Erauzketa: Roypow-k garatutako kamioi berria garatu du APU (potentzia laguntzaile osagarria) litio-ioizko bateriek bultzatuta, merkatuan dauden kamioi apuen gabeziak konpontzeko.
Energia elektrikoa mundua aldatu da. Hala ere, energia eskasia eta hondamendi naturalak maiztasun eta larritasun handitzen ari dira. Energia baliabide berrien etorrerarekin, energia eraginkorragoak, seguruagoak eta iraunkorragoak lortzeko eskaria azkar handitzen ari dira. Beraz, berdina da APU elektriko guztiak (energia unitate laguntzaileak).
Kamioi askorentzat, haien 18 gurpildun etxetik kanpo geratzen dira etxetik urrun dauden garaietan. Zergatik ez dira kamioilariek etxean girotuz udan eta neguan berotzeko erosotasuna gozatzen dute etxean bezala? Onura gozatzeko, kamioiak ohiko irtenbideekin egon behar du. Kamioiek 0,85 eta 1 galoi erregai erabil ditzaketen bitartean. Urtebetean zehar, luzera luzeko kamioi batek 1800 ordu inguru iraun dezake, ia 1500 galoi diesel erabiliz, 8700USD erregai hondakin inguru. Hondakinen erregaiak eta dirua kostatzen ez ezik, ingurumenaren ondorio larriak ditu. Karbono dioxido kopuru handia igortzen da denboran zehar gehitutako atmosferan eta mundu osoko klima-aldaketari eta airearen kutsaduraren inguruko gaiak nabarmentzen dira.
Hori dela eta, American Transport Research Institute-k legearen aurkako legeak eta araudiak eta gasolio-unitateak (APU) erabilgarriak izan behar du. Kamioian gehitutako diesel motor batek berariaz hornitzen du berogailua eta aire girotua, desaktibatu kamioi motorra eta gozatu kamioi kabina erosotasunarekin errealitate bihurtzeko. Diesel kamioiaren APUarekin, energia kontsumoaren% 80 gutxi gorabehera murriztu daiteke, airearen kutsadura aldi berean murriztu egin da. Baina errekuntzako APU oso mantentze-astuna da, ohiko petrolio aldaketak, erregai iragazkiak eta prebentzioaren mantenimendu orokorra behar izatea (mahuka, besarkadak eta balbulak). Eta kamioilariak ozta-ozta lo egin dezake benetako kamioia baino ozenagoa delako.
Eskualdeko garraiatzaileek eta mantentze baxuko alderdiek eta mantentze-lan txikiko alderdiek, Kamioi Elektrikoaren APUak merkatura dator. Kamioian instalatuta dauden bateria pakete osagarrien bidez elikatzen dira eta alternadoreak kamioia jaurtitzen duenean kobratzen dute. Jatorrian berun azido bateriak, adibidez AGM bateriak hautatzen dira sistema pizteko. Bateria elikatzen dakamioi apuGidariaren erosotasuna, erregai aurrezki handiagoa, kontrolatzaile hobea, atxikipena, murrizketa inaktiboa, mantentze kostuak murriztea. Kamioi APU errendimenduari buruz hitz egitean, hozte gaitasunak aurrealdean eta erdigunean daude. Diesel APUk AGM bateria APU sistema baino% 30 hozteko potentzia handiagoa eskaintzen du. Are gehiago, Runtime da galdera gidariek eta flotetarik garrantzitsuena. Areas, APUren exekuzio elektriko guztiak 6 eta 8 ordukoa da. Horrek esan nahi du, baliteke traktorea ordu batzuetan hasi behar izatea bateriak kargatzeko.
Duela gutxi Roypow-ek Lithium-ioi bateria kamioi bat jarri zuen abian, APU elektrikoa (energia unitate osagarria). Berun-azido ohiko bateriekin alderatuta, Lifepo4 bateriak lehiakorragoak dira kostu, zerbitzu-bizitzaren, energia eraginkortasunaren, mantentze eta ingurumenaren babesari dagokionez. Teknologia Berria Litio Bateriaren Kamioia All-Electric APU (energia-unitate hornitzailea) dagoeneko Diesel eta Kamioi Elektrikoaren APU irtenbideen gabeziak jorratzeko asmoa dago. 48V DC alternadore adimenduna sartuta dago sistema honetan, kamioiak errepidean exekutatzen denean, alternadoreak kamioi motorraren energia mekanikoa elektrizitateari transferituko dio eta litio-bateria gordetzen du. Eta litio bateria azkar kobratu daiteke ordu bat eta bi ordu inguru eta HVAC-era etengabe 12 ordu iraungo du. Sistema honekin, energiaren kostuaren ehuneko 90 murriztea murriztu daiteke eta energia berdea eta garbia bakarrik erabili du gasolioaren ordez. Horrek esan nahi du 0 isurketa atmosferara eta 0 zarataren kutsadura. Litioko bateriak energia eraginkortasun handiko dentsitatearen, zerbitzu luzeko bizitza eta mantentze-lanik gabekoak dira. Are gehiago, 48V DC aire girotuaren hozte-gaitasuna, kamioiaren aire girotua (energia elektrikoko unitateak) 12000btu / h da, gasolioaren ia gertu dagoena.
Litio Garbia Bateriaren Kamioia Berria APU elektriko altua (energia-unitate osagarria) Diesel APUren alternatiba merkatuaren joera berria izango da, energia kostu txikia dela eta, epe luzeagoa eta zero emisioa direla eta.
"Motorra eta anti-idling" produktu gisa, ROYPOW-ren litio sistema elektriko guztia ingurumena errespetatzen eta iraunkorra da, emisioak ezabatuz, inaktiboak eta emisioen aurkako araudiak, Kaliforniako Aire Baliabideen Batzordea (CARB). Baldintzak, giza osasuna babesteko eta estatuan airearen kutsadura aurre egiteko formulatuak. Gainera, bateriaren teknologiaren aurrerapenak klima sistemaren epea luzatzen ari dira, antsietate elektrikoari buruzko kontsumitzaileen kezkak murrizten laguntzen. Azkena, baina ez da gutxienik, balio handia du kamioien loaren kalitatea hobetzeko, kamioien nekea minimizatzeko kamioien nekea minimizatzeko.
