ລັກສະນະສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການສາກໄຟແບດເຕີລີ່ທະເລແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ເຄື່ອງສາກທີ່ທ່ານເລືອກຕ້ອງກົງກັບເຄມີສາດ ແລະແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງສາກທີ່ເຮັດມາສຳລັບເຮືອໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະກັນນ້ຳ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖາວອນເພື່ອຄວາມສະດວກ. ເມື່ອໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium marine, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂການຂຽນໂປລແກລມສໍາລັບເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ມັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຢູ່ແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ວິທີການສາກແບັດເຕີຣີທະເລ
ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະສາກແບດເຕີລີ່ທະເລ. ຫນຶ່ງໃນວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຂອງເຮືອ. ເມື່ອປິດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ແຜງແສງອາທິດໄດ້. ອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີຄືການໃຊ້ຈັກສູບລົມ.
ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທະເລ
ມີສາມປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫມໍ້ໄຟນ້ໍາທະເລ. ແຕ່ລະຄົນຈັດການກັບວຽກງານສະເພາະ. ພວກເຂົາແມ່ນ:
-
ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນ
ແບດເຕີລີ່ທະເລເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຜະລິດພະລັງງານລະເບີດ, ພວກມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອແລ່ນໄດ້.
-
Deep Cycle Marine Batteries
ແບດເຕີລີ່ທະເລເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສູງ, ແລະພວກມັນມີແຜ່ນຫນາກວ່າ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບເຮືອ, ລວມທັງເຄື່ອງໃຊ້ໃນການແລ່ນເຊັ່ນ: ໄຟ, GPS, ແລະເຄື່ອງຊອກຫາປາ.
-
ແບດເຕີລີ່ສອງຈຸດປະສົງ
ແບດເຕີລີ່ທະເລເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທັງແບດເຕີຣີ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະຮອບວຽນເລິກ. ພວກເຂົາສາມາດ crank motor ແລະຮັກສາມັນແລ່ນ.
ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນສາກແບັດທະເລຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ການສາກແບດເຕີລີ່ທະເລໃນທາງທີ່ຜິດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຂອງພວກມັນ. ການສາກແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຫຼາຍເກີນໄປສາມາດທໍາລາຍພວກມັນໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນບໍ່ຖືກສາກໄຟກໍ່ສາມາດທໍາລາຍພວກມັນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟນ້ໍາໃນວົງຈອນເລິກແມ່ນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ທົນທຸກຈາກບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟນ້ໍາກັບຄວາມສາມາດຕ່ໍາກວ່າ 50% ໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມໂຊມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມມູນຄ່າໂທທັນທີຫຼັງຈາກໃຊ້ພວກມັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ໃນເວລາສາກແບັດເຕີລີທະເລຮອບເລິກ.
ຫນຶ່ງໃນບັນຫາຕົ້ນຕໍທີ່ທ່ານຕ້ອງຈັດການກັບແມ່ນການຂີ່ລົດຖີບ. ທ່ານສາມາດສາກແບັດເຕີຣີທາງທະເລໃຫ້ເຕັມຄວາມຈຸໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ດ້ວຍແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ເຕັມທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົງໄປຕ່ໍາກວ່າ 20% ຂອງຄວາມຈຸເຕັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ການສາກໄຟເຕັມ.
ພຽງແຕ່ສາກແບດເຕີລີ່ຮອບເລິກເມື່ອມັນຢູ່ທີ່ຄວາມຈຸ 50% ຫຼືຫນ້ອຍລົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ດົນ. ການໄຫຼຕື້ນຄົງທີ່ເມື່ອມັນຢູ່ປະມານ 10% ຕ່ໍາກວ່າເຕັມຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ.
ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ທະເລໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນນ້ໍາ. ລະບາຍພະລັງງານ ແລະ ເຕີມພະລັງໃຫ້ພວກມັນເຕັມທີ່ ເມື່ອທ່ານກັບມາຢູ່ເທິງບົກ.
ໃຊ້ເຄື່ອງສາກ Deep Cycle ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ເຄື່ອງຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແບດເຕີລີ່ທະເລແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ມາພ້ອມກັບຫມໍ້ໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດປະສົມແລະຈັບຄູ່ປະເພດແບດເຕີຣີ້ແລະເຄື່ອງຊາດ, ທ່ານສາມາດວາງແບດເຕີລີ່ທະເລມີຄວາມສ່ຽງ. ຖ້າເຄື່ອງສາກບໍ່ກົງກັນສົ່ງແຮງດັນເກີນ, ມັນຈະທໍາລາຍພວກມັນ. ໝໍ້ໄຟທະເລຍັງສາມາດສະແດງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະຈະບໍ່ສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟທະເລສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟ Li-ion ສາມາດຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ. ພວກມັນສາກໄຟໄວກວ່າແບດເຕີຣີຊະນິດອື່ນ, ແຕ່ເມື່ອເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນ.
ເລືອກອຸປະກອນສາກໄຟອັດສະລິຍະ ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນຄ່າຂອງຜູ້ຜະລິດ. ເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບແບັດເຕີຣີ lithium. ພວກມັນສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະປິດລົງເມື່ອແບັດເຕີຣີຮອດຄວາມຈຸເຕັມ.
ກວດສອບການຈັດອັນດັບ Amp/Voltage ຂອງ Charger ໄດ້
ທ່ານຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ສົ່ງແຮງດັນ ແລະ amps ທີ່ຖືກຕ້ອງໃຫ້ກັບໝໍ້ໄຟທະເລຂອງເຈົ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟ 12V ກົງກັບເຄື່ອງຊາດ 12V. ນອກຈາກແຮງດັນ, ກວດເບິ່ງ amps, ເຊິ່ງເປັນກະແສໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາສາມາດເປັນ 4A, 10A, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 20A.
ກວດເບິ່ງລະດັບ amp ຊົ່ວໂມງ (Ah) ຂອງແບດເຕີລີ່ທະເລເມື່ອກວດເບິ່ງແອມໄຟຂອງເຄື່ອງສາກ. ຖ້າລະດັບແອມຂອງເຄື່ອງສາກເກີນລະດັບ Ah ຂອງແບັດເຕີຣີ, ນັ້ນຄືເຄື່ອງສາກຜິດ. ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ທະເລເສຍຫາຍ.
ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມ
ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ທັງເຢັນແລະຮ້ອນ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫມໍ້ໄຟນ້ໍາ. ແບດເຕີຣີ Lithium ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນອຸນຫະພູມ 0-55 ອົງສາເຊນຊຽດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການສາກໄຟແມ່ນຢູ່ເຫນືອຈຸດ freezing. ແບດເຕີລີ່ທະເລບາງອັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບມືກັບບັນຫາຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າເຢັນ. ມັນຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກເກັບຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຫນາວເລິກ.
ລາຍການກວດສອບການສາກແບັດເຕີຣີທະເລ
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະສາກແບດເຕີລີ່ທະເລຮອບເລິກ, ນີ້ແມ່ນລາຍການກວດສອບສັ້ນໆຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ:
-
1.ເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຈັບຄູ່ເຄື່ອງສາກໃຫ້ສະເໝີກັບເຄມີ, ແຮງດັນ, ແລະແອມໄຟຂອງໝໍ້ໄຟທະເລ. ເຄື່ອງຊາດແບດເຕີລີ່ທະເລສາມາດຢູ່ໃນເຮືອຫຼືເຄື່ອນທີ່. ເຄື່ອງສາກ onboard ແມ່ນຕິດຢູ່ກັບລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກ. ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ທຸກບ່ອນທຸກເວລາ.
-
2.ເລືອກເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ
ເລືອກເວລາທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟນ້ໍາຂອງທ່ານ.
-
3.Clear Debris ຈາກ terminals ຫມໍ້ ໄຟ
ຂີ້ໝິ້ນຢູ່ຫົວແບັດເຕີຣີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟ. ອະນາໄມຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສະເໝີກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມສາກໄຟ.
-
4.ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີແດງກັບສາຍສີແດງແລະສາຍສີດໍາກັບສະຖານີສີດໍາ. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ຄົງທີ່, ສຽບສາຍສາກແລະເປີດມັນ. ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ, ມັນຈະປິດຕົວມັນເອງເມື່ອແບັດເຕີຣີທະເລເຕັມ. ສໍາລັບເຄື່ອງຊາດອື່ນ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເວລາສາກໄຟແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ມັນເມື່ອຫມໍ້ໄຟເຕັມ.
-
5.ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະເກັບຮັກສາສາຍສາກ
ເມື່ອແບດເຕີລີ່ທະເລເຕັມ, ຖອດສາຍໄຟອອກກ່ອນ. ດໍາເນີນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີດໍາກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍສີແດງ.
ສະຫຼຸບ
ການສາກແບດເຕີລີ່ທະເລແມ່ນຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ທຸກມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບສາຍເຄເບີນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ກວດເບິ່ງສະເໝີວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເປີດໄຟ.
ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ຫມໍ້ໄຟ Lithium Phosphate ດີກວ່າຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary ບໍ?
ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃດສໍາລັບ Trolling Motor