ຈອງ ສະໝັກສະມາຊິກ ແລະເປັນຜູ້ທຳອິດທີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ແລະອື່ນໆອີກ.

ລະບົບ BMS ແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບ BMS ແມ່ນຫຍັງ

ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫມໍ້ໄຟລະບົບແສງຕາເວັນ. ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງລະບົບ BMS ແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຮັບ.

ລະບົບ BMS ເຮັດວຽກແນວໃດ

BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ໃຊ້ຄອມພິວເຕີພິເສດແລະເຊັນເຊີເພື່ອຄວບຄຸມວິທີການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເຊັນເຊີທົດສອບອຸນຫະພູມ, ອັດຕາການສາກໄຟ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະອື່ນໆອີກ. ຄອມພິວເຕີທີ່ຢູ່ໃນລະບົບ BMS ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການຄໍານວນທີ່ຄວບຄຸມການສາກໄຟແລະການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເປົ້າຫມາຍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງຫມໍ້ໄຟແສງຕາເວັນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານ.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ

ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກຫຼາຍອັນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ອົງ​ປະ​ກອບ​ແມ່ນ​:

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີ

ເຄື່ອງສາກຈະປ້ອນພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນຊຸດແບດເຕີຣີດ້ວຍແຮງດັນ ແລະອັດຕາການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກສາກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟ

ຈໍສະແດງຜົນຫມໍ້ໄຟແມ່ນຊຸດຂອງເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆເຊັ່ນ: ສະຖານະການສາກໄຟແລະອຸນຫະພູມ.

ຕົວຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟ

ຕົວຄວບຄຸມຄວບຄຸມການສາກໄຟ ແລະ ການໄຫຼຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ. ມັນຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນແລະອອກຈາກຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ BMS, ຫມໍ້ໄຟ, inverter, ແລະແຜງແສງອາທິດ. ມັນຮັບປະກັນວ່າ BMS ມີການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທັງຫມົດຈາກລະບົບແສງຕາເວັນ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ BMS

ທຸກໆ BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ມີລັກສະນະພິເສດຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສອງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນການປົກປ້ອງແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມອາດສາມາດຂອງຊອງຫມໍ້ໄຟ. ການປົກປ້ອງຊອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການຮັບປະກັນການປົກປ້ອງໄຟຟ້າແລະການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ.

ການປົກປ້ອງໄຟຟ້າຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟຈະປິດຖ້າພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ (SOA) ເກີນ. ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນສາມາດເປັນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື passive ເພື່ອຮັກສາຊຸດຫມໍ້ໄຟພາຍໃນ SOA ຂອງມັນ.

ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ຊຸດແບັດເຕີລີຈະກາຍເປັນບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນທີ່ສຸດຖ້າການຈັດການຄວາມອາດສາມາດບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດ.

ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມອາດສາມາດແມ່ນວ່າແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟມີການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼ. ເມື່ອໃໝ່, ຊຸດແບັດເຕີຣີອາດຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດຂອງເຊນຫມໍ້ໄຟຂະຫຍາຍອອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະຕິບັດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ປອດໄພສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ຈະເອົາການສາກໄຟອອກຈາກຈຸລັງທີ່ມີຄ່າສູງສຸດ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຊລທີ່ມີສາກໄຟໜ້ອຍໄດ້ຮັບກະແສສາກຫຼາຍຂຶ້ນ.

A BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ຍັງຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງການສາກໄຟບາງຫຼືເກືອບທັງຫມົດປະມານຈຸລັງທີ່ຖືກສາກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຊັລທີ່ສາກໄຟໜ້ອຍໄດ້ຮັບກະແສໄຟສາກເປັນເວລາດົນກວ່າ.

ຖ້າບໍ່ມີລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS, ຈຸລັງທີ່ສາກໄຟທໍາອິດຈະສືບຕໍ່ສາກໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ພວກເຂົາມີບັນຫາກັບ overheating ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເກີນ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ.

ປະເພດຂອງ BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium

ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີສາມາດງ່າຍດາຍຫຼືມີຄວາມຊັບຊ້ອນສູງສໍາລັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອດູແລຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ການຈັດປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ:

ລະບົບ BMS ສູນກາງ

BMS ສູນກາງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ໃຊ້ລະບົບການຈັດການຫມໍ້ໄຟ BMS ດຽວສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ BMS. ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າແບດເຕີລີ່ທັງຫມົດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍບໍລິການ BMS ໂດຍກົງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີພອດຫຼາຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະສາຍໄຟຫຼາຍ. ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ນີ້ສາມາດສັບສົນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ.

Modular BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ BMS ສູນກາງ, ລະບົບ modular ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນທີ່ອຸທິດຕົນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ບາງຄັ້ງຫນ່ວຍງານ BMS ຂອງໂມດູນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂມດູນຕົ້ນຕໍທີ່ຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ modular ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ລະບົບ BMS ທີ່ເຮັດວຽກ

ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕິດຕາມແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ແລະຄວາມຈຸຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ມັນໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອຄວບຄຸມການສາກໄຟ ແລະ ການໄຫຼຂອງລະບົບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີລີ່ມີຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ ແລະເຮັດໄດ້ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ລະບົບ BMS ແບບ Passive

BMS ຕົວຕັ້ງຕົວຕີສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ຈະບໍ່ຕິດຕາມປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັບເວລາງ່າຍໆເພື່ອຄວບຄຸມການສາກໄຟ ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ, ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍທີ່ຈະໄດ້ມາ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ BMS

ລະບົບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟສາມາດປະກອບດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ່ຫຼາຍປານໃດຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ລະບົບເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟດັ່ງກ່າວສາມາດມີລະດັບແຮງດັນສູງເຖິງ 800V ແລະປະຈຸບັນຂອງ 300A ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ການຈັດການຊຸດແຮງດັນສູງດັ່ງກ່າວບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ໄພພິບັດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີລີ່ຢ່າງປອດໄພ. ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດລະບຸໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດກາງຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ່ວຍງານຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ໂທລະສັບໄດ້ຮູ້ຈັກກັບໄຟໄຫມ້ຖ້າຫາກວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.

ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາຍຸຍືນ

ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີຮັບປະກັນວ່າຈຸລັງພາຍໃນຊຸດແບດເຕີລີ່ຖືກໃຊ້ພາຍໃນຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກປົກປ້ອງຈາກການສາກໄຟທີ່ຮຸກຮານແລະການໄຫຼອອກ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ລະບົບແສງຕາເວັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສາມາດສະຫນອງການບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍປີ.

ຊ່ວງທີ່ດີ ແລະປະສິດທິພາບ

A BMS ຊ່ວຍຈັດການຄວາມອາດສາມາດຂອງແຕ່ລະຫນ່ວຍຢູ່ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ມັນຮັບປະກັນວ່າຄວາມຈຸແບັດເຕີລີ່ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດແມ່ນບັນລຸໄດ້. A BMS ກວມເອົາການປ່ຽນແປງຂອງການໄຫຼອອກດ້ວຍຕົນເອງ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການຕົບແຕ່ງທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຖ້າບໍ່ມີການຄວບຄຸມ.

ການວິນິດໄສ ແລະການສື່ສານພາຍນອກ

BMS ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມແບັດເຕີລີແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນເວລາຈິງ. ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ, ມັນສະຫນອງການຄາດຄະເນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະອາຍຸທີ່ຄາດໄວ້. ຂໍ້ມູນການວິນິດໄສທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຍັງຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໃຫຍ່ໃດໆຖືກກວດພົບໄວກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ. ຈາກທັດສະນະທາງດ້ານການເງິນ, ມັນສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການວາງແຜນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດແທນຊອງ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ

BMS ມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດສອບຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະການປົກປ້ອງທີ່ສະຫນອງໂດຍ BMS, ຮັບປະກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງໃນໄລຍະຍາວ.

ສະຫຼຸບ

ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລະບົບແສງຕາເວັນເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງທະນາຄານຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຂົາ. ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເງິນທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ອາຍຸຍືນ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງ BMS ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຮັບເງິນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ບລັອກ
Ryan Clancy

Ryan Clancy ເປັນນັກຂຽນແລະນັກຂຽນ blogger ດ້ານວິສະວະກຳ ແລະເທັກໂນໂລຍີອິດສະລະ, ມີປະສົບການດ້ານວິສະວະກຳກົນຈັກ 5+ ປີ ແລະ ປະສົບການການຂຽນຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ລາວມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ແລະນໍາເອົາວິສະວະກໍາລົງໃນລະດັບທີ່ທຸກຄົນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້.

  • ROYPOW twitter
  • ROYPOW instagram
  • ROYPOW youtube
  • ROYPOW linkedin
  • ROYPOW ເຟສບຸກ
  • tiktok_1

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ຮັບເອົາຄວາມຄືບໜ້າ, ຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຫຼ້າສຸດຂອງ ROYPOW ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທົດແທນ.

ຊື່ເຕັມ*
ປະເທດ/ພາກພື້ນ*
ລະ​ຫັດ​ໄປ​ສະ​ນີ*
ໂທລະສັບ
ຂໍ້ຄວາມ*
ກະລຸນາຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ.

ຄໍາແນະນໍາ: ສໍາລັບການສອບຖາມຫລັງການຂາຍ, ກະລຸນາສົ່ງຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້.