Mae Roypow, cyflenwr ynni adnewyddadwy a systemau batri byd-eang, yn cychwyn yr holl dryc trydan APU (uned pŵer ategol) yn Sioe Trucking Canol America (Mawrth 30-Ebrill 1, 2023)-y sioe fasnach flynyddol fwyaf wedi'i chysegru i'r trucking dyletswydd trwm diwydiant yn UDA. Mae APU trydan trydan Roypow (Uned Pwer Ategol) yn ddatrysiad un stop yn amgylcheddol lân, ddiogel a dibynadwy sy'n darparu gyrwyr tryciau yn y pen draw yn gysur trwy drosi eu cab cysgu yn gab tryc tebyg i gartref.
Yn wahanol i'r APUs traddodiadol sy'n cael eu pweru gan ddisel sy'n rhedeg ar generaduron swnllyd sydd angen cynnal a chadw rheolaidd neu APUs sy'n cael eu pweru gan fatri sydd angen eu disodli batri yn aml, mae APU trydan trydan Roypow (Uned Pwer Ategol) yn system holl-drydan 48V wedi'i phweru gan fatris LiFoPo4 lithium , gan gynnig gyrwyr tryciau pellter hir yn dawelach mewn-cab (lefel sŵn ≤35 dB), amser rhedeg hirach (14+ awr) heb wisgo gormodol injan na segura tractor. Gan nad oes injan diesel, mae tryc Roypow APU holl-drydan (uned pŵer ategol) yn gostwng costau gweithredu yn sylweddol trwy leihau'r defnydd o danwydd a lleihau cynnal a chadw.
Mae'r system gyfan yn cynnwys HVAC cyflymder amrywiol, pecyn batri Lifepo4, eiliadur deallus, trawsnewidydd DC-DC, panel solar dewisol, yn ogystal ag gwrthdröydd holl-mewn-un dewisol (gwrthdröydd + gwefrydd + mppt) . Trwy ddal egni o eiliadur neu banel solar y lori ac yna storio yn y batris lithiwm, mae'r system integredig hon yn gallu darparu pŵer AC a DC i redeg y cyflyrydd aer ac ategolion pŵer uchel eraill fel gwneuthurwr coffi, stôf drydan, ac ati . Gellir defnyddio'r opsiwn pŵer lan hefyd pan fydd ar gael o ffynhonnell allanol mewn arosfannau tryciau neu feysydd gwasanaeth.
Fel cynnyrch “injan-off a gwrth-idling”, mae system lithiwm trydan Roypow yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn gynaliadwy trwy ddileu allyriadau, gan gydymffurfio â'r rheoliadau gwrth-segur a gwrth-allyriadau ledled y wlad, sy'n cynnwys Bwrdd Adnoddau Awyr California (Carb) gofynion, wedi'u llunio i amddiffyn iechyd pobl ac i fynd i'r afael â llygredd aer yn y wladwriaeth.
Yn ogystal â bod yn “wyrdd” ac yn “dawelach” mae'r system hefyd yn “ddoethach” gan ei bod yn galluogi monitro a rheoli o bell. Gall gyrwyr droi ymlaen / oddi ar y system HVAC o bell neu reoli'r defnydd o ynni o ffonau symudol unrhyw bryd, unrhyw le. Mae mannau problemus Wi-Fi hefyd ar gael i ddarparu'r profiad rhyngrwyd gorau i yrwyr tryciau. Er mwyn gwrthsefyll amodau ffyrdd safonol fel dirgryniad a sioc, mae'r system wedi'i hardystio gan ISO12405-2. Mae'r APU holl-drydan (Uned Pwer Ategol) hefyd â sgôr IP65, gan roi mwy o dawelwch meddwl i ddefnyddwyr mewn tywydd eithafol.
Mae'r system lithiwm trydan i gyd hefyd yn darparu 12,000 Btu / capasiti oeri, ＞ 15 EER Mae effeithlonrwydd uchel, 1 - 2 awr yn codi tâl cyflym, yn dod mewn cyn lleied â 2 awr, yn dod yn safonol gyda gwarant 5 mlynedd ar gyfer cydrannau craidd ac yn olaf cefnogaeth ddigymar gyda chefnogaeth rhwydwaith gwasanaeth ledled y byd.
“Nid ydym yn gwneud pethau yr un ffordd â’r APU traddodiadol, rydym yn ceisio datrys diffygion APU cyfredol gyda’n system un stop arloesol. Bydd yr APU trydan-trydan tryc adnewyddadwy hwn (Uned Pŵer Ategol) yn gwella amgylchedd gwaith ac ansawdd bywyd gyrwyr yn sylweddol ar y ffordd, yn ogystal â lleihau cyfanswm cost perchnogaeth perchnogion y tryciau. ” Meddai Michael Li, is -lywydd yn Roypow Technology.
I gael mwy o wybodaeth ac ymholiad, ewch i:www.roypowtech.comneu gyswllt:[E -bost wedi'i warchod]
