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Batería de iones de litio para montacargas frente a batería de plomo-ácido: ¿cuál es mejor?

Autor: Jason

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¿Cuál es la mejor batería para una carretilla elevadora? En lo que respecta a baterías para carretillas elevadoras eléctricas, existen diversas opciones. Dos de los tipos más comunes son las de litio y las de plomo-ácido, cada una con sus propias ventajas e inconvenientes.
A pesar de la creciente popularidad de las baterías de litio, las de plomo-ácido siguen siendo la opción más común en las carretillas elevadoras. Esto se debe principalmente a su bajo coste y amplia disponibilidad. Por otro lado, las baterías de iones de litio (Li-Ion) presentan ventajas como un menor peso, una carga más rápida y una mayor vida útil en comparación con las tradicionales baterías de plomo-ácido.
¿Son mejores las baterías de litio para montacargas que las de plomo-ácido? En este artículo, analizaremos en detalle las ventajas y desventajas de cada tipo para ayudarle a tomar una decisión informada sobre cuál se adapta mejor a sus necesidades.

 

Batería de iones de litio en montacargas

Baterías de iones de litioLas baterías de iones de litio se están volviendo cada vez más populares para su uso en equipos de manipulación de materiales, y con razón. Tienen una vida útil más larga que las de plomo-ácido y se pueden cargar más rápidamente, generalmente en 2 horas o menos. Además, pesan considerablemente menos que las de plomo-ácido, lo que facilita su manejo y almacenamiento en las carretillas elevadoras.
Además, las baterías de iones de litio requieren mucho menos mantenimiento que las de plomo-ácido, lo que le permite dedicar más tiempo a otros aspectos de su negocio. Todos estos factores convierten a las baterías de iones de litio en una excelente opción para quienes buscan modernizar la fuente de energía de su montacargas.

 Batería de litio para montacargas RoyPow

 

 

Batería de plomo-ácido para montacargas

Las baterías de plomo-ácido para montacargas son las más comunes debido a su bajo costo. Sin embargo, tienen una vida útil menor que las de iones de litio y tardan varias horas en cargarse. Además, son más pesadas, lo que dificulta su manipulación y almacenamiento en los montacargas.

Aquí tenéis una tabla comparativa entre las baterías de iones de litio y las de plomo-ácido para carretillas elevadoras:

Especificación

Batería de iones de litio

Batería de plomo-ácido

Duración de la batería

3500 ciclos

500 ciclos

Tiempo de carga de la batería

2 horas

8-10 horas

Mantenimiento

Sin mantenimiento

Alto

Peso

Encendedor

Más pesado

Costo

El coste inicial es más elevado,

menor coste a largo plazo

Coste de entrada más bajo,

mayor coste a largo plazo

Eficiencia

Más alto

Más bajo

Impacto ambiental

Ecológico

Contienen ácido sulfúrico y sustancias tóxicas.

 

 

Mayor esperanza de vida

Las baterías de plomo-ácido son la opción más común debido a su precio asequible, pero solo ofrecen una vida útil de hasta 500 ciclos, lo que significa que deben reemplazarse cada 2 o 3 años. En cambio, las baterías de iones de litio ofrecen una vida útil mucho mayor, de aproximadamente 3500 ciclos con el cuidado adecuado, lo que significa que pueden durar hasta 10 años.
La clara ventaja en cuanto a vida útil la tienen las baterías de iones de litio, aunque su mayor inversión inicial pueda resultar prohibitiva para algunos presupuestos. Dicho esto, si bien invertir en baterías de iones de litio puede suponer un desembolso inicial, a largo plazo se traduce en un menor gasto en reemplazos gracias a su mayor vida útil.

 

Cargando

El proceso de carga de las baterías de las carretillas elevadoras es crítico y complejo. Las baterías de plomo-ácido requieren 8 horas o más para cargarse por completo. Estas baterías deben cargarse en una sala de baterías designada, generalmente fuera del área de trabajo principal y lejos de las carretillas elevadoras, debido al gran esfuerzo físico que implica su traslado.
Si bien las baterías de iones de litio se pueden cargar en mucho menos tiempo (a menudo en tan solo 2 horas), la carga de oportunidad permite recargarlas mientras están instaladas en las carretillas elevadoras. Esto permite cargar la batería durante los turnos, la hora del almuerzo o los descansos.
Además, las baterías de plomo-ácido requieren un periodo de enfriamiento tras la carga, lo que añade otra capa de complejidad a la gestión de sus tiempos de carga. Esto suele exigir que los operarios estén disponibles durante periodos más prolongados, sobre todo si la carga no está automatizada.
Por lo tanto, las empresas deben asegurarse de contar con los recursos adecuados para gestionar la carga de las baterías de las carretillas elevadoras. Esto contribuirá a que sus operaciones se desarrollen de forma fluida y eficiente.

 

Costo de la batería de iones de litio para montacargas

En comparación con las baterías de plomo-ácido,Baterías de iones de litio para montacargasTienen un coste inicial más elevado. Sin embargo, es importante tener en cuenta que las baterías de iones de litio ofrecen varias ventajas sobre las de plomo-ácido.
En primer lugar, las baterías de iones de litio son muy eficientes durante la carga y consumen menos energía que las de plomo-ácido, lo que se traduce en facturas de electricidad más bajas. Además, permiten un mayor número de turnos operativos sin necesidad de cambiarlas ni recargarlas, procedimientos que pueden resultar costosos con las baterías de plomo-ácido tradicionales.
En cuanto al mantenimiento, las baterías de iones de litio no requieren el mismo servicio que las de plomo-ácido, lo que implica un menor tiempo y esfuerzo dedicados a su limpieza y mantenimiento, reduciendo así los costes a lo largo de su vida útil. Por ello, cada vez más empresas optan por estas baterías duraderas, fiables y económicas para sus montacargas.
La vida útil prevista de la batería de litio para montacargas RoyPow es de 10 años. Calculamos que puede ahorrar aproximadamente un 70 % en total al cambiar de plomo-ácido a litio en 5 años.

 

Mantenimiento

Una de las principales desventajas de las baterías de plomo-ácido para montacargas es el alto mantenimiento que requieren. Estas baterías necesitan rellenarse y ecualizarse periódicamente para garantizar un rendimiento óptimo, y los derrames de ácido durante el mantenimiento pueden ser peligrosos para los trabajadores y los equipos.
Además, las baterías de plomo-ácido tienden a degradarse más rápidamente que las de iones de litio debido a su composición química, lo que implica que requieren un reemplazo más frecuente. Esto puede generar mayores costos a largo plazo para las empresas que dependen en gran medida de montacargas.
Debe añadir agua destilada a una batería de plomo-ácido para montacargas después de que se haya cargado por completo y solo cuando el nivel de líquido esté por debajo del recomendado. La frecuencia con la que se debe añadir agua depende del uso y los patrones de carga de la batería, pero generalmente se recomienda revisarla y añadir agua cada 5 a 10 ciclos de carga.
Además de añadir agua, es importante inspeccionar periódicamente la batería para detectar cualquier signo de daño o desgaste. Esto incluye revisar si hay grietas, fugas o corrosión en los bornes. También es necesario cambiar la batería durante los turnos, ya que las baterías de plomo-ácido tienden a descargarse rápidamente. En operaciones con varios turnos, es posible que se necesiten de 2 a 3 baterías de plomo-ácido por montacargas, lo que requiere espacio de almacenamiento adicional.
Por otro lado,batería de litio para montacargasNo requiere mantenimiento, ni añadir agua gracias a su electrolito de estado sólido, ni comprobar la corrosión, ya que las baterías están selladas y protegidas. No requiere baterías adicionales para cambiar durante el funcionamiento en un solo turno o en varios turnos; una batería de litio por carretilla elevadora.

 

Seguridad

Los riesgos para los trabajadores derivados del mantenimiento de baterías de plomo-ácido constituyen una preocupación grave que debe abordarse adecuadamente. Un peligro potencial es la inhalación de gases nocivos durante la carga y descarga de las baterías, lo cual puede ser fatal si no se toman las medidas de seguridad apropiadas.
Además, las salpicaduras de ácido debidas a un desequilibrio en la reacción química durante el mantenimiento de las baterías suponen otro riesgo para los trabajadores, ya que podrían inhalar vapores químicos o incluso entrar en contacto físico con ácidos corrosivos.
Además, el cambio de baterías durante los turnos puede ser peligroso debido al elevado peso de las baterías de plomo-ácido, que pueden pesar cientos o miles de libras y suponen un riesgo de caída o de que golpeen a los trabajadores.
En comparación con las baterías de plomo-ácido, las baterías de iones de litio son mucho más seguras para los trabajadores, ya que no emiten gases tóxicos ni contienen ácido sulfúrico que pueda derramarse. Esto reduce significativamente los riesgos potenciales para la salud asociados con la manipulación y el mantenimiento de las baterías, lo que brinda tranquilidad tanto a empleadores como a empleados.
La batería de litio no requiere reemplazo durante los turnos, cuenta con un sistema de gestión de baterías (BMS) que puede protegerla contra sobrecargas, sobredescargas, sobrecalentamiento, etc. Las baterías de litio para montacargas RoyPow se pueden utilizar en temperaturas que van desde -20 ℃ hasta 55 ℃.
Aunque las baterías de iones de litio son generalmente menos peligrosas que sus predecesoras, sigue siendo esencial proporcionar el equipo de protección y la capacitación adecuados para garantizar buenas prácticas de trabajo y prevenir incidentes innecesarios.

 

Eficiencia

Las baterías de plomo-ácido experimentan una disminución constante de voltaje durante su ciclo de descarga, lo que puede afectar significativamente la eficiencia energética general. Además, estas baterías siguen consumiendo energía incluso cuando la carretilla elevadora está parada o cargando.
En comparación, la tecnología de baterías de iones de litio ha demostrado ofrecer una eficiencia superior y un mayor ahorro de energía en comparación con las baterías de plomo-ácido gracias a su nivel de voltaje constante durante todo el ciclo de descarga.
Además, estas baterías de iones de litio más modernas son más potentes, ya que pueden almacenar aproximadamente tres veces más energía que las de plomo-ácido. La tasa de autodescarga de las baterías de litio para montacargas es inferior al 3 % mensual. En definitiva, está claro que, para maximizar la eficiencia energética y el rendimiento de un montacargas, las baterías de iones de litio son la mejor opción.
Los principales fabricantes de equipos recomiendan cargar las baterías de plomo-ácido cuando su nivel de carga se encuentra entre el 30 % y el 50 %. En cambio, las baterías de iones de litio pueden cargarse cuando su estado de carga (SOC) está entre el 10 % y el 20 %. La profundidad de descarga (DOC) de las baterías de litio es superior a la de las de plomo-ácido.

 

En conclusión

En cuanto al coste inicial, la tecnología de iones de litio suele ser más cara que las baterías de plomo-ácido tradicionales. Sin embargo, a largo plazo, las baterías de iones de litio pueden ahorrarle dinero gracias a su mayor eficiencia y potencia.
Las baterías de iones de litio ofrecen numerosas ventajas sobre las de plomo-ácido para su uso en carretillas elevadoras. Requieren menos mantenimiento y no emiten gases tóxicos ni contienen ácidos peligrosos, lo que las hace más seguras para los trabajadores.
Las baterías de iones de litio también ofrecen una mayor eficiencia energética con una potencia constante durante todo el ciclo de descarga. Son capaces de almacenar tres veces más energía que las baterías de plomo-ácido. Con todas estas ventajas, no es de extrañar que las baterías de iones de litio estén ganando cada vez más popularidad en el sector de la manipulación de materiales.

 

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Jason

Soy Jason de ROYPOW Technology. Me especializo en baterías para la manipulación de materiales y me apasiona su trabajo. Nuestra empresa colabora con distribuidores de Toyota, Linde, Jungheinrich, Mitsubishi, Doosan, Caterpillar, Still, TCM, Komatsu, Hyundai, Yale, Hyster, entre otros. Si necesita soluciones de litio para montacargas, tanto para el mercado de primera línea como para el de repuestos, no dude en contactarnos.

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