ອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາພັດທະນາ, ການສຸມໃສ່ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນມື້ນີ້, ທຸກໆຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງຕົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ - ແລະອຸດສາຫະກໍາການຈັດການວັດສະດຸກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຄວາມຍືນຍົງໄດ້ເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາລົດຍົກໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ forklift lithiumເຕັກໂນໂລຊີເປັນວິທີແກ້ໄຂສໍາຄັນ. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການ forklifts ໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ forklift lithium ກໍາລັງປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາການຈັດການວັດສະດຸ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ເສີມຂະຫຍາຍທັງຄວາມຍືນຍົງແລະປະສິດທິພາບ.
ປ່ຽນຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປສູ່ການໄຟຟ້າ: ຂັບເຄື່ອນໂດຍແບດເຕີຣີ Forklift
ໃນຊຸມປີ 1970 ແລະ 1980, ຕະຫຼາດການຈັດການວັດສະດຸໄດ້ຖືກຄອບງໍາໂດຍການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (IC) forklifts ເຄື່ອງຈັກ. ມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້, ແລະການເດັ່ນໄດ້ຫັນໄປສູ່ລົດຍົກໄຟຟ້າ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນມາຈາກເທັກໂນໂລຍີໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ ແລະ ປັບປຸງ, ຫຼຸດຄ່າໄຟຟ້າ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນ້ຳມັນ, ກາຊວນ, ແລະ LPG ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສາມາດຖືກວາງລົງກັບຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ກັບການປ່ອຍອາຍພິດຈາກລົດຍົກຂອງເຄື່ອງຈັກ IC.
ຫຼາຍຂົງເຂດໃນທົ່ວໂລກພວມອອກກົດລະບຽບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄະນະກໍາມະການຊັບພະຍາກອນທາງອາກາດຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ (CARB) ກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອຊ່ວຍການດໍາເນີນງານການຈັດການວັດສະດຸອອກຈາກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (IC) ລົດຍົກເຄື່ອງຈັກຈາກເຮືອຂອງພວກເຂົາຄ່ອຍໆ. ລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບອາກາດ ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຍົກໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີເປັນສິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດຫຼາຍກວ່າຮູບແບບການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ, ໂຊລູຊັນພະລັງງານຫມໍ້ໄຟລົດຍົກໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສົ່ງເສີມວິທີການທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງຕໍ່ການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງ. ອີງຕາມກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຊົ່ວໂມງ, ລົດຍົກເຄື່ອງຈັກ IC ຈະຜະລິດກາກບອນຫຼາຍກ່ວາລົດຍົກໄຟຟ້າ 54 ໂຕນ.
Lithium ທຽບກັບ Lead Acid: ແບດເຕີຣີ Forklift ອັນໃດມີຄວາມຍືນຍົງກວ່າ
ມີສອງເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍທີ່ໃຫ້ພະລັງງານລົດຍົກໄຟຟ້າ: lithium-ion ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີບໍ່ຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ການຜະລິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2. ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວສ້າງການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫຼາຍກວ່າ 50% ໃນໄລຍະວົງຈອນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ວາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະຍັງປ່ອຍອາຍພິດອາຊິດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະອາດກວ່າ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 95% ໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເມື່ອທຽບກັບປະມານ 70% ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າສໍາລັບແບດເຕີຣີອາຊິດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດຍົກໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນມີປະສິດຕິພາບພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອາຊິດນໍາ.
ເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ຍາວກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 3500 ຮອບການສາກໄຟ, ເມື່ອທຽບກັບ 1000 ຫາ 2000 ສໍາລັບອາຊິດນໍາ, ຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນແມ່ນຕ່ໍາ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນໃນການກໍາຈັດຫມໍ້ໄຟໃນອະນາຄົດ, ສອດຄ່ອງກັບທຸລະກິດ. ເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ. ເນື່ອງຈາກເທັກໂນໂລຍີ lithium-ion ສືບຕໍ່ປັບປຸງດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງສະພາບແວດລ້ອມ, ມັນຖືເປັນຈຸດໃຈກາງໃນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເລືອກແບດເຕີຣີ້ລົດຍົກ ROYPOW Lithium ເປັນສີຂຽວ
ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ, ROYPOW ສະເຫມີຫມັ້ນສັນຍາກັບຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນໄດ້ປຽບທຽບການຫຼຸດຜ່ອນຄາບອນໄດອອກໄຊຂອງມັນຫມໍ້ໄຟລົດຍົກ lithium-ionກັບວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວສໍາລັບລູກຄ້າ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊໄດ້ເຖິງ 23% ຕໍ່ປີ. ເພາະສະນັ້ນ, ດ້ວຍແບດເຕີລີ່ລົດຍົກ ROYPOW, ຄັງສິນຄ້າຂອງເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອນຍ້າຍພາເລດເທົ່ານັ້ນ; ມັນກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ສະອາດ ແລະສີຂຽວກວ່າ.
ໝໍ້ໄຟລົດ ROYPOW ໃຊ້ຈຸລັງ LiFePO4, ເຊິ່ງປອດໄພກວ່າ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງກວ່າເຄມີ lithium ອື່ນໆ. ດ້ວຍອາຍຸການອອກແບບເຖິງ 10 ປີແລະຫຼາຍກວ່າ 3,500 ຮອບການສາກໄຟ, ພວກມັນສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານແລະເຊື່ອຖືໄດ້. BMS ອັດສະລິຍະໃນຕົວ (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່) ປະຕິບັດການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບເຄື່ອງດັບເພີງ aerosol ຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄຫມ້ທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ແບດເຕີຣີ ROYPOW ຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງ UL 2580 ແລະ RoHs. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ROYPOW ໄດ້ພັດທະນາແບດເຕີລີ່ລົດຍົກ IP67 ສໍາລັບການເກັບຮັກສາເຢັນແລະແບດເຕີຣີ forklift ລະເບີດ. ແບັດເຕີຣີແຕ່ລະອັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະອັດສະລິຍະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.
ສໍາລັບເຮືອລົດຍົກທີ່ຊອກຫາການທົດແທນຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາດ້ວຍທາງເລືອກ lithium-ion ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການລິເລີ່ມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ, ROYPOW ຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ. ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂແບບເລື່ອນລົງທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຮັບປະກັນການປັບຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມແລະການປະຕິບັດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປັບຕົວໃຫມ່. ຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BCI, ກໍານົດໂດຍສະມາຄົມການຄ້າຊັ້ນນໍາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟຂອງອາເມລິກາເຫນືອ. BCI Group Sizes ຈັດປະເພດແບດເຕີຣີໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ການຈັດວາງຢູ່ປາຍຍອດ, ແລະລັກສະນະພິເສດທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປັບຕົວ.
ສະຫຼຸບ
ການເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ຄວາມຍືນຍົງຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງໃນການຈັດການວັດສະດຸ, ນໍາໄປສູ່ການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ມີສີຂຽວ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ທຸລະກິດທີ່ຍອມຮັບການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ forklift ຊັ້ນສູງຂອງ lithium ຈະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ຈະເກັບກ່ຽວລາງວັນຂອງຄວາມຍືນຍົງໃນມື້ອື່ນ.
