През последните 100 години двигателят с вътрешно горене доминира на световния пазар за обработка на материали, задвижвайки оборудването за обработка на материали от деня, в който се роди мотокарът. Днес електрическите мотокари, захранвани от литиеви батерии, се очертават като доминиращ източник на енергия.
Тъй като правителствата насърчават по-екологичните, по-устойчиви практики, подобрявайки екологичното съзнание в различни индустрии, включително обработка на материали, бизнесът с мотокари все повече се фокусира върху намирането на екологични енергийни решения, за да минимизира въглеродния си отпечатък. Цялостният растеж на индустриите, разширяването на складовете и дистрибуторските центрове, както и разработването и внедряването на автоматизация на складирането и логистиката водят до повишено търсене на оперативна ефективност, безопасност, като същевременно намаляват общите разходи за притежание. Освен това, технологичните пробиви в батериите могат да подобрят осъществимостта на индустриални приложения, захранвани от батерии. Електрически мотокари с подобрени батерии подобряват ефективността на работа, като намаляват времето за престой, изискват по-малко поддръжка и работят по-тихо и гладко. Всички те стимулират растежа на електрическите мотокари и следователно търсенето на електрическибатерия за мотокаррешения нарасна.
Според фирми за пазарни проучвания, пазарът на батерии за мотокари е струвал 2055 милиона щатски долара през 2023 г. и се очаква да достигне 2825,9 милиона щатски долара до 2031 г., наблюдавайки (Съставен годишен темп на растеж) CAGR от 4,6% през 2024 до 2031 г. Батерията за електрически мотокари пазарът се намира в вълнуващ момент.
Бъдещ тип батерия за електрически мотокар
С напредването на развитието на химията на батериите, повече видове батерии се въвеждат на пазара на батерии за електрически мотокари. Два вида се очертаха като водещи за приложенията на електрически мотокари: оловно-киселинни и литиеви. Всеки идва със своя уникален набор от предимства. Една от най-значимите промени през последните години е, че литиевите батерии сега се превърнаха в доминиращо предложение за мотокари, което до голяма степен предефинира стандарта за батерии в индустрията за обработка на материали. В сравнение с оловно-киселинните батерии, решенията, захранвани с литий, са потвърдени като по-добър избор, защото:
- - Премахване на разходите за труд за поддръжка на батерията или договор за поддръжка
- - Елиминирайте промените на батерията
- - Зарежда се до пълно за по-малко от 2 часа
- - Без мемори ефект
- - По-дълъг експлоатационен живот 1500 срещу 3000+ цикъла
- - Освободете или избегнете изграждането на стая за батерии и закупуване или използване на свързано оборудване
- - Похарчете по-малко за разходи за електроенергия и ОВК и вентилационно оборудване
- - Без опасни вещества (киселина, водород при обгазяване)
- - По-малките батерии означават по-тесни коридори
- - Стабилно напрежение, бързо повдигане и скорости на движение при всички нива на разреждане
- - Увеличете наличността на оборудването
- - Работи по-добре в охладителни и фризерни приложения
- - Ще намали общите ви разходи за притежание през целия живот на оборудването
Всичко това са убедителни причини все повече и повече фирми да се обръщат към литиевите батерии като източник на енергия. Това е по-икономичен, ефективен и по-безопасен начин за работа на мотокари от клас I, II и III на двойни или тройни смени. Непрекъснатите подобрения, които се правят на литиевата технология, ще направят все по-трудно за алтернативните химикали на батериите да придобият пазарна известност. Според фирми за пазарни проучвания пазарът на литиево-йонни батерии за мотокари се прогнозира да види 13-15% общ годишен темп на растеж между 2021 г. и 2026 г.
Те обаче не са единствените енергийни решения за електрически мотокари в бъдеще. Оловната киселина е дългогодишен успех на пазара за обработка на материали и все още има силно търсене на традиционните оловно-киселинни батерии. Високите първоначални инвестиционни разходи и опасенията, свързани с изхвърлянето и рециклирането на литиеви батерии, са някои от основните пречки пред завършването на преминаването от оловно-киселинни към литиеви батерии в краткосрочен план. Много по-малки автопаркове и операции с невъзможност да модернизират инфраструктурата си за зареждане продължават да използват съществуващи мотокари, захранвани с оловни батерии.
Освен това, текущите изследвания на алтернативни материали и нововъзникващите технологии за батерии ще доведат до по-големи подобрения в бъдеще. Например технологията за водородни горивни клетки навлиза в пазара на батерии за мотокари. Тази технология използва водород като източник на гориво и произвежда водна пара като единствен страничен продукт, който може да осигури по-бързо време за зареждане с гориво в сравнение с традиционните мотокари, захранвани с батерии, поддържайки високи нива на производителност, като същевременно поддържа намален въглероден отпечатък.
Напредък на пазара на батерии за електрически мотокари
В непрекъснато развиващия се пазар на батерии за електрически мотокари поддържането на конкурентно предимство изисква превъзходен продукт и стратегическо предвиждане. Ключовите играчи в индустрията последователно се движат през този динамичен пейзаж, използвайки разнообразни стратегии, за да укрепят позициите си на пазара и да отговорят на възникващите изисквания.
Продуктовите иновации са движеща сила на пазара. Предстоящото десетилетие носи обещание за повече пробиви в технологията на батериите, потенциално разкриване на материали, дизайн и функции, които са по-ефективни, издръжливи, по-безопасни и щадящи околната среда.
например,производители на батерии за електрокариинвестират сериозно в разработването на по-сложни системи за управление на батерията (BMS), които предоставят данни в реално време за здравето и производителността на батерията в опит да удължат живота на батерията, да сведат до минимум честотата на поддръжка и в крайна сметка да намалят оперативните разходи. Възприемането на технологиите за изкуствен интелект (AI) и машинно обучение (ML) в индустрията за обработка на материали може значително да подобри работата и поддръжката на електрически мотокари. Чрез анализиране на данни алгоритмите за AI и ML могат точно да предскажат изискванията за поддръжка, като по този начин минимизират времето за престой и свързаните с това разходи. Освен това, тъй като технологиите за бързо зареждане позволяват бързо зареждане на батериите на мотокари по време на почивки или смени, научноизследователската и развойна дейност за по-нататъшни надстройки като безжично зареждане ще революционизират индустрията за обработка на материали, значително минимизирайки времето на престой и увеличавайки производителността.
ROYPOW, един от световните пионери в прехода на гориво към електричество и оловна киселина към литий, е един от ключовите играчи на пазара на батерии за мотокари и наскоро постигна значителен напредък в технологиите за безопасност на батериите. Две от него48 V батерия за електрокарсистемите са получили сертификати UL 2580, което гарантира, че батериите се захранват по най-висок стандарт за безопасност и издръжливост. Компанията се отличава с разработването на разнообразни модели батерии, които да отговарят на специфични изисквания, като например хладилно съхранение. Има батерии с напрежение до 144 V и капацитет до 1400 Ah, за да отговори на взискателните приложения на оборудването за обработка на материали. Всяка батерия за мотокар има собствено разработен BMS за интелигентно управление. Стандартните характеристики включват вграден горещ аерозолен пожарогасител и нискотемпературно отопление. Първият намалява потенциалните опасности от пожар, докато вторият осигурява стабилност на зареждането в среда с ниска температура. Конкретни модели са съвместими със зарядни устройства Micropower, Fronius и SPE. Всички тези надстройки са олицетворение на тенденциите за напредък.
Тъй като предприятията търсят повече силни страни и ресурси, партньорствата и сътрудничествата стават все по-често срещани, осигурявайки импулс за бързо разширяване и технологичен напредък. Чрез обединяване на опит и ресурси, сътрудничеството позволява по-бързи иновации и разработване на всеобхватни решения, които отговарят на променящите се нужди. Сътрудничеството между производители на батерии, производители на мотокари и доставчици на инфраструктура за зареждане ще донесе нови възможности за батерии за мотокари, особено растеж и разширяване на литиевите батерии. Когато се постигнат подобрения в производствените процеси, като автоматизация и стандартизация, както и разширяване на капацитета, производителите са в състояние да произвеждат батерии по-ефективно и с по-ниски разходи за единица, което спомага за намаляване на общите разходи за притежание на батерия за мотокар, облагодетелствайки бизнеса с разходи -ефективни решения за техните операции по обработка на материали.
Изводи
Гледайки напред, пазарът на батерии за електрически мотокари е обещаващ и развитието на литиевите батерии е пред кривата. Чрез възприемане на технологични иновации и напредък и поддържане на тенденциите, пазарът ще бъде прекроен и обещава изцяло ново ниво на представяне на обработката на материали в бъдещето.
Свързана статия:
Каква е средната цена на батерия за мотокар
Защо да изберете RoyPow LiFePO4 батерии за оборудване за обработка на материали
Литиево-йонна батерия за мотокар срещу оловна киселина, коя е по-добра?
Литиево-фосфатните батерии по-добри ли са от тройните литиеви батерии?