Цената на батерията за мотокар варира значително в зависимост от вида на батерията. За оловно-киселинна батерия за мотокар цената е $2000-$6000. При използване на литийбатерия за мотокар, цената е $17 000-$20 000 на батерия. Въпреки това, въпреки че цените може да варират значително, те не представляват действителните разходи за притежаване на нито един тип батерия.
Истинската цена за закупуване на оловно-киселинни батерии за мотокари
Определянето на действителната цена на батерията за мотокар изисква разбиране на различни аспекти на различните видове батерии. Мъдрият мениджър ще проучи внимателно основните разходи за притежаване на който и да е тип, преди да вземе решение. Ето реалната цена на батерия за мотокар.
Време Разходи за батерия за мотокар
При всяка складова дейност значителният разход е трудът, измерен във времето. Когато купувате оловно-киселинна батерия, вие значително увеличавате действителната цена на батерията за мотокар. Оловно-киселинните батерии изискват tons човекочаса годишно на батерия, за да се гарантира, че работят правилно.
Освен това всяка батерия може да се използва само около 8 часа. След това трябва да се постави в специално място за съхранение, за да се зареди и охлади за 16 часа. Склад, който работи 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, би означавал поне три оловно-киселинни батерии на мотокар дневно, за да се осигури 24-часова работа. Освен това те ще трябва да закупят допълнителни батерии, когато някои трябва да бъдат изключени за поддръжка.
Това означава повече документи и специален екип, който да следи зареждането, промените и поддръжката.
Разходи за батерия за мотокар за съхранение
Оловно-киселинните батерии, използвани в мотокари, са масивни. Следователно управителят на склада трябва да пожертва известно място за съхранение, за да побере многобройните оловно-киселинни батерии. Освен това управителят на склада трябва да промени складовото пространство, където ще бъдат поставени оловно-киселинните батерии.
Спореднасоки на Канадския център за здравословни и безопасни условия на труд, местата за зареждане на оловни батерии трябва да отговарят на обширен списък от изисквания. Всички тези изисквания водят до допълнителни разходи. Освен това е необходимо специализирано оборудване за наблюдение и защита на оловно-киселинните батерии.
Професионален риск
Друга цена е професионалният риск, свързан с оловно-киселинните батерии. Тези батерии съдържат течности, които са силно корозивни и се разпространяват във въздуха. Ако една от тези масивни батерии разлее съдържанието си, складът трябва да спре операциите, докато разливът се почисти. Това би довело до допълнителни времеви разходи за склада.
Разходи за подмяна
Първоначалната цена на батерията за оловно-киселинни мотокари е относително ниска. Тези батерии обаче могат да издържат само до 1500 цикъла, ако се поддържат правилно. Това означава, че на всеки 2-3 години управителят на склада ще трябва да поръчва нова партида от тези масивни батерии. Освен това те ще трябва да платят допълнителни разходи за изхвърляне на използваните батерии.
Истинската цена на литиевите батерии
Проверихме действителната цена на батерията за мотокари за оловно-киселинни батерии. Ето обобщение на това колко струва използването на литиеви батерии в мотокара.
Спестяване на място
Едно от най-значимите предимства за мениджъра на склад при използване на литиеви батерии е спестяваното от тях място. За разлика от оловно-киселинните, литиевите батерии не се нуждаят от специални модификации на пространството за съхранение. Освен това са леки и по-компактни, което означава, че заемат значително по-малко място.
Спестяване на време
Едно от съществените предимства на литиевите батерии е бързото зареждане. Когато се сдвои с правилното зарядно устройство, литиево зареждане може да достигне пълен капацитет за около два часа. Това идва с предимството на възможността за таксуване, което означава, че работниците могат да ги таксуват по време на почивките.
Тъй като батериите не трябва да се изваждат за зареждане, не е необходим отделен екип, който да се занимава със зареждането и смяната на тези батерии. Литиевите батерии могат да се зареждат по време на 30-минутни почивки от работниците през целия ден, което гарантира, че мотокарите работят 24 часа на ден.
Икономия на енергия
Скритата цена на батерията на мотокара при използване на оловно-киселинни батерии е загуба на енергия. Стандартен повод-киселинната батерия е само около 75% ефективна. Това означава, че губите около 25% от цялата енергия, закупена за зареждане на батериите.
За сравнение, литиевата батерия може да бъде до 99% ефективна. Това означава, че когато преминете от олово-киселина към литий, веднага ще забележите двуцифрено намаление на сметката си за енергия. С течение на времето тези разходи могат да се натрупат, което гарантира, че притежаването на литиеви батерии ще струва по-малко.
По-добра безопасност на работниците
Според данните на OSHA повечето аварии с оловно-киселинни батерии се случват по време на смяна или поливане. Като ги елиминирате, вие елиминирате значителна опасност от склада. Тези батерии съдържат сярна киселина, при която дори малък разлив може да доведе до сериозни инциденти на работното място.
Батериите също носят присъщ риск от експлозия. Това е особено важно, ако зоната за зареждане не е достатъчно вентилирана. Правилата на OSHA изискват складовете да инсталират водородни сензори и да предприемат различни други мерки, за да гарантират безопасността на работниците.
По-добра производителност в хладилни складове
Ако работите в хладилни или хладилни складове, действителните разходи за батерии за мотокари за използване на оловно-киселинни батерии ще станат очевидни веднага. Олово-киселинните батерии могат да загубят до 35% от капацитета си при температури близо до точката на замръзване. Резултатът е, че смяната на батерията става по-честа. Освен това това означава, че се нуждаете от повече енергия за зареждане на батериите. С алитиева батерия за мотокар, ниските температури не влияят значително на производителността. По този начин вие ще спестите време и пари от сметки за енергия, като използвате литиеви батерии.
Подобрена производителност
В дългосрочен план инсталирането на литиеви батерии ще намали времето за престой на операторите на мотокари. Вече не им се налага да правят обиколки, за да сменят батериите. Вместо това те могат да се съсредоточат върху основната мисия на склада, която е да преместват стоките от една точка до друга ефективно.
Подобряване на конкурентоспособността на операциите
Едно от многото предимства на инсталирането на литиеви батерии е, че подобрява конкурентоспособността на компанията. Докато една компания трябва да поддържа краткосрочните разходи ниски, мениджърите трябва също да вземат предвид дългосрочната конкурентоспособност.
Ако обработката на стоките в техния склад им отнеме два пъти повече време, те в крайна сметка ще загубят пред конкуренцията само на базата на скоростта. В силно конкурентния бизнес свят краткосрочните разходи винаги трябва да се претеглят спрямо дългосрочната жизнеспособност. При този сценарий, ако не успеят да направят необходимите надстройки сега, това би означавало, че те губят значителна част от потенциалния си пазарен дял.
Могат ли съществуващите мотокари да бъдат преоборудвани с литиеви батерии?
да Например ROYPOW предлага линия отLiFePO4 батерии за мотокарикойто може лесно да се свърже към съществуващ мотокар. Тези батерии могат да издържат до 3500 цикъла на зареждане и имат 10-годишен живот с 5-годишна гаранция. Те са оборудвани с най-модерна система за управление на батерията, предназначена да осигури оптимална работа на батерията през целия й живот.
Литият е интелигентният избор
Като мениджър на склад, преминаването към литий може да бъде най-разумната инвестиция в дългосрочното бъдеще на операция, която някога сте правили. Това е инвестиция в намаляване на общата цена на батерията на мотокара чрез внимателно разглеждане на действителната цена на всеки тип батерия. В рамките на живота на батерията потребителите на литиеви батерии ще възвърнат цялата си инвестиция. Вградените технологии на литиевата технология са твърде голямо предимство, за да се пропусне.
Свързана статия:
Защо да изберете RoyPow LiFePO4 батерии за оборудване за обработка на материали
Литиево-йонна батерия за мотокар срещу оловна киселина, коя е по-добра?
Литиево-фосфатните батерии по-добри ли са от тройните литиеви батерии?