Литий Ион батареялары нәрсә ул

Литий-ион батареялары - популяр батарея химиясе. Бу батарейкалар тәкъдим иткән төп өстенлек - алар тулыландырыла. Бу үзенчәлек аркасында, алар бүгенге көндә батарея кулланган күпчелек кулланучылар җайланмаларында очрый. Аларны телефоннарда, электр машиналарында һәм батарея белән эшләнгән гольф арбаларда табарга мөмкин.

Литий-Ион батареялары ничек эшли?

Литий-ион батарейкалары бер яки берничә литий-ион күзәнәкләреннән тора. Аларда шулай ук артык зарядка булмасын өчен саклагыч такта бар. Күзәнәкләр саклагыч тактасы белән корпуска урнаштырылган батарейкалар дип атала.

Литий-Ион батареялары Литий батареялары белән бертигезме?

No.к. Литий батареясы һәм литий-ион батареясы бөтенләй башка. Төп аерма - соңгысы тулыландырыла. Тагын бер зур аерма - саклану вакыты. Литий батареясы 12 елга кадәр кулланылырга мөмкин, ә литий-ион батарейкаларының саклану вакыты 3 елга кадәр.

Литий Ион батарейкаларының төп компонентлары нинди

Литий-ион күзәнәкләренең дүрт төп компоненты бар. Болар:

Анод

Анод электр энергиясен батареядан тышкы схемага күчерергә мөмкинлек бирә. Ул шулай ук батареяны зарядлаганда литий ионнарын саклый.

Катод

Катод күзәнәкнең сыйдырышлыгын һәм көчәнешен билгели. Батарейканы җибәргәндә литий ионнары чыгара.

Электролит

Электролит - литий ионнарының катод һәм анод арасында хәрәкәт итү өчен үткәргеч булып хезмәт итүче материал. Ул тозлардан, өстәмәләрдән һәм төрле эреткечләрдән тора.

Сепаратор

Литий-ион күзәнәгендәге соңгы кисәк - сепаратор. Катод белән анодны аеру өчен физик киртә булып тора.

Литий-ион батарейкалары литий ионнарын катодтан анодка һәм киресенчә электролит аша күчереп эшли. Ионнар хәрәкәт иткәндә, алар анодта ирекле электроннарны активлаштыралар, уңай ток коллекторында корылма булдыралар. Бу электроннар җайланма, телефон яки гольф арбасы аша тискәре коллекторга һәм кире катодка агыла. Батарейка эчендә электроннарның ирекле агымы сепаратор белән контактларга таба мәҗбүр ителә.

Литий-ион батареясын зарядлагач, катод литий ионнарын чыгарачак, һәм алар анодка таба баралар. Агып чыкканда, литий ионнары анодтан катодка күчә, бу ток агымын барлыкка китерә.

Литий-Ион батареялары кайчан уйлап табылган?

Литий-ион батарейкалары беренче тапкыр 70-нче елларда инглиз химик Стенли Уиттингем тарафыннан уйланган. Аның экспериментлары вакытында галимнәр үзен тулыландыра алырлык батарея өчен төрле химия фәннәрен тикшерделәр. Аның беренче сынавы электрод буларак титан диффид һәм литий белән бәйле. Ләкин, батарейкалар кыска схемага кереп шартлаячаклар.

80-нче елларда тагын бер галим Джон Б. Гуденоф бу проблеманы үз өстенә алды. Озакламый Япония химикы Акира Йошино технологияне тикшерә башлады. Йошино һәм Гуденоф шартлауларның төп сәбәбе литий металл булуын исбатладылар.

90-нчы елларда литий-ион технологиясе тартыла башлады, дистә ел азагында тиз популяр энергия чыганагына әверелде. Бу технология беренче тапкыр Sony тарафыннан коммерцияләштерелгән. Литий батарейкаларының начар куркынычсызлыгы литий-ион батарейкаларын үстерергә этәрде.

Литий батарейкалары энергия тыгызлыгын югарырак тота алса да, зарядлау һәм агызу вакытында алар куркынычсыз. Икенче яктан, литий-ион батарейкалары кулланучылар төп куркынычсызлык кагыйдәләрен тотканда зарядка һәм зарядка өчен бик куркынычсыз.

Иң яхшы Литий Ион Химиясе нәрсә ул?

Литий-ион батарея химияләренең күп төрләре бар. Коммерцияле булганнар:

Литий Титанат
Литий Никель Кобальт Алюминий Оксиды
Литий Никель Марганец Кобальт Оксиды
Литий марганец оксиды (LMO)
Литий Кобальт оксиды
Литий тимер фосфат (LiFePO4)

Литий-ион батарейкалары өчен химиянең күп төрләре бар. Eachәрберсенең уңай яклары бар. Ләкин, кайберләре махсус куллану очраклары өчен генә яраклы. Шулай итеп, сез сайлаган төр сезнең энергия ихтыяҗларына, бюджетка, куркынычсызлыкка чыдамлылыкка һәм куллану очракларына бәйле булачак.

Ләкин, LiFePO4 батарейкалары - иң коммерцияле вариант. Бу батарейкаларда анод булып хезмәт итүче графит углерод электроды, һәм фосфат катод кебек. Аларның озын цикллы гомере 10,000 циклга кадәр.

Өстәвенә, алар зур җылылык тотрыклылыгын тәкъдим итәләр һәм ихтыяҗдагы кыска күтәрелешләрне куркынычсыз хәл итә алалар. LiFePO4 батарейкалары 510 градус җылылык качу бусагасы өчен бәяләнә, коммерциядә булган литий-ион аккумуляторы арасында иң югары.

LiFePO4 батарейкаларының өстенлекләре

Кургаш кислотасы һәм литийга нигезләнгән башка батарейкалар белән чагыштырганда, литий тимер фосфат батарейкалары зур өстенлеккә ия. Алар эффектив зарядка ясыйлар, озаграк дәвам итәләр, һәм тирән кичистасәләтен югалтмыйча. Бу өстенлекләр, батареяларның бүтән батарея төрләре белән чагыштырганда, зур чыгымнарны экономияләвен аңлата. Түбәндә тиз тизлектәге электр машиналарында һәм сәнәгать җиһазларында бу батарейкаларның конкрет өстенлекләре карала.

Түбән тизлектәге машиналарда LiFePO4 батареясы

Түбән тизлекле электр машиналары (LEV) - дүрт тәгәрмәчле, авырлыгы 3000 фунттан да ким. Алар электр батареялары белән эшләнгән, бу аларны гольф арбалары һәм башка ял итү өчен популяр сайлау ясый.

LEV өчен батарея вариантын сайлаганда, иң мөһим фикерләрнең берсе - озын гомер. Мәсәлән, батарея белән эшләнгән гольф арбалар тулыландырмыйча 18 тишекле гольф мәйданында йөрер өчен җитәрлек көчкә ия булырга тиеш.

Тагын бер мөһим игътибар - хезмәт күрсәтү графигы. Яхшы батарея сезнең ял итүегезнең максималь ләззәтен тәэмин итү өчен бернинди техник хезмәт күрсәтүне таләп итмәскә тиеш.

Батарея шулай ук төрле һава шартларында эшли белергә тиеш. Мәсәлән, бу сезгә җәйге эсседә дә, көздә дә температура төшкәндә гольф уйнарга мөмкинлек бирергә тиеш.

Яхшы батарея шулай ук контроль системасы белән килергә тиеш, ул артык кызып китмәсен, артык суынмасын, сыйдырышлыгын киметә.

Бу төп, ләкин мөһим шартларга туры килгән иң яхшы брендларның берсе - ROYPOW. Аларның LiFePO4 литий батарейкалары 4 ° F - 131 ° F температурасына бәяләнә. Батарейкалар урнаштырылган батарея белән идарә итү системасы белән килә һәм урнаштыру бик җиңел.

Литий Ион батареялары өчен сәнәгать кушымталары

Литий-ион батареялары - сәнәгать кушымталарында популяр вариант. Иң еш кулланыла торган химия - LiFePO4 батареялары. Бу батарейкаларны куллану өчен иң еш кулланыла торган җиһазлар:

Тар юл форклифтлары
Каршы тигез форклифтлар
3 тәгәрмәчле форклифтлар
Воки стакерлары
Ахыр һәм үзәк атлаучылар

Литий ион батарейкаларының сәнәгать шартларында популярлашуының күп сәбәпләре бар. Төпләре:

Capгары сыйдырышлык һәм озын гомер

Литий-ион батарейкалары корыч кислотасы батарейкалары белән чагыштырганда зуррак энергия тыгызлыгына һәм озын гомеренә ия. Алар авырлыкның өчтән бер өлешен үлчәп, шул ук чыгаруны китерә ала.

Аларның тормыш циклы тагын бер зур өстенлек. Индустриаль операция өчен максат - кыска вакытлы кабатланучы чыгымнарны минимумга кадәр саклау. Литий-ион батарейкалары белән, форклифт батарейкалары өч тапкыр озын булырга мөмкин, бу озак вакытка зур чыгымнарны экономияләүгә китерә.

Алар шулай ук 80% га кадәр зуррак тирәнлектә эшли алалар, аларның сыйдырышлыгына бернинди тәэсир итмичә. Бу вакытны экономияләүдә тагын бер өстенлек бар. Операцияләр батарейкаларны алыштыру өчен уртаны туктатырга тиеш түгел, бу җитәрлек вакыт эчендә меңләгән кеше сәгатенә китерергә мөмкин.

Speгары тизлекле зарядка

Сәнәгать корыч кислотасы батарейкалары белән гадәти зарядлау вакыты сигез сәгать тирәсе. Бу 8 сәгатьлек сменага тигез, анда батарея куллану мөмкин түгел. Димәк, менеджер бу эш вакытын исәпкә алырга һәм өстәмә батареялар сатып алырга тиеш.

LiFePO4 батареялары белән бу кыен түгел. Яхшы мисалROYPOW индустриаль LifePO4 литий батарейкалары, корыч кислотасы батареяларына караганда дүрт тапкыр тизрәк зарядлана. Тагын бер файда - агызу вакытында эффектив булып калу. Кургаш кислотасы батарейкалары еш кына эшләгәндә артта калалар.

ROYPOW промышленность батарейкаларының хәтер проблемалары юк, нәтиҗәле батарея белән идарә итү системасы ярдәмендә. Кургаш кислотасы батарейкалары еш кына бу проблемадан интегәләр, бу тулы куәткә ирешә алмый.

Вакыт узу белән ул сульфациягә китерә, бу аларның кыска гомер озынлыгын яртыга кыскартырга мөмкин. Куркынычсызлык кислотасы батарейкалары тулы зарядсыз сакланган очракта килеп чыга. Литий батарейкалары кыска вакыт эчендә зарядланырга мөмкин һәм проблемаларсыз нульдән арткан сыйдырышлыкта сакланырга мөмкин.

Куркынычсызлык һәм эшкәртү

LiFePO4 батарейкалары сәнәгать шартларында зур өстенлеккә ия. Беренчедән, аларда зур җылылык тотрыклылыгы бар. Бу батареялар бернинди зыян күрмичә 131 ° F кадәр температурада эшли ала. Кургаш кислотасы батарейкалары шундый ук температурада гомер циклының 80% кадәр югалыр иде.

Тагын бер проблема - батарейкаларның авырлыгы. Охшаш батарея сыйдырышлыгы өчен, кургаш кислотасы батарейкалары зуррак. Шулай булгач, аларга еш кына махсус җиһазлар һәм озаграк урнаштыру вакыты кирәк, бу эшкә кеше сәгатенең азрак булуына китерергә мөмкин.

Тагын бер проблема - эшче куркынычсызлыгы. Гомумән, LiFePO4 батареялары кургаш кислотасы батарейкаларына караганда куркынычсыз. ОША күрсәтмәләре буенча, кургаш кислотасы батарейкалары куркыныч төтенне бетерү өчен эшләнгән җиһазлар белән махсус бүлмәдә сакланырга тиеш. Бу сәнәгать операциясенә өстәмә бәя һәм катлаулылык кертә.

Йомгаклау

Литий-ион батарейкалары сәнәгать шартларында һәм аз тизлекле электр машиналары өчен ачык өстенлеккә ия. Алар озаграк дәвам итәләр, нәтиҗәдә кулланучыларның акчаларын экономиялиләр. Бу батарейкалар шулай ук нульгә хезмәт күрсәтү, бу чыгымнарны экономияләү иң мөһиме булган сәнәгать шартларында аеруча мөһим.