Wat is die gemiddelde koste van 'n vurkhyserbattery

Die koste van 'n vurkhyserbattery wissel baie afhangende van die tipe battery. Vir 'n lood-suurvurkhyserbattery is die koste $ 2000- $ 6000. As u 'n litium gebruikvurkhyserbattery, is die koste $ 17,000-$ 20,000 per battery. Alhoewel die pryse egter baie kan verskil, verteenwoordig hulle nie die werklike koste om een van die batterye te besit nie.

Die ware koste om lood-suurvurkhyserbatterye te koop

Die bepaling van die werklike vurkhyserbatteryskoste moet verskillende aspekte van die verskillende soorte batterye verstaan. 'N Wyse bestuurder sal die onderliggende koste van die besit van een of ander aard noukeurig ondersoek voordat hy besluit. Hier is die werklike koste van 'n vurkhyserbattery.

Tyd vurkhyserskoste

In enige pakhuisbedryf is die beduidende koste arbeid, wat betyds gemeet word. As u 'n loodsuurbattery koop, verhoog u die werklike vurkhyserskoste aansienlik. Lood-suur batterye benodig toNS van man-ure per jaar per battery om te verseker dat dit korrek werk.

Boonop kan elke battery slegs ongeveer 8 uur gebruik word. Dit moet dan in 'n spesiale opbergarea geplaas word om 16 uur lank te laai en af te koel. 'N Warehouse wat 24/7 werk, sou daagliks minstens drie lood-suur batterye per vurkhyser beteken om 24-uur-werking te verseker. Daarbenewens sal hulle ekstra batterye moet koop as sommige vanlyn vir onderhoud geneem moet word.

Dit beteken meer papierwerk en 'n toegewyde span om die laai, veranderinge en onderhoud dop te hou.

Stoorvurkhyserskoste

Loodsuurbatterye wat in vurkhysers gebruik word, is massief. Gevolglik moet die pakhuisbestuurder 'n paar stoorplek opoffer om die talle lood-suur batterye te akkommodeer. Daarbenewens moet die pakhuisbestuurder die stoorplek waar die lood-suur batterye geplaas sal word, verander.

VolgensRiglyne deur die Kanadese Sentrum vir Beroepsgesondheid en Veiligheid, lood-suurladingsareas moet aan 'n uitgebreide lys van vereistes voldoen. Al hierdie vereistes het ekstra koste. Dit benodig ook gespesialiseerde toerusting om die loodsuurbatterye te monitor en te beveilig.

Beroepsrisiko

'N Ander koste is die beroepsrisiko verbonde aan lood-suur batterye. Hierdie batterye bevat vloeistowwe wat baie korrosief en in die lug is. As een van hierdie massiewe batterye die inhoud daarvan mors, moet die pakhuis die bedrywighede afskakel namate die storting skoongemaak word. Dit sou 'n ekstra tydskoste vir die pakhuis hê.

Vervangingskoste

Die aanvanklike lood-suurvurkhyserskoste is relatief laag. Hierdie batterye kan egter slegs tot 1500 siklusse hanteer as dit voldoende onderhou word. Dit beteken dat die pakhuisbestuurder elke 2-3 jaar 'n vars groep van hierdie massiewe batterye moet bestel. Hulle sal ook 'n ekstra koste moet aangaan om die gebruikte batterye weg te doen.

Die ware koste van litiumbatterye

Ons het die werklike vurkhyserskoste van lood-suur batterye ondersoek. Hier is 'n opsomming van hoeveel dit kos om litiumbatterye in die vurkhyser te gebruik.

Ruimtebesparing

Die ruimte wat hulle bespaar, is een van die belangrikste voordele vir 'n pakhuisbestuurder wanneer u litiumbatterye gebruik. Anders as loodsuur, het litiumbatterye nie spesiale wysigings aan die stoorplek nodig nie. Dit is ook lig en meer kompak, wat beteken dat hulle aansienlik minder ruimte inneem.

Tydbesparing

Een van die belangrikste voordele van litiumbatterye is die vinnige laai. As dit met die regte laaier gepaar word, kan 'n litiumlading binne ongeveer twee uur volle kapasiteit bereik. Dit kom met die voordeel van geleenthede wat opgelaai word, wat beteken dat werkers dit tydens pouses kan hef.

Aangesien die batterye nie verwyder hoef te word vir laai nie, hoef u nie 'n aparte bemanning te hanteer om die laaie en uitruil van hierdie batterye te hanteer nie. Lithiumbatterye kan gedurende die dag deur werkers deur die dag deur werkers op 30 minute gelaai word, wat verseker dat die vurkhysers 24 uur per dag werk.

Energiebesparing

Energievermorsing is 'n verborge vurkhyserskoste vir die gebruik van loodsuurbatterye. 'N Standaard voorsprong-Suurbattery is slegs ongeveer 75% doeltreffend. Dit beteken dat u ongeveer 25% van alle krag wat gekoop word, verloor om die batterye te laai.

In vergelyking kan 'n litiumbattery tot 99% doeltreffend wees. Dit beteken dat wanneer u van lood oorskakel-Suur tot litium, sal u onmiddellik 'n dubbelsyfervermindering in u energierekening opmerk. Met verloop van tyd kan hierdie koste optel, wat verseker dat dit minder kos om litiumbatterye te besit.

Beter werkersveiligheid

Volgens OSHA-data vind die meeste lood-suur-batteryongelukke tydens omruilings of natmaak plaas. Deur dit uit te skakel, skakel u 'n beduidende gevaar by die pakhuis uit. Hierdie batterye bevat swaelsuur, waar selfs 'n klein storting tot beduidende voorvalle op die werkplek kan lei.

Die batterye hou ook 'n inherente risiko vir ontploffing in. Dit is veral so as die laadarea nie voldoende geventileer is nie. OSHA -reëls vereis dat pakhuise waterstofsensors installeer en verskeie ander maatreëls tref om die veiligheid van werkers te verseker.

Beter prestasie in koue pakhuise

As u in 'n koue of vriespakhuis werk, sal die werklike vurkhyserskoste vir die gebruik van lood-suur batterye onmiddellik sigbaar word. Lood-Suurbatterye kan tot 35% van hul kapasiteit by temperature naby vriespunt verloor. Die resultaat is dat veranderinge in die battery meer gereeld word. Boonop beteken dit dat u meer energie benodig om die batterye te laai. Met aLithium vurkhyserbattery, koue temperature beïnvloed nie die prestasie nie. As sodanig bespaar u tyd en geld op energierekeninge deur litiumbatterye te gebruik.

Verbeterde produktiwiteit

Op die langtermyn sal die installering van litiumbatterye die stilstand vir vurkhyser -operateurs verminder. Hulle hoef nie meer ompaaie te maak om batterye uit te ruil nie. In plaas daarvan kan hulle fokus op die kernmissie van die pakhuis, naamlik om goedere van een punt na 'n ander doeltreffend te skuif.

Die verbetering van die mededingendheid van bedrywighede

Een van die vele voordele van die installering van litiumbatterye is dat dit die mededingendheid van 'n onderneming verbeter. Terwyl 'n onderneming korttermynkoste moet duur, moet bestuurders ook die mededingendheid op die langtermyn oorweeg.

As dit hulle twee keer so lank neem om goedere by hul pakhuis te verwerk, sal hulle uiteindelik die kompetisie verloor op grond van snelheid alleen. In die uiters mededingende sakewêreld moet korttermynkoste altyd geweeg word teen lewensvatbaarheid op lang termyn. In hierdie scenario sou dit nie beteken dat hulle 'n beduidende deel van hul potensiële markaandeel verloor nie.

Kan bestaande vurkhysers met litiumbatterye toegerus word?

Ja. Roypow bied byvoorbeeld 'n lyn vanLifePo4 vurkhyser batteryeDit kan maklik aan 'n bestaande vurkhyser gekoppel word. Hierdie batterye kan tot 3500 laaisiklusse hanteer en 'n leeftyd van tien jaar hê, met 'n waarborg van 5 jaar. Hulle is toegerus met 'n top-van-die-lyn-batterybestuurstelsel wat ontwerp is om die optimale werking van die battery gedurende sy hele lewe te verseker.

Litium is die slim keuse

As 'n pakhuisbestuurder, kan Lithium die verstandigste belegging wees in die langtermyn-toekoms van 'n operasie wat u ooit gedoen het. Dit is 'n belegging in die vermindering van die totale vurkhyserbatteryskoste deur na die werklike koste van elke tipe battery te kyk. Binne die lewensduur van die battery sal gebruikers van litiumbatterye hul hele belegging verhaal. Die ingeboude tegnologie van litiumtegnologie is te groot om te slaag.