Aan boord mariene dienste lewer beter mariene meganiese werk met ROYPOW Marine ESS

Nick Benjamin, Direkteur van Onboard Marine Services, Australië.

Seiljag:Riviera M400 motorjag 12.3m

Heraanpassing:Vervang 8kw kragopwekker inROYPOW Mariene Energiebergingstelsel

Onboard Marine Services word beskou as Sydney se voorkeur mariene meganiese spesialis. Dit is in Maart 2009 in Australië gestig en het sy reis begin deur hoofsaaklik meganiese en elektriese dienste aan die mariene industrie aan te bied. Jare se ondervinding en kundigheid het die vermoë van Onboard Marine Services versterk om marieneverwante instandhouding en herstelwerk te verskaf wat 'n maatstaf vir uitnemendheid stel, terwyl 'n langtermyn-vennootskap met baie van die bedryfsleiers van kragoplossings vir mariene toepassings bevorder is, soos Volvo Penta en Mercury Marine om alle aspekte van diens, herstelwerk en herkrag te verskaf. Nou, terwyl die mariene industrie homself in 'n nuwe era van eenstop-elektriese kragoplossings betree, is Onboard Marine Services gereed om die pad te lei deur kragte saam te snoer met ROYPOW.

Voldoen aan die uitdagings wat deur tradisionele kragopwekkers gestel word

Oor die jare het maritieme reise baie gereken op die verbrandingsenjin-opwekkerstelsels om aan boord toestelle aan te dryf. Die gerief wat hierdie kragopwekkers bied kom egter teen 'n aansienlike koste wat toegeskryf word aan beide die hoë brandstofverbruikkoste en die aansienlike na-verkope onderhoudskoste gekoppel aan gereelde instandhouding vir komponente van die WS-lugversorgers, kragopwekkers, loodsuurbatterye, ens. deur die kort 1 tot 2 jaar se waarborge wat deur verskillende vervaardigers verskaf word, word die uitdagings versterk. Die harde werkingsgeraas en uitlaatgasse besoedel beide die algehele maritieme ervaring en selfs omgewingsvriendelikheid verder. Om sake te vererger, verhoog die uitfasering van petrolopwekkers uit die mark die risiko van vervangingskragopwekkers wat nie in voorraad is nie in die toekoms.

Nick Benjamin, Direkteur van Onboard Marine Services, beklemtoon 'n verskuiwing in die mariene kragopwekkerlandskap waar 'n paar van die groot spelers wegbeweeg van petrolaangedrewe modelle. Hierdie verskuiwing kan moontlik die koste en kompleksiteit van instandhouding verhoog. Gevolglik is die identifisering van 'n meer gepaste plaasvervanger vir petrolopwekkers die middelpunt op die prioriteitslys van boord mariene dienste.

Vind 'n nuwe oplossing: ROYPOW One-Stop Lithium Marine ESS

Met die mariene mark wat natuurlik beweeg na elektriese outomatisering en die gebruik van litiumkragberging, het 'n beperkte reeks opsies na vore gekom. Die ROYPOW alles-in-een litium-energiebergingstelsel, baanbreker in mariene elektriese oplossings, is die een wat die ideale alternatief word as 'n vinnige en vinnige oplossing vir al die probleme wat deur tradisionele dieselopwekkers veroorsaak word. Vir Onboard Marine Services, “Met slegs 'n paar geskikte vervangings vir petrolopwekkers beskikbaar, was die ROYPOW-stelsel die perfekte plaasvervanger. Die dieselkragopwekkermark was ook 'n maklike pas vir die volle litium ROYPOW-stelsel,” het Nick Benjamin gesê.

ROYPOW mariene energiebergingstelsel beskik oor 'n eenstop-elektriese volledige stelsel, bestaande uit agt noodsaaklike dele, insluitend die 48 V LiFePO4-batterypakke, 'n 48 V intelligente alternator, 'n alles-in-een-omskakelaar, 'n 48 V-lugversorger, 'n GS-GS-omsetter, 'n kragverspreidingseenheid (PDU), 'n EMS-skerm en 'n sonpaneel. ROYPOW bied ongeëwenaarde gerief met eenstopdienste, kompleet met geredelik beskikbare onderdele vir ekstra gemoedsrus. Om die behoeftes van meer boot- en seiljaggebruikers te dek, gaan ROYPOW voort om die bestaande stelsel op te gradeer met die bekendstelling van die 12 V- en 24 V-batterystelsels.

"Wat ons na ROYPOW aangetrek het, was die vermoë van hul stelsel om 'n vaartuig se kragbehoeftes te voorsien op 'n byna identiese manier as 'n tradisionele mariene kragopwekker," het Nick Benjamin gesê, "Ons besluit om ROYPOW te gebruik was te danke aan hul slanke ontwerp, hul in- geboude brandonderdrukkingstelsel, innoverende kragberging-opstelling en vermoë vir die stelsel om bestaande verbrandingsenjin-opwekkerstelsels te vervang.” In die eerste projek van Onboard Marine Services het hulle die 8 kW Generator op die Riviera M400-motorseiljag 12,3 m met die ROYPOW marine ESS vervang.

Van die installasie tot werklike werkverrigting het die ROYPOW mariene energiebergingstelsel beïndruk. Aangesien ingewikkelde installasies en vervangings die algehele instandhoudingsdoeltreffendheid verlaag, neem ROYPOW 'n ander pad deur maritieme energie-oplossings te herdefinieer met 'n vaartbelynde installasieproses, gekenmerk deur geïntegreerde ontwerpe wat komponente minimaliseer, vereenvoudigde verstekinstellings, en intuïtiewe, omvattende stelseldiagramme sowel as vorm -passing van bedrading. Nick Benjamin het genoem: "In ons aanvanklike ROYPOW-installasie het hul kragstelsel 'n bestaande mariene kragopwekker-opstelling naatloos vervang. Die vaartuigeienaars het nie nodig gehad om enige van hul gereelde gewoontes te verander wanneer hulle elektriese items aan boord gebruik nie.”

Nick Benjamin het verder beklemtoon nog 'n voordeel was die "afwesigheid van beide brandstofverbruik en geraas, wat in skrille kontras met tradisionele mariene kragopwekkers staan". Die ROYPOW-stelsel was die perfekte plaasvervanger”. ROYPOW opgegradeerde mariene ESS verseker verbeterde gerief en veiligheid, en lewer 'n stil en gemaklike omgewing aan boord met lae geraas wat nie jou rus en vrye tyd aan boord ontwrig nie. Deur hierdie innoverende energiebergingsoplossing te kies, verminder dit dampvrystellings aansienlik, en verminder jy aktief jou koolstofvoetspoor met 100% groen energie en bevorder ’n volhoubare benadering tot maritieme lewe, en pas dus verder by omgewingsbewaring en volhoubaarheid.

Daar is meer blink punte. Byvoorbeeld, met 'n ontwerp van motorgraad, 'n merkwaardige lewensduur van meer as 6 000 siklusse, tot 10 jaar se ontwerplewe, IP65-intreegradering, ingeboude BMS-beskerming en 'n ruim 5-jaar waarborg, beloof ROYPOW 48 V LiFePO4-litiumbatterye hoog werkverrigting en byna nul onderhoud, perfek aangepas vir die strawwe van mariene omgewings. Die modulêre ontwerp kan uitgebrei word met tot 8 battery-eenhede wat parallel werk, met 'n totaal van 'n indrukwekkende 40 kWh-kapasiteit.

Vir die algehele stelsel, sê Nick Benjamin, "Daar is 'n paar spelers vir litium in die mariene sektor op die oomblik, maar volgens ons ervaring, sluit ROYPOW se volledige stelsel al die behoeftes van 'n booteienaar in." Die stelsel bied "Gemak van installasie, eenheidsgrootte, modulêre ontwerp vir verskeie kapasiteitsbehoeftes, en buigsaamheid vir veelvuldige laaimetodes."

Beweeg die weg om saam die toekoms energie te gee

Ongetwyfeld is die vennootskap met Onboard Marine Services 'n wen-wen-samewerking. Oorskakeling na eenstop-litiumtegnologie bevoordeel nie net aan boord mariene dienste met meer ekonomiese, volhoubare mariene meganiese instandhoudingsoplossings nie, maar bemagtig ook ROYPOW om sy voetspoor in die veld verder te verstewig, wat bydra tot die vordering van transformasie van mariene energieberging.

Om vorentoe te beweeg, wanneer jy 'n opgegradeerde seereis wil aanpak, kies ROYPOW eenstop mariene litium-energiebergingstelsels! ROYPOW omhels vennootskappe hartlik en span kragte saam om mariene kragopbergingsinnovasies aan te dryf om die boot- en seiljagervaring te herbeeld en 'n stralende gloed te werp op 'n skoner, meer volhoubare mariene toekoms!

Vir meer inligting, klik assebliefhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/