předplatit Přihlaste se k odběru a buďte první, kdo se dozví o nových produktech, technologických inovacích a dalších.

Lithium-iontová baterie vysokozdvižného vozíku vs olověná kyselina, která je lepší?

Autor: Jason

0pohledy

Jaká je nejlepší baterie pro vysokozdvižný vozík?Pokud jde o baterie pro elektrické vysokozdvižné vozíky, existuje řada možností, ze kterých si můžete vybrat.Dva z nejběžnějších typů jsou lithiové a olověné baterie, z nichž oba mají své výhody a nevýhody.
Navzdory skutečnosti, že lithiové baterie jsou stále populárnější, zůstávají olověné baterie nejběžněji používanou možností vysokozdvižných vozíků.Je to způsobeno především jejich nízkou cenou a širokou dostupností.Na druhou stranu, lithium-iontové (Li-Ion) baterie mají své vlastní výhody, jako je nižší hmotnost, rychlejší doba nabíjení a delší životnost ve srovnání s tradičními olověnými bateriemi.
Jsou tedy lithiové baterie pro vysokozdvižné vozíky lepší než olověné?V tomto článku podrobně probereme klady a zápory každého druhu, abychom vám pomohli učinit informované rozhodnutí, který z nich je pro vaši aplikaci nejvhodnější.

 

Lithium-iontová baterie ve vysokozdvižných vozíkech

Lithium-iontové bateriejsou stále oblíbenější pro použití v zařízeních pro manipulaci s materiálem, a to z dobrého důvodu.Lithium-iontové baterie mají delší životnost než olověné baterie a lze je nabíjet rychleji – obvykle za 2 hodiny nebo méně.Také váží výrazně méně než jejich protějšky s olověnými kyselinami, což usnadňuje manipulaci a skladování na vašich vysokozdvižných vozíkech.
Li-Ion baterie navíc vyžadují mnohem méně údržby než olověné, což vám ušetří více času na to, abyste se mohli soustředit na jiné aspekty vašeho podnikání.Všechny tyto faktory dělají z lithium-iontových baterií skvělou volbu pro každého, kdo chce upgradovat zdroj energie svého vysokozdvižného vozíku.

 Lithiová baterie do vysokozdvižného vozíku RoyPow

 

 

Olověná baterie vysokozdvižného vozíku

Olověné akumulátory pro vysokozdvižné vozíky jsou nejběžněji používaným typem akumulátorů ve vysokozdvižných vozíkech kvůli jejich nízkým vstupním nákladům.Mají však kratší životnost než lithium-iontové baterie a nabíjení trvá několik hodin nebo déle.Kromě toho jsou olověné baterie těžší než Li-Ion, což ztěžuje manipulaci a skladování na vašich vysokozdvižných vozíkech.

Zde je srovnávací tabulka mezi lithium-iontovou baterií vysokozdvižného vozíku a olověnou kyselinou:

Specifikace

Lithium-iontová baterie

Olověná baterie

Životnost baterie

3500 cyklů

500 cyklů

Doba nabíjení baterie

2 hodiny

8-10 hodin

Údržba

Žádná údržba

Vysoký

Hmotnost

Lehčí

Těžší

Náklady

Cena předem je vyšší,

dlouhodobě nižší náklady

Nižší vstupní náklady,

vyšší náklady v dlouhodobém horizontu

Účinnost

Vyšší

Dolní

Zásah do životního prostředí

Šetrné k zelené

Obsahuje kyselinu sírovou, toxické látky

 

 

Delší životnost

Olověné akumulátory jsou nejčastěji volenou variantou kvůli jejich cenové dostupnosti, ale nabízejí pouze 500 cyklů životnosti, což znamená, že je třeba je vyměnit každé 2-3 roky.Alternativně lithium-iontové baterie poskytují při správné péči mnohem delší životnost přibližně 3500 cyklů, což znamená, že mohou vydržet až 10 let.
Jasnou výhodou z hlediska životnosti jsou lithium-iontové baterie, i když jejich vyšší počáteční investice může být pro některé rozpočty skličující.To znamená, že ačkoli investice do lithium-iontových baterií může být zpočátku finanční zátěží, postupem času se to promítá do utrácení méně peněz na výměny kvůli prodloužené životnosti, kterou tyto baterie nabízejí.

 

Nabíjení

Proces nabíjení baterií vysokozdvižných vozíků je kritický a složitý.Olověné baterie vyžadují k úplnému nabití 8 hodin nebo více.Tyto baterie se musí nabíjet v určené místnosti pro baterie, obvykle mimo hlavní pracoviště a mimo vysokozdvižné vozíky kvůli těžkému zvedání spojenému s jejich přemisťováním.
Zatímco lithium-iontové baterie lze nabít za podstatně kratší dobu – často až za 2 hodiny.Příležitostné nabíjení, které umožňuje dobíjet baterie, když jsou ve vysokozdvižných vozíkech.Baterii můžete nabíjet během směn, obědů, přestávek.
Olověné baterie navíc vyžadují po nabití dobu ochlazení, což přidává další vrstvu složitosti k řízení jejich nabíjecích dob.To často vyžaduje, aby pracovníci byli k dispozici delší dobu, zejména pokud nabíjení není automatické.
Společnosti proto musí zajistit, aby měly k dispozici dostatečné zdroje pro řízení nabíjení baterií vysokozdvižných vozíků.Přispěje to k hladkému a efektivnímu fungování jejich provozu.

 

Cena lithium-iontové baterie vysokozdvižného vozíku

Ve srovnání s olověnými akumulátory,Lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíkymají vyšší počáteční náklady.Je však důležité mít na paměti, že Li-Ion baterie nabízí oproti olovnatým řadu výhod.
Zaprvé, lithium-iontové baterie jsou vysoce účinné při nabíjení a spotřebovávají méně energie než olověné alternativy, což vede k nižším účtům za energii.Kromě toho mohou poskytovat zvýšené provozní směny bez nutnosti výměny baterií nebo opětovného nabíjení, což mohou být nákladné postupy při použití tradičních olověných baterií.
Pokud jde o údržbu, lithium-iontové baterie nevyžadují údržbu stejným způsobem jako jejich olověné protějšky, což znamená, že jejich čištění a údržba je vynaloženo méně času a práce, což v konečném důsledku snižuje náklady na údržbu po dobu jejich životnosti.To je důvod, proč stále více podniků využívá výhod těchto baterií s dlouhou životností, spolehlivosti a úspory nákladů pro potřeby svých vysokozdvižných vozíků.
U lithiové baterie vysokozdvižného vozíku RoyPow je konstrukční životnost 10 let.Vypočítáme, že přeměnou z olova na lithium můžete za 5 let celkově ušetřit asi 70 %.

 

Údržba

Jednou z hlavních nevýhod olověných akumulátorových vysokozdvižných vozíků je vysoká náročnost na údržbu.Tyto baterie potřebují pravidelné zavlažování a vyrovnávání, aby bylo zajištěno, že budou fungovat při špičkovém výkonu, a rozlití kyseliny během údržby může být nebezpečné pro pracovníky a zařízení.
Kromě toho mají olověné baterie tendenci se kvůli svému chemickému složení rychleji degradovat než lithium-iontové baterie, což znamená, že vyžadují častější výměnu.To může vést k vyšším dlouhodobým nákladům pro podniky, které silně spoléhají na vysokozdvižné vozíky.
Do olověného akumulátoru vysokozdvižného vozíku byste měli přidat destilovanou vodu po jeho úplném nabití a pouze tehdy, když je hladina kapaliny pod doporučenou hodnotou.Frekvence přidávání vody závisí na způsobu použití a nabíjení baterie, ale obvykle se doporučuje kontrolovat a doplňovat vodu každých 5 až 10 nabíjecích cyklů.
Kromě přidávání vody je důležité pravidelně kontrolovat baterii, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení.To může zahrnovat kontrolu prasklin, netěsností nebo koroze na svorkách baterie.Během směn musíte také vyměnit baterii, protože olověné baterie mají tendenci se rychle vybíjet, pokud jde o vícesměnný provoz, budete možná potřebovat 2-3 olověné baterie na 1 vysokozdvižný vozík, což vyžaduje další úložný prostor.
Na druhou stranu lithiová baterie vysokozdvižného vozíku nevyžaduje žádnou údržbu, není třeba přidávat vodu, protože elektrolyt je v pevném stavu, a není třeba kontrolovat korozi, protože baterie jsou utěsněné a chráněné.Nevyžaduje další baterie pro výměnu během jednosměnného provozu nebo vícesměn, 1 lithiová baterie pro 1 vysokozdvižný vozík.

 

Bezpečnost

Rizika pro pracovníky při údržbě olověných baterií jsou vážným problémem, který je třeba náležitě řešit.Jedním z potenciálních nebezpečí je vdechování škodlivých plynů z nabíjení a vybíjení baterií, které může být smrtelné, pokud nejsou přijata správná bezpečnostní opatření.
Kromě toho představuje rozstřik kyseliny v důsledku nerovnováhy v chemické reakci během údržby baterie další riziko pro pracovníky, kteří by mohli vdechovat chemické výpary nebo dokonce přijít do fyzického kontaktu s korozivními kyselinami.
Kromě toho může být výměna nových baterií během směn nebezpečná kvůli velké hmotnosti olověných baterií, které mohou vážit stovky nebo tisíce liber a představují riziko pádu nebo zasažení pracovníků.
Ve srovnání s olověnými bateriemi jsou lithium-iontové baterie pro pracovníky mnohem bezpečnější, protože nevylučují nebezpečné výpary ani neobsahují kyselinu sírovou, která by se mohla rozlévat.To výrazně snižuje potenciální zdravotní rizika spojená s manipulací s bateriemi a jejich údržbou, což poskytuje klid pro zaměstnavatele i zaměstnance.
Lithiová baterie nevyžaduje žádnou výměnu během směn, má systém správy baterie (BMS), který může baterii chránit před přebitím, vybitím, přehřátím atd. Lithiové baterie RoyPow lze používat při teplotách v rozmezí od -20 °C do 55 °C.
I když jsou lithium-iontové baterie obecně méně nebezpečné než jejich předchůdci, je stále nezbytné poskytnout řádné ochranné pomůcky a školení, aby se zajistily správné pracovní postupy a předešlo se zbytečným nehodám.

 

Účinnost

Olověné baterie zažívají během vybíjecího cyklu neustálý pokles napětí, což může významně ovlivnit celkovou energetickou účinnost.Nejen to, ale takové baterie také neustále vybíjejí energii, i když je vysokozdvižný vozík nečinný nebo se nabíjí.
Ve srovnání s tím technologie lithium-iontových baterií prokázala, že poskytuje vyšší účinnost a úsporu energie ve srovnání s olověnou kyselinou prostřednictvím konstantní úrovně napětí během celého vybíjecího cyklu.
Tyto modernější Li-Ion baterie jsou navíc výkonnější a jsou schopny uložit asi třikrát více energie než jejich olověné protějšky.Rychlost samovybíjení lithiové baterie vysokozdvižného vozíku je menší než 3 % za měsíc.Celkově je jasné, že pokud jde o maximalizaci energetické účinnosti a výkonu pro provoz vysokozdvižného vozíku, Li-Ion je správná cesta.
Hlavní výrobci zařízení doporučují nabíjet olověné baterie, když jejich úroveň zůstane mezi 30 % až 50 %.Na druhou stranu lze lithium-iontové baterie nabíjet, když je jejich stav nabití (SOC) mezi 10 % až 20 %.Hloubka vybití (DOC) lithiových baterií je lepší ve srovnání s olověnými bateriemi.

 

Na závěr

Pokud jde o počáteční náklady, lithium-iontová technologie má tendenci být dražší než tradiční olověné baterie.Z dlouhodobého hlediska vám však lithium-iontové baterie mohou ušetřit peníze díky své vynikající účinnosti a výkonu.
Lithium-iontové baterie poskytují mnoho výhod oproti olověným bateriím, pokud jde o použití vysokozdvižných vozíků.Vyžadují méně údržby a neuvolňují toxické výpary ani neobsahují nebezpečné kyseliny, díky čemuž jsou pro pracovníky bezpečnější.
Lithium-iontové baterie také nabízejí energeticky účinnější výstup s konzistentním výkonem během celého vybíjecího cyklu.Jsou schopny uložit třikrát více energie než olověné baterie.Se všemi těmito výhodami není divu, proč jsou lithium-iontové baterie stále populárnější v průmyslu manipulace s materiálem.

 

Související článek:

Proč zvolit baterie RoyPow LiFePO4 pro manipulační zařízení

Jsou lithiové fosfátové baterie lepší než ternární lithiové baterie?

 

blog
Jasone

Jsem Jason z technologie ROYPOW.Zaměřuji se a vášnivě se zabývám manipulací s bateriemi.Naše společnost spolupracovala s prodejci Toyota/Linde/Jungheinrich/Mitsubishi/Doosan/Caterpillar/Still/TCM/Komatsu/Hyundai/Yale/Hyster atd. Potřebujete-li jakékoli lithiové řešení pro vysokozdvižné vozíky pro první i následný trh.Prosím neváhejte nás kontaktovat.

  • ROYPOW twitter
  • Instagram ROYPOW
  • ROYPOW na youtube
  • ROYPOW propojeno
  • Facebook ROYPOW
  • tiktok_1

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Získejte nejnovější pokroky, poznatky a aktivity ROYPOW v oblasti řešení obnovitelné energie.

xunpan