Od zařízení pro manipulaci s materiálem se vždy vyžadovalo, aby bylo efektivní, spolehlivé a bezpečné. Jak se však průmyslová odvětví vyvíjejí, zaměření na udržitelnost je stále důležitější. V současnosti se každý velký průmyslový sektor snaží snížit svou uhlíkovou stopu, snížit svůj dopad na životní prostředí a splnit přísné regulační cíle – a průmysl manipulace s materiálem není výjimkou.
Rostoucí poptávka po udržitelnosti urychlila přijetí elektrických vysokozdvižných vozíků alithiová baterie vysokozdvižného vozíkutechnologie jako stěžejní řešení. V tomto blogu se podíváme na to, jak elektrické vysokozdvižné vozíky a lithiové baterie pro vysokozdvižné vozíky znamenají revoluci v odvětví manipulace s materiálem a nabízejí řešení napájení, která zvyšují udržitelnost i výkon.
Přechod z paliva na elektrifikaci: Napájení bateriemi vysokozdvižného vozíku
V 70. a 80. letech 20. století dominovaly na trhu manipulace s materiálem vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem (IC). Rychle vpřed k dnešku se dominance přesunula na elektrické vysokozdvižné vozíky, což je částečně způsobeno dostupnějšími a vylepšenými elektrifikačními technologiemi, sníženými náklady na elektřinu a trvale vysokými náklady na benzín, naftu a LPG. Nejvýznamnějším faktorem však mohou být rostoucí obavy z emisí z vysokozdvižných vozíků se spalovacím motorem.
Mnoho regionů po celém světě přijímá předpisy ke snížení emisí. Například California Air Resources Board (CARB) pracuje na tom, aby pomohla operacím manipulujícím s materiálem postupně vyřazovat vysokozdvižné vozíky s vnitřním spalováním (IC) z jejich vozového parku. Stále přísnější předpisy o kvalitě ovzduší a řízení rizik učinily elektrické vysokozdvižné vozíky poháněné bateriemi pro podniky výhodnější než modely s vnitřním spalováním.
Ve srovnání s tradičními vznětovými motory nabízejí řešení pro bateriové vysokozdvižné vozíky významné ekologické výhody, drasticky snižují znečištění ovzduší a skleníkové plyny a podporují udržitelnější cestu k průmyslovým operacím a logistice. Podle amerického ministerstva energetiky budou vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem při používání více než 10 000 hodin generovat o 54 tun více uhlíku než elektrické vysokozdvižné vozíky.
Lithium vs. olověná kyselina: Která baterie vysokozdvižného vozíku je udržitelnější
Existují dvě hlavní technologie baterií, které pohánějí elektrické vysokozdvižné vozíky: lithium-iontové a olověné baterie. Zatímco baterie během používání neprodukují žádné škodlivé emise, jejich produkce je spojena s emisemi CO2. Olověné baterie produkují během svého životního cyklu o 50 % více emisí CO2 než lithium-iontové baterie a také uvolňují výpary kyseliny během nabíjení a údržby. Proto jsou lithium-iontové baterie čistší technologií.
Kromě toho se lithium-iontové baterie vyznačují vyšší účinností, protože obvykle dokážou přeměnit až 95 % své energie na užitečnou práci, ve srovnání s přibližně 70 % nebo dokonce méně u olověných baterií. To znamená, že elektrické vysokozdvižné vozíky poháněné lithium-iontovými bateriemi jsou energeticky účinnější než jejich olověné protějšky.
Vzhledem k delší životnosti lithium-iontových baterií, obvykle kolem 3 500 nabíjecích cyklů ve srovnání s 1 000 až 2 000 u olověných baterií, je frekvence údržby a výměny nižší, což může vést ke snížení budoucích problémů s likvidací baterií v souladu s firemními cíle udržitelnosti. Vzhledem k tomu, že lithium-iontová technologie se neustále zlepšuje a snižuje dopad na životní prostředí, dostává se do centra pozornosti moderní manipulace s materiálem.
Vyberte si lithiové baterie ROYPOW pro vysokozdvižné vozíky, abyste byli ekologičtější
Jako společensky odpovědná společnost se ROYPOW vždy zavázala k udržitelnosti životního prostředí. Porovnala snížení oxidu uhličitéholithium-iontové baterie vysokozdvižných vozíkůs olověnými akumulátory pro klienty. Výsledek ukazuje, že tyto baterie mohou snížit emise oxidu uhličitého až o 23 % ročně. S bateriemi pro vysokozdvižné vozíky ROYPOW proto váš sklad není jen stěhování palet; směřuje k čistší a zelenější budoucnosti.
Baterie do vysokozdvižných vozíků ROYPOW používají články LiFePO4, které jsou bezpečnější a stabilnější než jiné chemické sloučeniny lithia. S konstrukční životností až 10 let a více než 3 500 nabíjecími cykly poskytují dlouhotrvající a spolehlivý výkon. Vestavěný inteligentní BMS (Battery Management System) provádí monitorování v reálném čase a nabízí několik bezpečnostních ochran. Unikátní konstrukce horkého aerosolového hasicího přístroje navíc účinně zabraňuje potenciálnímu nebezpečí požáru. Baterie ROYPOW jsou přísně testovány a certifikovány podle průmyslových standardů, včetně UL 2580 a RoHs. Pro aplikace s vyššími nároky vyvinul ROYPOW baterie pro vysokozdvižné vozíky IP67 pro skladování v chladu a baterie do vysokozdvižných vozíků odolné proti výbuchu. Každá baterie je dodávána s bezpečnou, efektivní a inteligentní nabíječkou baterií pro vyšší výkon. Všechny tyto výkonné funkce zajišťují vyšší spolehlivost, díky čemuž jsou dlouhodobě udržitelnější.
Pro vozové parky vysokozdvižných vozíků, které chtějí nahradit olověné baterie lithium-iontovými alternativami pro podporu ekologických iniciativ a zvýšení udržitelnosti v dlouhodobém horizontu, bude ROYPOW vaším důvěryhodným partnerem. Nabízí řešení připravená k okamžitému nasazení, která zajišťují správné osazení baterie a její výkon bez nutnosti dodatečné montáže. Tyto baterie splňují standardy BCI, stanovené předním obchodním sdružením pro severoamerický průmysl baterií. Velikosti skupiny BCI kategorizují baterie na základě jejich fyzických rozměrů, umístění svorek a jakýchkoli speciálních vlastností, které by mohly ovlivnit montáž.
Závěr
Do budoucna bude udržitelnost i nadále hnací silou inovací v manipulaci s materiálem, což povede k ekologičtějším, účinnějším a nákladově efektivním řešením napájení. Podniky, které přijmou integraci pokročilých technologií lithiových baterií pro vysokozdvižné vozíky, budou mít dobrou pozici, aby mohly sklízet plody udržitelného zítřka.
