আপনার প্রথম হোল-ইন-ওয়ান পাওয়ার কল্পনা করুন, শুধুমাত্র এটি খুঁজে বের করার জন্য যে আপনাকে অবশ্যই আপনার গল্ফ ক্লাবগুলিকে পরবর্তী গর্তে নিয়ে যেতে হবে কারণ গল্ফ কার্টের ব্যাটারিগুলি শেষ হয়ে গেছে। এটি অবশ্যই মেজাজ খারাপ করবে। কিছু গল্ফ কার্ট একটি ছোট পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং কিছু অন্যান্য ধরণের বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। পরেরটি আরও পরিবেশ-বান্ধব, বজায় রাখা সহজ এবং শান্ত। এই কারণেই গল্ফ কার্টগুলি কেবল গলফ কোর্সে নয়, বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস এবং বড় সুবিধাগুলিতে ব্যবহার করা হয়েছে।
একটি মূল উপাদান হল ব্যাটারি ব্যবহার করা কারণ এটি গল্ফ কার্টের স্মাইলেজ এবং সর্বোচ্চ গতি নির্দেশ করে। প্রতিটি ব্যাটারির একটি নির্দিষ্ট আয়ুষ্কাল থাকে যা ব্যবহার করা রসায়ন এবং কনফিগারটনের উপর নির্ভর করে। ভোক্তা আদর্শভাবে সর্বনিম্ন পরিমাণ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্ভাব্য সর্বোচ্চ আয়ু পেতে চান। অবশ্যই, এটি সস্তা হবে না, এবং আপস প্রয়োজন। স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যাটারি ব্যবহারের মধ্যে পার্থক্য করাও গুরুত্বপূর্ণ।
স্বল্প-মেয়াদী ব্যবহারের ক্ষেত্রে ব্যাটারি কতটা স্থায়ী হবে তা ব্যাটারি রিচার্জ করার আগে গল্ফ কার্ট কত মাইল কভার করতে পারে তা অনুবাদ করা হয়। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার ইঙ্গিত করে যে কতগুলি চার্জিং-ডিসচার্জিং চক্র ব্যাটারি অবনমিত এবং ব্যর্থ হওয়ার আগে সমর্থন করতে পারে। পরবর্তীতে অনুমান করার জন্য, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং ব্যবহৃত ব্যাটারির ধরন বিবেচনা করা প্রয়োজন।
গলফ কার্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেম
গলফ কার্টের ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হয় তা জানতে, ব্যাটারিটি যে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার অংশ তা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ৷ বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা গঠিত এবং বিভিন্ন কনফিগারেশনে ব্যাটারি কোষ দিয়ে তৈরি একটি ব্যাটারি প্যাকের সাথে সংযুক্ত। গল্ফ কার্টগুলির জন্য ব্যবহৃত সাধারণ বৈদ্যুতিক মোটরগুলি 36 ভোল্ট বা 48 ভোল্টে রেট করা হয়।
সাধারণভাবে, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটর 50-70 amps-এর মধ্যে যে কোনও জায়গায় আঁকবে যখন প্রতি ঘন্টায় 15 মাইল গতিতে চলে। যদিও এটি একটি বিশাল আনুমানিক কারণ অনেকগুলি কারণ রয়েছে যা ইঞ্জিনের লোড খরচকে প্রভাবিত করতে পারে৷ ব্যবহৃত ভূখণ্ড এবং টায়ারের ধরন, মোটর দক্ষতা এবং বহন করা ওজন সবই ইঞ্জিন দ্বারা ব্যবহৃত লোডকে প্রভাবিত করতে পারে। উপরন্তু, ক্রুজিং অবস্থার তুলনায় ইঞ্জিন স্টার্ট-আপ এবং ত্বরণের সময় লোডের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি পায়। এই সমস্ত কারণগুলি ইঞ্জিনের শক্তি খরচকে অ-তুচ্ছ করে তোলে। এই কারণেই বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যবহৃত ব্যাটারি প্যাকটি খুব বেশি চাহিদার অবস্থা থেকে রক্ষা করার জন্য প্রায় 20% বেশি আকারের (নিরাপত্তা ফ্যাক্টর) হয়।
এই প্রয়োজনীয়তাগুলি ব্যাটারির ধরন নির্বাচনকে প্রভাবিত করে। ব্যবহারকারীর জন্য একটি বড় মাইলেজ প্রদানের জন্য ব্যাটারির একটি ক্ষমতা রেটিং যথেষ্ট হওয়া উচিত। এটি বিদ্যুতের চাহিদার আকস্মিক বৃদ্ধি সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত। অতিরিক্ত চাওয়া-পাওয়া বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি প্যাকের কম ওজন, দ্রুত চার্জ করার ক্ষমতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা।
উচ্চ লোডের অত্যধিক এবং আকস্মিক প্রয়োগ রসায়ন নির্বিশেষে ব্যাটারির জীবনকালকে ছোট করে। অন্য কথায়, ড্রাইভিং চক্র যত বেশি অনিয়মিত হবে, ব্যাটারি তত কম স্থায়ী হবে।
ব্যাটারি প্রকার
ড্রাইভিং চক্র এবং ইঞ্জিন ব্যবহার ছাড়াও, ব্যাটারি রসায়নের ধরন নির্ধারণ করবে কতক্ষণগলফ কার্ট ব্যাটারিস্থায়ী হবে বাজারে অনেক ব্যাটারি পাওয়া যায় যা গল্ফ কার্ট চালানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ প্যাকগুলিতে 6V, 8V এবং 12V রেট দেওয়া ব্যাটারি রয়েছে। প্যাক কনফিগারেশনের ধরন এবং ব্যবহৃত সেল প্যাকের ক্ষমতা রেটিং নির্দেশ করে। বিভিন্ন রসায়ন পাওয়া যায়, সাধারণত: সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, এবং AGM লিড-অ্যাসিড।
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি
তারা বাজারে সবচেয়ে সস্তা এবং বহুল ব্যবহৃত ব্যাটারি ধরনের। তাদের প্রত্যাশিত জীবনকাল 2-5 বছর, 500-1200 চক্রের সমতুল্য। এটি ব্যবহারের অবস্থার উপর নির্ভরশীল; ব্যাটারি ক্ষমতার 50% এর নিচে এবং মোট ক্ষমতার 20% এর নিচে কখনই ডিসচার্জ করা বাঞ্ছনীয় নয় কারণ এটি ইলেক্ট্রোডের অপরিবর্তনীয় ক্ষতিকে প্ররোচিত করে। সুতরাং, ব্যাটারির সম্পূর্ণ ক্ষমতা কখনই কাজে লাগানো হয় না। একই ক্ষমতা রেটিং এর জন্য, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি অন্যান্য ধরনের ব্যাটারির তুলনায় একটি ছোট মাইলেজ প্রদান করবে।
অন্যান্য ব্যাটারির তুলনায় তাদের শক্তির ঘনত্ব কম। অন্য কথায়, লিড অ্যাসিড ব্যাটারির একটি ব্যাটারি প্যাকের ওজন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একই ক্ষমতার তুলনায় বেশি হবে। এটি গলফ কার্টের বৈদ্যুতিক সিস্টেমের কর্মক্ষমতার জন্য ক্ষতিকর। তাদের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত, বিশেষত ইলেক্ট্রোলাইট স্তর সংরক্ষণের জন্য পাতিত জল যোগ করে।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি
লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দাম বেশি কিন্তু সঠিক কারণে। তাদের একটি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব রয়েছে যার অর্থ তারা হালকা, তারা ড্রাইভিং এবং স্টার্টআপ অবস্থার সময় ত্বরান্বিত হওয়ার মতো বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি চার্জিং প্রোটোকল, ব্যবহারের অভ্যাস এবং ব্যাটারি ব্যবস্থাপনার উপর নির্ভর করে 10 থেকে 20 বছরের মধ্যে যে কোনও জায়গায় স্থায়ী হতে পারে। আরেকটি সুবিধা হল সীসা অ্যাসিডের তুলনায় ন্যূনতম ক্ষতি সহ প্রায় 100% স্রাব করার ক্ষমতা। যাইহোক, প্রস্তাবিত চার্জ-ডিসচার্জ পর্বটি মোট ক্ষমতার 80-20% থেকে যায়।
তাদের উচ্চ মূল্য এখনও ছোট বা নিম্ন-গ্রেড গলফ কার্টগুলির জন্য একটি টার্ন-অফ। উপরন্তু, ব্যবহার করা অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল রাসায়নিক যৌগগুলির কারণে তারা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় তাপীয় পলাতক হওয়ার জন্য বেশি সংবেদনশীল। গলফ কার্ট বিধ্বস্ত হওয়ার মতো গুরুতর অবক্ষয় বা শারীরিক নির্যাতনের ক্ষেত্রে থার্মাল পলাতক দেখা দিতে পারে। তবে এটি লক্ষণীয় যে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি তাপ থেকে পালিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে কোনও সুরক্ষা দেয় না যখন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি সাধারণত একটি ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে তাপ থেকে পালিয়ে যাওয়ার আগে ব্যাটারিকে রক্ষা করতে পারে।
ব্যাটারি ক্ষয় হওয়ার সাথে সাথে স্ব-স্রাবও ঘটতে পারে। এটি উপলব্ধ ক্ষমতা হ্রাস করবে এবং এইভাবে গল্ফ কার্টে মোট মাইলেজ সম্ভব হবে। যদিও প্রক্রিয়াটি একটি বড় ইনকিউবেশন পিরিয়ডের সাথে বিকাশের জন্য ধীর। 3000-5000 চক্র ধরে চলা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিতে, যখন অবনতি গ্রহণযোগ্য সীমা অতিক্রম করে তখন ব্যাটারি প্যাক সনাক্ত করা এবং পরিবর্তন করা সহজ হওয়া উচিত।
গভীর-চক্র লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LiFePO4) ব্যাটারিগুলি গল্ফ কার্ট সহ বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই ব্যাটারিগুলি বিশেষভাবে একটি স্থির এবং নির্ভরযোগ্য বর্তমান আউটপুট প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LiFePO4) এর রসায়ন ব্যাপকভাবে গবেষণা করা হয়েছে এবং এটি সবচেয়ে ব্যাপকভাবে গৃহীত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রসায়নের মধ্যে রয়েছে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির অন্যতম প্রধান সুবিধা হল তাদের উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। LiFePO4 রসায়নের ব্যবহার লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের অন্তর্নিহিত স্থায়িত্বের কারণে তাপীয় পলাতক হওয়ার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, অনুমান করে যে কোনও সরাসরি শারীরিক ক্ষতি হয়নি।
গভীর-চক্র লিথিয়াম আয়রন ফসফেট অন্যান্য পছন্দসই বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করে। তাদের একটি দীর্ঘ চক্র জীবন আছে, যার অর্থ তারা অবক্ষয়ের লক্ষণ দেখানোর আগে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক চার্জ এবং স্রাব চক্র সহ্য করতে পারে। উপরন্তু, উচ্চ ক্ষমতার চাহিদার ক্ষেত্রে তাদের চমৎকার কর্মক্ষমতা রয়েছে। তারা দক্ষতার সাথে ত্বরণ বা অন্যান্য উচ্চ-চাহিদা পরিস্থিতিতে সাধারণত গল্ফ কার্ট ব্যবহারের সম্মুখীন হওয়ার সময় প্রয়োজনীয় শক্তির বড় ঢেউ সামলাতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি উচ্চ ব্যবহারের হার সহ গল্ফ কার্টের জন্য বিশেষভাবে আকর্ষণীয়।
এজিএম
AGM শোষিত গ্লাস ম্যাট ব্যাটারি জন্য দাঁড়িয়েছে. এগুলি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির সিল করা সংস্করণ, ইলেক্ট্রোলাইট (অ্যাসিড) শোষিত হয় এবং একটি গ্লাস ম্যাট বিভাজকের মধ্যে রাখা হয়, যা ব্যাটারি প্লেটের মধ্যে স্থাপন করা হয়। এই নকশাটি একটি স্পিল-প্রুফ ব্যাটারির জন্য অনুমতি দেয়, কারণ ইলেক্ট্রোলাইট অচল থাকে এবং প্রথাগত প্লাবিত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো অবাধে প্রবাহিত হতে পারে না। তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং প্রচলিত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে পাঁচ গুণ দ্রুত চার্জ হয়। এই ধরনের ব্যাটারি সাত বছর পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। যাইহোক, এটি তুলনামূলকভাবে সামান্য উন্নত কর্মক্ষমতা সহ উচ্চ মূল্যে আসে।
উপসংহার
সংক্ষেপে, গল্ফ কার্টের ব্যাটারিগুলি গল্ফ কার্টের কর্মক্ষমতা, বিশেষ করে এর মাইলেজ নির্দেশ করে। রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা এবং বিবেচনার জন্য গল্ফ কার্টের ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা অনুমান করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি বাজারের অন্যান্য সাধারণ ব্যাটারির ধরন যেমন সীসা-অ্যাসিডের তুলনায় সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘতম আয়ু প্রদান করে। তাদের সংশ্লিষ্ট উচ্চ মূল্য, যাইহোক, কম খরচের গল্ফ কার্টে তাদের বাস্তবায়নের জন্য একটি বাধা অনেক বড় প্রমাণ হতে পারে। ভোক্তারা এই ক্ষেত্রে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে লিড অ্যাসিড ব্যাটারির আয়ু বাড়ানোর উপর নির্ভর করে এবং গল্ফ কার্টের জীবনকাল জুড়ে ব্যাটারি প্যাকের একাধিক পরিবর্তন আশা করে।
সম্পর্কিত নিবন্ধ:
লিথিয়াম ফসফেট ব্যাটারি কি টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির চেয়ে ভালো?
গল্ফ কার্ট ব্যাটারি লাইফটাইমের নির্ধারক বোঝা
