עקסטראַקט: RoyPow ניי דעוועלאָפּעד טראָק אַלע-עלעקטריק אַפּו (אַוקסיליאַרי מאַכט יוניט) פּאַוערד דורך ליטהיום-יאָן באַטעריז צו סאָלווע די שאָרטקאָמינגס פון קראַנט טראָק אַפּוס אין די מאַרק.
עלעקטרישע ענערגיע האט געביטן די וועלט. אָבער, ענערגיע דוחק און נאַטירלעך דיזאַסטערז זענען ינקריסינג אין אָפטקייַט און שטרענגקייַט. מיט די אַדווענט פון נייַע ענערגיע רעסורסן, די פאָדערונג פֿאַר מער עפעקטיוו, סאַפער און סאַסטיינאַבאַל ענערגיע סאַלושאַנז זענען ראַפּאַדלי ינקריסינג. אַזוי איז די זעלבע פֿאַר די פאָדערונג פון טראָק אַלע-עלעקטריק אַפּו (אַוקסיליאַרי מאַכט יוניט).
פֿאַר פילע טראַקערז, זייער 18-ווילערז ווערן זייער האָמעס אַוועק פון שטוב בעשאַס די לאַנג האַולס. פארוואס זאָל טראַקערז אויף די וועג נישט געניסן די טרייסט פון לופטקילונג אין זומער און היץ אין ווינטער ווי היים? צו געניסן פון דעם נוץ, די טראָק דאַרף זיין ליידיק אויב מיט קאַנווענשאַנאַל סאַלושאַנז. בשעת טראַקס קענען נוצן 0.85 צו 1 גאלאנען פון ברענוואַרג פּער שעה פון ליידיק. אין לויף פון אַ יאָר, אַ לאַנג-שלעפּן טראָק קען ליידיק פֿאַר וועגן 1800 שעה, ניצן קימאַט 1500 גאלאנען פון דיזאַל, וואָס איז וועגן 8700 וסד ברענוואַרג וויסט. ניט בלויז ליידיק וויסט ברענוואַרג און קאָס געלט, אָבער אויך האט ערנסט ינווייראַנמענאַל קאַנסאַקווענסאַז. א באַטייטיק סומע פון טשאַד דייאַקסייד איז ימיטיד אין דער אַטמאָספער מיט צייט און ביישטייערן באטייטיק צו קלימאַט ענדערונג און לופט פאַרפּעסטיקונג ישוז אַרום די וועלט.
דאָס איז די סיבה וואָס דער אמעריקאנער טראַנספּאָרטאַטיאָן פֿאָרש אינסטיטוט דאַרף אָנפירן אַנטי-יידלינג געזעצן און רעגיאַליישאַנז און ווו דיזאַל אַגזיליערי מאַכט וניץ (אַפּו) קומען אין האַנטיק. מיט אַ דיעסעל מאָטאָר צוגעגעבן אויף די טראָק ספּאַסיפיקלי צושטעלן ענערגיע פֿאַר די כיטער און לופטקילונג, קער אַוועק די טראָק מאָטאָר און געניסן די באַקוועם טראָק קאַב ווערן אַ פאַקט. מיט די דיעסעל טראָק אַפּו, בעערעך 80 פּראָצענט פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן קענען זיין רידוסט, לופט פאַרפּעסטיקונג שווער רידוסט אין דער זעלביקער צייט. אבער די קאַמבאַסטשאַן אַפּו איז זייער וישאַלט-שווער, ריקוויירינג רעגולער ייל ענדערונגען, ברענוואַרג פילטערס, און אַלגעמיין פּרעווענטאַטיוו וישאַלט (כאָוזיז, קלאַמפּס און וואַלווז). און דער טראקקער קען קוים שלאפן ווייל ער איז העכער ווי דער אמת'ער טראק.
מיט די געוואקסן פאָדערונג פֿאַר יבערנאַכטיק לופטקילונג דורך רעגיאָנאַל האַולערז און נידעריק-וישאַלט אַספּעקץ, עלעקטריק טראָק אַפּו קומט צו די מאַרק. זיי זענען פּאַוערד דורך נאָך באַטאַרייע פּאַקס וואָס זענען אינסטאַלירן אין די טראָק און זענען באפוילן דורך די אַלטערנאַטאָר ווען די טראָק איז ראָולינג. אָריגינאַללי די פירן-זויער באַטעריז, פֿאַר בייַשפּיל AGM באַטעריז זענען אויסגעקליבן צו מאַכט די סיסטעם. באַטערי פּאַוערד טראָק אַפּו פאָרשלאָגן אַ פאַרגרעסערן אין טרייסט פֿאַר טרייסט, מער ברענוואַרג סייווינגז, בעסער שאָפער ראַקרוטמאַנט / ריטענשאַן, ליידיק רעדוקציע, לאָוערד וישאַלט קאָס. ווען מען רעדט וועגן פאָרשטעלונג פון טראָק אַפּו, קאָאָלינג קייפּאַבילאַטיז זענען פראָנט און צענטער. די דיעסעל אַפּו אָפפערס קימאַט 30% מער קאָאָלינג מאַכט ווי די AGM באַטאַרייע אַפּו סיסטעם. וואָס ס מער, רונטימע איז די ביגאַסט קשיא דריווערס און פליץ האָבן פֿאַר עלעקטריק אַפּוס. אין דורכשניטלעך, די רונטימע פון די אַלע עלעקטריק אַפּו איז 6-8 שעה. אַז מיטל, דער טראַקטאָר קען זיין סטאַרטעד פֿאַר עטלעכע שעה צו ריטשאַרדזש די באַטעריז.
לעצטנס RoyPow לאָנטשט די איין-האַלטן ליטהיום-יאָן באַטאַרייע טראָק All-Electric APU (Auxiliary Power Unit). קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן פירן-זויער באַטעריז, די LiFePO4 באַטעריז זענען מער קאַמפּעטיטיוו אין טערמינען פון פּרייַז, דינסט לעבן, ענערגיע עפעקטיווקייַט, וישאַלט און ינווייראַנמענאַל שוץ. ניו טעכנאָלאָגיע ליטהיום באַטאַרייע טראָק אַלע-עלעקטריק אַפּו (אַוקסיליאַרי מאַכט יוניט) איז באַשטימט צו אַדרעס די שאָרטקאָמינגס פון יגזיסטינג דיעסעל און עלעקטריק טראָק אַפּו סאַלושאַנז. אַן ינטעליגענט 48 וו דק אָלטערנייטער איז אַרייַנגערעכנט אין דעם סיסטעם, ווען די טראָק לויפט אויף די וועג, דער אָלטערנייטער וועט אַריבערפירן די מעטשאַניקאַל ענערגיע פון טראָק מאָטאָר צו עלעקטרע און סטאָרד אין די ליטהיום באַטאַרייע. און די ליטהיום באַטאַרייע קענען זיין טשאַרדזשינג געשווינד אין וועגן איין צו צוויי שעה און גיט מאַכט צו די הוואַק קאַנטיניואַסלי פליסנדיק אַרויף צו 12 שעה צו באַפרידיקן די נויט פֿאַר לאַנג-שלעפּן טראַקינג. מיט דעם סיסטעם, 90 פּראָצענט פון ענערגיע קאָס קענען זיין רידוסט ווי ליידיק און עס געניצט בלויז גרין און ריין ענערגיע אַנשטאָט פון דיזאַל. אַז מיטל, עס וועט זיין 0 ימישאַן צו דער אַטמאָספער און 0 ראַש פאַרפּעסטיקונג. די ליטהיום באַטעריז זענען קעראַקטערייזד דורך הויך ענערגיע עפעקטיווקייַט געדיכטקייַט, לאַנג דינסט לעבן און וישאַלט-פריי, וואָס העלפּס די טראַקערז אַוועק פון באַזאָרגט פון ענערגיע דוחק און וישאַלט קאָפּדרייעניש. וואָס ס מער, די קאָאָלינג פיייקייט פון 48 וו דק לופט קאַנדישאַנער פון די טראָק אַלע-עלעקטריק אַפּו (אַוקסיליאַרי מאַכט אַפּאַראַט) איז 12000 בטו / ה, וואָס איז כּמעט נאָענט צו די דיעסעל אַפּוס.
ניו ריין ליטהיום באַטאַרייע טראָק אַלע-עלעקטריק אַפּו (אַוקסיליאַרי מאַכט יוניט) וועט זיין די נייַע גאַנג פון די מאַרק פאָדערונג אָלטערנאַטיוו צו דיעסעל אַפּו, רעכט צו זיין נידעריק ענערגיע קאָס, מער רונטימע און נול ימישאַן.
ווי אַ "מאָטאָר-אַוועק און אַנטי-יידלינג" פּראָדוקט, RoyPow ס אַלע עלעקטריק ליטהיום סיסטעם איז ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און סאַסטיינאַבאַל דורך ילימאַנייטינג ימישאַנז, נאָכקומען מיט די אַנטי-ליידיק און אַנטי-ימישאַן רעגיאַליישאַנז ניישאַנווייד, וואָס אַרייַננעמען די קאַליפאָרניאַ לופט רעסאָורסעס באָרד (CARB) רעקווירעמענץ, פארמולירט צו באַשיצן מענטש געזונט און צו אַדרעס לופט פאַרפּעסטיקונג אין די שטאַט. אין אַדישאַן, אַדוואַנסיז אין באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע פאַרברייטערן די לויפן צייט פון די קלימאַט סיסטעם, העלפּינג צו רעדוצירן קאַנסומער קאַנסערנז וועגן עלעקטריש דייַגעס. די לעצטע אָבער ניט דער קלענסטער, עס האט אַ גרויס ווערט צו פֿאַרבעסערן די שלאָפן קוואַליטעט פון טראַקערז צו מינאַמייז די מידקייַט פון די דרייווער אין די טראַקינג אינדוסטריע.
