Калі вам трэба праехаць па дарозе пару тыдняў, ваш грузавік стане вашым домам на колах. Незалежна ад таго, едзеце вы за рулём, спіце ці проста адпачываеце, тут вы знаходзіцеся дзень за днём. Такім чынам, якасць таго часу, праведзенага ў вашым грузавіку, важная і звязана з вашым камфортам, бяспекай і агульным дабрабытам. Надзейны доступ да электраэнергіі істотна ўплывае на якасць часу.
Падчас перапынкаў і адпачынку, калі вы прыпаркаваны і хочаце падзарадзіць свой тэлефон, разагрэць ежу ў мікрахвалевай печы або ўключыць кандыцыянер, каб астыць, вам, магчыма, спатрэбіцца абароціць рухавік грузавіка на халастым ходу для выпрацоўкі энергіі. Аднак з ростам коштаў на паліва і ўзмацненнем жорсткасці правілаў выкідаў традыцыйная праца рухавіка грузавіка на халастым ходу больш не з'яўляецца спрыяльным спосабам электразабеспячэння аўтапарка. Важна знайсці эфектыўную і эканамічную альтэрнатыву.
Тут у гульню ўступае дапаможная сілавая ўстаноўка (APU)! У гэтым блогу мы раскажам вам аб асноўных рэчах, якія вы павінны ведаць пра блок APU для грузавіка і перавагі яго наяўнасці на вашым грузавіку.
Што такое APU для грузавікоў?
Блок APU для грузавікоў - гэта невялікі партатыўны незалежны блок, у асноўным эфектыўны генератар, усталяваны на грузавіках. Ён здольны вырабляць дапаможную энергію, неабходную для падтрымання такой нагрузкі, як асвятленне, кандыцыянер, тэлевізар, мікрахвалевая печ і халадзільнік, калі асноўны рухавік не працуе.
Увогуле, існуе два асноўных тыпу APU. Дызельны APU, які звычайна размяшчаецца па-за вашай буравай устаноўкай, як правіла, адразу за кабінай для зручнай запраўкі і агульнага доступу, будзе працаваць з паліва грузавіка, каб забяспечыць энергію. Электрычны APU мінімізуе вугляродны след і патрабуе мінімум абслугоўвання.
Перавагі выкарыстання блока APU для грузавікоў
Ёсць шмат пераваг APU. Вось шэсць галоўных пераваг устаноўкі блока APU на ваш грузавік:
Перавага 1: Зніжэнне расходу паліва
Выдаткі на спажыванне паліва складаюць значную частку эксплуатацыйных выдаткаў аўтапаркаў і аператараў-ўладальнікаў. У той час як рухавік на халастым ходу падтрымлівае камфортныя ўмовы для кіроўцаў, ён празмерна спажывае энергію. Гадзіна прастою спажывае каля аднаго галона дызельнага паліва, у той час як блок APU на базе дызеля для грузавіка спажывае значна менш - каля 0,25 галона паліва ў гадзіну.
У сярэднім грузавік прастойвае ад 1800 да 2500 гадзін у год. Калі выказаць здагадку, што 2500 гадзін у год працуе на халастым ходу і дызельнае паліва каштуе 2,80 долараў за галон, грузавік марнуе 7000 долараў на халасты ход на грузавік. Калі вы кіруеце паркам з сотняў грузавікоў, гэты кошт можа хутка падскочыць да дзясяткаў тысяч долараў і больш кожны месяц. З дапамогай дызельнага APU можна зэканоміць больш за 5000 долараў у год, у той час як электрычны APU можа зэканоміць яшчэ больш.
Перавага 2: падоўжаны тэрмін службы рухавіка
Па дадзеных Амерыканскай асацыяцыі грузаперавозчыкаў, адна гадзіна прастою ў дзень на працягу аднаго года прыводзіць да зносу рухавіка, эквівалентнага 64 000 міль. Паколькі на халастым ходу грузавік можа выпрацоўваць серную кіслату, якая можа раз'ядаць рухавік і кампаненты аўтамабіля, знос рухавікоў рэзка ўзрастае. Больш за тое, халасты ход прывядзе да зніжэння тэмпературы згарання ў цыліндры, што прывядзе да назапашвання ў рухавіку і засмечвання. Такім чынам, кіроўцам неабходна выкарыстоўваць APU, каб пазбегнуць халастога ходу і паменшыць разрыў і знос рухавіка.
Перавага 3: Мінімізацыя выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне
Выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне з-за празмернага халастога ходу значна вышэй, чым любыя іншыя магчымыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне. Інстытут даследаванняў транспарту Амерыкі сцвярджае, што сярэдні кошт тэхнічнага абслугоўвання грузавіка класа 8 складае 14,8 цэнта за мілю. Прастой грузавіка вядзе да дарагіх выдаткаў на дадатковае абслугоўванне. Пры выкарыстанні APU для грузавіка інтэрвалы абслугоўвання павялічваюцца. Вам не трэба марнаваць больш часу ў рамонтнай майстэрні, а выдаткі на працу і абсталяванне значна мінімізуюцца, што зніжае агульны кошт валодання.
Перавага 4: захаванне правілаў
З-за шкоднага ўздзеяння халастога ходу грузавіка на навакольнае асяроддзе і нават здароўе насельніцтва многія буйныя гарады свету ўвялі законы і правілы супраць халастога ходу, каб абмежаваць выкіды. Абмежаванні, штрафы і штрафы адрозніваюцца ад горада да горада. У Нью-Ёрку халасты ход аўтамабіля з'яўляецца незаконным, калі ён доўжыцца больш за 3 хвіліны, і ўладальнікі транспартных сродкаў будуць аштрафаваныя. Правілы CARB прадугледжваюць, што вадзіцелі камерцыйных аўтамабіляў, якія працуюць на дызельным паліве, з агульнай масай больш за 10 000 фунтаў, уключаючы аўтобусы і грузавікі са спальнымі месцамі, не павінны працаваць на халастым ходзе асноўнага дызельнага рухавіка транспартнага сродку больш за пяць хвілін у любым месцы. Такім чынам, для захавання правілаў і зніжэння нязручнасцей пры аказанні грузавых перавозак лепш выкарыстоўваць блок APU для грузавікоў.
Перавага 5: павышаны камфорт кіроўцы
Вадзіцелі грузавікоў могуць быць эфектыўнымі і прадуктыўнымі, калі належным чынам адпачываюць. Пасля дня доўгай язды вы спыняецеся на прыпынку. Нягледзячы на тое, што спальная кабіна забяспечвае шмат месца для адпачынку, шум рухавіка грузавіка можа раздражняць. Наяўнасць блока APU для грузавікоў прапануе больш ціхую абстаноўку для паўнавартаснага адпачынку, адначасова функцыянуючы для патрабаванняў да зарадкі, кандыцыянавання паветра, ацяплення і прагрэву рухавіка. Гэта павышае хатні камфорт і робіць ваша кіраванне больш прыемным. У рэшце рэшт, гэта дапаможа павысіць агульную прадукцыйнасць аўтапарка.
Перавага 6: Палепшаная экалагічная ўстойлівасць
Рухавік грузавіка, які працуе на халастым ходу, выпрацоўвае шкодныя хімічныя рэчывы, газы і часціцы, што значна прыводзіць да забруджвання паветра. Кожныя 10 хвілін прастою выкідвае ў паветра 1 фунт вуглякіслага газу, што пагаршае глабальнае змяненне клімату. У той час як дызельныя APU па-ранейшаму выкарыстоўваюць паліва, яны спажываюць менш і дапамагаюць грузавікам скараціць свой вугляродны след у параўнанні з рухавіком, які працуе на халастым ходу, і палепшыць экалагічную ўстойлівасць.
Абнавіце парк грузавікоў з дапамогай APU
Незалежна ад таго, што вы можаце прапанаваць шмат, настойліва рэкамендуецца ўсталяваць APU у ваш грузавік. Выбіраючы правільны блок APU для грузавіка, падумайце, які тып найбольш адпавядае вашым патрэбам: дызельны або электрычны. У апошнія гады электрычныя агрэгаты ВСУ для грузавых аўтамабіляў становяцца ўсё больш папулярнымі на транспартным рынку. Яны патрабуюць меншага абслугоўвання, падтрымліваюць працяглы час працы кандыцыянера і працуюць цішэй.
Універсальная цалкам электрычная сістэма APU ROYPOW 48 Вз'яўляецца ідэальным рашэннем без халастога ходу, больш чыстай, разумнай і ціхай альтэрнатывай традыцыйным дызельным APU. Ён аб'ядноўвае інтэлектуальны генератар 48 В пастаяннага току, акумулятар LiFePO4 ёмістасцю 10 кВт·г, кандыцыянер пастаяннага току 12 000 БТЕ/г, пераўтваральнік пастаяннага току з 48 В на 12 В, інвертар «усё ў адным» магутнасцю 3,5 кВА, экран маніторынгу інтэлектуальнага кіравання энергіяй і гнуткую сонечную батарэю панэль. З дапамогай гэтай магутнай камбінацыі вадзіцелі грузавікоў могуць атрымліваць асалоду ад больш за 14 гадзін пераменнага току. Асноўныя кампаненты вырабляюцца ў адпаведнасці са стандартамі аўтамабільнага ўзроўню, што зводзіць да мінімуму неабходнасць частага тэхнічнага абслугоўвання. Гарантыя беспраблемнай працы на працягу пяці гадоў, якая перавышае некаторыя гандлёвыя цыклы аўтапарка. Гнуткая 2-гадзінная хуткая зарадка забяспечвае зарад энергіі на працягу доўгага часу ў дарозе.
Высновы
Калі мы глядзім наперад у будучыню індустрыі грузаперавозак, становіцца відавочным, што дапаможныя сілавыя блокі (APU) стануць незаменнымі электраінструментамі як для аператараў аўтапаркаў, так і для вадзіцеляў. З іх здольнасцю зніжаць расход паліва, паляпшаць экалагічную ўстойлівасць, выконваць нарматыўныя акты, павышаць камфорт кіроўцы, падаўжаць тэрмін службы рухавіка і мінімізаваць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, блокі APU для грузавікоў рэвалюцыянізуюць тое, як грузавікі працуюць на дарозе.
Дзякуючы інтэграцыі гэтых інавацыйных тэхналогій у парк грузавых аўтамабіляў, мы не толькі павышаем эфектыўнасць і прыбытковасць, але і забяспечваем больш плаўны і прадуктыўны вопыт для кіроўцаў падчас іх працяглых перавозак. Больш за тое, гэта крок да больш экалагічнай і ўстойлівай будучыні для транспартнай галіны.
Звязаны артыкул:
