ແບດເຕີຣີ Lithium Ion ແມ່ນຫຍັງ

ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເປັນປະເພດທີ່ນິຍົມຂອງເຄມີສາດຫມໍ້ໄຟ.ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີແມ່ນວ່າພວກມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້.ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດນີ້, ພວກມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸປະກອນຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ.ພວກເຂົາສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນໂທລະສັບ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ.

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຈຸລັງ lithium-ion.ພວກມັນຍັງມີແຜງວົງຈອນປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ.ຈຸລັງດັ່ງກ່າວຖືກເອີ້ນວ່າແບດເຕີລີ່ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ມີແຜງວົງຈອນປ້ອງກັນ.

ແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ຄືກັນກັບແບດເຕີຣີ Lithium ບໍ?

ບໍ່. ຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າອັນສຸດທ້າຍແມ່ນສາມາດສາກໄຟໄດ້.ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນອາຍຸການເກັບຮັກສາ.ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 12 ປີທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີອາຍຸການເກັບຮັກສາເຖິງ 3 ປີ.

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງແບດເຕີຣີ Lithium Ion ແມ່ນຫຍັງ

ຈຸລັງ lithium-ion ມີສີ່ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ.ພວກນີ້ແມ່ນ:

ອະໂນດ

anode ອະນຸຍາດໃຫ້ໄຟຟ້າທີ່ຈະຍ້າຍອອກຈາກຫມໍ້ໄຟກັບວົງຈອນພາຍນອກ.ມັນຍັງເກັບຮັກສາ lithium ion ໃນເວລາທີ່ສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ.

Cathode

cathode ແມ່ນສິ່ງທີ່ກໍານົດຄວາມອາດສາມາດແລະແຮງດັນຂອງເຊນ.ມັນຜະລິດ lithium ion ໃນເວລາທີ່ discharge ຫມໍ້ໄຟ.

ທາດໄຟຟ້າ

electrolyte ແມ່ນວັດສະດຸ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທໍ່ສໍາລັບ lithium ions ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງ cathode ແລະ anode.ມັນປະກອບດ້ວຍເກືອ, ສານເພີ່ມ, ແລະສານລະລາຍຕ່າງໆ.

ຕົວແຍກ

ຊິ້ນສຸດທ້າຍໃນຈຸລັງ lithium-ion ແມ່ນຕົວແຍກ.ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພື່ອຮັກສາ cathode ແລະ anode ຫ່າງກັນ.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ເຮັດວຽກໂດຍການຍ້າຍ lithium ions ຈາກ cathode ໄປ anode ແລະໃນທາງກັບກັນໂດຍຜ່ານ electrolyte ໄດ້.ໃນຂະນະທີ່ ions ເຄື່ອນຍ້າຍ, ພວກມັນກະຕຸ້ນອິເລັກຕອນຟຣີໃນ anode, ສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕົວເກັບປະຈຸບວກ.ເອເລັກໂຕຣນິກເຫຼົ່ານີ້ໄຫຼຜ່ານອຸປະກອນ, ໂທລະສັບຫຼືລົດກອຟ, ໄປຫາຕົວເກັບລົບແລະກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນ cathode.ການໄຫຼຂອງອິເລັກຕອນຟຣີພາຍໃນຫມໍ້ໄຟແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍຕົວແຍກ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາໄປສູ່ການຕິດຕໍ່.

ເມື່ອທ່ານສາກແບດເຕີລີ່ lithium-ion, cathode ຈະປ່ອຍ lithium ions, ແລະພວກມັນເຄື່ອນໄປຫາ anode.ໃນເວລາທີ່ການປົດປ່ອຍ, lithium ions ຍ້າຍຈາກ anode ກັບ cathode, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ.

ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ຖືກປະດິດເມື່ອໃດ?

ໝໍ້ໄຟ Lithium-ion ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຄັ້ງທຳອິດໃນຊຸມປີ 70 ໂດຍນັກເຄມີຊາວອັງກິດ Stanley Whittingham.ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງຂອງພຣະອົງ, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ສໍາຫຼວດທາງເຄມີຕ່າງໆສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດ recharge ຕົວມັນເອງ.ການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວກ່ຽວຂ້ອງກັບ titanium disulfide ແລະ lithium ເປັນ electrodes.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟຈະວົງຈອນສັ້ນແລະລະເບີດ.

ໃນຊຸມປີ 80, ນັກວິທະຍາສາດອີກຄົນຫນຶ່ງ, John B. Goodenough, ໄດ້ດໍາເນີນການທ້າທາຍ.ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, Akira Yoshino, ນັກເຄມີຊາວຍີ່ປຸ່ນ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີ.Yoshino ແລະ Goodenough ໄດ້ພິສູດວ່າໂລຫະ lithium ເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການລະເບີດ.

ໃນຊຸມປີ 90, ເທກໂນໂລຍີ lithium-ion ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຮັບການດຶງດູດ, ຢ່າງໄວວາກາຍເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ນິຍົມໃນທ້າຍທົດສະວັດ.ມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ເທັກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວຖືກນຳມາສູ່ການຄ້າໂດຍ Sony.ບັນທຶກຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ກະຕຸ້ນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.

ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium ສາມາດຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ພວກມັນບໍ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການໄຫຼ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປອດໄພທີ່ຈະສາກໄຟແລະປ່ອຍອອກມາເມື່ອຜູ້ໃຊ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານ.

ເຄມີ Lithium Ion ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງເຄມີສາດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ສິ່ງທີ່ມີຢູ່ທາງການຄ້າແມ່ນ:

ລີໂທຽມ Titanate
Lithium Nickel Cobalt Aluminum Oxide
Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide
Lithium Manganese Oxide (LMO)
Lithium Cobalt Oxide
ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium (LiFePO4)

ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງເຄມີສາດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ແຕ່ລະຄົນມີ upsides ແລະ downsides ຂອງຕົນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຢ່າງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.ດັ່ງນັ້ນ, ປະເພດທີ່ທ່ານເລືອກຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ງົບປະມານ, ຄວາມທົນທານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະກໍລະນີການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີການຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດ.ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍ electrode ກາກບອນ graphite, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ anode, ແລະ phosphate ເປັນ cathode.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຊີວິດວົງຈອນຍາວເຖິງ 10,000 ຮອບວຽນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສັ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບລະດັບຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 510 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ, ສູງສຸດຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ມີຢູ່ໃນການຄ້າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4

ເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຊິດນໍາແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ອື່ນໆ, ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ມີປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄລ່ເອົາແລະປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດົນກວ່າ, ແລະສາມາດເລິກ cycleໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມສາມາດ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າເມື່ອທຽບກັບຫມໍ້ໄຟປະເພດອື່ນໆ.ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນເບິ່ງຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະຂອງແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານຄວາມໄວຕ່ໍາແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ.

ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ໃນລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ (LEVs) ແມ່ນຍານພາຫະນະສີ່ລໍ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍກວ່າ 3000 ປອນ.ພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບລົດກ໊ອຟແລະການນໍາໃຊ້ການພັກຜ່ອນອື່ນໆ.

ເມື່ອເລືອກທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟສໍາລັບ LEV ຂອງທ່ານ, ຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນອາຍຸຍືນ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະມີພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະຂັບລົດໄປທົ່ວສະຫນາມກ໊ອຟ 18 ຂຸມໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມເງິນ.

ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາ.ແບດເຕີລີ່ທີ່ດີບໍ່ຄວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເພີດເພີນສູງສຸດຂອງກິດຈະກໍາ leisurely ຂອງທ່ານ.

ແບດເຕີລີ່ກໍ່ຄວນຈະສາມາດດໍາເນີນການໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຕົວຢ່າງ, ມັນຄວນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕີກ໊ອຟທັງໃນຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນແລະໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ.

ແບດເຕີຣີທີ່ດີຄວນມາພ້ອມກັບລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືເຢັນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງມັນຫຼຸດລົງ.

ຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂພື້ນຖານແຕ່ສໍາຄັນທັງຫມົດນີ້ແມ່ນ ROYPOW.ສາຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium LiFePO4 ຂອງພວກເຂົາຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບອຸນຫະພູມ 4 ° F ຫາ 131 ° F.ແບດເຕີລີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ໃນຕົວແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍທີ່ສຸດ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion

ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ.ເຄມີທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ແມ່ນຫມໍ້ໄຟ LiFePO4.ບາງສ່ວນຂອງອຸປະກອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ:

forklifts aisle ແຄບ
Counterbalanced forklifts
3 ລໍ້ Forklifts
ຄົນວາງເຄື່ອງ Walkie
ຜູ້ຂັບຂີ່ສຸດທ້າຍແລະສູນກາງ

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ກໍາລັງເຕີບໂຕໃນຄວາມນິຍົມໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ.ຕົ້ນຕໍແມ່ນ:

ຄວາມອາດສາມາດສູງແລະອາຍຸຍືນ

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະມີອາຍຸຍືນກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ.ພວກເຂົາສາມາດຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງນ້ໍາຫນັກແລະສົ່ງຜົນຜະລິດດຽວກັນ.

ວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນອີກປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ.ສໍາລັບການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາ, ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະສັ້ນໃຫ້ຕໍ່າສຸດ.ດ້ວຍແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ແບດເຕີຣີ forklift ສາມາດຢູ່ໄດ້ສາມເທົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດດໍາເນີນການຢູ່ໃນຄວາມເລິກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການໄຫຼເຖິງ 80% ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ.ມັນມີປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງໃນການປະຫຍັດເວລາ.ການດໍາເນີນງານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດກາງທາງເພື່ອແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດເວລາຫຼາຍພັນຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນໄລຍະເວລາທີ່ພຽງພໍ.

ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງ

ດ້ວຍແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວອຸດສາຫະກໍາ, ເວລາສາກໄຟປົກກະຕິແມ່ນປະມານແປດຊົ່ວໂມງ.ນັ້ນເທົ່າກັບການປ່ຽນທັງໝົດ 8 ຊົ່ວໂມງທີ່ແບັດເຕີຣີບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຈັດການຈະຕ້ອງບັນຊີສໍາລັບການຢຸດພັກນີ້ແລະຊື້ຫມໍ້ໄຟພິເສດ.

ດ້ວຍແບດເຕີຣີ້ LiFePO4, ນັ້ນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍ.ຕົວຢ່າງທີ່ດີແມ່ນROYPOW ອຸດສາຫະກໍາ LifePO4 ຫມໍ້ໄຟ lithium, ເຊິ່ງສາກໄຟໄວກ່ວາຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາສີ່ເທົ່າ.ຜົນປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການໄຫຼອອກ.ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວມັກຈະປະສົບກັບການເຮັດວຽກທີ່ຊັກຊ້າຍ້ອນວ່າພວກມັນປ່ອຍອອກມາ.

ສາຍ ROYPOW ຂອງຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາຍັງບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບ.ແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາມັກຈະທົນທຸກຈາກບັນຫານີ້, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຄວາມສາມາດເຕັມທີ່.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການຊູນຟູຣິກ, ເຊິ່ງສາມາດຕັດອາຍຸການຂອງເຂົາເຈົ້າສັ້ນແລ້ວໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ.ບັນຫາມັກຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟເຕັມ.ແບດເຕີຣີ Lithium ສາມາດຖືກສາກໄຟໃນໄລຍະສັ້ນໆແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຄວາມອາດສາມາດສູງກວ່າສູນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.

ຄວາມປອດໄພແລະການຈັດການ

ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ມີປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາ.ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 131 ອົງສາ F ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ.ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວຈະສູນເສຍເຖິງ 80% ຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກເຂົາໃນອຸນຫະພູມທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ບັນຫາອື່ນແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟ.ສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາມັກຈະຕ້ອງການອຸປະກອນສະເພາະແລະເວລາການຕິດຕັ້ງທີ່ຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຊາຍຫນ້ອຍລົງ.

ບັນຫາອື່ນແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ແມ່ນປອດໄພກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ.ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ OSHA, ແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາຕ້ອງຖືກເກັບໄວ້ໃນຫ້ອງພິເສດທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກໍາຈັດຄວັນໄຟອັນຕະລາຍ.ທີ່ແນະນໍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມສັບສົນເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາ.

ສະຫຼຸບ

ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ມີປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາແລະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປະຫຍັດເງິນ.ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນສູນການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.