உங்கள் முதல் துளை-இன்-ஒன் பெறுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள், கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் இறந்ததால் உங்கள் கோல்ஃப் கிளப்புகளை அடுத்த துளைக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிய மட்டுமே. அது நிச்சயமாக மனநிலையை குறைக்கும். சில கோல்ஃப் வண்டிகள் ஒரு சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, வேறு சில வகைகள் மின்சார மோட்டார்கள் பயன்படுத்துகின்றன. பிந்தையது மிகவும் சூழல் நட்பு, பராமரிக்க எளிதானது, அமைதியானது. இதனால்தான் கோல்ஃப் வண்டிகள் கோல்ஃப் மைதானத்தில் மட்டுமல்லாமல் பல்கலைக்கழக வளாகங்கள் மற்றும் பெரிய வசதிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஒரு முக்கிய உறுப்பு கோல்ஃப் கார்ட்ஸ்மிலேஜ் மற்றும் அதிக வேகத்தை ஆணையிடுவதால் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி ஆகும். ஒவ்வொரு பேட்டரியும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆயுட்காலம் கொண்டது, இது வகை வேதியியல் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கான்ஃப்குராட்டன். நுகர்வோர் மிகக் குறைந்த அளவிலான பராமரிப்புடன் அதிகப்படியான ஆயுட்காலம் பெற விரும்புகிறார். நிச்சயமாக, இது மலிவாக வராது, சமரசங்கள் தேவைப்படுகின்றன. குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால பாட்டரி பயன்பாட்டிற்கு இடையில் வேறுபடுத்துவதும் முக்கியம்.
குறுகிய கால பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் பேட்டரி எவ்வளவு நீடிக்கும், பாட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன்பு கோல்ஃப் வண்டி எத்தனை மைல் தூரத்தை மறைக்க முடியும் என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. நீண்டகால பயன்பாடு எத்தனை சார்ஜிங்-சிதைக்கும் சுழற்சிகளை இழிவுபடுத்துவதற்கும் தோல்வியுற்றதற்கும் முன் எத்தனை பேட்டரி ஆதரிக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. பின்னர் மதிப்பிடுவதற்கு, மின் அமைப்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பைரரிஸின் வகை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
கோல்ஃப் வண்டி மின்சார அமைப்பு
கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை அறிய, பேட்டரி ஒரு பகுதியாக இருக்கும் மின் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். மின்சார அமைப்பு ஒரு மின்சார மோட்டார் மற்றும் வெவ்வேறு உள்ளமைவுகளில் பேட்டரி கலங்களால் செய்யப்பட்ட பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கோல்ஃப் வண்டிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான மின்சார மோட்டார்கள் 36 வோல்ட் அல்லது 48 வோல்ட் என மதிப்பிடப்படுகின்றன.
பொதுவாக, பெரும்பாலான மின்சார மோட்டார்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 15 மைல் என்ற பெயரளவு வேகத்தில் இயங்கும் போது 50-70 ஆம்ப்ஸுக்கு இடையில் எங்கும் வரையப்படும். இருப்பினும் இது ஒரு பரந்த தோராயமாகும், ஏனெனில் இயந்திரத்தின் சுமை நுகர்வு பாதிக்கக்கூடிய பல காரணிகள் உள்ளன. பயன்படுத்தப்படும் நிலப்பரப்பு மற்றும் டயர்களின் வகை, மோட்டார் செயல்திறன் மற்றும் எடையுள்ளவை அனைத்தும் இயந்திரத்தால் பயன்படுத்தப்படும் சுமையை பாதிக்கும். கூடுதலாக, சுமை தேவைகள் இயந்திர தொடக்கத்திலும், பயண நிலைமைகளுடன் ஒப்பிடும்போது முடுக்கம் போது அதிகரிக்கும். இந்த காரணிகள் அனைத்தும் இயந்திர சக்தி நுகர்வு அற்பமானவை அல்ல. இதனால்தான், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி பேக் மிக அதிக தேவை உள்ள நிலைமைகளிலிருந்து பாதுகாக்க சுமார் 20% பெரிதாக்கப்படுகிறது (பாதுகாப்பு காரணி).
இந்த தேவைகள் பேட்டரி வகையின் தேர்வை பாதிக்கின்றன. பயனருக்கு ஒரு பெரிய மைலேஜ் வழங்க பேட்டரி போதுமான திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மின் தேவையின் திடீர் எழுச்சிகளை இது தாங்க முடியும். கூடுதல் தேடப்பட்ட அம்சங்களில் பேட்டரி பொதிகளின் குறைந்த எடை, வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறன் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
அதிக சுமைகளின் அதிகப்படியான மற்றும் திடீர் பயன்பாடுகள் வேதியியல்களைப் பொருட்படுத்தாமல் பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் குறைக்கின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஓட்டுநர் சுழற்சி மிகவும் ஒழுங்கற்றதாக இருப்பதால், பேட்டரி குறைவாக நீடிக்கும்.
பேட்டரி வகைகள்
ஓட்டுநர் சுழற்சி மற்றும் இயந்திர பயன்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, பேட்டரி வேதியியல் வகை எவ்வளவு காலம்கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிநீடிக்கும். சந்தையில் பல பேட்டரிகள் உள்ளன, அவை கோல்ஃப் வண்டிகளை இயக்க பயன்படுத்தலாம். மிகவும் பொதுவான பொதிகளில் 6 வி, 8 வி மற்றும் 12 வி என மதிப்பிடப்பட்ட பேட்டரிகள் உள்ளன. பேக் உள்ளமைவு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கலத்தின் வகை பேக்கின் திறன் மதிப்பீட்டைக் குறிக்கிறது. வெவ்வேறு வேதியியல் உள்ளது, பொதுவாக: லீட்-அமில பேட்டரிகள், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் மற்றும் ஏஜிஎம் லீட்-அமிலம்.
லீட்-அமில பேட்டரிகள்
அவை சந்தையில் மலிவான மற்றும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி. அவர்கள் 2-5 ஆண்டுகள் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம், 500-1200 சுழற்சிகளுக்கு சமம். இது பயன்பாட்டு நிலைமைகளைப் பொறுத்தது; பேட்டரி திறனில் 50% க்கும் குறைவாக வெளியேற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, மேலும் இது மின்முனைகளுக்கு மாற்ற முடியாத சேதத்தைத் தூண்டுவதால் மொத்த திறனில் 20% க்கும் குறைவாக இல்லை. இதனால், பேட்டரியின் முழு திறன் ஒருபோதும் சுரண்டப்படாது. அதே திறன் மதிப்பீட்டிற்கு, லீட்-அமில பேட்டரிகள் மற்ற வகை பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறுகிய மைலேஜ் வழங்கும்.
மற்ற பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவை குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், லீட் அமில பேட்டரிகளின் பேட்டரி பேக் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் அதே திறனுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக எடையைக் கொண்டிருக்கும். இது கோல்ஃப் வண்டியின் மின்சார அமைப்பின் செயல்திறனுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். எலக்ட்ரோலைட் அளவைப் பாதுகாக்க வடிகட்டிய நீரைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அவை தொடர்ந்து பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள்
லீட்-அமில பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் அதிக விலை கொண்டவை, ஆனால் சரியான காரணத்திற்காக. அவை அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்டவை, அவை இலகுவானவை, அவை ஓட்டுநர் மற்றும் தொடக்க நிலைமைகளின் போது துரிதப்படுத்துவதற்கான பொதுவான மின் தேவைகளின் பெரிய உயர்வுகளையும் சிறப்பாகக் கையாள முடியும். சார்ஜிங் நெறிமுறை, பயன்பாட்டுப் பழக்கம் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் 10 முதல் 20 ஆண்டுகள் வரை எங்கும் நீடிக்கும். ஈய அமிலத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்தபட்ச சேதத்துடன் கிட்டத்தட்ட 100% வெளியேற்றும் திறன் மற்றொரு நன்மை. இருப்பினும், பரிந்துரைக்கும்-வெளியேற்ற கட்டம் மொத்த திறனில் 80-20% ஆக உள்ளது.
அவற்றின் அதிக விலை இன்னும் சிறிய அல்லது குறைந்த தர கோல்ஃப் வண்டிகளுக்கு ஒரு திருப்புமுனையாகும். கூடுதலாக, அதிக எதிர்வினை வேதியியல் சேர்மங்கள் காரணமாக ஈய-அமில பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவை வெப்ப ஓடுதலுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. கோல்ஃப் வண்டியை நொறுக்குவது போன்ற கடுமையான சீரழிவு அல்லது உடல் ரீதியான துஷ்பிரயோகம் ஏற்பட்டால் வெப்ப ஓட்டப்பந்தயம் எழக்கூடும். எவ்வாறாயினும், லீட்-அமில பேட்டரிகள் வெப்ப ஓட்டப்பந்தயத்தில் எந்த பாதுகாப்பையும் வழங்காது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதே நேரத்தில் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் பொதுவாக பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை சில நிபந்தனைகளில் வெப்ப ஓடிப்போன தொடக்கத்திற்கு முன் பேட்டரியைப் பாதுகாக்க முடியும்.
பேட்டரி குறைவதால் சுய வெளியேற்றமும் ஏற்படலாம். இது கிடைக்கக்கூடிய திறனைக் குறைக்கும், இதனால் கோல்ஃப் வண்டியில் மொத்த மைலேஜ் சாத்தியமாகும். இருப்பினும் செயல்முறை ஒரு பெரிய அடைகாக்கும் காலத்துடன் உருவாக மெதுவாக உள்ளது. 3000-5000 சுழற்சிகளை நீடிக்கும் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளில், சீரழிவு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளை மீறியவுடன் பேட்டரி பேக்கைக் கண்டறிந்து மாற்றுவது எளிதாக இருக்க வேண்டும்.
ஆழமான-சுழற்சி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (லைஃப் பெம்போ 4) பேட்டரிகள் கோல்ஃப் வண்டிகள் உட்பட பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பேட்டரிகள் குறிப்பாக நிலையான மற்றும் நம்பகமான தற்போதைய வெளியீட்டை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் (லைஃப் பெம்போ 4) வேதியியல் விரிவாக ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரி வேதியியல் ஒன்றாகும். லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று அவற்றின் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு பண்புகள். லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் உள்ளார்ந்த ஸ்திரத்தன்மை காரணமாக லைஃப் பெபி 4 வேதியியலின் பயன்பாடு வெப்ப ஓடிப்போன அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது நேரடி உடல் சேதம் ஏற்படவில்லை என்று கருதி.
ஆழமான-சுழற்சி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பிற விரும்பத்தக்க பண்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது. அவை நீண்ட சுழற்சி ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது சீரழிவின் அறிகுறிகளைக் காண்பிப்பதற்கு முன்பு அவை கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற சுழற்சிகளை சகித்துக்கொள்ள முடியும். கூடுதலாக, அதிக சக்தி கோரிக்கைகளுக்கு வரும்போது அவை சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன. கோல்ஃப் வண்டி பயன்பாட்டில் பொதுவாக எதிர்கொள்ளும் முடுக்கம் அல்லது பிற உயர் தேவை சூழ்நிலைகளின் போது தேவைப்படும் பெரிய சக்திகளை அவை திறம்பட கையாள முடியும். இந்த பண்புகள் குறிப்பாக அதிக பயன்பாட்டு விகிதங்களைக் கொண்ட கோல்ஃப் வண்டிகளுக்கு கவர்ச்சிகரமானவை.
ஏஜிஎம்
AGM என்பது உறிஞ்சப்பட்ட கண்ணாடி பாய் பேட்டரிகளைக் குறிக்கிறது. அவை ஈய-அமில பேட்டரிகளின் சீல் செய்யப்பட்ட பதிப்புகள், எலக்ட்ரோலைட் (அமிலம்) உறிஞ்சப்பட்டு ஒரு கண்ணாடி பாய் பிரிப்பானுக்குள் வைக்கப்படுகிறது, இது பேட்டரி தகடுகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது. எலக்ட்ரோலைட் அசையாமல் இருப்பதால், பாரம்பரிய வெள்ளம் கொண்ட ஈய-அமில பேட்டரிகளைப் போல சுதந்திரமாக பாய முடியாது என்பதால், இந்த வடிவமைப்பு ஒரு கசிவு-ஆதாரம் பேட்டரியை அனுமதிக்கிறது. அவர்களுக்கு குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் வழக்கமான முன்னணி-அமில பேட்டரிகளை விட ஐந்து மடங்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது. இந்த வகை பேட்டரி ஏழு ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும். இருப்பினும், இது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய மேம்பட்ட செயல்திறனுடன் அதிக விலைக்கு வருகிறது.
முடிவு
சுருக்கமாக, கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் கோல்ஃப் வண்டியின் செயல்திறனைக் கட்டளையிடுகின்றன, குறிப்பாக அதன் மைலேஜ். பராமரிப்பு திட்டமிடல் மற்றும் பரிசீலனைகளுக்கு கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை மதிப்பிடுவது முக்கியம். லீட்-அமிலம் போன்ற பிற பொதுவான பேட்டரி வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் வழங்குகின்றன. எவ்வாறாயினும், குறைந்த விலை கோல்ஃப் வண்டிகளில் அவை செயல்படுத்தப்படுவதற்கு ஒரு தடையை மிகப் பெரியதாக நிரூபிக்கக்கூடும். சரியான பராமரிப்புடன் ஈய அமில பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிப்பதில் நுகர்வோர் இந்த வழக்கில் நம்பியுள்ளனர் மற்றும் கோல்ஃப் வண்டி ஆயுட்காலம் முழுவதும் பேட்டரி பொதிகளின் பல மாற்றங்களை எதிர்பார்க்கலாம்.
தொடர்புடைய கட்டுரை:
மும்மடங்கு லித்தியம் பேட்டரிகளை விட லித்தியம் பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் சிறந்ததா?
கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரி வாழ்நாளின் தீர்மானிப்பவர்களைப் புரிந்துகொள்வது
