ನೀವು ಒಂದೆರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಹೋಮ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಮಲಗುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರಲಿ, ನೀವು ದಿನವಿಡೀ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇರುತ್ತೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆ ಸಮಯದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸೌಕರ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಗಕ್ಷೇಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಮಯದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿರಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದಾಗ, ಮೈಕ್ರೋವೇವ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ನೀವು ಟ್ರಕ್‌ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಇಲ್ಲಿಯೇ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ (ಎಪಿಯು) ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ! ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ APU ಘಟಕ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಕುರಿತು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೂಲಭೂತ ವಿಷಯಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ APU ಯುನಿಟ್ ಎಂದರೇನು?
ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ APU ಯುನಿಟ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಮರ್ಥ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ದೀಪಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಟಿವಿ, ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಂತಹ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಹಾಯಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ APU ಯುನಿಟ್ ವಿಧಗಳಿವೆ. ಡೀಸೆಲ್ APU, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ರಿಗ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಟ್ರಕ್‌ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ APU ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ APU ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಅನೇಕ APU ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ APU ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಆರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಪ್ರಯೋಜನ 1: ಕಡಿಮೆಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಐಡಲಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗ್ಯಾಲನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್-ಆಧಾರಿತ APU ಘಟಕವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ - ಗಂಟೆಗೆ 0.25 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1800 ಮತ್ತು 2500 ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2,500 ಗಂಟೆಗಳ ಐಡಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ $2.80 ಎಂದು ಊಹಿಸಿದರೆ, ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಐಡಲಿಂಗ್‌ಗೆ $7,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೂರಾರು ಟ್ರಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಆ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ APU ನೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ $5,000 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ APU ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಯೋಜನ 2: ವಿಸ್ತೃತ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನ
ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಐಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಜಿನ್ ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ 64,000 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಐಡಲಿಂಗ್ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ದಹನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಟಿಯರ್ ಮತ್ತು ವೇರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು APU ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನ 3: ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಮಿತಿಮೀರಿದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸಂಭವನೀಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರಕ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಗೆ 14.8 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಎಂದು ಅಮೇರಿಕಾ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ APU ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನ 4: ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆ
ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಕ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಐಡಲಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿವೆ. ನಿರ್ಬಂಧಗಳು, ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳು ನಗರದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು 3 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದರೆ ಅದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. CARB ನಿಯಮಗಳು ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ಬರ್ತ್ ಹೊಂದಿದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 10,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ತೂಕದ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರು ವಾಹನದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ APU ಘಟಕವು ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನ 5: ವರ್ಧಿತ ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯ
ಸರಿಯಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರಾಗಬಹುದು. ಒಂದು ದಿನದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾಲನೆಯ ನಂತರ, ನೀವು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೂ, ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಬ್ದವು ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ APU ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ನಿಶ್ಯಬ್ದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮನೆಯಂತಹ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನ 6: ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ
ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹಾನಿಕಾರಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಐಡಲಿಂಗ್ 1 ಪೌಂಡ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ APU ಗಳು ಇನ್ನೂ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವು ಕಡಿಮೆ ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
APU ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿ
ಬಹಳಷ್ಟು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ APU ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ APU ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಪ್ರಕಾರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ APU ಘಟಕಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಗಂಟೆಗಳ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ROYPOW ಒನ್-ಸ್ಟಾಪ್ 48 V ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ APU ಸಿಸ್ಟಮ್ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೀಸೆಲ್ APU ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ, ಚುರುಕಾದ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಪರ್ಯಾಯವಾದ ಯಾವುದೇ ಐಡಲಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು 48 V DC ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್, 10 kWh LiFePO4 ಬ್ಯಾಟರಿ, 12,000 BTU/h DC ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, 48 V ನಿಂದ 12 V DC-DC ಪರಿವರ್ತಕ, 3.5 kVA ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್, ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಎನರ್ಜಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೋಲಾರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಮತ್ತು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಕ ಈ ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು 14 ಗಂಟೆಗಳ AC ಸಮಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಕೋರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಫ್ಲೀಟ್ ಟ್ರೇಡ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವ, ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಜಗಳ-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು 2-ಗಂಟೆಗಳ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಗೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನಗಳು
ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳು (ಎಪಿಯುಗಳು) ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ, ಪರಿಸರ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ, ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆ, ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ APU ಘಟಕಗಳು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅವರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹಸಿರು, ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನ:
