Serge Sarkis
Serge ໄດ້ຮັບປະລິນຍາໂທວິສະວະກໍາກົນຈັກຂອງລາວຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Lebanese American, ສຸມໃສ່ວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະ electrochemistry.
ລາວຍັງເຮັດວຽກເປັນວິສະວະກອນ R&D ຢູ່ບໍລິສັດ startup Lebanese-American.ວຽກງານຂອງລາວແມ່ນສຸມໃສ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະການພັດທະນາແບບຈໍາລອງການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຄາດຄະເນການສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດ.
-
ລົດກ໊ອຟ Yamaha ມາພ້ອມກັບຫມໍ້ໄຟ Lithium ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ.ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ Yamaha ທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.ພວກເຂົາສາມາດເລືອກລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະຫມໍ້ໄຟ AGM ຮອບເລິກ Motive T-875 FLA.ຖ້າທ່ານມີ AGM Yamaha ...
BMS
-
ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງທະເລ
ຄໍານໍາເມື່ອໂລກຫັນໄປສູ່ການແກ້ໄຂພະລັງງານສີຂຽວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຢູ່ໃນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼາຍສິບປີ, ຫມໍ້ໄຟ ...
ບລັອກ |ROYPOW
-
ຫມໍ້ໄຟ Lithium Phosphate ດີກວ່າຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary ບໍ?
ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາແບດເຕີລີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?ເບິ່ງບໍ່ເກີນກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium phosphate (LiFePO4).LiFePO4 ເປັນທີ່ນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ ...
ບລັອກ |ROYPOW