Як сусветная кампанія, якая займаецца даследаваннямі і распрацоўкамі і вытворчасцю сістэм літый-іённых акумулятараў і універсальных рашэнняў, RoyPow распрацавалавысокаэфектыўныя літый-жалеза-фасфатныя (LiFePO4) батарэі, якія шырока выкарыстоўваюцца ў галіне пагрузачна-разгрузачнага абсталявання.RoyPow LiFePO4 акумулятары для пагрузчыкаўзабяспечваюць шырокі спектр пераваг ад павышэння эфектыўнасці, павышэння прадукцыйнасці да зніжэння агульнага кошту валодання і г.д., прыносячы карысць уладальнікам аўтапарка або пагрузчыкаў на працягу ўсяго жыцця.
1. Павышэнне прадукцыйнасці працы
У апрацоўцы матэрыялаў магчымасць хуткай зарадкі важная для працы ў адну змену або вялікага аўтапарка, які працуе 24 гадзіны ў суткі, каб выканаць працу як мага хутчэй. Акумулятары для вілачных пагрузчыкаў RoyPow LiFePO4 патрабуюць менш часу для зарадкі, чым іх свінцова-кіслотныя аналагі, што эфектыўна павялічвае прадукцыйнасць і прапускную здольнасць. Акрамя таго, магчымасць зарадкі акумулятараў RoyPow LiFePO4 для пагрузачна-разгрузачнага абсталявання дазваляе зараджаць акумулятар у грузавіку непасрэдна падчас кароткіх перапынкаў, такіх як адпачынак або змена змены, або зараджаць у любы час, памяншаючы неабходнасць поўнай зарадкі кожны раз час і паляпшэнне часу бесперабойнай працы. Пастаянная магутнасць для ўзняцця цяжкіх грузаў, якую забяспечваюць акумулятары RoyPow LiFePO4, таксама падтрымлівае большую прадукцыйнасць нават да канца змены.
2. Скарачэнне часу прастою
Акумулятары для вілачных пагрузчыкаў RoyPow LiFePO4 патрабуюць менш частага абслугоўвання, чым свінцова-кіслотныя, што азначае, што менш часу будзе выдаткавана на замену батарэі і рамонт. Іх тэрмін службы складае каля 10 гадоў, што амаль у тры разы перавышае тэрмін службы свінцова-кіслотных. З магчымасцю падзарадкі або дадатковай зарадкі можна пазбавіцца ад неабходнасці выконваць замену батарэі, што скароціць час прастою.
3. Зніжаны кошт валодання
Частае абслугоўванне свінцова-кіслотных акумулятараў займае не толькі шмат часу, але і дорага. Аднак акумулятары для вілачных пагрузчыкаў RoyPow LiFePO4 больш эканамічна эфектыўныя, наадварот. Тэрмін службы акумулятара да 10 гадоў зніжае агульныя інвестыцыі ў акумулятары, а батарэі LiFePO4 практычна не патрабуюць абслугоўвання, што азначае, што няма неабходнасці ў пастаянным паліве, раўнамернай зарадцы або чыстцы, што значна эканоміць выдаткі на працу і тэхнічнае абслугоўванне. Без разліву газу або кіслаты можна таксама пазбегнуць эксплуатацыйных выдаткаў на батарэйнае памяшканне і сістэму вентыляцыі.
4. Павышаная бяспека
Усім вядома, што свінцова-кіслотныя батарэі напоўнены электралітам, які можа выпрацоўваць электрычнасць у выніку хімічнай рэакцыі свінцовых пласцін і сернай кіслаты. Тым не менш, акумулятары для вілачных пагрузчыкаў RoyPow LiFePO4 надзвычай бяспечныя падчас працы дзякуючы іх высокай тэрмічнай і хімічнай стабільнасці. Яны цалкам герметычныя без якіх-небудзь патэнцыйна шкодных газаў, якія вылучаюцца падчас зарадкі, і таму не патрабуецца спецыяльнае памяшканне. Больш за тое, убудаваная BMS забяспечвае мноства сродкаў абароны, уключаючы абарону ад перазарадкі, пераразрадкі, перагрэву і кароткага замыкання, а таксама можа адсочваць тэмпературу элементаў, каб гарантаваць, што яны застаюцца ў бяспечных працоўных дыяпазонах, каб больш не было рызыкі.
5. Інтэлектуальны дызайн
Інтэлектуальны модуль 4G RoyPow можа рэалізаваць аддалены маніторынг у рэжыме рэальнага часу нават у розных краінах. Пры ўзнікненні няспраўнасцяў своечасова спрацоўвае сігнал трывогі. Калі няспраўнасці не могуць быць ліквідаваны, можна правесці дыстанцыйную дыягностыку ў Інтэрнэце, каб вырашыць праблемы як мага хутчэй. З OTA (па паветры) дыстанцыйнае абнаўленне праграмнага забеспячэння можа своечасова вырашыць праблемы з праграмным забеспячэннем, а GPS можа аўтаматычна заблакіраваць пагрузчык пры неабходнасці. Акрамя таго, сістэма кіравання батарэяй (BMS) можа кантраляваць напружанне элемента, электрычны ток і тэмпературу батарэі, так што любы рух за межамі нармальнага дыяпазону адключае элемент або ўсю батарэю.
6. Шырокія магчымасці
Акумулятары RoyPow LiFePO4 прапануюць шырокі дыяпазон напружання для розных прымянення пагрузчыкаў, такіх як лагістыка, вытворчасць, склады і г.д., і сумяшчальныя з рознымі брэндамі, такімі як Hyundai, Yale, Hyster, Crown, TCM і іншымі. Каб ахапіць большую частку асартыменту вілачных пагрузчыкаў, акумулятары RoyPow LiFePO4 можна падзяліць на 4 сістэмы: акумулятарная сістэма 24 В, 36 В, 48 В і 72 В / 80 В / 90 В. Акумулятарная сістэма 24 В добра падыходзіць для вілачных пагрузчыкаў класа 3, такіх як рацыі і рацыі, кантавыя райдэры, цэнтральныя райдэры, рацыі і г.д., у той час як акумулятарная сістэма 36 В забяспечвае павышаны вопыт працы з вілачнымі пагрузчыкамі класа 2, такімі як пагрузчыкі з вузкім праходам. . Для сярэдніх збалансаваных электрычных пагрузчыкаў сістэма акумулятараў 48 В ідэальна падыходзіць, а сістэма акумулятараў 72 В / 80 В / 90 В выдатна падыдзе для цяжкіх збалансаваных пагрузчыкаў на рынку.
7. Арыгінальныя зарадныя прылады
Для забеспячэння аптымальнай прадукцыйнасці акумулятара і лепшай сувязі паміж зараднай прыладай і акумулятарам пастаўляюцца арыгінальныя зарадкі RoyPow уласнай распрацоўкі. Разумны дысплей зараднай прылады паказвае стан батарэі, і аператар можа пакінуць грузавік паміж зменамі або адпачыць. Зарадная прылада і пагрузчык будуць аўтаматычна кантраляваць, ці падыходзяць бяспечнае асяроддзе і стан акумулятара для зарадкі, і калі ў парадку, зарадная прылада і пагрузчык аўтаматычна пачнуць зараджацца.
Звязаны артыкул:
Літый-іённы акумулятар пагрузчыка супраць свінцова-кіслотнага, які з іх лепш?