بطاريات ليثيوم لعربة الجولف 48 فولت

الفرق الرئيسي بين بطاريات عربة الجولف 48 فولت و51.2 فولت هو الجهد. تعد بطارية 48 فولت شائعة في العديد من العربات بينما توفر بطارية 51.2 فولت طاقة وكفاءة أكبر قليلاً، مما يؤدي إلى أداء أفضل ونطاق أطول وإنتاج أعلى.

بالنسبة لبطاريات عربة الجولف الليثيوم 48 فولت، تعتمد التكلفة على عوامل مثل العلامة التجارية لعربة الجولف وسعة البطارية (Ah) وتكامل الميزات الإضافية.

نعم. لتحويل عربة الجولف إلى بطاريات ليثيوم 48 فولت:

اختر أ48بطارية ليثيوم V (يفضل LiFePO4) بسعة كافية.الصيغة هي سعة بطارية الليثيوم = سعة بطارية الرصاص الحمضية * 75%.

ثم، راستبدل الشاحن القديم بآخر يدعم بطاريات الليثيوم أو تأكد من التوافق مع جهد البطارية الجديدة. قم بإزالة بطاريات الرصاص الحمضية وافصل جميع الأسلاك.

وأخيرا، أناقم بتركيب بطارية الليثيوم وقم بتوصيلها بالعربة، مع ضمان توصيل الأسلاك ووضعها بشكل سليم.

تدعم بطاريات عربة الجولف ROYPOW 48V ما يصل إلى 10 سنوات من عمر التصميم وأكثر من 3500 مرة من عمر الدورة. إن معالجة بطارية عربة الجولف بشكل صحيح بالعناية والصيانة المناسبة سيضمن وصول البطارية إلى العمر الأمثل أو أكثر.

لا يُنصح بتوصيل بطارية 48 فولت مباشرة بعربة جولف ذات محرك 36 فولت، حيث قد يؤدي ذلك إلى تلف المحرك ومكونات عربة الجولف الأخرى. تم تصميم المحرك للعمل بجهد معين، وقد يؤدي تجاوز هذا الجهد إلى ارتفاع درجة الحرارة أو مشاكل أخرى.

واحد. اختر بطارية ليثيوم ROYPOW 48V مناسبة لعربة الجولف.