Jade: RoyPow titun ni idagbasoke ikoledanu Gbogbo-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ti o ni agbara nipasẹ awọn batiri lithium-ion lati yanju awọn ailagbara ti awọn APUs oko nla lọwọlọwọ ni ọja naa.
Agbara itanna ti yi aye pada. Bibẹẹkọ, aito agbara ati awọn ajalu ajalu n pọ si ni igbohunsafẹfẹ ati iwuwo. Pẹlu dide ti awọn orisun agbara titun, ibeere fun daradara diẹ sii, ailewu, ati awọn solusan agbara alagbero n pọ si ni iyara. Bakanna ni fun ibeere ti ikoledanu Gbogbo-Electric APU (Ẹka Agbara Iranlọwọ) .
Fun ọpọlọpọ awọn akẹru, awọn ẹlẹsẹ 18 wọn di ile wọn kuro ni ile ni awọn irin-ajo gigun yẹn. Kilode ti awọn akẹru ni opopona ko ni igbadun itunu ti afẹfẹ ni igba ooru ati ooru ni igba otutu bi ile? Lati gbadun anfani yii ọkọ ayọkẹlẹ naa nilo lati jẹ alailẹṣẹ ti o ba pẹlu awọn solusan aṣa. Lakoko ti awọn oko nla le lo 0.85 si 1 galonu epo fun wakati kan ti idling. Laarin ọdun kan, ọkọ nla ti o gun gigun le ṣiṣẹ fun bii awọn wakati 1800, ni lilo fere 1500 galonu ti Diesel, eyiti o jẹ iwọn 8700USD egbin epo. Ko ṣe nikan ni idalẹnu idalẹnu ati idiyele owo, ṣugbọn tun ni awọn abajade ayika to ṣe pataki. Iwọn pataki ti erogba oloro ti njade sinu afẹfẹ ti a ṣafikun ni akoko pupọ ati ṣe alabapin pataki si iyipada oju-ọjọ ati awọn ọran idoti afẹfẹ ni ayika agbaye.
Iyẹn ni idi ti Ile-iṣẹ Iwadi Transportation ti Amẹrika ni lati ṣe agbekalẹ awọn ofin ati ilana ilodi-idling ati nibiti awọn ẹya agbara iranlọwọ Diesel (APU) wa ni ọwọ. Pẹlu ẹrọ diesel ti a ṣafikun lori ọkọ nla pataki pese agbara fun ẹrọ igbona ati imuletutu, pa ẹrọ ikoledanu ati gbadun ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ itura di otito. Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ Diesel APU, isunmọ 80 ida ọgọrun ti agbara agbara le dinku, idoti afẹfẹ dinku pupọ ni akoko kanna. Ṣugbọn ijona APU jẹ itọju pupọ-wuwo, to nilo awọn iyipada epo deede, awọn asẹ epo, ati itọju idena gbogbogbo (awọn okun, awọn clamps, ati awọn falifu). Ati pe awọn akẹru le ti awọ sun nitori pe o pariwo ju ọkọ ayọkẹlẹ gangan lọ.
Pẹlu ibeere ti o pọ si fun imuletutu afẹfẹ alẹ nipasẹ awọn apanirun agbegbe ati awọn aaye itọju kekere, APU ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wa si ọja naa. Wọn ti wa ni agbara nipasẹ awọn afikun batiri awọn akopọ ti o ti wa ni fifi sori ẹrọ ni awọn ikoledanu ati ki o gba agbara nipasẹ awọn alternator nigbati awọn ikoledanu ti wa ni sẹsẹ. Ni akọkọ awọn batiri acid acid, fun apẹẹrẹ awọn batiri AGM ti yan lati fi agbara si eto naa. APU oko nla ti batiri n funni ni itunu awakọ ti o pọ si, fifipamọ epo nla, rikurumenti / idaduro awakọ to dara julọ, idinku laiṣiṣẹ, awọn idiyele itọju dinku. Lakoko ti o ba sọrọ nipa iṣẹ APU ikoledanu, awọn agbara itutu jẹ iwaju ati aarin. Diesel APU nfunni ni agbara itutu agbaiye 30% diẹ sii ju eto APU batiri AGM lọ. Kini diẹ sii, akoko asiko ni ibeere ti o tobi julọ awọn awakọ ati awọn ọkọ oju-omi kekere ni fun awọn APU ina mọnamọna. Ni apapọ, akoko asiko ṣiṣe APU gbogbo-itanna jẹ wakati 6 si 8. Iyẹn tumọ si, tirakito le nilo lati bẹrẹ fun awọn wakati diẹ lati saji awọn batiri naa.
Laipe RoyPow ṣe ifilọlẹ ọkọ nla batiri litiumu-iduro ọkan-idaduro Gbogbo-Electric APU (Ẹka Agbara Iranlọwọ). Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn batiri acid-acid ibile, awọn batiri LiFePO4 yii jẹ ifigagbaga diẹ sii ni awọn ofin ti idiyele, igbesi aye iṣẹ, ṣiṣe agbara, itọju ati aabo ayika. Titun ọkọ ayọkẹlẹ batiri litiumu imọ-ẹrọ Gbogbo-Electric APU (Apapọ Agbara Iranlọwọ) ti ṣeto lati koju awọn ailagbara ti Diesel ti o wa ati awọn solusan APU ọkọ ayọkẹlẹ ina. Alternator 48V DC ti o loye wa ninu eto yii, nigbati ọkọ nla ba n ṣiṣẹ ni opopona, alternator yoo gbe agbara ẹrọ ti ẹrọ ikoledanu si ina ati fipamọ sinu batiri litiumu. Ati pe batiri litiumu le gba agbara ni kiakia ni bii wakati kan si meji ati pese agbara si HVAC nigbagbogbo nṣiṣẹ titi di wakati 12 lati ni itẹlọrun iwulo fun gbigbe gbigbe gigun. Pẹlu eto yii, ida 90 ti idiyele agbara le dinku ju idling ati pe o lo alawọ ewe nikan ati agbara mimọ dipo Diesel. Iyẹn tumọ si, itujade 0 yoo wa si afefe ati 0 ariwo ariwo. Awọn batiri litiumu jẹ ijuwe nipasẹ iwuwo ṣiṣe agbara giga, igbesi aye iṣẹ gigun ati laisi itọju, eyiti o ṣe iranlọwọ fun awọn akẹru kuro ninu aibalẹ aito agbara ati awọn iṣoro itọju. Kini diẹ sii, agbara itutu agbaiye ti 48V DC air conditioner ti oko nla Gbogbo-Electric APU (Auxiliary Power Unit) jẹ 12000BTU/h, eyiti o fẹrẹ sunmọ awọn APU Diesel.
Titun ọkọ nla batiri litiumu mimọ Gbogbo-Electric APU (Apapọ Agbara Iranlọwọ) yoo jẹ aṣa tuntun ti eletan ọja ni yiyan si Diesel APU, nitori idiyele agbara kekere rẹ, akoko asiko to gun ati itujade odo.
Gẹgẹbi ọja “ẹnjini-pipa ati egboogi-idling”, RoyPow's gbogbo eto lithium ina mọnamọna jẹ ore ayika ati alagbero nipasẹ imukuro awọn itujade, ni ibamu pẹlu awọn ilana egboogi-aisi ati itujade ni gbogbo orilẹ-ede, eyiti o pẹlu Igbimọ Awọn orisun Oro California Air (CARB) awọn ibeere, ti a ṣe agbekalẹ lati daabobo ilera eniyan ati lati koju idoti afẹfẹ ni ipinle. Ni afikun, awọn ilọsiwaju ninu imọ-ẹrọ batiri n fa akoko ṣiṣe ti eto oju-ọjọ, ṣe iranlọwọ lati dinku awọn ifiyesi olumulo nipa aibalẹ itanna. Ikẹhin ṣugbọn kii ṣe o kere ju, o ni iye nla lati mu didara oorun ti akẹru dara si lati dinku rirẹ awakọ ni ile-iṣẹ gbigbe ọkọ.
