আপনার যখন কয়েক সপ্তাহ ধরে রাস্তায় গাড়ি চালানো দরকার তখন আপনার ট্রাকটি আপনার মোবাইল বাড়িতে পরিণত হয়। আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন, ঘুমাচ্ছেন, বা কেবল বিশ্রাম নিচ্ছেন না কেন, আপনি যেখানে দিন দিন বাইরে থাকবেন। অতএব, আপনার ট্রাকে সেই সময়ের গুণমান অপরিহার্য এবং আপনার আরাম, সুরক্ষা এবং সামগ্রিক সুস্থতার সাথে সম্পর্কিত। বিদ্যুতের নির্ভরযোগ্য অ্যাক্সেস থাকা সময়ের মানের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য করে।
বিরতি এবং বিশ্রামের সময়কালে, আপনি যখন পার্ক করেছেন এবং যখন আপনার ফোনটি রিচার্জ করতে চান, একটি মাইক্রোওয়েভে খাবার গরম করতে চান বা শীতল হওয়ার জন্য এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করতে চান, তখন আপনাকে বিদ্যুৎ উত্পাদনের জন্য ট্রাকের ইঞ্জিনটি অলস করতে হবে। যাইহোক, জ্বালানির দাম বাড়ার সাথে সাথে নির্গমন বিধিগুলি আরও কঠোর হয়ে উঠেছে, তাই traditional তিহ্যবাহী ট্রাক ইঞ্জিন আইডলিং এখন বহর পরিচালনার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহের অনুকূল উপায় নয়। একটি দক্ষ এবং অর্থনৈতিক বিকল্প সন্ধান করা অপরিহার্য।
এখানেই একটি সহায়ক পাওয়ার ইউনিট (এপিইউ) কার্যকর হয়! এই ব্লগে, আমরা আপনাকে ট্রাকের জন্য এপিইউ ইউনিট সম্পর্কে এবং আপনার ট্রাকে একটি থাকার সুবিধা সম্পর্কে আপনার যে প্রাথমিক বিষয়গুলি জানতে হবে তার মাধ্যমে আপনাকে গাইড করব।
ট্রাকের জন্য একটি এপিইউ ইউনিট কী?
ট্রাকের জন্য একটি এপিইউ ইউনিট একটি ছোট, বহনযোগ্য স্বতন্ত্র ইউনিট, বেশিরভাগ দক্ষ জেনারেটর, ট্রাকগুলিতে মাউন্ট করা। মূল ইঞ্জিনটি চলমান না থাকাকালীন লাইট, এয়ার কন্ডিশনার, টিভি, মাইক্রোওয়েভ এবং রেফ্রিজারেটরের মতো লোডকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় সহায়ক শক্তি উত্পাদন করতে সক্ষম।
সাধারণভাবে, দুটি বেসিক এপিইউ ইউনিট প্রকার রয়েছে। একটি ডিজেল এপিইউ, সাধারণত আপনার রগের বাইরে সাধারণত সহজেই রিফিউয়েলিং এবং সাধারণ অ্যাক্সেসের জন্য ক্যাবের পিছনে অবস্থিত, বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য ট্রাকের জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করে দেবে। একটি বৈদ্যুতিন এপিইউ কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করে এবং কমপক্ষে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন।
ট্রাকের জন্য এপিইউ ইউনিট ব্যবহারের সুবিধা
অনেক এপিইউ সুবিধা রয়েছে। আপনার ট্রাকে একটি এপিইউ ইউনিট ইনস্টল করার শীর্ষ ছয়টি সুবিধা এখানে:
বেনিফিট 1: জ্বালানী খরচ হ্রাস
জ্বালানী খরচ ব্যয় বহর এবং মালিক অপারেটরদের জন্য অপারেটিং ব্যয়ের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দখল করে। ইঞ্জিনটি অলস করার সময় ড্রাইভারদের জন্য একটি আরামদায়ক পরিবেশ বজায় রাখে, এটি অতিরিক্ত পরিমাণে শক্তি গ্রাস করে। এক ঘন্টা অলস সময় প্রায় এক গ্যালন ডিজেল জ্বালানীর গ্রাস করে, যেখানে ট্রাকের জন্য একটি ডিজেল-ভিত্তিক এপিইউ ইউনিট অনেক কম খায়-প্রতি ঘন্টা প্রায় 0.25 গ্যালন জ্বালানী।
গড়ে, একটি ট্রাক প্রতি বছর 1800 থেকে 2500 ঘন্টার মধ্যে অলস হয়। প্রতি গ্যালন প্রতি ২.৮০ ডলারে আইডলিং এবং ডিজেল জ্বালানীর প্রতি বছর ২,৫০০ ঘন্টা ধরে ধরে, একটি ট্রাক প্রতি ট্রাক প্রতি অলসতায় $ 7,000 ব্যয় করে। আপনি যদি শত শত ট্রাক সহ একটি বহর পরিচালনা করেন তবে সেই ব্যয়টি প্রতি মাসে কয়েক হাজার ডলার এবং আরও বেশি পরিমাণে লাফিয়ে উঠতে পারে। ডিজেল এপিইউ সহ, প্রতি বছর $ 5,000 এরও বেশি সঞ্চয় অর্জন করা যেতে পারে, অন্যদিকে বৈদ্যুতিক এপিইউ আরও বেশি সঞ্চয় করতে পারে।
সুবিধা 2: বর্ধিত ইঞ্জিন জীবন
আমেরিকান ট্রাকিং অ্যাসোসিয়েশনের মতে, ইঞ্জিন পরিধানে, 000৪,০০০ মাইল সমতুল্য এক বছরের জন্য প্রতিদিন এক ঘন্টা অলসতা। যেহেতু ট্রাক আইডলিং সালফিউরিক অ্যাসিড উত্পাদন করতে পারে, যা ইঞ্জিন এবং গাড়ির উপাদানগুলিতে খেতে পারে, তাই ইঞ্জিনগুলিতে পরিধান এবং টিয়ার নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। তদুপরি, আইডলিং ইন-সিলিন্ডার তাপমাত্রা দহনকে কমিয়ে দেবে, ইঞ্জিনে বিল্ডআপ এবং ক্লগিং সৃষ্টি করবে। অতএব, ড্রাইভারদের অলসতা এড়াতে এবং ইঞ্জিন টিয়ার এবং পরিধান হ্রাস করতে একটি এপিইউ ব্যবহার করা দরকার।
বেনিফিট 3: ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়
অতিরিক্ত আইডলিংয়ের কারণে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়গুলি অন্য কোনও সম্ভাব্য রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের চেয়ে অনেক বেশি। আমেরিকা ট্রান্সপোর্টেশন রিসার্চ ইনস্টিটিউট জানিয়েছে যে 8 তম শ্রেণির ট্রাকের গড় রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় প্রতি মাইল 14.8 সেন্ট। একটি ট্রাক অলসতা অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যয়বহুল ব্যয় বাড়ে। যখন একটি ট্রাক এপিইউ সহ, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরিষেবা অন্তরগুলি প্রসারিত হয়। আপনাকে মেরামতের দোকানে বেশি সময় ব্যয় করতে হবে না এবং শ্রম ও সরঞ্জামের অংশগুলির ব্যয়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছে, এইভাবে মালিকানার মোট ব্যয় হ্রাস করে।
সুবিধা 4: প্রবিধান সম্মতি
পরিবেশ এবং এমনকি জনস্বাস্থ্যের উপর ট্রাক অলসতার ক্ষতিকারক প্রভাবের কারণে, বিশ্বব্যাপী অনেক বড় শহর নির্গমনকে সীমাবদ্ধ করার জন্য আইডলিং বিরোধী আইন ও বিধিমালা বাস্তবায়ন করেছে। বিধিনিষেধ, জরিমানা এবং জরিমানা শহর থেকে শহরে পরিবর্তিত হয়। নিউ ইয়র্ক সিটিতে, গাড়ির আইডলিং অবৈধ যদি এটি 3 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে থাকে এবং যানবাহন মালিকদের জরিমানা করা হত। কার্ব প্রবিধানগুলি শর্ত দেয় যে ডিজেল-জ্বালানীযুক্ত বাণিজ্যিক মোটরযানগুলির চালকরা 10,000 পাউন্ডের বেশি স্থূল গাড়ির ওজন রেটিং সহ বাস এবং স্লিপার বার্থ সজ্জিত ট্রাক সহ, গাড়ির প্রাথমিক ডিজেল ইঞ্জিনটি কোনও স্থানে পাঁচ মিনিটের বেশি সময় ধরে অলস নয়। অতএব, ট্রাকিং পরিষেবাদিতে বিধিবিধানগুলি মেনে চলার জন্য এবং ট্রাকিং পরিষেবাগুলিতে অসুবিধা হ্রাস করার জন্য, ট্রাকের জন্য একটি এপিইউ ইউনিট যাওয়ার আরও ভাল উপায়।
বেনিফিট 5: বর্ধিত ড্রাইভার আরাম
ট্রাক ড্রাইভাররা যথাযথ বিশ্রাম থাকলে দক্ষ এবং উত্পাদনশীল হতে পারে। দীর্ঘ-দুরত্বের গাড়ি চালানোর একদিন পরে, আপনি একটি রেস্ট স্টপে টানুন। যদিও স্লিপার ক্যাব বিশ্রামের জন্য প্রচুর জায়গা সরবরাহ করে, ট্রাক ইঞ্জিন চালানোর শব্দটি বিরক্তিকর হতে পারে। ট্রাকের জন্য একটি এপিইউ ইউনিট থাকা চার্জিং, এয়ার কন্ডিশনার, হিটিং এবং ইঞ্জিন উষ্ণায়নের দাবিগুলির জন্য কাজ করার সময় একটি ভাল বিশ্রামের জন্য একটি শান্ত পরিবেশ সরবরাহ করে। এটি বাড়ির মতো আরাম বাড়ায় এবং আপনার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাটিকে আরও আনন্দদায়ক করে তোলে। শেষ পর্যন্ত, এটি বহরের সামগ্রিক উত্পাদনশীলতা বাড়াতে সহায়তা করবে।
সুবিধা 6: উন্নত পরিবেশগত স্থায়িত্ব
ট্রাক ইঞ্জিন আইডলিং ক্ষতিকারক রাসায়নিক, গ্যাস এবং কণা তৈরি করবে, যার ফলে বায়ু দূষণের ফলে উল্লেখযোগ্যভাবে ঘটে। প্রতি 10 মিনিটের আইডলিং 1 পাউন্ড কার্বন ডাই অক্সাইডকে বাতাসে প্রকাশ করে, বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনকে আরও খারাপ করে। ডিজেল এপিইউগুলি এখনও জ্বালানী ব্যবহার করে, তারা কম গ্রাস করে এবং ট্রাকগুলিকে ইঞ্জিন আইডলিংয়ের তুলনায় তাদের কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করতে এবং পরিবেশগত স্থায়িত্ব উন্নত করতে সহায়তা করে।
এপিইউগুলির সাথে ট্রাক বহরগুলি আপগ্রেড করুন
আপনার ট্রাকে একটি এপিইউ ইনস্টল করার জন্য অনেক কিছু দেওয়া উচিত কিনা তা সুপারিশ করা হয়। ট্রাকের জন্য ডান এপিইউ ইউনিটটি বেছে নেওয়ার সময়, কোন ধরণের আপনার প্রয়োজন অনুসারে সবচেয়ে উপযুক্ত: ডিজেল বা বৈদ্যুতিন। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ট্রাকের জন্য বৈদ্যুতিন এপিইউ ইউনিটগুলি পরিবহন বাজারে আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, শীতাতপনিয়ন্ত্রণের বর্ধিত ঘন্টা সমর্থন করুন এবং আরও নিঃশব্দে পরিচালনা করুন।
রাইপো ওয়ান-স্টপ 48 ভি অল-বৈদ্যুতিন ট্রাক এপিইউ সিস্টেমএকটি আদর্শ নো-ইডলিং সমাধান, একটি ক্লিনার, স্মার্ট এবং traditional তিহ্যবাহী ডিজেল এপিইউগুলির শান্ত বিকল্প। এটি একটি 48 ভি ডিসি ইন্টেলিজেন্ট অল্টারনেটার, 10 কেডাব্লুএইচ লাইফপো 4 ব্যাটারি, 12,000 বিটিইউ/এইচ ডিসি এয়ার কন্ডিশনার, 48 ভি থেকে 12 ভি ডিসি-ডিসি কনভার্টার, 3.5 কেভিএ অল-ইন-ইন-ইনভার্টার, ইন্টেলিজেন্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট মনিটরিং স্ক্রিন এবং নমনীয় সৌরকে সংহত করে প্যানেল এই শক্তিশালী সংমিশ্রণের সাথে, ট্রাক ড্রাইভাররা 14 ঘন্টারও বেশি সময় এসি সময় উপভোগ করতে পারে। কোর উপাদানগুলি ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে স্বয়ংচালিত-গ্রেড মানগুলিতে উত্পাদিত হয়। পাঁচ বছরের জন্য ঝামেলা-মুক্ত পারফরম্যান্সের জন্য ওয়্যারেন্টিযুক্ত, কিছু বহর বাণিজ্য চক্রকে ছাড়িয়ে যায়। নমনীয় এবং 2 ঘন্টা দ্রুত চার্জিং আপনাকে রাস্তায় বর্ধিত সময়ের জন্য চালিত রাখে।
উপসংহার
আমরা যেমন ট্র্যাকিং শিল্পের ভবিষ্যতের অপেক্ষায় রয়েছি, এটি স্পষ্ট যে সহায়ক পাওয়ার ইউনিট (এপিইউ) ফ্লিট অপারেটর এবং ড্রাইভারদের জন্য একইভাবে অপরিহার্য শক্তি সরঞ্জামে পরিণত হবে। জ্বালানী খরচ হ্রাস, পরিবেশগত স্থায়িত্ব উন্নত করতে, বিধিবিধান মেনে চলার, ড্রাইভার স্বাচ্ছন্দ্য বাড়াতে, ইঞ্জিনের জীবন বাড়ানো এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করার তাদের দক্ষতার সাথে ট্রাকের জন্য এপিইউ ইউনিটগুলি কীভাবে ট্রাকগুলি রাস্তায় কাজ করে তা বিপ্লব ঘটায়।
এই উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগুলিকে ট্রাক বহরে সংহত করার মাধ্যমে আমরা কেবল দক্ষতা এবং লাভজনকতা উন্নত করি না তবে তাদের দীর্ঘ সময়কালে চালকদের জন্য একটি মসৃণ এবং আরও উত্পাদনশীল অভিজ্ঞতাও নিশ্চিত করি। তদুপরি, এটি পরিবহন শিল্পের জন্য সবুজ, আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে এক ধাপ।
সম্পর্কিত নিবন্ধ:
