ໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສໍາລັບສອງສາມອາທິດ, ລົດບັນທຸກຂອງທ່ານກາຍເປັນເຮືອນມືຖືຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຂັບລົດ, ນອນ, ຫຼືພຽງແຕ່ພັກຜ່ອນ, ມັນເປັນບ່ອນທີ່ເຈົ້າຢູ່ທັງກາງເວັນແລະກາງເວັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງເວລານັ້ນໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແມ່ນຈໍາເປັນແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະສະຫວັດດີພາບໂດຍລວມຂອງທ່ານ. ມີການເຂົ້າເຖິງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄຸນນະພາບເວລາ.
ໃນຊ່ວງເວລາພັກຜ່ອນ ແລະ ເວລາພັກຜ່ອນ, ເມື່ອເຈົ້າຈອດລົດ ແລະ ຕ້ອງການສາກໂທລະສັບ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອາຫານໃນໄມໂຄເວຟ, ຫຼື ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອໃຫ້ເຢັນລົງ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງຈອດເຄື່ອງຈັກຂອງລົດເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກລາຄານໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເຂັ້ມງວດ, ການຈອດເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກແບບດັ້ງເດີມບໍ່ແມ່ນວິທີການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ. ຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດແມ່ນຈໍາເປັນ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໜ່ວຍພະລັງງານເສີມ (APU) ເຂົ້າມາຫຼິ້ນ! ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະນໍາພາທ່ານຜ່ານສິ່ງພື້ນຖານທີ່ທ່ານຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບຫນ່ວຍ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງການມີຫນຶ່ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ.
ຫນ່ວຍ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນຫຍັງ?
ຫນ່ວຍ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນຫນ່ວຍງານເອກະລາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຄື່ອນທີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ. ມັນມີຄວາມສາມາດຜະລິດພະລັງງານຊ່ວຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດເຊັ່ນ: ໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໂທລະພາບ, ໄມໂຄເວຟ, ແລະຕູ້ເຢັນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍບໍ່ເຮັດວຽກ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີສອງປະເພດຫນ່ວຍ APU ພື້ນຖານ. APU ກາຊວນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕັ້ງຢູ່ນອກເຄື່ອງເຈາະຂອງທ່ານໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດໂດຍສານເພື່ອການເຕີມນ້ຳມັນ ແລະ ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ຈະໝົດການສະໜອງນ້ຳມັນຂອງລົດບັນທຸກເພື່ອສະໜອງພະລັງງານ. APU ໄຟຟ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຂອງຄາບອນແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກ
ມີຜົນປະໂຫຍດ APU ຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນ 6 ປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍ APU ໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ:
ຜົນປະໂຫຍດ 1: ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄອບຄອງສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບເຮືອບິນແລະຜູ້ປະກອບການຂອງເຈົ້າຂອງ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ idling ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ. 1 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາ idling ໃຊ້ປະມານຫນຶ່ງກາລອນຂອງນໍ້າມັນກາລອນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງ APU ທີ່ໃຊ້ກາຊວນສໍາລັບລົດບັນທຸກກິນຫຼາຍຫນ້ອຍ - ປະມານ 0.25 ກາລອນຂອງນໍ້າມັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລົດບັນທຸກຄັນໜຶ່ງແລ່ນໄດ້ລະຫວ່າງ 1800 ຫາ 2500 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ. ໂດຍສົມມຸດວ່າ 2,500 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີຂອງ idling ແລະນໍ້າມັນກາຊວນຢູ່ທີ່ $ 2.80 ຕໍ່ກາລອນ, ລົດບັນທຸກໃຊ້ $ 7,000 ຕໍ່ລົດບັນທຸກ. ຖ້າທ່ານຄຸ້ມຄອງເຮືອທີ່ມີລົດບັນທຸກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນັ້ນສາມາດເຕັ້ນໄປຫາຫຼາຍສິບພັນໂດລາແລະຫຼາຍກວ່ານີ້ທຸກໆເດືອນ. ດ້ວຍ APU ກາຊວນ, ສາມາດປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາ 5,000 ໂດລາຕໍ່ປີ, ໃນຂະນະທີ່ APU ໄຟຟ້າອາດຈະປະຫຍັດຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ຜົນປະໂຫຍດ 2: ອາຍຸເຄື່ອງຈັກທີ່ຂະຫຍາຍ
ອີງຕາມສະມາຄົມລົດບັນທຸກອາເມລິກາ, ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ສໍາລັບການຫນຶ່ງປີຜົນໄດ້ຮັບການທຽບເທົ່າຂອງ 64,000 ໄມໃນການສວມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຈອດລົດບັນທຸກສາມາດຜະລິດອາຊິດຊູນຟູຣິກ, ເຊິ່ງອາດຈະກິນໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, idling ຈະຫຼຸດລົງການເຜົາໃຫມ້ຂອງອຸນຫະພູມໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການກໍ່ສ້າງໃນເຄື່ອງຈັກແລະການອຸດຕັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ APU ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ idling ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຈີກຂາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຜົນປະໂຫຍດທີ 3: ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາເນື່ອງຈາກ idling ຫຼາຍເກີນໄປຫຼາຍກ່ວາຄ່າບໍາລຸງຮັກສາອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາການຂົນສົ່ງອາເມລິກາກ່າວວ່າ ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສະເລ່ຍຂອງລົດບັນທຸກຊັ້ນ 8 ແມ່ນ 14,8 ເຊັນຕໍ່ໄມລ໌. ການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມ. ເມື່ອມີ APU ລົດບັນທຸກ, ໄລຍະການບໍລິການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຂະຫຍາຍອອກໄປ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຮ້ານສ້ອມແປງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຮງງານແລະພາກສ່ວນອຸປະກອນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ.
ຜົນປະໂຫຍດ 4: ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ
ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງລົດບັນທຸກ idling ຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະເຖິງແມ່ນສຸຂະພາບສາທາລະນະ, ຫຼາຍເມືອງໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ປະຕິບັດກົດຫມາຍຕ້ານການ idling ແລະຈໍາກັດການປ່ອຍອາຍພິດ. ຂໍ້ຈໍາກັດ, ການປັບໄຫມ, ແລະການລົງໂທດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກນະຄອນ. ໃນນະຄອນນິວຢອກ, ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນຜິດກົດໝາຍ ຖ້າມັນແກ່ຍາວເກີນ 3 ນາທີ, ແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈະຖືກປັບໃໝ. ກົດລະບຽບຂອງ CARB ກໍານົດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 10,000 ປອນ, ລວມທັງລົດເມແລະລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຕັ້ງບ່ອນນອນ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະດົນກວ່າຫ້ານາທີຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ຫນ່ວຍບໍລິການ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນວິທີການທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໄປ.
ປະໂຫຍດ 5: ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກສາມາດມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດຕິພາບໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາພັກຜ່ອນທີ່ເຫມາະສົມ. ຫຼັງຈາກມື້ຂອງການຂັບລົດທາງໄກ, ທ່ານດຶງເຂົ້າໄປໃນການຢຸດພັກຜ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກນອນໃຫ້ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນຫຼາຍ, ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກສາມາດສ້າງຄວາມລໍາຄານ. ການມີຫົວຫນ່ວຍ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບສໍາລັບການພັກຜ່ອນທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບການສາກໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມອົບອຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຄືກັບເຮືອນແລະເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບລົດຂອງທ່ານເປັນທີ່ພໍໃຈ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງເຮືອ.
ຜົນປະໂຫຍດທີ 6: ປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ເຄື່ອງຈັກໃນລົດບັນທຸກ idling ຈະຜະລິດສານເຄມີອັນຕະລາຍ, ອາຍແກັສ, ແລະອະນຸພາກ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງອາກາດ. ທຸກໆ 10 ນາທີຂອງການຢູ່ຫ່າງໆຈະປ່ອຍຄາບອນໄດອອກໄຊ 1 ປອນຂຶ້ນສູ່ອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຂອງໂລກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ APUs ກາຊວນຍັງໃຊ້ນໍ້າມັນ, ພວກມັນບໍລິໂພກຫນ້ອຍລົງແລະຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບການຕິດເຄື່ອງຈັກແລະປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຍົກລະດັບເຮືອບັນທຸກກັບ APUs
ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະສະເຫນີ, ການຕິດຕັ້ງ APU ໃນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ. ເມື່ອເລືອກຫນ່ວຍ APU ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ພິຈາລະນາວ່າປະເພດໃດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ: ກາຊວນຫຼືໄຟຟ້າ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫນ່ວຍ APU ໄຟຟ້າສໍາລັບລົດບັນທຸກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຊົ່ວໂມງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ.
ROYPOW ປະຕູດຽວ 48 V ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າລະບົບ APUເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ບໍ່ມີການຢຸດເຊົາການ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ສະອາດ, ສະຫລາດ, ແລະງຽບກວ່າ APUs ກາຊວນດັ້ງເດີມ. ມັນປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງປ່ຽນອັດສະລິຍະ 48 V DC, ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 10 kWh, ເຄື່ອງປັບອາກາດ 12,000 BTU/h DC, 48 V ຫາ 12 V DC-DC converter, 3.5 kVA all-in-one inverter, ຫນ້າຈໍຕິດຕາມກວດກາການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ແລະແສງຕາເວັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ກະດານ. ດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກສາມາດມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າ 14 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາ AC. ອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຂອງລົດຍົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ. ຮັບປະກັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຫ້າປີ, outlasting ບາງວົງຈອນການຄ້າເຮືອ. ຢືດຢຸ່ນ ແລະ ສາກໄວ 2 ຊົ່ວໂມງ ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີພະລັງງານເປັນເວລາດົນຢູ່ຖະໜົນ.
ບົດສະຫຼຸບ
ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າໃນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານເສີມ (APUs) ຈະກາຍເປັນເຄື່ອງມືພະລັງງານທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຄືກັນ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຫນ່ວຍ APU ສໍາລັບລົດບັນທຸກໄດ້ປະຕິວັດວິທີການລົດບັນທຸກແລ່ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
ໂດຍການລວມເອົາເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນຂະບວນລົດບັນທຸກ, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະຜົນກໍາໄລເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາເດີນທາງໄກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນບາດກ້າວກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຂຽວສົດງົດງາມ, ຍືນຍົງກວ່າຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ.
ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
APU ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທົດແທນ (ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານເສີມ) ທ້າທາຍ APUs ລົດບັນທຸກແບບດັ້ງເດີມແນວໃດ?
