يولدا بىر ئىككى ھەپتە ماشىنا ھەيدەشكە توغرا كەلگەندە ، يۈك ماشىنىڭىز كۆچمە ئۆيىڭىزگە ئايلىنىدۇ.مەيلى ماشىنا ھەيدىگەن ، ئۇخلىغان ياكى ئاددىي ئارام ئالغان بولۇڭ ، ئۇ يەردە كۈندۈزلۈك تۇرىدۇ.شۇڭلاشقا ، يۈك ماشىنىڭىزدىكى شۇ ۋاقىتنىڭ سۈپىتى ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ ، سىزنىڭ راھەتلىكىڭىز ، بىخەتەرلىكىڭىز ۋە ئومۇمىي ئەھۋالىڭىز بىلەن مۇناسىۋەتلىك.توكقا ئىشەنچلىك ئېرىشىش ۋاقىت سۈپىتىدە كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ.
ئارام ئېلىش ۋە ئارام ئېلىش مەزگىلىدە ، سىز ماشىنا توختاتقاندا ۋە تېلېفونىڭىزغا توك تولۇقلىماقچى ، مىكرو دولقۇنلۇق ئوچاقتا يېمەكلىكلەرنى قىزىتسىڭىز ياكى ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئاچسىڭىز سوۋۇسىڭىز ، توك چىقىرىش ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنىڭ ماتورىنى بىكار قىلىشىڭىز كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىسىنىڭ تېخىمۇ قاتتىقلىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئەنئەنىۋى يۈك ماشىنىسى ماتورىنىڭ بىكار بولۇشى فىلوت مەشغۇلاتىنى پايدىلىق توك بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى ئەمەس.ئۈنۈملۈك ۋە تېجەشلىك تاللاشنى تېپىش تولىمۇ مۇھىم.
بۇ يەردە ياردەمچى كۈچ بىرلىكى (APU) مەيدانغا كېلىدۇ!بۇ بىلوگدا بىز يۈك ماشىنىسىنىڭ APU بىرلىكى ۋە يۈك ماشىنىسىدا بىرسىنىڭ بولۇشىنىڭ پايدىسى ھەققىدە بىلىشكە تېگىشلىك بولغان ئاساسلىق ئىشلار ئارقىلىق سىزگە يېتەكچىلىك قىلىمىز.
يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن APU بىرلىكى نېمە؟
يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن APU بىرلىكى كىچىك ، ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك مۇستەقىل ئورۇن بولۇپ ، كۆپىنچە ئۈنۈملۈك گېنېراتور بولۇپ ، يۈك ماشىنىلىرىغا ئورنىتىلغان.ئۇ ئاساسلىق ماتور ئىشلىمىگەن ۋاقىتتا چىراغ ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ، تېلېۋىزور ، مىكرو دولقۇنلۇق ئوچاق ۋە توڭلاتقۇ قاتارلىق يۈكلەرنى قوللاش ئۈچۈن كېرەكلىك ياردەمچى كۈچ ئىشلەپچىقىرالايدۇ.
ئادەتتە ، APU نىڭ ئىككى ئاساسى تىپى بار.دىزېل APU ئادەتتە رېشاتكىڭىزنىڭ سىرتىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئاسان ماي قاچىلاش ۋە ئادەتتىكى زىيارەت قىلىش ئۈچۈن كابىنكىنىڭ كەينىگە جايلاشقان بولۇپ ، توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنىڭ يېقىلغۇ تەمىناتىنى توختىتىدۇ.ئېلېكترلىك APU كاربوننىڭ ئىزىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، ئەڭ ئاز ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ.
يۈك ماشىنىسىغا APU بىرلىكىنى ئىشلىتىشنىڭ پايدىسى
APU نىڭ نۇرغۇن پايدىسى بار.يۈك ماشىنىسىغا APU ئورنىتىشنىڭ ئالدىنقى ئالتە پايدىسى:
1-پايدىسى: يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئازايتىش
يېقىلغۇ سەرپىياتى فىلوت ۋە خوجايىن تىجارەتچىلىرىنىڭ تىجارەت تەننەرخىنىڭ زور بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ.ماتورنى بىكار قىلىش شوپۇرلار ئۈچۈن راھەت مۇھىتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، ئېنېرگىيەنى ھەددىدىن زىيادە خورىتىدۇ.بىر سائەت بىكار ۋاقىت تەخمىنەن بىر گاللون دىزېل يېقىلغۇسىنى خورىتىدۇ ، ئەمما دىزېلنى ئاساس قىلغان يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان APU بىرلىكى سائىتىگە 0.25 گاللون ماي سەرپ قىلىدۇ.
ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ، بىر يۈك ماشىنىسى يىلىغا 1800 دىن 2500 سائەتكىچە بىكار.ھەر يىلى 2500 سائەت بىكار ۋە دىزېل يېقىلغۇسىنىڭ ھەر گاللونىنىڭ باھاسى 2.80 دوللار دەپ پەرەز قىلساق ، بىر يۈك ماشىنىسى ھەر بىر يۈك ماشىنىسىغا بىكار 7000 دوللار خەجلەيدۇ.ئەگەر سىز نەچچە يۈز يۈك ماشىنىسى بىلەن پاراخوت ئەترىتىنى باشقۇرسىڭىز ، بۇ چىقىم ھەر ئايدا نەچچە ئون مىڭ دوللار ۋە ئۇنىڭدىنمۇ تېز ئۆرلەيدۇ.دىزېل APU ئارقىلىق يىلىغا 5000 دوللاردىن ئارتۇق پۇل تېجەپ قالغىلى بولىدۇ ، ئېلېكتر APU تېخىمۇ تېجەپ قېلىشى مۇمكىن.
2-پايدىسى: ئۇزارتىلغان ماتورنىڭ ئۆمرى
ئامېرىكا يۈك توشۇش جەمئىيىتىنىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، بىر يىل ئىچىدە كۈنىگە بىر سائەت بىكار يۈرگەندە ماتورنىڭ ئۇپرىشى 64 مىڭ مىلغا باراۋەر ئىكەن.يۈك ماشىنىسى بىكار يۈرگەندە گۈڭگۈرت كىسلاتاسى ئىشلەپ چىقىرىدىغان بولغاچقا ، ماتور ۋە ماشىنا زاپچاسلىرىنى يەپ كېتىشى مۇمكىن ، ماتورنىڭ ئۇپرىشى كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، بىكار تۇرغاندا سىلىندىرنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ كۆيۈشىنى تۆۋەنلىتىپ ، ماتورنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، شوپۇرلار APU ئىشلىتىپ بىكار بولۇپ قېلىشتىن ساقلىنىشى ھەمدە ماتورنىڭ ياش ۋە ئۇپرىشىنى ئازايتىشى كېرەك.
3-پايدىسى: ئەڭ تۆۋەن ئاسراش خىراجىتى
ھەددىدىن زىيادە بىكار تۇرغانلىقتىن ئاسراش ھەققى باشقا ئاسراش خىراجىتىدىن كۆپ يۇقىرى.ئامېرىكا قاتناش تەتقىقات ئورنىنىڭ ئېيتىشىچە ، 8-دەرىجىلىك يۈك ماشىنىسىنىڭ ئوتتۇرىچە ئاسراش تەننەرخى ھەر مىلنىڭ باھاسى 14.8 سېنت ئىكەن.يۈك ماشىنىسىنى بىكار قىلىش قوشۇمچە ئاسراشقا كېتىدىغان چىقىمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.يۈك ماشىنىسى APU بولغاندا ، ئاسراش ۋاقتى ئۇزارتىلىدۇ.رېمونتخانىدا تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت سەرپ قىلىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق ، ئەمگەك ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ تەننەرخى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ئىگىدارلىق ئومۇمىي تەننەرخى تۆۋەنلەيدۇ.
4-پايدا: بەلگىلىمىگە ئەمەل قىلىش
يۈك ماشىنىسىنىڭ بىكار مۇھىتقا ، ھەتتا ئاممىۋى ساغلاملىققا بولغان زىيانلىق تەسىرى سەۋەبىدىن ، دۇنيادىكى نۇرغۇن چوڭ شەھەرلەر بىكارچىلىققا قارشى تۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىنى يولغا قويۇپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى چەكلىدى.چەكلىمە ، جەرىمانە ۋە جازا شەھەرلەر ئارا ئوخشىمايدۇ.نيۇ-يورك شەھىرىدە ، ماشىنىنى بىكار قىلىش 3 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتسە قانۇنسىز ، ماشىنا ئىگىلىرىگە جەرىمانە قويۇلىدۇ.CARB بەلگىلىمىسىدە دىزېل يېقىلغۇ قىلىنىدىغان سودا ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ شوپۇرىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى 10 مىڭ فوندستېرلىڭدىن ئاشىدىغان ئاپتوبۇس ۋە ئۇخلاش پونكىتى سەپلەنگەن يۈك ماشىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان شوپۇرلارنىڭ ماشىنىنىڭ ئاساسلىق دىزېل موتورىنى ھەر قانداق جايدا بەش مىنۇتتىن ئارتۇق بىكار قىلمايدىغانلىقى بەلگىلەنگەن.شۇڭلاشقا ، بەلگىلىمىگە ئەمەل قىلىپ ، يۈك ماشىنىسى مۇلازىمىتىدىكى قولايسىزلىقنى ئازايتىش ئۈچۈن ، يۈك ماشىنىسىنىڭ APU بىرلىكى تېخىمۇ ياخشى يول.
5-پايدىسى: كۈچەيتىلگەن شوپۇر راھەت
يۈك ماشىنىسى ھەيدىگۈچىلەر مۇۋاپىق ئارام ئالغاندا ئۈنۈملۈك ۋە ئۈنۈملۈك بولىدۇ.بىر كۈنلۈك ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن ، ئارام ئېلىش ئورنىغا چىقىسىز.گەرچە ئۇيقۇ كابىنكىسى ئارام ئېلىش ئۈچۈن نۇرغۇن بوشلۇق بىلەن تەمىنلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما يۈك ماشىنىسىنىڭ ماتورىنى ھەيدەش ئاۋازى ئادەمنى بىزار قىلىدۇ.يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن APU بىرلىكى بولۇشى توك قاچىلاش ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئىسسىنىش ۋە ماتورنىڭ ئىسسىنىش ئېھتىياجى ئۈچۈن خىزمەت قىلغاندا ياخشى ئارام ئېلىش ئۈچۈن تېخىمۇ تىنچ مۇھىت بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئۇ ئۆيگە ئوخشاش راھەتنى ئاشۇرۇپ ، ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىڭىزنى تېخىمۇ خۇشال قىلىدۇ.ئاخىرىدا ، ئۇ پاراخوت ئەترىتىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
6-پايدىسى: مۇھىتنىڭ سىجىللىقى ياخشىلاندى
يۈك ماشىنىسىنىڭ بىكار بولۇشى زىيانلىق خىمىيىلىك ماددىلار ، گاز ۋە زەررىچىلەر ھاسىل قىلىپ ، ھاۋانىڭ بۇلغىنىشىنى كۆرۈنەرلىك كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ھەر 10 مىنۇتتا بىكار يۈرگەندە 1 قاداق كاربون تۆت ئوكسىد قويۇپ بېرىلىپ ، يەر شارى كېلىمات ئۆزگىرىشى تېخىمۇ ناچارلىشىدۇ.دىزېل APU لار يەنىلا يېقىلغۇ ئىشلىتىدۇ ، ئەمما ئۇلار ئاز ئىستېمال قىلىدۇ ۋە يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ماتورنىڭ بىكار بولۇشىغا سېلىشتۇرغاندا كاربوننىڭ ئىزىنى ئازايتىشىغا ياردەم بېرىدۇ ۋە مۇھىتنىڭ سىجىللىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
يۈك ماشىنىسىنى APU بىلەن يېڭىلاش
نۇرغۇن تەكلىپلەر بولسۇن ، يۈك ماشىنىسىغا APU ئورنىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.يۈك ماشىنىسىغا ماس كېلىدىغان APU بىرلىكىنى تاللىغاندا ، قايسى تىپنىڭ ئېھتىياجىڭىزغا ماس كېلىدىغانلىقىنى ئويلاڭ: دىزېل ياكى توك.يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، يۈك ماشىنىلىرىنىڭ توكلۇق APU ئورۇنلىرى قاتناش بازىرىدا ئالقىشقا ئېرىشتى.ئۇلار ئازراق ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئۇزۇن ۋاقىت ھاۋا تەڭشىگۈچنى قوللايدۇ ۋە تېخىمۇ جىمجىت مەشغۇلات قىلىدۇ.
ROYPOW بىر بېكەتلىك 48 V پۈتۈن توكلۇق يۈك ماشىنىسى APU سىستېمىسىبۇ كۆڭۈلدىكىدەك بىكار ھەل قىلىش چارىسى ، ئەنئەنىۋى دىزېل APU نىڭ ئورنىغا تېخىمۇ پاكىز ، تېخىمۇ ئەقىللىق ۋە جىمغۇر تاللاش.ئۇ 48 V DC ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئالماشتۇرغۇچ ، 10 كىلوۋاتلىق LiFePO4 باتارېيە ، 12000 BTU / h DC ھاۋا تەڭشىگۈچ ، 48 V دىن 12 V DC-DC ئايلاندۇرغۇچ ، 3.5 كىلوۋولتلۇق يەككە تەتۈر ئايلىنىش ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېنېرگىيە باشقۇرۇش نازارەت ئېكرانى ۋە جانلىق قۇياش ئېنېرگىيىسى بىرلەشتۈرۈلگەن. panel.بۇ كۈچلۈك بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، يۈك ماشىنىسى شوپۇرلىرى 14 سائەتتىن ئارتۇق AC ۋاقتىدىن ھۇزۇرلىنالايدۇ.يادرولۇق زاپچاسلار ماشىنا دەرىجىلىك ئۆلچەمدە ئىشلەپچىقىرىلىپ ، دائىم ئاسراش ئېھتىياجىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈردى.بەش يىل ئاۋارىچىلىقسىز ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىپ ، بىر قىسىم فىلوت سودا دەۋرىيلىكىدىن ئېشىپ كەتتى.ئەۋرىشىم ۋە 2 سائەتلىك تېز توك قاچىلاش سىزنى ئۇزۇن ۋاقىت توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
خۇلاسە
يۈك توشۇش سانائىتىنىڭ كەلگۈسىگە نەزەر سالىدىغان بولساق ، ياردەمچى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى (APU) پاراخوت تىجارەتچىلىرى ۋە شوپۇرلار ئۈچۈن كەم بولسا بولمايدىغان ئېلېكتر قورالىغا ئايلىنىدىغانلىقى ئېنىق.ئۇلارنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش ، مۇھىتنىڭ سىجىللىقىنى ئاشۇرۇش ، بەلگىلىمىگە ئەمەل قىلىش ، شوپۇرلارنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش ، ماتورنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە ئاسراش تەننەرخىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن يۈك ماشىنىلىرىنىڭ APU ئورۇنلىرى يۈك ماشىنىلىرىنىڭ يولدا قانداق ھەرىكەت قىلىدىغانلىقىنى ئىنقىلاب قىلىدۇ.
بۇ يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىسىنى يۈك ماشىنىسىغا بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، ئۈنۈم ۋە پايدىنى ئۆستۈرۈپلا قالماي ، شوپۇرلارنىڭ ئۇزۇن سەپەر جەريانىدا تېخىمۇ راۋان ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تەجرىبىگە كاپالەتلىك قىلىمىز.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇ قاتناش سانائىتىنىڭ تېخىمۇ يېشىل ، تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل كەلگۈسى ئۈچۈن بىر قەدەم.
مۇناسىۋەتلىك ماقالە:
