Правилният избор за aТролинг батерия на двигателяще зависи от два основни фактора. Това са тягата на тролинг двигателя и теглото на корпуса. Повечето лодки под 2500 фунта са снабдени с тролинг двигател, който осигурява максимум 55 фунта тяга. Такъв тролинг двигател работи добре с 12V батерия. Лодките, които тежат над 3000 фунта, ще изискват тролинг двигател с до 90 фунта тяга. Такъв двигател изисква 24V батерия. Можете да изберете от различни видове батерии с дълбок цикъл, като AGM, мокра клетка и литий. Всеки от тези типове батерии има своите предимства и недостатъци.
Типове батерии за тролинг на двигателя
Дълго време двата най-често срещани типове батерии на двигателя с дълбок цикъл бяха 12V батерии с мокра клетка и AGM. Тези две все още са най -често срещаните видове батерии. Литиевите батерии с дълбоки цикли обаче нарастват на популярност.
Олово киселина мокро-клетъчни батерии
Мокро-клетъчната батерия на оловно-киселина е най-често срещаният тип батерия за тролинг на двигателя. Тези батерии обработват изхвърляния и цикли на зареждане, често срещани с тролинг двигатели доста добре. Освен това те са доста достъпни.
В зависимост от качеството им, те могат да продължат до 3 години. Те струват по -малко от 100 долара и са лесно достъпни при различни търговци на дребно. Недостатъкът им изисква строг график за поддръжка за оптимална работа, главно допълване на водата. Освен това, те са податливи на разливане, причинени от тролинг на вибрации на двигателя.
AGM батерии
Поглъщаната стъклена постелка (AGM) е друг популярен тип батерия на двигателя на тролинг. Тези батерии са запечатани оловни кисели батерии. Те издържат по-дълго с един заряд и се влошават с по-ниска скорост от батериите с оловно кисели.
Докато типичните батерии с дълбок цикъл на оловно кисели цикли могат да продължат до три години, батериите с дълбоки цикли на AGM могат да продължат до четири години. Основният им недостатък е, че те струват до два пъти по-голяма киселина мокро-клетъчна батерия. Увеличеното им дълголетие и по -добрата производителност компенсират по -високите им разходи. Освен това, батерията на мотора на Trolling AGM не изисква никаква поддръжка.
Литиеви батерии
През последните години литиевите батерии с дълбок цикъл нараснаха по популярност поради различни фактори. Те включват:
- Дълго време на изпълнение
Като батерия за тролинг на двигателя, литият има време на работа почти два пъти по -голямо от това на AGM батерии.
- Лек
Теглото е важен проблем при избора на батерия за тролинг за по -малка лодка. Литиевите батерии тежат до 70% от същия капацитет като батериите с олово кисели.
- Издръжливост
AGM батериите могат да имат живот до четири години. С литиева батерия разглеждате продължителност на живота до 10 години. Дори и с по -високата цена, литиевата батерия е голяма стойност.
- Дълбочина на изпускане
Литиевата батерия може да поддържа 100% дълбочина на изпускане, без да влошава капацитета си. Когато използвате батерия с оловна киселина на 100% дълбочина на разряд, тя ще загуби капацитета си с всяко следващо презареждане.
- Доставка на енергия
Тролинг батерията на двигателя трябва да се справи с внезапни промени в скоростта. Те изискват добро количество тяга или въртящ се въртящ момент. Поради малкия си спад на напрежението по време на бързо ускорение, литиевите батерии могат да осигурят повече мощност.
- По -малко пространство
Литиевите батерии заемат по -малко място поради по -високата им плътност на заряда. 24V литиева батерия заема почти същото пространство като батерията на двигателя с дълбок цикъл от група 27.
Връзката между напрежението и тягата
Докато избирането на правилната батерия за тролинг на двигателя може да бъде сложно и зависи от много фактори, разбирането на връзката между напрежението и тягата може да ви помогне. Колкото повече напрежението на двигателя, толкова повече тяга може да произведе.
Мотор с по -висока тяга може да обърне витлото по -бързо във водата. По този начин 36VDC моторът ще отиде по -бързо във вода, отколкото 12VDC мотор, прикрепен към подобен корпус. Моторът за тролинг с по-високо напрежение също е по-ефективен и трае по-дълго от мотор с по-ниско напрежение с ниска скорост. Това прави двигателите с високо напрежение по -желани, стига да можете да се справите с допълнителното тегло на батерията в корпуса.
Оценка на капацитета на резерв на батерията на тролинг на двигателя
Друг важен фактор, който трябва да се вземе предвид, е резервният капацитет. Това е стандартизирано средство за оценка на различните капацитет на батерията. Резервният капацитет е колко дълго тролингът на двигателя батерията доставя 25 ампера при 80 градуса по Фаренхайт (26,7 С), докато падне до 10.5VDC.
Колкото по-висока е рейтингът на усилвател на батерията на тролинг на двигателя, толкова по-голям е неговият резервен капацитет. Оценка на резервния капацитет ще ви помогне да разберете колко капацитет на батерията можете да съхранявате на лодката. Можете да го използвате, за да изберете батерия, която да пасва на наличното пространство за съхранение на батерията на Trolling Motor.
Оценяването на минималния резервен капацитет ще ви помогне да решите колко място има вашата лодка. Ако знаете количеството помещение, което имате, можете да определите стаята за други опции за монтаж.
Резюме
В крайна сметка, избирането на батерията на тролинг на двигателя ще зависи от вашите приоритети, нуждите на инсталацията и бюджета. Отделете време, за да разберете всички тези фактори, за да направите най -добрия избор за вашата ситуация.
Свързана статия:
По -добри ли са литиеви фосфатни батерии от тройните литиеви батерии?
Как да зареждате морска батерия
