RoyPow, ຜູ້ສະໜອງລະບົບພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ແບດເຕີລີ່ທົ່ວໂລກ, ໄດ້ເປີດຕົວລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ APU (Auxiliary Power Unit) ໃນງານວາງສະແດງລົດບັນທຸກກາງອາເມລິກາ (30 ມີນາ - 1 ເມສາ 2023) - ງານວາງສະແດງສິນຄ້າປະຈໍາປີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອລົດບັນທຸກຫນັກ. ອຸດສາຫະກໍາໃນສະຫະລັດ. RoyPow's Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໂດຍການປ່ຽນລົດບັນທຸກນອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເປັນລົດບັນທຸກແບບເຮືອນ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບ APUs ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານກາຊວນແບບດັ້ງເດີມທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີສຽງດັງທີ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຫຼື APUs ທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ AGM ທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນແບດເຕີຣີເລື້ອຍໆ, RoyPow's Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດ 48V ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ lithium LiFePO4. , ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກໃນໄລຍະຍາວທີ່ງຽບສະຫງົບລົງໃນລົດໂດຍສານ (ສຽງ ≤35 dB ລະດັບ), ເວລາແລ່ນດົນກວ່າ (14+ ຊົ່ວໂມງ) ໂດຍບໍ່ມີການສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ ຫຼືລົດໄຖນາຫຼາຍເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, RoyPow's Truck All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ລະບົບທັງຫມົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍ HVAC ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ LiFePO4, ເຄື່ອງປ່ຽນອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງແປງ DC-DC, ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດທາງເລືອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ inverter ທາງເລືອກໃນຫນຶ່ງ (inverter + charger + MPPT) . ໂດຍການຈັບພະລັງງານຈາກສະຫຼັບຂອງລົດບັນທຸກ ຫຼື ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດແລ້ວເກັບໄວ້ໃນແບດເຕີລີ່ lithium, ລະບົບປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນສາມາດສະຫນອງພະລັງງານທັງ AC ແລະ DC ເພື່ອແລ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດແລະອຸປະກອນພະລັງງານສູງອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດກາເຟ, ເຕົາໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ. ທາງເລືອກພະລັງງານ shore ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈາກແຫຼ່ງພາຍນອກຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຫຼືເຂດບໍລິການ.
ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນ "ການປິດເຄື່ອງຈັກແລະຕ້ານການ idling", ລະບົບ lithium ໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງ RoyPow ແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຍືນຍົງໂດຍການກໍາຈັດການປ່ອຍອາຍພິດ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຕ້ານການ idle ແລະຕ້ານການປ່ອຍອາຍພິດໃນທົ່ວປະເທດ, ເຊິ່ງປະກອບມີຄະນະກໍາມະການຊັບພະຍາກອນທາງອາກາດຄາລິຟໍເນຍ (CARB) ຂໍ້ກໍານົດ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະການແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດໃນລັດ.
ນອກເຫນືອຈາກການເປັນ "ສີຂຽວ" ແລະ "ງຽບ" ລະບົບຍັງ "ສະຫຼາດກວ່າ" ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເປີດ / ປິດລະບົບ HVAC ຈາກໄລຍະໄກຫຼືຈັດການການໃຊ້ພະລັງງານຈາກໂທລະສັບມືຖືໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ. ຍັງມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi ເພື່ອສົ່ງປະສົບການອິນເຕີເນັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກ. ເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບຖະໜົນມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ລະບົບໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO12405-2. All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ຍັງມີລະດັບ IP65, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສະຫງົບໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
ລະບົບ lithium ໄຟຟ້າທັງຫມົດຍັງສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດ 12,000 BTU / ຄວາມເຢັນ, ＞15 EER ປະສິດທິພາບສູງ, ການສາກໄຟໄວ 1 – 2 ຊົ່ວໂມງ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ 2 ຊົ່ວໂມງ, ມາມາດຕະຖານທີ່ມີການຮັບປະກັນ 5 ປີສໍາລັບອົງປະກອບຫຼັກແລະສຸດທ້າຍສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ກົງກັນ. ສະໜັບສະໜູນໂດຍເຄືອຂ່າຍບໍລິການທົ່ວໂລກ.
"ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຮັດສິ່ງດຽວກັນກັບ APU ແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ APU ໃນປະຈຸບັນດ້ວຍລະບົບຫນຶ່ງຈຸດດຽວທີ່ມີນະວັດກໍາຂອງພວກເຮົາ. ລົດບັນທຸກ APU ທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ນີ້ຈະປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄຸນນະພາບຂອງຊີວິດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ.” ທ່ານ Michael Li, ຮອງປະທານບໍລິສັດ RoyPow Technology ກ່າວ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະການສອບຖາມ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:www.roypowtech.comຫຼືຕິດຕໍ່:[ອີເມລປ້ອງກັນ]
