ବଜାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଟ୍ରକ୍ ଏପ୍ରବାହର ଅଭାବ ସହିତ ଚାଳିତ ଟ୍ରକ୍ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟୋପି (ସହାୟକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ୟୁନିଟ୍) ବଜାରରେ ଚାଳିତ ଲିହିୟମ୍-ଆଇନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଲିହିୟମ୍-ଆଇନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |
ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ଜଗତକୁ ବଦଳାଇ ଦେଇଛି | ତଥାପି, ଶକ୍ତି ଅଭାବ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟଗୁଡ଼ିକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ଗମ୍ଭୀରତାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛନ୍ତି | ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସର ଆଗାମୀ ଆବଶ୍ୟକୀୟ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ନିରାପଦ, ନିରାପଦ, ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ସମାଧାନ ଶୀଘ୍ର ବ increasing ଼ା | ଟ୍ରକ୍ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆପୁ (ସହାୟକ ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍) ର ଚାହିଦା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଅଟେ |
ଅନେକ ଟ୍ରକରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କର 18 ଚକିଆମାନେ ସେହି ଦିନକୁ ସେହି ଲମ୍ବା ବିପଦରେ ଘରଠାରୁ ଦୂରରେ ହୁଅନ୍ତି | ରାସ୍ତାରେ ଟ୍ରକର କାହିଁକି ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ଶୀତରେ ଶୀତରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଉତ୍ତାପରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଉପଭୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ? ଏହି ଲାଭକୁ ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଟ୍ରକକୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯଦି ପାରମ୍ପାରିକ ସମାଧାନ ସହିତ ଥାଏ | ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ 0.85 ରୁ 1 ଗ୍ୟାଲନ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ | ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ପ୍ରାୟ 1800 ଗ୍ୟାଲନ୍ ଡିସେଲର ପ୍ରାୟ 1800 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଦୀର୍ଘ-ଗୁଳି ଟ୍ରକ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 8700 ମାଗଣା ଇନ୍ଧନ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଅଟେ | କେବଳ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଇନ୍ଧନକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଗୁରୁତର ପରିବେଶ ପରିଣାମ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଏକ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣର କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ସମୟ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷ୍ୟବାସ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଯୋଗଦାନ କରିଥାଏ |
ସେହି କାରଣରୁ ଆମେରିକୀୟ ପରିବହନ ଗବେଷଣା ଇନଷ୍ଟିଟ୍ୟୁଟ୍ ଆଣ୍ଟି-ଇସ୍ଲିଂ ନିୟମ ଏବଂ ନିୟମକୁ ନାମକରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ କେଉଁଠାରେ ଡିଜେଲ ସହାୟକ ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍ (APU) ସହଜରେ ଆସେ | ଟ୍ରକରେ ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇଥିବା ଟ୍ରକରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ହିଟର ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଯୋଗାଇଥାଏ, ଟ୍ରକ୍ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଟର୍ନ ଅଫ୍ ଟର୍ନ ଅଫ୍ ଟର୍ନ ଅଫ୍ ଟ୍ରକ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଟ୍ରକ୍ କ୍ୟାବକୁ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ | ଡିଜେଲ ଟ୍ରକ୍ APU ସହିତ, ପ୍ରାୟ 80 ପ୍ରତିଶତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ, ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଏକ ସମୟରେ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ | କିନ୍ତୁ ଜାକତି ଆପୁ ବହୁତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ଭାରୀ, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ରକ୍ଷଣାଣି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ (ହୋସ୍, କ୍ଲେଜ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍) | ଏବଂ ଟ୍ରକର୍ କ୍ୱଚିତ୍ ଶୋଇପାରେ କାରଣ ଏହା ପ୍ରକୃତ ଟ୍ରକ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |
ଆଞ୍ଚଳିକ ହଲେର୍ସ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦିଗରେ ରାତାରାତି ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦିଗରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକୋଏନ୍ ଟ୍ରକ ଆପୁ ବଜାରକୁ ଆସେ | ସେଗୁଡିକ ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଯାହା ଟ୍ରକ୍ ରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଗଡ଼ିବାବେଳେ ଆଲଟେନେଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ | ମୂଳତ the ସୀସା-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ସିଷ୍ଟମକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଆଗମ ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଚୟନ କରାଯାଇଛି | ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ |ଟ୍ରକ୍ ଆପୁ |ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡ୍ରାଇଭର ସାନ୍ତ୍ୱିତ, ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ, ଭଲ ଡ୍ରାଇଭର ନିଯୁକ୍ତି / ଧାରଣ, ନିରାକରଣ, ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକ୍ ଆପୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା ହୁଏ, ଥଣ୍ଡା କ୍ଷମତା ହେଉଛି ଆଗ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର | Sudelel APU AGM ବ୍ୟାଟେରୀ APU ସିଷ୍ଟମ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ 30% ଅଧିକ ଥଣ୍ଡା ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ | ଆଉ କ'ଣ, ରନ୍ଟାଇମ୍ ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏପିଏସ୍ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ପ୍ରଶ୍ନ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଜାହାଜ ଅଛି | ହାରାହାରି, ସମସ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତର ଆପୁର ରନ୍ଟାଇମ୍ 6 ରୁ 8 ଘଣ୍ଟା | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଆରମ୍ଭ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |
ନିକଟରେ ରଏପୋ ଏକ-ଷ୍ଟପ୍ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରକ୍ ସର୍ବ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆପୁ (ସହାୟକ ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍) ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲେ | ପାରମ୍ପାରିକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଏହି ଲାଇଫ୍ ଟପ୍-ପ୍ରୋଫର୍ସ ମୂଲ୍ୟ, ସେବା, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଅଟେ | ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରକ୍ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟକ୍ (ସହକର୍ମୀ ବ୍ୟକ୍ତି) ବିଦ୍ୟମାନ ଡିଜେଲ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ଆପୁ ସମାଧାନଗୁଡିକର ସମାଧାନ କରିବାକୁ ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକ୍ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଆଲଟର୍ନେଟର୍ ଟ୍ରକ ଇଞ୍ଜିନିର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିର ଯଜ୍ଞବେଦି ଶକ୍ତିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେକ୍ରଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଗଚ୍ଛିତ ହେବ | ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରାୟ ଏକରୁ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟାରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ବହୁ ଦିନ 12 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 12 ଘଣ୍ଟା ଧରି ଚାଲୁଥିବା HVAC ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର 90 ପ୍ରତିଶତ ମୂଲ୍ୟର ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଗ୍ରୀନ୍ ଏବଂ ଡିସେଲ ବଦଳରେ କେବଳ ସବୁଜ ଏବଂ ପରିଷ୍କାର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | ଏହାର ଅର୍ଥ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ପାଇଁ 0 ନିର୍ଗମନ ଏବଂ 0 ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣ ପାଇଁ 0 ନିର୍ଗମନ ହେବ | ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧିକାରୀ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ହୁଏ, ଯାହା ଟ୍ରକକୁ ଶକ୍ତିର ଶକ୍ତତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅସୁବିଧାରେ ବ୍ୟସ୍ତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଟ୍ରକ୍ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆପୁ (ସହାୟକ ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍) ର 48V ଡିସି ଡିସି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କ'ଣ ହେଉଛି 12000btu / h, ଯାହା ହେଉଛି ଡିଜେଲ APU ର ପ୍ରାୟ ପାଖାପାଖି |
ନୂତନ କ୍ଲିନ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରକ୍ ସର୍ବ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ APU (ସହାୟକ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ, ଲମ୍ବା ଚାଲିବା ସମୟ ଏବଂ ଜିରୋ ନିର୍ଗମନରେ ବଜାର ଆପୁଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ଧାରା ହେବ |
ଏକ "ଇଞ୍ଜିନ-ଅଫ୍ ଏବଂ ଆଇଡଲିଂ" ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ, ରୟପୋ ର ସମସ୍ତ ବାଇବଲଭ ଲିଥିଅମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରିବେଶରେ ସବସିୟା ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଏମିଲିଞ୍ଜର ନିୟୋଜନ ଦେଶବ୍ୟାପୀ (କାର୍ବ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଆବଶ୍ୟକତା, ମାନବ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିବା ଏବଂ ରାଜ୍ୟରେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଏହା ସହିତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚିନ୍ତା ବିଷୟରେ ଗ୍ରାହକ ଚିନ୍ତାଧାରାର ଶେଷ ସମୟର ରନ୍ ସମୟ ବିସ୍ତାର କରୁଛି | ଶେଷ କିନ୍ତୁ କଂକତful ଳିକ ନୁହେଁ, ଟ୍ରକିଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଡ୍ରାଇଭର ଥକ୍କରୀକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରକର ଶୋଇବା ଗୁଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଭଲ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି |
