Колко издържат батериите на количката за голф

Представете си, че получавате първата си дупка в едно, само за да разберете, че трябва да носите стикове за голф до следващата дупка, защото батериите на количката за голф са изтощени. Това със сигурност би развалило настроението. Някои колички за голф са оборудвани с малък бензинов двигател, докато други видове използват електрически двигатели. Последните са по-екологични, по-лесни за поддръжка и по-тихи. Ето защо количките за голф се използват в университетски кампуси и големи съоръжения, не само на голф игрището.

Ключов елемент е използваната батерия, тъй като тя определя пробега и максималната скорост на количката за голф. Всяка батерия има определен живот в зависимост от вида на използваната химия и конфигурация. Потребителят в идеалния случай би искал да има възможно най-дълъг живот с най-малко необходимо количество поддръжка. Разбира се, това няма да е евтино и са необходими компромиси. Също така е важно да се прави разлика между краткосрочна и дългосрочна употреба на батерията.

Колко ще издържи батерията по отношение на краткосрочна употреба се превежда на това колко мили може да измине количката за голф, преди да презареди батерията. Дългосрочната употреба показва колко цикъла на зареждане-разреждане може да издържи батерията, преди да се разгради и да се повреди. За да се оцени по-късно, трябва да се вземат предвид електрическата система и вида на използваните батерии.

Електрическа система на количката за голф

За да знаете колко издържат батериите на количката за голф, е важно да вземете предвид електрическата система, от която е част батерията. Електрическата система се състои от електрически мотор и е свързан към батериен пакет, направен от батерийни клетки в различни конфигурации. Типичните електрически двигатели, използвани за колички за голф, са с напрежение 36 волта или 48 волта.

Като цяло, повечето електрически двигатели биха черпили някъде между 50-70 ампера, когато работят с номинална скорост от 15 мили в час. Това обаче е голямо приближение, тъй като има много фактори, които могат да повлияят на консумацията на натоварване на двигателя. Видът на терена и използваните гуми, ефективността на двигателя и превозваното тегло могат да повлияят на натоварването, използвано от двигателя. В допълнение, изискванията за натоварване се увеличават при стартиране на двигателя и по време на ускорение в сравнение с условията на крейсерска работа. Всички тези фактори правят консумацията на мощност на двигателя нетривиална. Ето защо в повечето случаи използваният батериен пакет е с по-големи размери (коефициент на безопасност) с около 20%, за да се предпази от условия на много високо търсене.

Тези изисквания влияят върху избора на типа батерия. Батерията трябва да има достатъчен капацитет, за да осигури голям пробег за потребителя. Той също така трябва да може да издържа на внезапни скокове на търсенето на енергия. Допълнителните търсени характеристики включват ниското тегло на батерийните пакети, възможността за бързо зареждане и ниските изисквания за поддръжка.

Прекомерните и внезапни приложения на високи натоварвания съкращават живота на батериите, независимо от химията. С други думи, колкото по-нестабилен е цикълът на шофиране, толкова по-кратко ще издържи батерията.

Видове батерии

В допълнение към цикъла на шофиране и използването на двигателя, типът химия на батерията ще диктува колко дългобатерия за количка за голфще продължи. На пазара има много батерии, които могат да се използват за задвижване на колички за голф. Най-често срещаните пакети имат батерии с мощност 6V, 8V и 12V. Типът на конфигурацията на пакета и използваната клетка диктува рейтинга на капацитета на пакета. Има различни химикали, най-често: оловно-киселинни батерии, литиево-йонни батерии и оловно-киселинни AGM батерии.

Оловно-киселинни батерии

Те са най-евтиният и най-широко използваният тип батерия на пазара. Те имат очаквана продължителност на живот от 2-5 години, което се равнява на 500-1200 цикъла. Това зависи от условията на употреба; Не се препоръчва да се разрежда под 50% от капацитета на батерията и никога под 20% от общия капацитет, тъй като това предизвиква необратимо увреждане на електродите. По този начин пълният капацитет на батерията никога не се използва. При същия капацитет, оловно-киселинните батерии биха осигурили по-кратък пробег в сравнение с други видове батерии.

Те имат по-ниска енергийна плътност в сравнение с други батерии. С други думи, батериен пакет от оловно-киселинни батерии ще има по-голямо тегло в сравнение със същия капацитет на литиево-йонни батерии. Това е вредно за работата на електрическата система на количката за голф. Те трябва да се поддържат редовно, най-вече чрез добавяне на дестилирана вода, за да се запази нивото на електролита.

Литиево-йонни батерии

Литиево-йонните батерии са по-скъпи в сравнение с оловно-киселинните батерии, но по правилната причина. Те имат по-висока енергийна плътност, което означава, че са по-леки, също така могат по-добре да се справят с големи пикове на изисквания за мощност, типични за ускоряване по време на шофиране и стартиране. Литиево-йонните батерии могат да издържат между 10 и 20 години в зависимост от протокола за зареждане, навиците на използване и управлението на батерията. Друго предимство е възможността за почти 100% разреждане с минимални повреди в сравнение с оловната киселина. Препоръчителната фаза на зареждане-разреждане обаче остава 80-20% от общия капацитет.

Високата им цена все още е пречка за малки или нискокачествени колички за голф. В допълнение, те са по-податливи на топлинно бягство в сравнение с оловно-киселинните батерии поради използваните силно реактивни химични съединения. Топлинно бягство може да възникне в случай на тежка деградация или физическо насилие, като например катастрофа с количката за голф. Трябва да се отбележи обаче, че оловно-киселинните батерии не предлагат защита в случай на термично изпускане, докато литиево-йонните батерии обикновено са оборудвани със система за управление на батерията, която може да защити батерията преди началото на термично изпускане при определени условия.

Саморазреждането може да възникне и при разграждане на батерията. Това би намалило наличния капацитет и следователно общия възможен пробег на количката за голф. Процесът обаче се развива бавно с дълъг инкубационен период. При литиево-йонни батерии, които издържат 3000-5000 цикъла, трябва лесно да се забележи и смени батерията, след като разграждането надхвърли допустимите граници.

Литиево-железно-фосфатните (LiFePO4) батерии с дълбок цикъл се използват широко в различни приложения, включително колички за голф. Тези батерии са специално проектирани да осигурят стабилен и надежден изходен ток. Химическият състав на литиево-железния фосфат (LiFePO4) е широко проучен и е сред най-широко възприетите химически състави на литиево-йонни батерии. Едно от ключовите предимства на литиево-железните фосфатни батерии са техните подобрени характеристики за безопасност. Използването на LiFePO4 химия значително намалява риска от термично изтичане поради присъщата стабилност на литиево-железния фосфат, ако се приеме, че не е настъпила директна физическа повреда.

Литиево-железният фосфат с дълбок цикъл проявява други желани характеристики. Те имат дълъг цикъл на живот, което означава, че могат да издържат значителен брой цикли на зареждане и разреждане, преди да покажат признаци на влошаване. В допълнение, те имат отлична производителност, когато става въпрос за високи изисквания за мощност. Те могат ефективно да се справят с големи вълни на мощност, необходими по време на ускорение или други ситуации с голямо изискване, които обикновено се срещат при използването на количка за голф. Тези характеристики са особено привлекателни за колички за голф с висока степен на използване.

ОС

AGM означава абсорбирани стъклени батерии. Те са запечатани версии на оловно-киселинни батерии, електролитът (киселината) се абсорбира и задържа в сепаратор от стъклен мат, който се поставя между плочите на акумулатора. Този дизайн позволява батерия, устойчива на разливане, тъй като електролитът е неподвижен и не може да тече свободно, както при традиционните наводнени оловно-киселинни батерии. Те изискват по-малко поддръжка и се зареждат до пет пъти по-бързо от конвенционалните оловно-киселинни батерии. Този тип батерия може да издържи до седем години. Въпреки това, тя идва на по-висока цена със сравнително малко подобрена производителност.

Заключение

В обобщение, батериите за количка за голф диктуват работата на количката за голф, особено нейния пробег. От решаващо значение е да прецените колко дълго ще издържи батерията на количката за голф за планиране на поддръжката и съображения. Литиево-йонните батерии предлагат най-добра производителност и най-дълъг живот в сравнение с други често срещани видове батерии на пазара, като например оловно-киселинните. Съответстващата им висока цена обаче може да се окаже твърде голяма пречка за внедряването им в евтини колички за голф. Потребителите разчитат в този случай на удължаване на живота на оловно-кисели батерии с подходяща поддръжка и очакват множество смени на батерийните пакети през целия живот на количката за голф.