Тэндэнцыі выкарыстання акумулятараў электрычных пагрузчыкаў у прамысловасці пагрузачна-разгрузачных работ 2024

На працягу апошніх 100 гадоў рухавік унутранага згарання дамінаваў на сусветным рынку пагрузачна-разгрузачнай тэхнікі, прыводзячы ў дзеянне абсталяванне пагрузачна-разгрузачнай тэхнікі з дня нараджэння пагрузчыка. Сёння электрычныя пагрузчыкі, якія працуюць ад літыевых батарэй, становяцца дамінуючай крыніцай энергіі.

Па меры таго, як урады заахвочваюць больш экалагічна чыстыя і ўстойлівыя практыкі, паляпшаючы экалагічнае свядомасць у розных галінах прамысловасці, уключаючы апрацоўку матэрыялаў, прадпрыемствы, якія займаюцца пагрузчыкамі, усё больш засяроджваюцца на пошуку экалагічна чыстых энергетычных рашэнняў, каб мінімізаваць свой вугляродны след. Агульны рост прамысловасці, пашырэнне складоў і размеркавальных цэнтраў, а таксама распрацоўка і ўкараненне аўтаматызацыі складзіравання і лагістыкі прыводзяць да павышэння патрабаванняў да эфектыўнасці працы, бяспекі пры зніжэнні агульнага кошту валодання. Больш за тое, тэхналагічныя прарывы ў акумулятарных батарэях могуць павысіць магчымасць прамысловых прымянення з батарэйным харчаваннем. Электрычныя пагрузчыкі з палепшанымі акумулятарамі павышаюць эфектыўнасць працы за кошт скарачэння часу прастою, меншага патрабавання да абслугоўвання і больш ціхай і плаўнай працы. Усё гэта спрыяе росту электрычных пагрузчыкаў і, як следства, попыту на электрапагрузчыкіакумулятар пагрузчыкарашэнняў вырасла.

Па дадзеных фірмаў, якія займаюцца даследаваннем рынку, у 2023 годзе рынак акумулятараў для пагрузчыкаў складаў 2055 мільёнаў долараў ЗША і, як чакаецца, да 2031 года дасягне 2825,9 мільёна долараў ЗША з CAGR (сукупны гадавы тэмп росту) на 4,6 % з 2024 па 2031 год. рынак знаходзіцца ў хвалюючым стане.

Будучы тып батарэі электрычнага пагрузчыка

Па меры развіцця хіміі акумулятараў на рынку акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў з'яўляецца больш тыпаў акумулятараў. Два тыпы з'явіліся ў якасці лідэраў для прымянення электрычных пагрузчыкаў: свінцова-кіслотныя і літыевыя. Кожны пастаўляецца са сваім унікальным наборам пераваг. Адным з найбольш значных зрухаў за апошнія гады з'яўляецца тое, што літыевыя батарэі цяпер сталі дамінуючай прапановай для вілачных пагрузчыкаў, што ў значнай ступені змяніла стандарт акумулятараў у прамысловасці пагрузачна-разгрузачных работ. У параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі літыевыя рашэнні былі пацверджаны як лепшы выбар, таму што:

- Выключыце выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне батарэі або кантракт на тэхнічнае абслугоўванне
- Выключыце замену батарэі
- Поўная зарадка менш чым за 2 гадзіны
- Няма эфекту памяці
- Больш працяглы тэрмін службы 1500 супраць 3000+ цыклаў
- Вызваліце або пазбягайце будаўніцтва акумулятарнага памяшкання і куплі або выкарыстання адпаведнага абсталявання
- Марнуйце менш на электраэнергію, вентыляцыю і вентыляцыю
- Адсутнасць небяспечных рэчываў (кіслата, вадарод пры газаўтварэнні)
- Меншыя батарэі азначаюць вузейшыя праходы
- Стабільнае напружанне, хуткі ўздым і хуткасць руху на ўсіх узроўнях разраду
- Павышэнне даступнасці абсталявання
- Лепш працуе ў халадзільніках і маразільніках
- Знізіць агульны кошт валодання на працягу ўсяго тэрміну службы абсталявання

Усё гэта з'яўляецца пераканаўчай прычынай таго, што ўсё больш і больш прадпрыемстваў звяртаюцца да літыевых батарэй у якасці крыніцы энергіі. Гэта больш эканамічны, эфектыўны і бяспечны спосаб працы пагрузчыкаў класаў I, II і III у дзве-тройчы змены. Пастаяннае ўдасканаленне літыевай тэхналогіі зробіць альтэрнатыўным хімічным спосабам акумулятараў больш цяжкім заваяванне рынкавай пазіцыі. Па дадзеных кампаній, якія займаюцца даследаваннем рынку, рынак літый-іённых акумулятараў для вілачных пагрузчыкаў прагназуе штогадовы рост на 13-15% у перыяд з 2021 па 2026 год.

Аднак гэта не адзіныя рашэнні для электрычных пагрузчыкаў у будучыні. Свінцова-кіслотныя батарэі - даўняя гісторыя поспеху на рынку апрацоўкі матэрыялаў, і ўсё яшчэ існуе высокі попыт на традыцыйныя свінцова-кіслотныя батарэі. Высокія першапачатковыя інвестыцыйныя выдаткі і праблемы, звязаныя з утылізацыяй і перапрацоўкай літыевых батарэй, з'яўляюцца аднымі з асноўных перашкод на шляху да завяршэння пераходу ад свінцова-кіслотных да літыевых батарэй у кароткатэрміновай перспектыве. Многія невялікія аўтапаркі і прадпрыемствы, якія не маюць магчымасці мадэрнізаваць сваю зарадную інфраструктуру, працягваюць выкарыстоўваць існуючыя пагрузчыкі, якія працуюць ад свінцова-кіслотных батарэй.

Больш за тое, працягваюцца даследаванні альтэрнатыўных матэрыялаў і новых тэхналогій акумулятараў прынясуць большыя паляпшэнні ў будучыні. Напрыклад, тэхналогія вадародных паліўных элементаў прабіваецца на рынку акумулятараў для вілачных пагрузчыкаў. Гэтая тэхналогія выкарыстоўвае вадарод у якасці крыніцы паліва і вырабляе вадзяную пару ў якасці адзінага пабочнага прадукту, што можа забяспечыць больш хуткі час запраўкі, чым традыцыйныя пагрузчыкі з батарэйным харчаваннем, падтрымліваючы высокі ўзровень прадукцыйнасці пры захаванні паменшанага вугляроднага следу.

Развіццё рынку батарэй для электрычных пагрузчыкаў

На рынку акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў, які пастаянна развіваецца, захаванне канкурэнтнай перавагі патрабуе найвышэйшага прадукту і стратэгічнага прадбачання. Ключавыя гульцы галіны паслядоўна перамяшчаюцца ў гэтым дынамічным ландшафте, выкарыстоўваючы разнастайныя стратэгіі, каб умацаваць сваё становішча на рынку і задаволіць новыя патрабаванні.

Інавацыі ў прадуктах з'яўляюцца рухаючай сілай на рынку. Надыходзячае дзесяцігоддзе абяцае новыя прарывы ў тэхналогіі акумулятараў, патэнцыйна раскрыўшы больш эфектыўныя, трывалыя, бяспечныя і экалагічна чыстыя матэрыялы, дызайн і функцыі.

напрыклад,вытворцы батарэй для электрычных пагрузчыкаўўкладваюць значныя сродкі ў распрацоўку больш складаных сістэм кіравання акумулятарамі (BMS), якія прадастаўляюць дадзеныя аб стане і прадукцыйнасці акумулятара ў рэжыме рэальнага часу, каб падоўжыць тэрмін службы акумулятара, мінімізаваць частату тэхнічнага абслугоўвання і ў канчатковым выніку знізіць эксплуатацыйныя выдаткі. Укараненне тэхналогій штучнага інтэлекту (AI) і машыннага навучання (ML) у прамысловасці пагрузачна-разгрузачных работ можа значна палепшыць працу і тэхнічнае абслугоўванне электрычных пагрузчыкаў. Аналізуючы даныя, алгарытмы AI і ML могуць дакладна прагназаваць патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання, тым самым мінімізуючы час прастою і звязаныя з гэтым выдаткі. Акрамя таго, паколькі тэхналогіі хуткай зарадкі дазваляюць хутка зараджаць акумулятары пагрузчыкаў падчас перапынкаў або змены змены, даследаванні і распрацоўкі для далейшых мадэрнізацый, такіх як бесправадная зарадка, зробяць рэвалюцыю ў індустрыі пагрузачна-разгрузачных работ, значна мінімізуючы час прастою і павялічваючы прадукцыйнасць.

ROYPOW, адзін з сусветных піянераў у пераходзе паліва на электрычнасць і свінцовай кіслаты на літый, з'яўляецца адным з ключавых гульцоў на рынку акумулятараў для пагрузчыкаў і нядаўна дасягнуў істотнага прагрэсу ў тэхналогіях бяспекі акумулятараў. Два ягоАкумулятар электрычнага пагрузчыка 48 Всістэмы атрымалі сертыфікаты UL 2580, што гарантуе, што акумулятары працуюць па самым высокім стандартам бяспекі і даўгавечнасці. Кампанія вылучаецца ў распрацоўцы разнастайных мадэляў акумулятараў, якія адпавядаюць спецыфічным патрабаванням, такім як халоднае захоўванне. Ён мае акумулятары з напругай да 144 В і ёмістасцю да 1400 Аг для задавальнення патрабавальных прыкладанняў пагрузачна-разгрузачнага абсталявання. Кожная батарэя пагрузчыка мае BMS уласнай распрацоўкі для інтэлектуальнага кіравання. Стандартныя функцыі ўключаюць у сябе ўбудаваны гарачы аэразольны вогнетушыцель і нізкатэмпературны нагрэў. Першае зніжае патэнцыйную небяспеку пажару, а другое забяспечвае стабільнасць зарадкі пры нізкіх тэмпературах. Пэўныя мадэлі сумяшчальныя з зараднымі прыладамі Micropower, Fronius і SPE. Усе гэтыя мадэрнізацыі з'яўляюцца ўвасабленнем тэндэнцый прагрэсу.

Паколькі прадпрыемствы шукаюць больш моцных бакоў і рэсурсаў, партнёрства і супрацоўніцтва становяцца ўсё больш распаўсюджанымі, даючы імпульс для хуткага пашырэння і тэхналагічнага прагрэсу. Аб'ядноўваючы вопыт і рэсурсы, супрацоўніцтва забяспечвае больш хуткія інавацыі і распрацоўку комплексных рашэнняў, якія адпавядаюць новым патрэбам. Супрацоўніцтва паміж вытворцамі акумулятараў, вытворцамі пагрузчыкаў і пастаўшчыкамі інфраструктуры зарадкі адкрые новыя магчымасці для акумулятараў для пагрузчыкаў, асабліва рост і пашырэнне літыевых батарэй. Калі дасягнуты паляпшэнні ў вытворчых працэсах, такіх як аўтаматызацыя і стандартызацыя, а таксама пашырэнне ёмістасці, вытворцы змогуць вырабляць батарэі больш эфектыўна і з меншымі выдаткамі на адзінку, што дапамагае знізіць агульны кошт валодання батарэяй пагрузчыка, прыносячы карысць прадпрыемствам з коштам -эфектыўныя рашэнні для іх апрацоўкі матэрыялаў.

Высновы

Забягаючы наперад, рынак акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў з'яўляецца перспектыўным, а распрацоўка літыевых акумулятараў ідзе наперадзе. Прымаючы тэхналагічныя інавацыі і дасягненні і ідучы ў нагу з тэндэнцыямі, рынак будзе зменены і абяцае зусім новы ўзровень прадукцыйнасці апрацоўкі матэрыялаў у будучыні.