Mag-subscribe Mag-subscribe ug mahimong una nga nahibal-an bahin sa mga bag-ong produkto, mga inobasyon sa teknolohiya ug daghan pa.

Lithium ion forklift battery vs lead acid, hain ang mas maayo?

Awtor: Jason

0mga panglantaw

Unsa ang labing maayo nga baterya alang sa usa ka forklift?Kung bahin sa mga electric forklift nga baterya, adunay daghang mga kapilian nga mapili.Duha sa labing kasagaran nga mga tipo mao ang lithium ug lead acid nga mga baterya, nga ang duha adunay ilang kaugalingon nga mga benepisyo ug mga kakulangan.
Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga lithium batteries nahimong mas popular, ang lead acid nga mga baterya nagpabilin nga labing kasagarang gigamit nga kapilian sa mga forklift.Kini tungod sa ilang ubos nga gasto ug kaylap nga pagkaanaa.Sa laing bahin, ang Lithium-Ion (Li-Ion) nga mga baterya adunay kaugalingong mga bentaha sama sa mas gaan nga gibug-aton, mas paspas nga oras sa pag-charge ug mas taas nga kinabuhi kung itandi sa tradisyonal nga lead acid nga mga baterya.
Mao nga ang mga baterya sa lithium forklift mas maayo kaysa lead acid?Niini nga artikulo, among hisgotan ang mga kaayohan ug kahusay sa matag klase sa detalye aron matabangan ka nga makahimo usa ka nahibal-an nga desisyon kung kinsa ang labing angay alang sa imong aplikasyon.

 

Lithium-ion nga baterya sa mga forklift

Lithium-ion nga mga bateryanahimong mas popular alang sa paggamit sa materyal nga handling ekipo, ug alang sa maayong rason.Ang mga baterya nga Lithium-ion adunay mas taas nga kinabuhi kaysa mga baterya nga lead acid ug mahimong ma-charge nga mas paspas - kasagaran sa 2 ka oras o dili kaayo.Mas mubu usab ang ilang gibug-aton kaysa sa ilang mga katugbang nga lead acid, nga naghimo kanila nga labi kadali sa pagdumala ug pagtipig sa imong mga forklift.
Dugang pa, ang mga baterya nga Li-Ion nanginahanglan labi ka gamay nga pagmentinar kaysa sa mga lead acid, nga nagpagawas sa daghang oras sa pag-focus sa ubang mga aspeto sa imong negosyo.Ang tanan niini nga mga hinungdan naghimo sa mga baterya sa lithium-ion nga usa ka maayong kapilian alang sa bisan kinsa nga nagtinguha sa pag-upgrade sa gigikanan sa kuryente sa ilang forklift.

 RoyPow lithium forklift nga baterya

 

 

Lead acid forklift nga baterya

Ang lead acid forklift nga mga baterya mao ang kasagarang gigamit nga matang sa baterya sa mga forklift tungod sa ilang ubos nga gasto sa pagsulod.Bisan pa, kini adunay mas mubo nga kinabuhi kaysa sa mga baterya sa lithium-ion ug daghang oras o daghan pa aron ma-charge.Dugang pa, ang mga lead acid nga baterya mas bug-at kaysa sa Li-Ion, nga naghimo niini nga mas lisud sa pagdumala ug pagtipig sa imong mga forklift.

Ania ang usa ka pagtandi nga lamesa tali sa Lithium ion forklift nga baterya kumpara sa lead acid:

Espesipikasyon

Lithium-Ion nga Baterya

Baterya sa Lead Acid

Kinabuhi sa baterya

3500 nga mga siklo

500 ka siklo

Oras sa Pag-charge sa Baterya

2 ka oras

8-10 ka oras

Pagmentinar

Walay maintenance

Taas

Gibug-aton

Mas gaan

Mas bug-at

Gasto

Ang gasto sa pasiuna mas taas,

ubos nga gasto sa kadugayan

Ubos nga gasto sa pagsulod,

mas taas nga gasto sa kadugayan

Episyente

Mas taas

Ubos

Epekto sa Kalikopan

Mahigalaon nga berde

Naglangkob sa sulfuric acid, makahilo nga mga butang

 

 

Mas taas nga kinabuhi

Ang lead acid nga mga baterya mao ang labing kasagarang gipili nga kapilian tungod sa ilang pagka-affordable, apan kini nagtanyag lamang og hangtod sa 500 ka mga siklo sa kinabuhi sa serbisyo, nga nagpasabot nga kini kinahanglan nga pulihan matag 2-3 ka tuig.Sa laing bahin, ang mga baterya sa lithium ion naghatag og mas taas nga serbisyo sa kinabuhi sa mga 3500 nga mga siklo nga adunay husto nga pag-atiman, nagpasabut nga kini molungtad hangtod sa 10 ka tuig.
Ang klaro nga bentaha sa mga termino sa kinabuhi sa serbisyo moadto sa mga baterya sa lithium ion, bisan kung ang ilang mas taas nga inisyal nga pagpamuhunan mahimong makahadlok alang sa pipila nga mga badyet.Ingon niana, bisan kung ang pagpamuhunan sa unahan alang sa mga pakete sa baterya sa lithium ion mahimo’g usa ka pinansiyal nga kapit-os sa sinugdanan, sa paglabay sa panahon kini gihubad sa paggasto og gamay nga salapi sa mga kapuli tungod sa taas nga kinabuhi nga gitanyag sa kini nga mga baterya.

 

Nagpabayad

Ang proseso sa pag-charge sa mga baterya sa forklift kritikal ug komplikado.Ang lead acid nga mga baterya nagkinahanglan og 8 ka oras o labaw pa aron ma-charge sa hingpit.Kini nga mga baterya kinahanglan nga i-charge sa usa ka gitudlo nga kwarto sa baterya, kasagaran sa gawas sa punoan nga trabahoan ug layo sa mga forklift tungod sa bug-at nga pag-alsa nga nalangkit sa paglihok niini.
Samtang ang mga baterya sa lithium-ion mahimong ma-charge sa labi ka gamay nga oras - kanunay nga kadali sa 2 ka oras.Oportunidad nga pag-charge, nga nagtugot sa mga baterya nga ma-recharge samtang anaa kini sa mga forklift.Mahimo nimong i-charge ang baterya sa mga pagbalhin, paniudto, oras sa pagpahulay.
Dugang pa, ang mga lead acid nga baterya nanginahanglan usa ka cool-down nga panahon pagkahuman sa pag-charge, nga nagdugang usa ka layer sa pagkakomplikado sa pagdumala sa ilang mga oras sa pag-charge.Kini kasagaran nagkinahanglan sa mga trabahante nga magamit sa mas taas nga panahon, ilabi na kung ang pagsingil dili awtomatiko.
Busa, kinahanglan nga sigurohon sa mga kompanya nga sila adunay igo nga mga kapanguhaan nga magamit aron madumala ang pag-charge sa mga baterya sa forklift.Ang pagbuhat sa ingon makatabang sa pagpadayon sa ilang mga operasyon nga hapsay ug episyente.

 

Lithium-ion forklift nga gasto sa baterya

Kung itandi sa lead acid nga mga baterya,Lithium-Ion forklift nga mga bateryaadunay mas taas nga gasto sa pag-una.Bisan pa, hinungdanon nga hinumdoman nga ang mga baterya nga Li-Ion nagtanyag daghang mga bentaha kaysa sa mga lead acid.
Una, ang mga baterya nga Lithium-ion labi ka episyente kung mag-charge ug mogamit gamay nga enerhiya kaysa mga alternatibo sa lead-acid, nga miresulta sa mubu nga mga bayranan sa enerhiya.Dugang pa, makahatag sila og dugang nga mga pagbalhin sa operasyon nga wala magkinahanglan og mga swap o pag-reload sa baterya, nga mahimong mahal nga mga pamaagi kung naggamit sa tradisyonal nga lead-acid nga mga baterya.
Mahitungod sa pagmentinar, ang mga baterya sa lithium-ion dili kinahanglan nga serbisyuhan sa parehas nga paagi sama sa ilang mga katugbang nga lead-acid, nagpasabut nga gamay nga oras ug trabaho ang gigugol sa paglimpyo ug pagmentinar niini, nga sa katapusan makunhuran ang gasto sa pagmentinar sa ilang tibuok kinabuhi.Mao kini ang hinungdan nga nagkadaghan ang mga negosyo nga nagpahimulos sa kini nga mga dugay, kasaligan, ug makadaginot nga mga baterya alang sa ilang mga panginahanglanon sa forklift.
Alang sa RoyPow lithium forklift nga baterya, ang disenyo sa kinabuhi 10 ka tuig.Among kuwentahon nga makadaginot ka ug mga 70% sa kinatibuk-an pinaagi sa pag-convert gikan sa lead-acid ngadto sa lithium sulod sa 5 ka tuig.

 

Pagmentinar

Usa sa mga nag-unang disbentaha sa lead-acid forklift batteries mao ang taas nga pagmentinar nga gikinahanglan.Kini nga mga baterya nanginahanglan kanunay nga pagpatubig ug pagbalanse aron masiguro nga kini molihok sa labing taas nga pasundayag, ug ang mga pagbuga sa acid sa panahon sa pagmentinar mahimong peligro sa mga trabahante ug kagamitan.
Dugang pa, ang mga lead acid nga baterya lagmit nga mas dali nga madaot kaysa sa lithium-ion nga mga baterya tungod sa ilang kemikal nga komposisyon, nagpasabut nga kinahanglan nila ang kanunay nga pag-ilis.Kini mahimong moresulta sa mas taas nga long-term nga gasto alang sa mga negosyo nga nagsalig pag-ayo sa mga forklift.
Kinahanglan nimong idugang ang distilled water sa lead-acid forklift nga baterya human kini bug-os nga ma-charge ug kung ang lebel sa fluid ubos sa rekomendasyon.Ang kasubsob sa pagdugang sa tubig nagdepende sa paggamit ug mga sumbanan sa pag-charge sa baterya, apan kasagarang girekomendar nga susihon ug idugang ang tubig matag 5 ngadto sa 10 ka siklo sa pag-charge.
Dugang pa sa pagdugang sa tubig, importante nga kanunay nga susihon ang baterya alang sa bisan unsang mga timailhan sa kadaot o pagkaguba.Mahimong maglakip kini sa pagsusi sa mga liki, pagtulo, o kaagnasan sa mga terminal sa baterya.Kinahanglan usab nimo nga usbon ang baterya sa panahon sa pagbalhin, tungod kay ang mga lead acid nga baterya lagmit nga mogawas dayon, sa mga termino sa multi-shift nga mga operasyon, mahimo nimo kinahanglan ang 2-3 nga lead-acid nga mga baterya alang sa 1 nga forklift, nga nangayo og dugang nga storage space.
Sa laing bahin, ang lithium forklift nga baterya wala magkinahanglan og pagmentinar, dili kinahanglan nga magdugang og tubig tungod kay ang electrolyte solid-state, ug dili kinahanglan nga susihon kung adunay kaagnasan, tungod kay ang mga baterya gisilyohan ug gipanalipdan.Wala kini magkinahanglan og dugang nga mga baterya aron mausab sa panahon sa single-shift nga operasyon o multi-shifts, 1 lithium battery alang sa 1 forklift.

 

Kaluwasan

Ang mga kapeligrohan sa mga mamumuo kung ang pagmentinar sa mga baterya sa lead acid usa ka seryoso nga kabalaka nga kinahanglan sulbaron sa husto.Usa ka potensyal nga peligro mao ang paglangoy sa makadaot nga mga gas gikan sa pag-charge ug pag-discharge sa mga baterya, nga mahimong makamatay kung dili himuon ang husto nga mga lakang sa kaluwasan.
Dugang pa, ang pagsabwag sa acid tungod sa pagkadili balanse sa kemikal nga reaksyon sa panahon sa pagmentinar sa baterya naghatag ug laing risgo sa mga trabahante diin sila makahanggab ug kemikal nga aso o gani makakuha ug pisikal nga kontak sa mga corrosive acid.
Dugang pa, ang pagbayloay og bag-ong mga baterya sa panahon sa pagbalhin mahimong delikado tungod sa bug-at nga gibug-aton sa lead-acid nga mga baterya, nga mahimong motimbang og gatusan o liboan ka libra ug mahimong peligro nga mahulog o maigo ang mga trabahante.
Kon itandi sa lead-acid nga mga baterya, ang lithium ion nga mga baterya mas luwas alang sa mga trabahante tungod kay kini dili mobuga ug delikado nga aso o adunay bisan unsa nga sulfuric acid nga mahimong moagas.Makapamenos kini sa posibleng mga risgo sa panglawas nga nalangkit sa pagdumala ug pagmentinar sa baterya, nga naghatag ug kalinaw sa hunahuna alang sa mga amo ug empleyado.
Ang lithium nga baterya wala magkinahanglan og pagbayloay sa panahon sa pagbalhin, kini adunay sistema sa pagdumala sa baterya (BMS) nga makapanalipod sa baterya gikan sa sobra nga pag-charge, sobra nga pag-discharge, sobra nga kainit, ug uban pa.
Bisan kung ang mga baterya sa lithium-ion sa kasagaran dili kaayo delikado kaysa sa ilang mga gisundan, hinungdanon gihapon ang paghatag sa husto nga gamit sa pagpanalipod ug pagbansay aron masiguro ang maayong mga gawi sa pagtrabaho ug malikayan ang bisan unsang wala kinahanglana nga mga insidente.

 

Episyente

Ang lead acid nga mga baterya makasinati sa kanunay nga pagkunhod sa boltahe sa panahon sa ilang pag-discharge cycle, nga mahimong makaapekto sa kinatibuk-ang kahusayan sa enerhiya.Dili lang kana, apan ang ingon nga mga baterya nagpabilin usab nga kanunay nga nagdugo nga kusog bisan kung ang forklift wala’y mahimo o nag-charge.
Sa pagtandi, ang teknolohiya sa baterya sa lithium-ion napamatud-an nga makahatag labaw nga kahusayan ug pagtipig sa kuryente kung itandi sa lead acid pinaagi sa kanunay nga lebel sa boltahe sa tibuuk nga siklo sa pagdiskarga.
Dugang pa, kining mas modernong Li-Ion nga mga baterya mas gamhanan, nga makahimo sa pagtipig og mga tulo ka pilo nga mas kusog kay sa ilang lead acid nga mga katugbang.Ang self-discharging rate sa lithium forklift nga baterya dili mubu sa 3% matag bulan.Sa kinatibuk-an, klaro nga kung bahin sa pag-maximize sa episyente sa enerhiya ug output alang sa operasyon sa usa ka forklift, ang Li-Ion mao ang paagi sa pag-adto.
Girekomenda sa mga dagkong tiggama sa kagamitan ang pag-charge sa mga lead-acid nga baterya kung ang lebel sa ilang baterya magpabilin tali sa 30% hangtod 50%.Sa laing bahin, ang lithium-ion nga mga baterya mahimong ma-charge kung ang ilang state of charge (SOC) anaa sa taliwala sa 10% ngadto sa 20%.Ang giladmon sa pag-discharge (DOC) sa lithium batteries mas labaw kon itandi sa lead-acid.

 

Sa konklusyon

Kung bahin sa inisyal nga gasto, ang teknolohiya sa lithium-ion lagmit nga labi ka mahal kaysa sa tradisyonal nga mga baterya sa lead acid.Bisan pa, sa kadugayan, ang mga baterya sa lithium-ion makatipig kanimo salapi tungod sa ilang labing maayo nga kahusayan ug output sa kuryente.
Ang mga baterya nga lithium-ion naghatag daghang mga bentaha kaysa mga baterya sa lead acid kung bahin sa paggamit sa forklift.Nagkinahanglan sila og gamay nga pagmentinar ug dili mobuga og makahilo nga aso o adunay mga makadaot nga asido, nga naghimo niini nga mas luwas alang sa mga trabahante.
Ang Lithium-ion nga mga baterya nagtanyag usab og mas episyente sa enerhiya nga output nga adunay makanunayon nga gahum sa tibuok nga siklo sa pagdiskarga.Sila makahimo sa pagtipig sa tulo ka pilo nga mas kusog kay sa lead acid nga mga baterya.Sa tanan nga kini nga mga benepisyo, dili ikatingala ngano nga ang mga baterya sa lithium-ion nahimong labi ka popular sa industriya sa pagdumala sa materyal.

 

May kalabotan nga artikulo:

Ngano nga pilion ang RoyPow LiFePO4 nga mga baterya alang sa mga kagamitan sa pagdumala sa materyal

Mas Maayo ba ang Lithium Phosphate Batteries Kay sa Ternary Lithium Batteries?

 

blog
Jason

Ako si Jason gikan sa teknolohiya sa ROYPOW.Ako nagtutok ug naghinam-hinam mahitungod sa materyal nga pagdumala sa baterya nga gisang-at.Ang among kompaniya nakigtambayayong sa mga tigbaligya gikan sa Toyota / Linde / Jungheinrich / Mitsubishi / Doosan / Caterpillar / Still / TCM / Komatsu / Hyundai / Yale / Hyster, ug uban pa Kung kinahanglan nimo ang bisan unsang mga solusyon sa forklift lithium alang sa una nga merkado ug pagkahuman sa merkado.Palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.

  • ROYPOW twitter
  • ROYPOW instagram
  • ROYPOW youtube
  • ROYPOW linkedin
  • ROYPOW facebook
  • tiktok_1

Mag-subscribe sa among newsletter

Kuhaa ang pinakabag-o nga pag-uswag sa ROYPOW, mga panabut ug mga kalihokan sa mga solusyon sa nabag-o nga enerhiya.

xunpan