Om die see te navigeer met die aanboordstelsels wat verskeie tegnologieë, navigasie-elektronika en aanboordtoestelle ondersteun, vereis 'n betroubare kragtoevoer. Dit is waar ROYPOW litiumbatterye ter sprake kom, wat robuuste mariene energie-oplossings bied, insluitend die nuwe 12 V/24 V LiFePO4-batterye, vir entoesiaste wat die oop waters aandurf.
Litiumbatterye vir mariene energietoepassings
In onlangse jare het litiumbatterye sterk indringende in die mariene kragmark gemaak. In vergelyking met konvensionele loodsuurbatterye is die litiumtipe 'n duidelike wenner in energieberging. Dit bied aansienlike vermindering in grootte en gewig, wat jou seiljag se elektriese motor, veiligheidstoerusting en ander aan boord toestelle aandryf sonder om oormatige spasie op te neem of dit te oorlaai. Boonop bied litium-ioon-oplossings 'n stabiele spanningsuitset tydens werking, laai teen 'n baie vinniger tempo, bied baie langer sikluslewe en vereis minimale instandhouding om 'n uitgebreide lewensduur te handhaaf. Benewens al hierdie voordele het litiumopsies 'n baie groter energiebergingskapasiteit en bruikbare krag en kan al hul gestoorde krag sonder nadelige gevolge ontlaai, terwyl loodsuurbatterye aansienlike skade kan opdoen wanneer dit onder die helfte van hul bergingskapasiteit gedreineer word.
ROYPOW is een van die wêreldwye pioniers en leiers in die oorgang van loodsuur- na litiumbatterye. Die maatskappy gebruik die litium-ysterfosfaat (LFP)-chemie in sy batterye wat ander subtipes litium-ioon-chemie in die meeste aspekte beter presteer, en bied gevorderde LFP-batterykragoplossings vir residensiële, kommersiële, industriële, voertuiggemonteerde en mariene toepassings rondom die aardbol.
Vir die mariene mark het die maatskappy die mariene energiebergingstelsel bekendgestel wat geïntegreer is met die 48 V-litiumbattery om 'n eenstop-alle-elektriese mariene-energiebergingsoplossing vir konvensionele diesel-gebaseerde kragprobleme te bied - duur in onderhoud sowel as brandstofverbruik , raserig en onvriendelik vir omgewings, en help om die kragvryheid van seiljag te bereik. Daar is gevind dat die 48 V-batterye 'n belangrike vennoot in seiljagte is, soos in die Riviera M400-motorjag 12,3 m en 'n luukse motorjag- Ferretti 650 – 20 m. In die ROYPOW mariene produkreeks het hulle egter onlangs 'n 12 V/24 V LiFePO4-battery as 'n alternatiewe opsie bekendgestel. Hierdie batterye bied 'n innoverende en doeltreffende kragoplossing vir mariene toepassings.
Nuwe ROYPOW 12 V/24 V LFP Battery Solutions
Die nuwe batterye word gebruik vir spesifieke 12V/24V DC-ladings of versoenbaarheidskwessies. Sommige vaartuie gebruik byvoorbeeld hidrouliese stelsels om funksies soos stabiliseerders en stuurkontroles te vervul. Sekere gespesialiseerde toerusting op bote, insluitend ankerstelsels en hoëkrag-kommunikasietoestelle, sal dalk ook 'n 12 V- of 24 V-kragtoevoer nodig hê vir optimale werkverrigting. Die 12 V-battery het 'n nominale spanning van 12,8 V en 'n nominale kapasiteit van 400 Ah. Dit ondersteun tot 4 battery-eenhede wat parallel werk. In vergelyking het die 24 V-battery 'n nominale spanning van 25,6 V en 'n nominale kapasiteit van 200 Ah, wat tot 8 battery-eenhede parallel ondersteun, met 'n totale kapasiteit wat tot 40,9 kWh bereik. Gevolglik kan die 12 V/24 V LFP-battery meer elektriese toestelle aan boord vir 'n lang tyd aandryf.
Om uitdagende mariene omgewings te weerstaan, is ROYPOW 12 V/24 V LFP-batterypakke taai en duursaam, en voldoen aan motor-graadstandaarde om vibrasie en skok te weerstaan. Elke battery is ontwerp om 'n lewensduur van tot 10 jaar te hê en kan meer as 6 000 siklusse verduur, wat langdurige werkverrigting verseker. Die betroubaarheid en duursaamheid word verder gewaarborg deur die IP65-gegradeerde beskerming en suksesvolle voltooiing van die soutsproeitoets. Boonop spog die 12 V/24 V LiFePO4-battery met die hoogste vlak van veiligheid. Ingeboude brandblusser en aerogel-ontwerp voorkom brand effektief. Gevorderde selfontwikkelde batterybestuurstelsels (BMS) optimaliseer die werkverrigting van elke batteryeenheid, balanseer die vrag aktief en bestuur laai- en ontlaaisiklusse om doeltreffendheid en lang lewe te maksimeer en veilige werking te verseker. Al hierdie dra by tot feitlik geen daaglikse instandhouding en verminderde eienaarskapskoste nie.
Boonop is die 12 V/24 V LiFePO4-battery-eenhede aanpasbaar by verskillende kragbronne, soos sonpanele, alternators of landkrag, vir buigsame en vinnige laai. Seiljag-eienaars kan voordeel trek uit hernubare energiebronne, die afhanklikheid van fossielbrandstowwe verminder en 'n meer volhoubare bootervaring hê.
Die opgradering van die mariene battery na ROYPOW Lithium
Die opgradering van die mariene batterye na litium-ioon batterye is relatief duurder as die loodsuur batterye aanvanklik. Tog geniet eienaars al die byvoordele wat met litiumbatterye kom, en die langtermynvoordele maak dit 'n waardevolle belegging. Om die opgradering te vergemaklik om meer moeiteloos te wees, ondersteun ROYPOW 12 V/24 V LiFePO4-batterypakke vir mariene energiegebruik plug-and-play, maklik om te installeer saam met gebruikersvriendelike gebruikersleiding en tegniese dienste.
Die batterypakke kan saam met ROYPOW se innoverende mariene energiebergingstelsel werk. Hulle is ook versoenbaar met ander handelsmerke van omsetters wat die CAN-verbinding gebruik. Of jy nou vir die alles-in-een-oplossing gaan of met bestaande stelsels werk, ROYPOW LFP-batterypakke kies, krag is nie meer 'n hindernis vir avontuur aan boord nie.
Verwante artikel:
Mariene dienste aan boord lewer beter mariene meganiese werk met ROYPOW Marine ESS
ROYPOW Lithium Battery Pack bereik verenigbaarheid met Victron Marine Electrical System
Vooruitgang in batterytegnologie vir mariene energiebergingstelsels