Errepidean pare bat astez gidatu behar duzunean, zure kamioia zure etxe mugikorra bihurtzen da. Gidatzen, lo egiten edo atseden hartzen ari zaren ala ez, bertan egoten zara egunez egun. Horregatik, zure kamioiaren denbora horren kalitatea ezinbestekoa da eta zure erosotasunarekin, segurtasunarekin eta ongizate orokorrarekin lotuta dago. Elektrizitaterako sarbide fidagarria izateak diferentzia nabarmena egiten du denboraren kalitatean.
Atsedenaldietan eta atsedenaldietan, aparkatuta zaudenean eta telefonoa kargatu, janaria mikrouhinean berotu edo hozteko aire girotua piztu nahi duzunean, baliteke kamioiaren motorra geldiarazi behar izatea energia sortzeko. Hala ere, erregaien prezioak igo eta isurien araudiak zorrotzagoak bihurtu diren heinean, kamioien motorren inaktibo tradizionala ez da flotaren operazioetarako energia hornitzeko modu egokia. Alternatiba eraginkor eta ekonomikoa aurkitzea ezinbestekoa da.
Hemen sartzen da potentzia osagarria (APU) bat! Blog honetan, kamioietarako APU unitateari buruz jakin behar dituzun oinarrizko gauzei buruz eta kamioian bat edukitzeak dakartzan abantailetan gidatuko zaitugu.
Zer da Kamioientzako APU Unitatea?
Kamioientzako APU unitate bat unitate independente txiki eta eramangarri bat da, gehienetan sorgailu eraginkorra, kamioietan muntatua. Motor nagusia martxan ez dagoenean, argiak, aire girotua, telebista, mikrouhin-labea eta hozkailua bezalako kargari eusteko behar den potentzia osagarria ekoizteko gai da.
Oro har, oinarrizko bi APU unitate mota daude. Diesel APU batek, normalean zure ekipamendutik kanpo kokatuta, normalean kabinaren atzealdean, erregaia hornitzeko eta sarbide orokorrerako, kamioiaren erregai-horniduratik aterako da potentzia emateko. APU elektriko batek karbono-aztarna gutxitzen du eta mantentze gutxien eskatzen du.
Kamioietarako APU Unitatea erabiltzearen abantailak
APU onura asko daude. Hona hemen zure kamioian APU unitate bat instalatzearen sei abantaila nagusiak:
1. abantaila: Erregaiaren kontsumoa murriztea
Erregai-kontsumoaren kostuak ustiapen-kostuaren zati garrantzitsu bat hartzen du flotentzat eta jabe-operadoreentzat. Motorra gelditzeak gidarientzako ingurune erosoa mantentzen badu ere, energia gehiegi kontsumitzen du. Inaktibo-denbora batek litro bat gasolio kontsumitzen du, eta kamioientzako diesel-oinarritutako APU unitate batek askoz gutxiago kontsumitzen du - 0,25 litro erregai orduko.
Batez beste, kamioi batek urtean 1800 eta 2500 ordu artean irauten du. Urtean 2.500 ordu irakiten eta diesel erregaia 2,80 $ litro bakoitzeko suposatuz, kamioi batek 7.000 $ gastatzen ditu kamioi bakoitzeko. Ehunka kamioi dituen flota bat kudeatzen baduzu, kostu hori azkar igo daiteke hilero hamarnaka mila dolar eta gehiago. Diesel APU batekin, urtean 5.000 $ baino gehiagoko aurrezpena lor daiteke, eta APU elektriko batek are gehiago aurreztu dezake.
2. abantaila: Motorraren bizitza luzatu
American Trucking Association-en arabera, egunean ordubete geldirik egonez gero, urtebetean motorren higadura 64.000 milaren baliokidea da. Kamioiak inaktiboan azido sulfurikoa sor dezakeenez, eta horrek motorra eta ibilgailuaren osagaiak jan ditzake, motorraren higadura izugarri handitzen da. Gainera, iraketeak zilindro barruko errekuntza-tenperaturak jaitsiko ditu, motorrean pilaketak eta buxadurak eraginez. Hori dela eta, gidariek APU bat erabili behar dute inaktibo saihesteko eta motorraren urratzea eta higadura murrizteko.
3. abantaila: Mantentze-kostuak gutxitzea
Gehiegizko geldialdiaren ondoriozko mantentze-kostuak beste mantentze-kostu posibleak baino askoz ere handiagoak dira. America Transportation Research Institute-k dio 8. klaseko kamioi baten batez besteko mantentze-kostua 14,8 zentimokoa dela milia bakoitzeko. Kamioi bat gelditzeak gastu garestiak eragiten ditu mantentze gehigarrietarako. Kamioi APU batekin, mantentze-lanetarako zerbitzu-tarteak luzatzen dira. Ez duzu denbora gehiago eman behar konponketa dendan, eta eskulanaren eta ekipoen piezen kostuak nabarmen murrizten dira, eta horrela jabetza-kostu osoa murrizten da.
4. prestazioa: Araudia betetzea
Kamioiak gelditzeak ingurumenean eta baita osasun publikoan dituen eragin kaltegarriak direla eta, mundu osoko hiri handi askok isuriak mugatzeko legeak eta arauak ezarri dituzte. Murrizketak, isunak eta zigorrak aldatu egiten dira hiri batetik bestera. New Yorken, ibilgailua geldiaraztea legez kanpokoa da 3 minutu baino gehiago irauten badu, eta ibilgailuen jabeei isuna ezarriko zaie. CARB-en araudiak ezartzen du 10.000 kilotik gorako pisu gordina duten ibilgailuen pisu gordina duten diesel-erregaidun ibilgailu komertzialen gidariek, autobusak eta kamioientzako kamioiak barne, ez dutela ibilgailuaren diesel motor nagusia bost minutu baino gehiago inaktibo utzi inongo tokitan. Hori dela eta, araudia betetzeko eta kamioi-zerbitzuetan eragozpenak murrizteko, kamioientzako APU unitate bat bide hobea da.
5. abantaila: Gidariaren erosotasun hobetua
Kamioi gidariak eraginkorrak eta produktiboak izan daitezke atseden egokia dutenean. Ibilbide luzeko gidatze egun baten ondoren, atsedenaldira sartzen zara. Logela-kabinak atseden hartzeko leku asko eskaintzen duen arren, kamioiaren motorra martxan jartzearen zarata gogaikarria izan daiteke. Kamioientzako APU unitate bat izateak ingurune lasaiagoa eskaintzen du atseden hartzeko, kargatzeko, aire girotzeko, berotzeko eta motorra berotzeko eskakizunetarako funtzionatzen duen bitartean. Etxeko erosotasuna areagotzen du eta zure gidatzeko esperientzia atseginagoa egiten du. Azken finean, flotaren produktibitate orokorra areagotzen lagunduko du.
6. abantaila: Ingurumenaren jasangarritasuna hobetzea
Kamioiaren motorra gelditzean produktu kimiko kaltegarriak, gasak eta partikulak sortuko dira, airearen kutsadura nabarmen eraginez. 10 minuturo gelditzen den bakoitzean 1 kilo karbono dioxido isurtzen du airera, klima-aldaketa globala okertuz. Diesel APUek oraindik erregaia erabiltzen duten bitartean, gutxiago kontsumitzen dute eta kamioiek karbono-aztarna murrizten laguntzen diete, motorraren geldialdiarekin alderatuta eta ingurumenaren iraunkortasuna hobetzen laguntzen dute.
Berritu Kamioien Flotak APUekin
Asko eskaintzeko, zure kamioian APU bat instalatzea oso gomendagarria da. Kamioientzako APU unitate egokia aukeratzerakoan, kontuan hartu zein mota egokitzen den zure beharretara: diesela edo elektrikoa. Azken urteotan, kamioientzako APU unitate elektrikoak ezagunagoak bihurtu dira garraioaren merkatuan. Mantentze-lan gutxiago behar dute, aire girotuaren ordu luzeak onartzen dituzte eta isilago funtzionatzen dute.
ROYPOW geltoki bakarreko 48 V-eko kamioi elektriko osoa APU sistemainaktiborik gabeko irtenbide aproposa da, diesel APU tradizionalen alternatiba garbiagoa, adimentsuagoa eta isilagoa. 48 V DC alternadore adimenduna, 10 kWh LiFePO4 bateria, 12.000 BTU/h DC aire girotua, 48 V-12 V DC-DC bihurgailua, 3,5 kVA-ko inbertsore osoa, energia kudeatzeko monitorizazio pantaila adimenduna eta eguzki malgua integratzen ditu. panela. Konbinazio indartsu honekin, kamioi gidariek AC 14 ordu baino gehiagoz goza dezakete. Oinarrizko osagaiak automobilgintza-mailako estandarrekin fabrikatzen dira, maiz mantentze-lanaren beharra gutxituz. Arazorik gabeko errendimendurako bermatuta bost urtez, flotaren merkataritza-ziklo batzuetatik irauteko. Bi orduko karga azkarrak eta malguak elikatuta mantentzen zaitu errepidean denbora luzez.
Ondorioak
Kamioigintzaren industriaren etorkizunari begiratzen ari garen heinean, argi dago potentzia-unitate osagarriak (APU) ezinbesteko tresna elektrikoak bihurtuko direla flota-operadoreentzat eta gidarientzat. Erregai-kontsumoa murrizteko, ingurumenaren iraunkortasuna hobetzeko, araudia betetzeko, gidariaren erosotasuna hobetzeko, motorraren bizitza luzatzeko eta mantentze-kostuak minimizatzeko duten gaitasunarekin, kamioientzako APU unitateek kamioiak errepidean funtzionatzen duten modua iraultzen dute.
Teknologia berritzaile hauek kamioi-flotetan integratuz, eraginkortasuna eta errentagarritasuna hobetzeaz gain, gidariei esperientzia leunagoa eta emankorragoa bermatzen diegu ibilbide luzean zehar. Gainera, garraio-industriarentzat etorkizun berdeago eta iraunkorragoa lortzeko urrats bat da.
Erlazionatutako artikulua:
