Разуменне фактараў, якія вызначаюць тэрмін службы батарэі каляскі для гольфа

Тэрмін службы батарэі гольф-кары

Каляскі для гольфа неабходныя для добрай гульні ў гольф. Яны таксама знаходзяць шырокае прымяненне ў вялікіх аб'ектах, такіх як паркі або універсітэцкія гарадкі. Ключавой часткай, якая робіць іх вельмі прывабнымі, з'яўляецца выкарыстанне батарэй і электрычнасці. Гэта дазваляе машынам для гольфа працаваць з мінімальным узроўнем гуку і шуму. Батарэі маюць пэўны тэрмін службы, і, калі ён перавышаны, гэта прыводзіць да падзення прадукцыйнасці машыны і павелічэння патэнцыялу ўцечкі і праблем бяспекі, такіх як цеплавыя ўцёкі і выбухі. Такім чынам, карыстальнікі і спажыўцы занепакоеныя тым, як доўга aакумулятар каляскі для гольфаможа працягвацца, каб пазбегнуць катастроф і прымяняць належнае абслугоўванне, калі гэта неабходна.

Адказ на гэтае пытанне, на жаль, не трывіяльны і залежыць ад шматлікіх фактараў, адным з якіх з'яўляецца хімічны склад батарэі. Як правіла, чакаецца, што свінцова-кіслотны акумулятар каляскі для гольфа будзе працаваць у сярэднім ад 2 да 5 гадоў у публічных калясках для гольфа і ад 6 да 10 гадоў у прыватных. Каб падоўжыць тэрмін службы, карыстальнікі могуць выкарыстоўваць літый-іённыя акумулятары, тэрмін службы якіх чакаецца больш за 10 гадоў і дасягае амаль 20 гадоў для прыватных аўтамабіляў. На гэты дыяпазон уплываюць розныя фактары і ўмовы, што робіць аналіз больш складаным. У гэтым артыкуле мы больш падрабязна разгледзім найбольш распаўсюджаныя і ўплывовыя фактары ў кантэксце акумулятараў для гольф-карыкаў, а таксама дамо некаторыя рэкамендацыі, калі гэта магчыма.

Хімія акумулятара

Як згадвалася раней, выбар хімічнага складу акумулятара непасрэдна вызначае чаканы тэрмін службы акумулятара выкарыстоўванага акумулятара каляскі для гольфа.

Найбольшай папулярнасцю карыстаюцца свінцова-кіслотныя акумулятары, улічваючы іх нізкі кошт і прастату абслугоўвання. Тым не менш, яны таксама забяспечваюць найменшы чаканы тэрмін службы, у сярэднім 2-5 гадоў для публічна выкарыстоўваных калясак для гольфа. Гэтыя акумулятары таксама маюць вялікія памеры і не падыходзяць для невялікіх аўтамабіляў з высокімі патрабаваннямі да магутнасці. Таксама трэба кантраляваць глыбіню разраду або ёмістасць, даступную ў гэтых батарэях, таму не рэкамендуецца выкарыстоўваць іх ніжэй за 40% захаванай ёмістасці, каб пазбегнуць пастаяннага пашкоджання электродаў.

Гелевыя свінцова-кіслотныя акумулятары для гольф-карыкаў прапануюцца як рашэнне недахопаў традыцыйных свінцова-кіслотных акумулятараў для гольф-карыкаў. У гэтым выпадку электраліт - гэта гель, а не вадкасць. Гэта абмяжоўвае выкіды і магчымасць уцечкі. Ён патрабуе мінімальнага абслугоўвання і можа працаваць пры экстрэмальных тэмпературах, асабліва нізкіх, якія, як вядома, павялічваюць разрад батарэі і, як следства, памяншаюць тэрмін службы.

Літый-іённыя акумулятары для гольф-карыкаў з'яўляюцца самымі дарагімі, але забяспечваюць вялікі тэрмін службы. Увогуле, можна чакаць алітый-іённы акумулятар каляскі для гольфапраслужыць ад 10 да 20 гадоў у залежнасці ад звычак выкарыстання і знешніх фактараў. У асноўным гэта залежыць ад складу электрода і выкарыстоўванага электраліта, што робіць акумулятар больш эфектыўным і больш устойлівым да дэградацыі ў выпадку высокіх патрабаванняў да нагрузкі, хуткай зарадкі і працяглых цыклаў выкарыстання.

Варта ўлічваць умовы эксплуатацыі

Як згадвалася раней, хімічны склад акумулятара не з'яўляецца адзіным вызначальным фактарам тэрміну службы акумулятара каляскі для гольфа. Па сутнасці, гэта сінэргетычнае ўзаемадзеянне паміж хімічным складам батарэі і рознымі ўмовамі працы. Ніжэй прыведзены спіс найбольш уплывовых фактараў і тое, як яны ўзаемадзейнічаюць з хімічным складам батарэі.

. Празмерная зарадка і празмерная разрадка: зарадка або разрадка акумулятара пасля пэўнага стану можа незваротна пашкодзіць электроды. Перазарадка можа адбыцца, калі акумулятар каляскі для гольфа знаходзіцца на зарадцы занадта доўга. Гэта не выклікае вялікай заклапочанасці ў выпадку літый-іённых акумулятараў, дзе BMS звычайна сканфігураваны для спынення зарадкі і абароны ад такіх сцэнарыяў. Аднак справіцца з празмерным разрадам менш трывіяльна. Працэс разрадкі залежыць ад звычак выкарыстання гольф-кары і выкарыстоўваных дарожак. Абмежаванне глыбіні разраду будзе непасрэдна абмяжоўваць адлегласці, якія каляска для гольфа можа пераадолець паміж цыкламі зарадкі. У гэтым выпадку літый-іённыя акумулятары для гольф-карыкаў маюць перавагу, паколькі яны могуць вытрымліваць больш глыбокі разрад цыклераў з меншым уздзеяннем дэградацыі ў параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі.

. Хуткая зарадка і патрабаванні да высокай магутнасці: хуткая зарадка і патрабаванні да высокай магутнасці з'яўляюцца супрацьлеглымі працэсамі зарадкі і разрадкі, але пакутуюць ад адной і той жа фундаментальнай праблемы. Высокая шчыльнасць току на электродах можа прывесці да страты матэрыялу. Зноў жа, літый-іённыя акумулятары для гольф-карыка лепш падыходзяць для хуткай зарадкі і патрабаванняў да высокай магутнасці. З пункту гледжання прымянення і прадукцыйнасці, высокая магутнасць дазваляе дасягнуць высокага паскарэння на калясцы для гольфа і больш высокіх працоўных хуткасцей. Вось дзе цыкл кіравання гольф-кары можа паўплываць на працягласць жыцця батарэі ў тандэме з выкарыстаннем. Іншымі словамі, батарэі каляскі для гольфа, якая выкарыстоўваецца на нізкіх хуткасцях на полі для гольфа, перажывуць акумулятары другой каляскі для гольфа, якая выкарыстоўваецца на вельмі высокіх хуткасцях на тым жа полі.

. Умовы навакольнага асяроддзя: вядома, што экстрэмальныя тэмпературы ўплываюць на тэрмін службы батарэі. Незалежна ад таго, прыпаркаваны яны на сонцы або эксплуатуюцца пры тэмпературах, блізкіх да нуля, вынік заўсёды шкодны для акумулятараў каляскаў для гольфа. Для памяншэння гэтага ўздзеяння былі прапанаваны некаторыя рашэнні. Гелевыя свінцова-кіслотныя акумулятары для гольф-карыкаў - адно з рашэнняў, як згадвалася раней. Некаторыя BMS таксама ўводзяць нізкія цыклы зарадкі для літый-іённых акумулятараў, каб нагрэць іх перад высокай хуткасцю зарадкі C, каб абмежаваць літыевае пакрыццё.

Гэтыя фактары варта ўлічваць пры куплі акумулятара для гольф-кары. Напрыклад,Акумулятар S38105 LiFePO4 ад ROYPOWпаведамляецца, што ён доўжыцца 10 гадоў, перш чым дасягнуць канца жыцця. Гэта сярэдняе значэнне, заснаванае на лабараторных даследаваннях. У залежнасці ад звычак выкарыстання і таго, як карыстальнік абслугоўвае акумулятар каляскі для гольфа, чаканыя цыклы або гады службы могуць зменшыцца або павялічыцца за межы сярэдняга значэння, указанага ў табліцы дадзеных акумулятара каляскі для гольфа.

Заключэнне

Падводзячы вынік, працягласць жыцця акумулятара каляскі для гольфа будзе адрознівацца ў залежнасці ад звычак выкарыстання, умоў эксплуатацыі і хімічнага складу акумулятара. Улічваючы, што першыя два цяжка вызначыць колькасна і ацаніць загадзя, можна разлічваць на сярэднія ацэнкі, заснаваныя на хімічным складзе батарэі. У гэтым плане літый-іённыя акумулятары для гольф-карыкаў забяспечваюць большы тэрмін службы, але больш высокі першапачатковы кошт у параўнанні з нізкім тэрмінам службы і таннай коштам свінцова-кіслотных акумулятараў.