APU-systemerne (Auxiliary Power Unit) anvendes generelt af lastbilvirksomheder til at løse hvileproblemer, mens de er parkeret for langdistancechauffører. Men med øgede brændstofomkostninger og fokus på reducerede emissioner, henvender lastbilvirksomheder sig til elektriske APU-enheder til lastbilsystemer for yderligere at sænke driftsomkostningerne. ROYPOW ny gen48 V al-elektriske lastbil APU-systemerer de ideelle løsninger. Denne blog vil udforske funktionerne og fordelene ved løsningerne og afdække, hvordan de adresserer de stigende bekymringer i lastbilindustrien.
Fordele ved ROYPOW helelektrisk APU-enhed til lastbilsystem
Traditionel diesel- eller AGM APU-enhed til lastbilsystemer klarer ofte ikke alle lastbilens tomgang og relaterede problemer. ROYPOW giver et avanceret alternativ med sit 48V helelektriske lithium lastbil APU-system, der kan prale af en one-stop strømløsning. Dette innovative system reducerer brændstofforbruget, forlænger motorens levetid, sænker vedligeholdelsesomkostningerne, forbedrer førerkomforten og fremmer miljømæssig bæredygtighed. Desuden gør det flåden i stand til at overholde, hvad landsdækkende anti-tomgang og nul-emissionsbestemmelser, såsom CARB-krav, foreskriver. Lastbilchauffører nyder godt af kompromisløs lastbiloplevelse med pålidelig kraft, uovertruffen komfort og øget effektivitet. Uanset om det er parkeret eller på vejen, er det den ultimative løsning til lange ture.
Hvordan fungerer ROYPOW helelektrisk APU-enhed til lastbilsystem?
ROYPOW 48 V helelektrisk lastbil APU-system opfanger energi fra lastbilens generator eller solpanel og lagrer det i lithiumbatterier. Energien omdannes derefter til strøm til dit klimaanlæg, tv, køleskab eller mikrobølgeovn, så du får mest muligt ud af din sovekabine.
For at garantere ustoppelig strøm til enhver tid kan denne 48 V APU-enhed til lastbilsystem tilsluttes flere ladekilder: Når en semi-lastbil parkerer ved et rejsestop på kort tid, kan landstrøm oplade lithium-ion-batteriet og starteren batteri gennem alt-i-en inverteren og også levere strøm til alle tilsluttede belastninger; når en semi-lastbil er på vejen, den robuste48 V intelligent generatorkommer i spil, oplader batteripakken hurtigt på cirka 2 timer; når en semi-lastbil er parkeret i længere perioder, kan solenergi gennem alt-i-én inverteren effektivt oplade bådeLiFePO4 batteriog startbatteri for at forhindre genstartsproblemer. Lastbilchauffører behøver ikke at ty til dieselkraft, hvilket minimerer brændstofforbruget og omkostningerne og reducerer CO2-fodaftrykket.
Funktioner af kerneenheder i APU-enheden til lastbilsystem
48 V LiFePO4 batteripakke
ROYPOW helelektriske APU-enhed til lastbiler har et kraftigt 48 V batterisystem, der giver pålidelig strøm til flere apparater i førerhuset. Med en kapacitet på over 10 kWh sikrer den uafbrudt strøm og en driftstid på over 14 timer på fuld opladning. I modsætning til traditionelle blysyre- eller AGM-batterier klarer ROYPOW-batterier sig bedre med hurtig opladning, mindre vedligeholdelse osv. Bakket op af robusthed i bilindustrien, op til 10 år og over 6.000 cyklusser, modstår de langdistancevibrationer og stød, der opleves af køretøjets chassis , hvilket sikrer pålidelig strøm i årevis.
Intelligent 48 V DC generator
Sammenlignet med traditionelle generatorer har generatoren til ROYPOW intelligent 48V elektrisk APU-enhed til lastbiler en energikonverteringseffektivitet på over 82%. For at sikre pålidelig, ensartet ydeevne understøtter den stabil og kontinuerlig 5 kW strømproduktion og tomgang ved lav hastighed. Holdbarheden i bilindustrien øger sikkerheden og reducerer vedligeholdelses- og arbejdsomkostninger over mange års brug.
48 V DC klimaanlæg
DC-klimaanlægget har brancheførende energieffektivitet med en kølekapacitet på 12.000 BTU/h og over 15 Energy Efficiency Ratio (EER) for større køleydelse, samtidig med at energieffektiviteten og omkostningseffektiviteten bevares. Den har en speciel kraftfuld tilstand til chauffører, der kræver hurtig afkøling, og opnår køling inden for 10 minutter takket være dens justerbare DC-inverter-teknologi. Med støjniveauer så lave som 35 dB, der ligner et bibliotek, skaber det et roligt miljø for hvile. Chauffører kan fjernstarte den ved hjælp af den intelligente app, der sikrer en behagelig kabinetemperatur, før de ankommer.
48 V DC-DC konverter
ROYPOW 48 V til 12 V DC-DC konverterudkonkurrerer sin høje konverteringseffektivitet og minimerede energitab. Med et IP67-klassificeret design i bilindustrien og en designlevetid på op til 15 år eller 200.000 kilometer er den bygget til at modstå barske mobile miljøer, hvilket sikrer langsigtet pålidelighed.
Alt-i-en inverter
Dette alt-i-et-system integrerer en inverter, batterioplader og MPPT solar charge controller for forenklet installation og ledningsføring. Den forbedrer MPPT-energieffektiviteten med 30 % og opnår op til 94 % maksimal invertereffektivitet, hvilket sikrer problemfri strømforsyningsskift. Med en strømbesparende tilstand til at reducere forbruget ved nul belastning, tilbyder den effektiv energistyring gennem LCD-skærm, app og webgrænseflade.
100 W solpanel
ROYPOW 100W solpanelergive pålidelig strøm på farten. Fleksible, foldbare og under 2 kg, de monteres nemt på ujævne overflader. Med en konverteringseffektivitet på 20,74 % maksimerer de energiproduktionen. Robust struktur tåler vej- og vejrudfordringer for ensartet ydeevne.
7-tommer EMS-skærm
Den 48 V helelektriske APU-enhed til lastbilsystem kommer med et 7-tommer intelligent Energy Management System (EMS) display til overvågning i realtid, koordineret kontrol og økonomisk driftsstyring. Den har et WiFi-hotspot til problemfri online opgraderinger.
Ved at kombinere alle disse kraftfulde enheder i ét system, er ROYPOW helelektriske lastbil APU-systemet en game-changer for lastbilkørsel. Den integreres problemfrit i eksisterende flåder for at løse kritiske udfordringer, reducere de årlige driftsomkostninger og øge flådens investeringsafkast. Ved at anvende ROYPOWs banebrydende teknologi omfavner du en mere effektiv, bæredygtig og omkostningseffektiv lastbilfremtid.
