’n BMS-batterybestuurstelsel is ’n kragtige hulpmiddel om die lewensduur van ’n sonnestelsel se batterye te verbeter. Die BMS-batterybestuurstelsel help ook om te verseker dat die batterye veilig en betroubaar is. Hieronder is 'n gedetailleerde verduideliking van 'n BMS-stelsel en die voordele wat gebruikers kry.
Hoe 'n BMS-stelsel werk
’n BMS vir litiumbatterye gebruik ’n gespesialiseerde rekenaar en sensors om te reguleer hoe die battery werk. Die sensors toets vir die temperatuur, laaitempo, batterykapasiteit en meer. 'n Rekenaar aan boord van die BMS-stelsel maak dan berekeninge wat die laai en ontlaai van die battery reguleer. Die doel daarvan is om die lewensduur van die sonkragbatterybergingstelsel te verbeter, terwyl dit verseker word dat dit veilig en betroubaar is om te bedryf.
Die komponente van 'n batterybestuurstelsel
'n BMS-batterybestuurstelsel bestaan uit verskeie sleutelkomponente wat saamwerk om optimale werkverrigting uit die batterypak te lewer. Die komponente is:
Batterylaaier
’n Herlaaier voer krag in die batterypak in teen die korrekte spanning en vloeitempo om te verseker dat dit optimaal gelaai is.
Battery Monitor
Die batterymonitor is 'n stel sensors wat die batterye se gesondheid en ander belangrike inligting soos die laaistatus en temperatuur monitor.
Batterybeheerder
Die beheerder bestuur die laai en ontlading van die batterypak. Dit verseker dat die krag die batterypak optimaal binnegaan en verlaat.
Koppelaars
Hierdie verbindings verbind die BMS-stelsel, die batterye, die omskakelaar en die sonpaneel. Dit verseker dat die BMS toegang het tot alle inligting van die sonnestelsel.
Die kenmerke van 'n BMS-batterybestuurstelsel
Elke BMS vir litiumbatterye het sy unieke kenmerke. Die twee belangrikste kenmerke daarvan is egter die beskerming en bestuur van die batterypakkapasiteit. Batterypakbeskerming word verkry deur elektriese beskerming en termiese beskerming te verseker.
Elektriese beskerming beteken die batterybestuurstelsel sal afskakel as die veilige bedryfsarea (SOA) oorskry word. Termiese beskerming kan aktiewe of passiewe temperatuurregulering wees om die batterypak binne sy SOA te hou.
Wat batterykapasiteitbestuur betref, is die BMS vir litiumbatterye ontwerp om kapasiteit te maksimeer. 'n Batterypak sal uiteindelik nutteloos word as kapasiteitbestuur nie uitgevoer word nie.
Die vereiste vir kapasiteitsbestuur is dat elke battery in 'n batterypak 'n effens ander werkverrigting het. Hierdie prestasieverskille is veral opvallend in lekkasiekoerse. Wanneer dit nuut is, kan 'n batterypak optimaal werk. Met verloop van tyd word die verskil in batteryselwerkverrigting egter groter. Gevolglik kan dit lei tot prestasieskade. Die gevolg is onveilige bedryfstoestande vir die hele batterypak.
Ter opsomming, die BMS-batterybestuurstelsel sal die lading van die mees gelaaide selle verwyder, wat oorlaai voorkom. Dit laat ook die minder gelaaide selle toe om meer laaistroom te ontvang.
'n BMS vir litiumbatterye sal ook sommige of byna al die laaistroom om die gelaaide selle herlei. Gevolglik ontvang die minder gelaaide selle laaistroom vir 'n langer tydperk.
Sonder 'n BMS-batterybestuurstelsel sal die selle wat eerste laai aanhou laai, wat tot oorverhitting kan lei. Terwyl litiumbatterye uitstekende werkverrigting bied, het hulle 'n probleem met oorverhitting wanneer oortollige stroom gelewer word. Oorverhitting van 'n litiumbattery verswak sy werkverrigting aansienlik. In die ergste geval kan dit lei tot die mislukking van die hele batterypak.
Tipes BMS vir litiumbatterye
Batterybestuurstelsels kan eenvoudig of hoogs kompleks wees vir verskillende gebruiksgevalle en tegnologieë. Almal poog egter om die batterypak te versorg. Die mees algemene kategoriserings is:
Gesentraliseerde BMS-stelsels
'n Gesentraliseerde BBS vir litiumbatterye gebruik 'n enkele BMS-batterybestuurstelsel vir die batterypak. Al die batterye is direk aan die BMS gekoppel. Die grootste voordeel van hierdie stelsel is dat dit kompak is. Boonop is dit meer bekostigbaar.
Die grootste nadeel daarvan is dat aangesien alle batterye direk aan die BMS-eenheid koppel, dit baie poorte benodig om aan die batterypak te koppel. Die resultaat is baie drade, verbindings en bekabeling. In 'n groot batterypak kan dit instandhouding en foutsporing bemoeilik.
Modulêre BMS vir litiumbatterye
Soos 'n gesentraliseerde BMS, is die modulêre stelsel gekoppel aan 'n toegewyde gedeelte van die batterypak. Die module BMS-eenhede word soms aan 'n primêre module gekoppel wat hul werkverrigting monitor. Die grootste voordeel is dat probleemoplossing en instandhouding meer vereenvoudig is. Die nadeel is egter dat 'n modulêre batterybestuurstelsel meer kos.
Aktiewe BMS-stelsels
'n Aktiewe BMS-batterybestuurstelsel monitor die batterypak se spanning, stroom en kapasiteit. Dit gebruik hierdie inligting om die laai en ontlaai van die stelsel te beheer om te verseker dat die batterypak veilig is om te bedryf en dit op optimale vlakke doen.
Passiewe BMS-stelsels
'n Passiewe BMS vir litiumbatterye sal nie stroom en spanning monitor nie. In plaas daarvan maak dit staat op 'n eenvoudige timer om die laai- en ontladingstempo van die batterypak te reguleer. Alhoewel dit 'n minder doeltreffende stelsel is, kos dit baie minder om aan te skaf.
Die voordele van die gebruik van 'n BMS-batterybestuurstelsel
'n Batterybergingstelsel kan 'n paar of honderde litiumbatterye bevat. So 'n batterybergingstelsel kan 'n spanninggradering van tot 800V en 'n stroom van 300A of meer hê.
Die wanbestuur van so 'n hoëspanningspak kan tot ernstige rampe lei. As sodanig is die installering van 'n BMS-batterybestuurstelsel belangrik om die batterypak veilig te bedryf. Die belangrikste voordele van 'n BMS vir litiumbatterye kan soos volg gestel word:
Veilige werking
Dit is noodsaaklik om veilige werking vir 'n mediumgrootte of groot batterypak te verseker. Dit is egter bekend dat selfs klein eenhede soos fone aan die brand slaan as 'n behoorlike batterybestuurstelsel nie geïnstalleer is nie.
Verbeterde betroubaarheid en lewensduur
’n Batterybestuurstelsel verseker dat selle binne die batterypak binne veilige bedryfsparameters gebruik word. Die gevolg is dat batterye beskerm word teen aggressiewe laai en ontlading, wat lei tot 'n betroubare sonnestelsel wat jare se betroubare diens kan lewer.
Groot reikwydte en prestasie
'n BMS help om die kapasiteit van die individuele eenhede in die batterypak te bestuur. Dit verseker dat optimale batterypakkapasiteit bereik word. 'n BMS is verantwoordelik vir die variasies in selfontlading, temperatuur en algemene slytasie, wat 'n batterypak nutteloos kan maak as dit nie beheer word nie.
Diagnostiek en Eksterne Kommunikasie
'n BMS maak voorsiening vir deurlopende, intydse monitering van 'n batterypak. Gebaseer op huidige gebruik, verskaf dit betroubare ramings van die battery se gesondheid en verwagte lewensduur. Die diagnostiese inligting wat verskaf word, verseker ook dat enige groot probleem vroegtydig opgespoor word voordat dit rampspoedig word. Uit 'n finansiële oogpunt kan dit help om behoorlike beplanning vir die vervanging van die pakkie te verseker.
Verlaagde koste op lang termyn
'n BMS het 'n hoë aanvanklike koste bo en behalwe die hoë koste van 'n nuwe batterypak. Die gevolglike toesig, en beskerming wat deur die BMS verskaf word, verseker egter verminderde koste op lang termyn.
Opsomming
’n BMS-batterybestuurstelsel is ’n kragtige en doeltreffende hulpmiddel wat sonnestelseleienaars kan help om te verstaan hoe hul batterybank werk. Dit kan ook help om gesonde finansiële besluite te neem terwyl dit 'n batterypak se veiligheid, langlewendheid en betroubaarheid verbeter. Die gevolg is dat eienaars van 'n BMS vir litiumbatterye die meeste uit hul geld kry.
