Bir neçə həftə yolda sürmək lazım olduqda, yük maşını mobil evinizə çevrilir.İstər avtomobil idarə edirsinizsə, istər yatırsınız, istərsə də sadəcə istirahət edirsinizsə, bu, gündüz və gündüz qaldığınız yerdir.Buna görə də, yük maşınınızdakı həmin vaxtın keyfiyyəti vacibdir və sizin rahatlığınız, təhlükəsizliyiniz və ümumi rifahınızla bağlıdır.Elektrik enerjisinə etibarlı çıxışın olması vaxtın keyfiyyətində əhəmiyyətli fərq yaradır.
Fasilələr və istirahət vaxtlarında, parkda olduğunuz zaman və telefonunuzu doldurmaq, mikrodalğalı sobada yeməkləri qızdırmaq və ya soyumaq üçün kondisioneri yandırmaq istədiyiniz zaman, enerji istehsalı üçün yük maşınının mühərrikini boş buraxmalısınız.Bununla belə, yanacağın qiymətləri artdıqca və tullantılara dair qaydalar sərtləşdikcə, ənənəvi yük maşını mühərrikinin boş işləməsi artıq donanma əməliyyatları üçün enerji təchizatının əlverişli üsulu deyil.Effektiv və qənaətcil alternativ tapmaq vacibdir.
Burada köməkçi güc qurğusu (APU) işə düşür!Bu bloqda biz sizə yük maşını üçün APU qurğusu haqqında bilməli olduğunuz əsas şeylər və onun yük maşınınızda olmasının faydaları barədə məlumat verəcəyik.
Yük maşını üçün APU vahidi nədir?
Yük maşını üçün APU qurğusu yük maşınlarına quraşdırılmış kiçik, portativ müstəqil bölmədir, əsasən səmərəli generatordur.Əsas mühərrik işləmədiyi zaman işıqlar, kondisioner, televizor, mikrodalğalı soba və soyuducu kimi yükü daşımaq üçün lazım olan köməkçi gücü istehsal edə bilir.
Ümumiyyətlə, iki əsas APU vahidi növü var.Asan yanacaq doldurmaq və ümumi giriş üçün adətən qurğunuzdan kənarda, adətən kabinənin arxasında yerləşən dizel APU, enerjini təmin etmək üçün yük maşınının yanacaq təchizatından çıxacaq.Elektrikli APU karbon izini minimuma endirir və ən az texniki xidmət tələb edir.
Yük maşını üçün APU vahidindən istifadənin üstünlükləri
APU-nun bir çox üstünlükləri var.Yük maşınına APU qurğusunun quraşdırılmasının əsas altı üstünlükləri bunlardır:
Fayda 1: Azaldılmış yanacaq istehlakı
Yanacaq sərfiyyatı xərcləri donanma və sahib operatorları üçün əməliyyat xərclərinin əhəmiyyətli hissəsini tutur.Mühərrikin boş işləməsi sürücülər üçün rahat bir mühit təmin edərkən, həddindən artıq enerji sərf edir.Bir saatlıq boş vaxt təxminən bir qallon dizel yanacağı sərf edir, yük maşını üçün dizel əsaslı APU qurğusu isə daha az - saatda təxminən 0,25 qallon yanacaq sərf edir.
Orta hesabla, bir yük maşını ildə 1800 ilə 2500 saat arasında boş işləyir.İldə 2500 saat boş işləməyi və dizel yanacağını bir qallon üçün 2,80 dollara götürsək, yük maşını hər yük maşınının boş işləməsinə 7000 dollar xərcləyir.Yüzlərlə yük maşını olan bir donanmanı idarə etsəniz, bu xərc hər ay on minlərlə dollara və daha çox bahalaşa bilər.Dizel APU ilə ildə 5000 dollardan çox qənaət əldə oluna bilər, elektrik APU isə daha çox qənaət edə bilər.
Fayda 2: Mühərrikin ömrünün uzadılması
Amerika Yük Nəqliyyatı Assosiasiyasına görə, bir il ərzində gündə bir saat boş işləmək mühərrikin aşınmasında 64.000 mil ekvivalentlə nəticələnir.Yük maşınının boş işləməsi mühərriki və avtomobil komponentlərini yeyə biləcək sulfat turşusu istehsal edə bildiyindən, mühərriklərin aşınması və aşınması kəskin şəkildə artır.Bundan əlavə, boş rejimdə işləmə silindrdaxili temperaturun yanmasını azaldacaq, mühərrikdə yığılma və tıxanmaya səbəb olacaqdır.Buna görə də, sürücülər boş işləməmək və mühərrikin aşınmasını və aşınmasını azaltmaq üçün APU-dan istifadə etməlidirlər.
Fayda 3: Minimum Baxım Xərcləri
Həddindən artıq boş işləməyə görə texniki xidmət xərcləri hər hansı digər mümkün texniki xidmət xərclərindən xeyli yüksəkdir.Amerika Nəqliyyat Tədqiqat İnstitutu bildirir ki, 8-ci sinif yük maşınının orta texniki xidmət dəyəri hər mil üçün 14,8 sentdir.Yük maşınının boş qalması əlavə texniki xidmət üçün bahalı xərclərə səbəb olur.Yük maşını APU ilə olduqda, texniki xidmət üçün xidmət intervalları uzanır.Təmir emalatxanasında daha çox vaxt sərf etməli deyilsiniz və əmək və avadanlıq hissələrinin xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə minimuma endirilir, beləliklə mülkiyyətin ümumi dəyəri azalır.
Fayda 4: Qaydalara Uyğunluq
Yük maşınlarının boş işləməsinin ətraf mühitə və hətta əhalinin sağlamlığına zərərli təsirlərinə görə, dünyanın bir çox böyük şəhərləri emissiyaları məhdudlaşdırmaq üçün boş işləməyə qarşı qanunlar və qaydalar tətbiq ediblər.Məhdudiyyətlər, cərimələr və cəzalar şəhərdən şəhərə dəyişir.Nyu-Yorkda avtomobilin boşda qalması 3 dəqiqədən çox davam edərsə, qeyri-qanunidir və nəqliyyat vasitəsi sahibləri cərimələnəcək.CARB qaydaları müəyyən edir ki, ümumi çəkisi 10.000 funt-dan çox olan dizel yanacağı ilə işləyən kommersiya motorlu nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri, o cümlədən avtobuslar və yataq otağı ilə təchiz olunmuş yük maşınları istənilən yerdə avtomobilin əsas dizel mühərrikini beş dəqiqədən çox boş saxlamamalıdır.Buna görə də, qaydalara riayət etmək və yük daşıma xidmətlərində narahatlığı azaltmaq üçün yük maşını üçün APU qurğusu getmək üçün daha yaxşı bir yoldur.
Fayda 5: Təkmilləşdirilmiş Sürücü Rahatlığı
Yük maşını sürücüləri düzgün istirahət etdikdə səmərəli və məhsuldar ola bilərlər.Uzun məsafəli maşın sürdükdən sonra bir istirahət dayanacağına girirsiniz.Şpal kabinəsi istirahət etmək üçün çox yer təmin etsə də, yük maşınının mühərrikinin işləməsinin səsi zəhlətökən ola bilər.Yük maşını üçün APU qurğusunun olması, doldurma, kondisioner, isitmə və mühərrikin istiləşməsi tələbləri üçün işləyərkən yaxşı istirahət üçün daha sakit mühit təklif edir.Bu, evdəki rahatlığı artırır və sürücülük təcrübənizi daha xoş edir.Nəhayət, bu, donanmanın ümumi məhsuldarlığını artırmağa kömək edəcəkdir.
Fayda 6: Təkmilləşdirilmiş Ekoloji Davamlılıq
Yük maşınının mühərrikinin boş işləməsi zərərli kimyəvi maddələr, qazlar və hissəciklər əmələ gətirəcək və nəticədə əhəmiyyətli dərəcədə havanın çirklənməsinə səbəb olacaqdır.Hər 10 dəqiqə boş işləmək havaya 1 funt karbon qazı buraxır və qlobal iqlim dəyişikliyini daha da pisləşdirir.Dizel APU-lar hələ də yanacaq istifadə etsə də, daha az istehlak edir və yük maşınlarına mühərrikin boş işləməsi ilə müqayisədə karbon izini azaltmağa və ətraf mühitin davamlılığını yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Yük maşınları parkını APU ilə təkmilləşdirin
Çox şey təklif etməkdən asılı olmayaraq, yük maşınınızda APU quraşdırmaq çox tövsiyə olunur.Yük maşını üçün düzgün APU aqreqatını seçərkən hansı növün ehtiyaclarınıza ən uyğun olduğunu nəzərə alın: dizel və ya elektrik.Son illərdə yük maşınları üçün elektrik APU aqreqatları nəqliyyat bazarında daha populyarlaşdı.Onlar daha az texniki xidmət tələb edir, kondisionerin uzun saatlarını dəstəkləyir və daha səssiz işləyirlər.
ROYPOW birdəfəlik 48 V tam elektrik yük maşını APU sistemiideal boşluqsuz həlldir, ənənəvi dizel APU-lara daha təmiz, daha ağıllı və daha səssiz alternativdir.O, 48 V DC ağıllı alternatoru, 10 kWh LiFePO4 batareyasını, 12.000 BTU/saat DC kondisioneri, 48 V-dan 12 V DC-DC çeviricisini, 3,5 kVA hamısı bir yerdə çeviriciyi, ağıllı enerji idarəetmə monitorinq ekranını və çevik günəş enerjisini birləşdirir. panel.Bu güclü kombinasiya ilə yük maşını sürücüləri 14 saatdan çox AC vaxtından həzz ala bilərlər.Əsas komponentlər avtomobil standartlarına uyğun istehsal olunur və tez-tez texniki xidmət ehtiyacını minimuma endirir.Bəzi donanma ticarət dövriyyələrini geridə qoyaraq, beş il ərzində əngəlsiz performansa zəmanət verilir.Çevik və 2 saatlıq sürətli şarj sizi yolda uzun müddət enerji ilə təmin edir.
Nəticələr
Biz yükdaşıma sənayesinin gələcəyinə nəzər saldıqda aydın olur ki, Yardımçı Güc Bölmələri (APU) həm donanma operatorları, həm də sürücülərin əvəzedilməz elektrik alətinə çevriləcək.Yanacaq sərfiyyatını azaltmaq, ekoloji dayanıqlığı yaxşılaşdırmaq, qaydalara riayət etmək, sürücünün rahatlığını artırmaq, mühərrikin ömrünü artırmaq və texniki xidmət xərclərini minimuma endirmək qabiliyyəti ilə yük maşınları üçün APU qurğuları yük maşınlarının yolda işləmə tərzində inqilab edir.
Bu innovativ texnologiyaların yük maşınları parkına inteqrasiyası ilə biz təkcə səmərəliliyi və gəlirliliyi yaxşılaşdırmır, həm də sürücülər üçün uzun yollarda daha hamar və məhsuldar təcrübə təmin edirik.Üstəlik, bu, nəqliyyat sənayesi üçün daha yaşıl, daha davamlı gələcəyə doğru bir addımdır.
Əlaqədar məqalə:
