ரியான் கிளான்சி
ரியான் கிளான்சி ஒரு பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஃப்ரீலான்ஸ் எழுத்தாளர் மற்றும் பதிவர், 5+ ஆண்டுகள் இயந்திர பொறியியல் அனுபவம் மற்றும் 10+ ஆண்டுகள் எழுதும் அனுபவம். அவர் பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம், குறிப்பாக மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஆகியவற்றைப் பற்றி ஆர்வமாக உள்ளார், மேலும் பொறியியலை அனைவரும் புரிந்து கொள்ளக்கூடிய நிலைக்கு கொண்டு வருகிறார்.
-
EZ-GO கோல்ஃப் வண்டியில் என்ன பேட்டரி உள்ளது?
ஒரு EZ-GO கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரி கோல்ஃப் வண்டியில் மோட்டருக்கு சக்தி அளிக்க கட்டப்பட்ட ஒரு சிறப்பு ஆழமான சுழற்சி பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது. உகந்த கோல்ஃப் அனுபவத்திற்காக கோல்ஃப் மைதானத்தை சுற்றி ஒரு கோல்ஃப் செல்ல பேட்டரி அனுமதிக்கிறது ...
வலைப்பதிவு | ரைபோ
-
கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரி வாழ்நாளின் தீர்மானிப்பவர்களைப் புரிந்துகொள்வது
ஒரு நல்ல கோல்ஃப் அனுபவத்திற்கு கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரி ஆயுட்காலம் கோல்ஃப் வண்டிகள் அவசியம். பூங்காக்கள் அல்லது பல்கலைக்கழக வளாகங்கள் போன்ற பெரிய வசதிகளிலும் விரிவான பயன்பாட்டையும் அவர்கள் கண்டுபிடித்துள்ளனர். ஒரு முக்கிய பகுதி அந்த மா ...
வலைப்பதிவு | ரைபோ
-
பிஎம்எஸ் அமைப்பு என்றால் என்ன?
பி.எம்.எஸ் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு என்பது சூரிய மண்டலத்தின் பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் மேம்படுத்த ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும். பேட்டரிகள் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த பிஎம்எஸ் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு உதவுகிறது. பி ...
பி.எம்.எஸ்
-
கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்
உங்கள் முதல் துளை-இன்-ஒன் பெறுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள், கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் இறந்ததால் உங்கள் கோல்ஃப் கிளப்புகளை அடுத்த துளைக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிய மட்டுமே. அது நிச்சயமாக மனநிலையை குறைக்கும். சில கோல்ஃப் சி ...
வலைப்பதிவு | ரைபோ
-
கட்டத்திலிருந்து மின்சாரத்தை எவ்வாறு சேமிப்பது?
கடந்த 50 ஆண்டுகளில், உலகளாவிய மின்சார நுகர்வு தொடர்ந்து அதிகரித்துள்ளது, 2021 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 25,300 டெராவாட்-மணிநேர பயன்பாடு என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
வலைப்பதிவு | ரைபோ