken artean jartzen dena. Diseinu honek isuririk ez duen bateria bat ahalbidetzen du, elektrolitoa inmobilizatuta baitago eta ezin du libreki isurtzen berun-azidozko bateria tradizionaletan bezala. Mantentze-lan gutxiago behar dute eta berun-azido ohiko bateriak baino bost aldiz azkarrago kargatzen dute. Bateria mota honek zazpi urtera arte iraun dezake. Hala ere, prezio altuagoa du errendimendu hobetu nahiko gutxirekin.
Ondorioa
Laburbilduz, golf-gurdiaren bateriak golf-gurdiaren errendimendua agintzen du, batez ere kilometrajea. Funtsezkoa da golf-gurdiaren bateriak zenbat iraungo duen kalkulatzea mantentze plangintzarako eta gogoetetarako. Litio ioizko bateriak errendimendu onena eta bizitza luzeena eskaintzen dute merkatuan dauden beste bateria mota arruntekin alderatuta, esate baterako, berun-azidoa. Dagokion prezio altua, ordea, oztopo handiegia izan daiteke kostu baxuko golf-gurdietan ezartzeko. Kontsumitzaileak kasu honetan berun azidoaren bateriaren iraupena luzatzean oinarritzen dira mantentze egokiarekin eta bateria-paketeen aldaketa ugari espero dituzte golf-gurdiaren bizitzan zehar.
Erlazionatutako artikulua:
Litio fosfatozko bateriak litiozko bateria ternarioak baino hobeak al dira?
Golf Cart bateriaren iraupenaren determinatzaileak ulertzea
