Tao anatin'ny 50 taona lasa izay, dia nisy ny fitomboan'ny fitohizan'ny herinaratra maneran-tany, ary misy ny fampiasana ny Terawatt amin'ny 25300 eo ho eo amin'ny taona 2021. Miaraka amin'ny tetezamita mankany amin'ny indostria 4.0, dia misy fitomboan'ny fangatahana angovo manerana izao tontolo izao. Mitombo isan-taona ireo isa ireo, fa tsy tafiditra ao anatin'izany ny fitakian'ny herinaratra amin'ny sehatry ny indostria sy ny toekarena hafa. Ity fanodinana indostrialy sy ny fanjifana herinaratra ity dia miaraka amin'ny fiovan'ny fiovan'ny toetr'andro azo tsapain-tanana noho ny famoahana tafahoatra ny entona maoderina. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny herin'ny Power Power dia miantehitra be amin'ny loharano solika (menaka sy entona). Ireo fiahian'ireo toetr'andro ireo dia mandrara ny taranaka fampiasa amin'ny angovo amin'ny alàlan'ny fomba mahazatra. Noho izany, ny fampandrosoana ny rafitra fitahirizana angovo sy azo itokisana dia nanjary zava-dehibe mba hiantohana ny famatsiana angovo mitohy sy azo itokisana amin'ny loharano azo havaozina.
Ny sehatry ny angovo dia namaly tamin'ny alàlan'ny famindrana ny angovo azo havaozina na vahaolana "maitso". Ny tetezamita dia nanampy tamin'ny fomba fanatsarana teknika fanatsarana, izay mitondra ohatra amin'ny famokarana mahomby kokoa amin'ny rivotra mahery vaika. Ireo mpikaroka ihany koa dia afaka nanatsara ny fahombiazan'ny sela Photovoltaika, ka nitarika ny taranaka maivana kokoa isaky ny faritra fampiasana. Tamin'ny taona 2021, ny loharanom-pahefana avy amin'ny loharano solar Photovoltaic (PV) dia nitombo be, nahatratra 179 TWH ary nanolo-tena tamin'ny taona 2020. loharano angovo aorian'ny hidradradradra sy ny rivotra.
Na izany aza, ireo fahatapahana ireo dia tsy mamaha ny sasany amin'ireo fomba fakana an-kitsirano amin'ny rafitra angovo azo havaozina, indrindra ny fahazoana. Ny ankamaroan'ireo fomba ireo dia tsy mamokatra angovo momba ny fitakiana ho zavamaniry arintany sy ny herin'ny solika. Ny famoahana angovo solar dia natao ho an'ny ohatra mandritra ny andro amin'ny endrika miovaova arakaraka ny zoro Sun Strraiation sy ny toerana misy ny PV tonta. Tsy afaka mamokatra angovo mandritra ny alina izy io raha ny vokatr'izany dia mihena be mandritra ny vanim-potoanan'ny ririnina sy amin'ny andro feno rahona. Ny herin'ny rivotra dia mijaly ihany koa ary avy amin'ny fihenam-bidy arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny rivotra. Noho izany, ireo vahaolana ireo dia mila ampiarahina amin'ny rafitra fitahirizana angovo mba hanohanana ny famatsiana angovo mandritra ny vanim-potoana famoahana ambany.
Inona avy ireo rafitra fitahirizana angovo?
Ny rafitra fitahirizana angovo dia afaka mitahiry angovo mba hampiasaina amin'ny sehatra manaraka. Amin'ny toe-javatra sasany, dia hisy ny fiovam-po angovo eo anelanelan'ny angovo voatahiry ary manome angovo. Ny ohatra faran'izay fahita indrindra dia ny bateria herinaratra toy ny bateria lithium-ion na bateria misy asidra. Izy ireo dia manome angovo herinaratra amin'ny alàlan'ny fanehoan-kevitra simika eo amin'ny elektronika sy ny electrolyte.
Batterie, na bess (System fitahirizana ny angovo), dia maneho ny fomba fitahirizana angovo mahazatra indrindra ampiasaina amin'ny rindranasa fiainana andavanandro. Ny rafitra fitahirizana hafa dia misy toy ny zavamaniry hydropower izay manova ny hery mety ho tratran'ny rano voatahiry ao anaty tohodrano iray amin'ny angovo herinaratra. Ny rano mianjera dia hamadika ny flywheel amin'ny turbine izay miteraka angovo amin'ny herinaratra. Ohatra iray hafa dia entona miforitra, rehefa manafaka ny gazy dia hamadika ny kodiaran'ny Turbine namokatra ny herin'ny turbine.
Ny mampisaraka ny bateria avy amin'ireo fomba fitahirizana hafa dia ny faritra mety hitranga. Avy amin'ny fitaovana kely sy ny famatsiana herinaratra mahery vaika ho an'ny fampiharana an-tokantrano sy ny toeram-pambolena solar, ny bateria dia azo ampidirina am-ponja amin'ny fangatahana fitahirizana. Amin'ny lafiny iray, ny fomba Air Hydropower ary ny fomba AIR dia mitaky fotodrafitrasa lehibe sy be pitsiny ho an'ny fitahirizana. Izany dia mitarika amin'ny vidiny lehibe izay mitaky fampiharana be dia be mba hanamarinana azy io.
Mampiasà tranga ho an'ny rafitra fitahirizana an-tsokosoko.
Araka ny efa nolazaina teo aloha, ny rafitra fitahirizam-bokatra tsy misy fotony dia afaka manamora ny fampiasana sy ny fianteherana amin'ny fomba angovo azo havaozina toy ny herin'ny masoandro sy ny rivotra. Na eo aza izany dia misy ny fampiharana hafa izay afaka mandray soa be dia be avy amin'ny rafitra toy izany
Tanjona ny herinaratra an-tanàn-dehibe dia tokony hanome ny habetsaky ny herinaratra miorina amin'ny famatsiana sy ny fitakiana ny tanàna tsirairay. Ny hery takiana dia afaka mihena mandritra ny andro. Ny rafitra fitahirizana an-tsokosoko dia efa nampiasaina tamin'ny fihenam-bidy sy ny fitoniana bebe kokoa amin'ny tranga fangatahana fatratra. Avy amin'ny fomba fijery hafa, ny rafitra fitahirizana grid dia mety hahasoa be ny fanonerana ny hetaheta ara-teknika tsy misy fotony ao amin'ny fikosoham-bary lehibe na mandritra ny vanim-potoam-pikojakojana. Afaka mahafeno ny fepetra takian'ny fahefana izy ireo nefa tsy mila mitady loharano angovo hafa. Ny iray dia afaka mitanisa ny rivo-doza Texas amin'ny voalohan'ny taona 20 febroary izay namela olona 262 000 teo ho eo tsy misy fahefana, raha mbola tara ny fanamboarana azy noho ny toetr'andro.
Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia fampiharana hafa. Ny mpikaroka dia nanafintohina ezaka be dia be mba hanatsarana ny famokarana bateria sy ny fiampangana / ny paikady / famafazana Ny bateria Lithium-Ion dia efa teo aloha ny revolisiona kely ary efa nampiasaina tamin'ny fiara an-kafe vaovao fa koa ny fiara fitateram-bahoaka. Ny bateria tsara kokoa amin'ity tranga ity dia mety hiteraka kilaometatra lehibe kokoa fa mihena ihany koa ny fiampangana amin'ny teknolojia mety.
Ny fandrosoana ara-teknolojia hafa dia tia ny UAV sy ny robots finday dia nandray soa betsaka tamin'ny fampandrosoana ny bateria. Ao ny paikady mihetsika sy paikady mifehy dia miantehitra be amin'ny herin'ny bateria sy ny heriny omena.
Inona ny atao hoe bess
Ny rafitra fitahirizana angovo na bateria dia rafitra fitahirizana angovo izay azo ampiasaina hitehirizana angovo. Ity angovo ity dia afaka avy amin'ny grid lehibe na avy amin'ny loharano angovo azo havaozina toy ny angovo mahery vaika sy angovo masoandro. Izy io dia ahitana bateria marobe voalamina amin'ny fanitsiana samihafa (andian-dahatsoratra / parallel) ary mifototra amin'ny fepetra takiana. Mifandray amin'ny inverter izy ireo izay ampiasaina hanovana ny herin'ny DC amin'ny herin'ny AC ho an'ny fampiasana. Ny rafi-pitantanana bateria (BMS) dia ampiasaina hanaraha-maso ny toe-piainan'ny bateria sy ny fiampangana / fandefasana / fandefasana.
Raha oharina amin'ny rafitra fitahirizana angovo hafa, dia mora ampiasaina / mampifandray sy tsy mitaky fotodrafitrasa tena lafo vidy, fa mbola misy vidiny be izy ireo ary mitaky fikojakojana tsy tapaka mifototra amin'ny fampiasana azy ireo.
Bess Sizing sy ny fahazarana fampiasana
Ny teboka iray lehibe mba hialana rehefa mametraka rafitra fitahirizana ny angovo amin'ny bateria. Firy ny bateria ilaina? Inona ny fanitsiana inona? Amin'ny toe-javatra sasany, ny karazana bateria dia afaka manana anjara toerana lehibe amin'ny fotoana maharitra amin'ny resaka tahiry sy ny fahombiazan'ny vidiny
Izany dia atao amin'ny fototry ny tranga iray raha ny fangatahana dia afaka avy amin'ny tokantrano kely ka hatramin'ny zavamaniry indostrialy lehibe.
Ny loharanom-angovo azo havaozina indrindra ho an'ny tokantrano kely, indrindra amin'ny faritra an-tanàn-dehibe, dia solar mampiasa takelaka Photovoltaic. Ny injeniera dia hihevitra ny fiheverana ankapobeny ny fanjifana herinaratra antonony amin'ny ankohonana ary ampanatiavany ny Irrasance masoandro manerana ny taona ho an'ny toerana manokana. Ny isan'ireo bateria sy ny konfigurasi-tsofina dia voafantina hampifanaraka ny fitakiana ao an-tokantrano mandritra ny famatsiana herinaratra ambany indrindra amin'ny taona raha tsy manilika ny bateria. Izany dia mihevitra ny vahaolana hananana hery mahaleo tena avy amin'ny grid.
Ny fitazonana ny fiampangana tsy misy antonony na tsy fanilihana tanteraka ny bateria dia zavatra mety tsy mifanohitra amin'ny voalohany. Rehefa dinihina tokoa, maninona no mampiasa rafitra fitahirizana raha tsy azontsika esorina tanteraka ny hery rehetra? Amin'ny teoria dia azo atao, fa mety tsy ny paikady izay manitatra ny fiverenan'ny fampiasam-bola.
Ny iray amin'ireo fatiantoka lehibe indrindra nataon'i Bess dia ny vidin'ny bateria avo lenta. Noho izany, ny fisafidianana asa fampiasa na ny paikady / fandefasana manafoana izay manamafy ny fiainana ny bateria dia ilaina. Ohatra, ny bateria asidra mitarika dia tsy azo esorina ambanin'ny fahafaha-50% tsy misy fanaintainana tsy azo ihodivirana. Ny bateria lithium-ion dia manana haavo angovo avo kokoa, fiainana fihodinana lava. Izy ireo koa dia azo esorina amin'ny fampiasana ranges lehibe kokoa, saingy tonga amin'ny vidin'ny vidiny mitombo izany. Misy karazany maro ny vidiny eo anelanelan'ny simia-simia samihafa, ny bateria mitarika dia mety ho an-jatony tapitrisa dolara ny bateria an'arivony noho ny bateria lithium-ion mitovy habe. Izany no antony mahatonga ny bateria asidra mitarika amin'ny fangatahana solar ao amin'ny firenena faha-3 sy ny vondron'olona mahantra.
Ny fampisehoana bateria dia voakasiky ny fanimbana mandritra ny androm-piainany, tsy manana fampisehoana maharitra izay mifarana amin'ny tsy fahombiazana tampoka. Fa kosa, ny fahaiza-manao sy omena dia mety hihena tsikelikely. Raha ny fanazaran-tena dia heverina ho lany ny bateria bateria rehefa mahatratra 80% ny fahaizany tany am-boalohany. Amin'ny teny hafa, rehefa mahatsapa fahaizana 20% ny faha-20%. Raha ny fanao dia midika izany fa ny angovo ambany kokoa no azo omena. Mety hisy fiantraikany amin'ny fotoam-piasana ho an'ny rafitra mahaleo tena sy ny habetsaky ny kilaometatra an-kafe.
Ny teboka iray hisaintsaina dia fiarovana. Miaraka amin'ny fandrosoana amin'ny famokarana sy ny teknolojia, ny bateria vao haingana dia tamin'ny ankapobeny dia simika azo antoka kokoa. Na izany aza, noho ny fanalam-baraka sy ny fanararaotana ny tantara, ny sela dia afaka miditra ao amin'ny Lalambe Thermal izay mety hitarika ny vokatra azo avy amin'ny loza ary amin'ny tranga sasany dia mampidi-doza ny fiainan'ny mpanjifa.
Izany no antony namolavola ny rindrambaiko fanaraha-maso bateria tsara kokoa (BMS) tsara kokoa ny orinasa mba hifehezana ny fampiasana bateria fa hanara-maso ny toe-pahasalamana ihany koa mba hanomezana fikojakojana ara-potoana ary hialana amin'ny voka-dratsy ara-potoana.
Famaranana
Ny rafitra fitahirizam-bokatra an-tsokosoko dia manome fotoana lehibe hahatratrarana ny fahaleovantenan'ny herinaratra avy ao amin'ny Grid lehibe fa manome loharanom-pahefana ihany koa mandritra ny vanim-potoanan'ny vesatra sy ny load. Ao ny fampandrosoana dia hanamora ny fiovan'ny loharanom-angovo maitso, ka mametra ny fiantraikan'ny taranaka angovo amin'ny fiovan'ny toetr'andro raha mbola mihaona amin'ny fitomboan'ny angovo miaraka amin'ny fitomboana tsy tapaka amin'ny fihinanana maharitra.
Ny rafitra fitahirizana bateria dia tena mahazatra ary mora indrindra ny fanamafisana indrindra amin'ny fampiharana isan'andro. Ny fahalalany avo lenta dia raisin'ny vidiny somary avo lenta, ary mitarika ny fampandrosoana ny paikady fanaraha-maso ny fametahana ny fiainana tsara araka izay azo atao. Amin'izao fotoana izao, ny indostria sy ny akademia dia manidina ezaka be dia be ny fanadihadiana ary mahatakatra ny fanalam-baraka ny bateria amin'ny toe-javatra samihafa.
