ನೀವು ಒಂದೆರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಮನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಮಲಗಲಿ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರಲಿ, ನೀವು ದಿನ ಮತ್ತು ದಿನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆ ಸಮಯದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಿಮ್ಮ ಸೌಕರ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಗಕ್ಷೇಮಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಮಯದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿರಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ಮೈಕ್ರೊವೇವ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ನೀವು ಟ್ರಕ್‌ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ. ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ (ಎಪಿಯು) ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ! ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೂಲ ವಿಷಯಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕ ಎಂದರೇನು?
ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದಕ್ಷ ಜನರೇಟರ್, ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ದೀಪಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಟಿವಿ, ಮೈಕ್ರೊವೇವ್ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಂತಹ ಹೊರೆ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಹಾಯಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಮೂಲ ಎಪಿಯು ಯುನಿಟ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ. ಸುಲಭವಾದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ನಿಮ್ಮ ರಿಗ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಪಿಯು, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಟ್ರಕ್‌ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಪಿಯು ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಅನೇಕ ಎಪಿಯು ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲ ಆರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಲಾಭ 1: ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಗಂಟೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯವು ಒಂದು ಗ್ಯಾಲನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಆಧಾರಿತ ಎಪಿಯು ಘಟಕವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ-ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 0.25 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನ.
ಸರಾಸರಿ, ಟ್ರಕ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1800 ರಿಂದ 2500 ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವೆ ಐಡಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ 80 2.80 ರಂತೆ ಇಡ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2,500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ uming ಹಿಸಿದರೆ, ಟ್ರಕ್ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, 000 7,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೂರಾರು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಆ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಪಿಯುನೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ $ 5,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಪಿಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಲಾಭ 2: ವಿಸ್ತೃತ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನ
ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ 64,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ತಿನ್ನಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಾಪಮಾನ ದಹನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಣ್ಣೀರು ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕರು ಎಪಿಯು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಾಭ 3: ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಅತಿಯಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇತರ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. 8 ನೇ ತರಗತಿಯ ಟ್ರಕ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಮೈಲಿಗೆ 14.8 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಎಂದು ಅಮೇರಿಕಾ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಎಪಿಯುನೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಲಾಭ 4: ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆ
ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಕ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಇಡ್ಲಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿವೆ. ನಿರ್ಬಂಧಗಳು, ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳು ನಗರದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ, 3 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದರೆ ವಾಹನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ತೂಕದ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರು ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ಬೆರ್ತ್ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 10,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು, ವಾಹನದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಾರ್ಬ್ ನಿಯಮಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕವು ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಲಾಭ 5: ವರ್ಧಿತ ಚಾಲಕ ಆರಾಮ
ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಸರಿಯಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದಾಗ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಬಹುದು. ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ನೀವು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೂ, ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಶಬ್ದವು ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಎಪಿಯು ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ನಿಶ್ಯಬ್ದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮನೆಯಂತಹ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಲಾಭ 6: ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ
ಟ್ರಕ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಹಾನಿಕಾರಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು 1 ಪೌಂಡ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಪಿಯುಎಸ್ ಇನ್ನೂ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವು ಕಡಿಮೆ ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಪಿಯುಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಪಿಯು ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಲಿ. ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಎಪಿಯು ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಯಾವ ಪ್ರಕಾರವು ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ: ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಪಿಯು ಘಟಕಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಗಂಟೆಗಳ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಯ್ಪೋ ಒನ್-ಸ್ಟಾಪ್ 48 ವಿ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ ಎಪಿಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ಆದರ್ಶ ನೋ-ಇಡ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಪಿಯಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಕ್ಲೀನರ್, ಚುರುಕಾದ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು 48 ವಿ ಡಿಸಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಆವರ್ತಕ, 10 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ಹೆಚ್. ಫಲಕ. ಈ ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಎಸಿ ಸಮಯವನ್ನು 14 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಕೋರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ದರ್ಜೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜಗಳ ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಫ್ಲೀಟ್ ಟ್ರೇಡ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು 2-ಗಂಟೆಗಳ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನಗಳು
ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು (ಎಪಿಯುಎಸ್) ಅನಿವಾರ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು, ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಎಪಿಯು ಘಟಕಗಳು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸುದೀರ್ಘ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹಸಿರು, ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನ:
