Aan boord van mariene dienste lewer beter mariene meganiese werk met Roypow Marine ESS

Nick Benjamin, direkteur van Onboard Marine Services, Australië.

Seiljag:Riviera M400 Motor Yacht 12.3m

Retrofitting:Vervang 8kW -kragopwekker inRoypow Marine Energy Storage System

Aan boord van mariene dienste word beskou as Sydney se voorkeur Mariene meganiese spesialis. Dit is in Maart 2009 gestig, en het op sy reis begin deur hoofsaaklik meganiese en elektriese dienste aan die mariene industrie te bied. Jare se ervaring en kundigheid het die vermoë van mariene dienste aan boord om mariene verwante onderhoud en herstelwerk te lewer, versterk wat 'n maatstaf vir uitnemendheid stel, terwyl 'n langtermyn-vennootskap met baie van die bedryfsleiers van kragoplossings vir mariene toepassings, soos Volvo Penta, bevorder word en Mercury Marine om alle aspekte van onderhoud, herstelwerk en heropenning te bied. Aangesien die mariene industrie homself in 'n nuwe era van een-stop elektriese kragoplossings aandryf, is die aan boord van mariene dienste gereed om die voortou te neem deur saam met Roypow saam te werk.

Die uitdagings wat tradisionele kragopwekkers inhou, die uitdagings

Oor die jare heen het maritieme reise sterk getel op die verbrandingsmotoropwekkerstelsels om aan boord van toestelle te werk. Die gemak wat hierdie kragopwekkers bied, is egter 'n aansienlike koste, toegeskryf aan die hoë brandstofverbruikskoste en die aansienlike onderhoudskoste na verkope gekoppel aan gereelde onderhoud vir komponente van die AC-lugversorgers, kragopwekkers, lood-suur batterye, ens. Teen die kort 1 tot 2 jaar waarborge wat deur verskillende vervaardigers voorsien word, word die uitdagings versterk. Die harde bedryfsgeluid en emissie -dampe besmet beide die algehele maritieme ervaring en selfs omgewingsvriendelikheid. Om aangeleenthede te vererger, verhoog die uitfasering van petrolopwekkers uit die mark die risiko dat vervangingsgenerators in die toekoms buite die aandele plaasvind.

Nick Benjamin, direkteur van Marine Services Onboard, beklemtoon 'n verskuiwing in die Marine Generator-landskap waar 'n paar van die groot spelers wegbeweeg van petrol-aangedrewe modelle. Hierdie verskuiwing kan moontlik die koste en kompleksiteite van onderhoud eskaleer. As gevolg hiervan, is die identifisering van 'n meer gepaste plaasvervanger vir petrolopwekkers die middelpunt op die prioriteitslys van mariene dienste aan boord.

Vind 'n nuwe oplossing: Roypow One-Stop Lithium Marine ESS

Met die mariene mark wat natuurlik beweeg na elektriese outomatisering en die gebruik van litiumkragberging, het 'n beperkte reeks opsies na vore gekom. Die Roypow All-in-One Lithium Energy Storage System is die baanbrekerswerk in mariene elektriese oplossings, en dit is die een wat die ideale alternatief oortref as 'n vinnige en vinnige oplossing vir al die probleme wat deur tradisionele dieselopwekkers veroorsaak word. Vir aan boord van mariene dienste, “met slegs 'n paar geskikte plaasvervangers vir petrolopwekkers beskikbaar, was die Roypow -stelsel die perfekte vervanging. Die Diesel Generator -mark was ook maklik vir die volledige Lithium Roypow -stelsel, ”sê Nick Benjamin.

Roypow Marine Energy Storage System het 'n een-stop all-elektriese volledige stelsel, bestaande uit agt noodsaaklike onderdele, insluitend die 48 V LifePo4-batterypakke, 'n 48 V-intelligente alternator, 'n alles-in-een-omskakelaar, 'n 48 V-lugversorging, 'N DC-DC-omskakelaar, 'n kragverspreidingseenheid (PDU), 'n EMS-skerm en 'n sonpaneel. Roypow bied ongeëwenaarde gemak met eenstopdienste, kompleet met geredelik beskikbare onderdele vir ekstra gemoedsrus. Om die behoeftes van meer boot- en seiljaggebruikers te dek, gaan Roypow voort om die bestaande stelsel op te gradeer met die bekendstelling van die 12 V- en 24 V -batterystelsels.

Nick Benjamin, wat ons na Roypow gelok het Geboude brandonderdrukkingstelsel, innoverende opstelling vir kragopslag en die vermoë vir die stelsel om bestaande verbrandingsmotoropwekkerstelsels te vervang. ” In die eerste projek van Marine Services aan boord het hulle die 8 KW -kragopwekker op die Riviera M400 -motorjacht 12,3 m vervang met die Roypow Marine ESS.

Van die installasie tot die werklike werkverrigting het die Roypow Marine Energy Storage System beïndruk. Aangesien ingewikkelde installasies en vervangings die algehele onderhoudsdoeltreffendheid verminder, neem RoYPow 'n ander pad deur maritieme energie -oplossings te herdefinieer met 'n vaartbelynde installasieproses, gemerk deur geïntegreerde ontwerpe wat komponente, vereenvoudigde standaardinstellings en intuïtiewe, uitgebreide stelseldiagramme minimaliseer, sowel as vorm -Fitting bedrading harnas. Nick Benjamin het genoem, “In ons aanvanklike Roypow -installasie het hul kragstelsel naatloos 'n bestaande mariene kragopstelling vervang. Die eienaars van die vaartuig hoef nie hul gereelde gewoontes te verander as hulle elektriese items aan boord gebruik nie. ”

Nick Benjamin het verder beklemtoon dat 'n ander voordeel die “afwesigheid van brandstofverbruik en geraas, wat in skrille kontras met tradisionele mariene kragopwekkers staan”. Die Roypow -stelsel was die perfekte vervanging ”. Roypow opgegradeerde mariene ess verseker verbeterde gemak en veiligheid, en lewer 'n stil en gemaklike aan boord -omgewing met lae geraas wat u aan boord en vrye tyd nie ontwrig nie. Deur hierdie innoverende oplossing vir energiebergingsoplossing te kies, verminder dit die emissies van die storting baie, en verminder u u koolstofvoetspoor aktief met 100% groen energie en bevorder u 'n volhoubare benadering tot maritieme leefwyse, en hou dit verder in lyn met die bewaring en volhoubaarheid van die omgewing.

Daar is meer blink punte. Byvoorbeeld, met die ontwerp van die motorgraad, 'n merkwaardige leeftyd van meer as 6.000 siklusse, tot tien jaar ontwerplewe, IP65 ingang-gradering, ingeboude BMS-beskerming en 'n ruim waarborg van 5 jaar, Roypow 48 V LifePo4 Lithium Batteries belowe High Prestasie en onderhoud byna nul, perfek aangepas vir die streng mariene omgewings. Die modulêre ontwerp is uitbreibaar met tot 8 battery -eenhede wat parallel werk, met 'n indrukwekkende kapasiteit van 40 kWh, en bemagtig die werking van alle toestelle aan boord met verlengde tydsduur.

Vir die algehele stelsel sê Nick Benjamin: "Daar is 'n paar spelers vir litium in die mariene sektor op die oomblik, maar volgens ons ervaring omvat die volledige stelsel van Roypow al die behoeftes van 'n boot -eienaar." Die stelsel bied 'gemak van installasie, eenheidsgrootte, modulêre ontwerp vir verskillende kapasiteitsbehoeftes en buigsaamheid vir veelvuldige laadmetodes.'

Die weg baan om die toekoms saam te bevorder

Ongetwyfeld is die vennootskap met Onboard Marine Services 'n wen-wen-samewerking. Om oor te skakel na eenstop litiumtegnologieë bevoordeel nie net aan boord mariene dienste met meer ekonomiese, volhoubare mariene meganiese instandhoudingsoplossings nie, maar bemagtig ook Roypow om die voetspoor in die veld verder te versterk, wat bydra tot die vordering van die vordering van die mariene energie-opberging.

As u vorentoe gaan, kies u Roypow een-stop mariene litium-energiebergstelsels met 'n opgegradeerde maritieme reis! Roypow omhels die vennootskappe warm en sluit aan by kragte om mariene kragopslaginnovasies aan te dryf om die boot- en seiljag-ervaring te herbeeld en 'n stralende gloed op 'n skoner, meer volhoubare mariene toekoms te werp!

Klik asseblief vir meer inligtinghttps://www.roypowtech.com/marine-ess/