Wepụ: RoyPow gwongworo arụpụtara ọhụrụ All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) nke batrị lithium-ion kwadoro iji dozie adịghị ike nke APUs gwongworo ugbu a n'ahịa.
Ike eletrik agbanweela ụwa. Otú ọ dị, ụkọ ike na ọdachi ndị na-emere onwe ha na-amụba ugboro ugboro na ịdị njọ. Site na ọbịbịa nke akụrụngwa ume ọhụrụ, ọchịchọ maka ihe ngwọta ike dị irè karị, dị nchebe na nke na-adịgide adịgide na-abawanye ngwa ngwa. Otú ahụ ka ọ dịkwa maka ọchịchọ nke gwongworo All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) .
Nye ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala, ndị ji ụkwụ 18 ha na-aghọ ebe obibi ha n'ebe dị anya n'oge ahụ. Kedu ihe kpatara na ndị na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ agaghị enwe ntụsara ahụ nke ikuku oyi n'oge okpomọkụ na okpomọkụ na oyi dị ka ụlọ? Iji nweta uru nke a, gwongworo ahụ kwesịrị ịdị na-agwụ ike ma ọ bụrụ na ọ nwere ngwọta nkịtị. Ọ bụ ezie na gwongworo nwere ike iji 0.85 ruo 1 galọn mmanụ ọkụ kwa elekere nke enweghị ọrụ. N'ime otu afọ, gwongworo ogologo oge nwere ike ịla n'iyi ihe dị ka awa 1800, na-eji ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ galọn mmanụ dizel 1500, nke dị ihe dị ka 8700USD mkpofu mmanụ. Ọ bụghị naanị na ịla n'iyi na-efunahụ mmanụ ọkụ ma na-efu ego, kamakwa ọ na-enwe nnukwu nsogbu gburugburu ebe obibi. A na-ebunye nnukwu carbon dioxide n'ime ikuku agbakwunyere ka oge na-aga ma na-atụnye ụtụ dị ukwuu na mgbanwe ihu igwe na nsogbu mmetọ ikuku gburugburu ụwa.
Nke ahụ bụ ihe kpatara na American Transportation Research Institute ga-ewepụta iwu na ụkpụrụ mgbochi-adịghị arụ ọrụ yana ebe ndị enyemaka mmanụ dizel (APU) na-abịa aka. Na mmanụ dizel agbakwunyere na gwongworo ahụ na-enye ike maka ikpo ọkụ na ntụ oyi, gbanyụọ injin gwongworo ma nwee obi ụtọ na ụgbọ ala dị mma na-aghọ eziokwu. Site na gwongworo mmanụ dizel APU, ihe dịka pasenti 80 nke oriri ume nwere ike ibelata, mmetọ ikuku na-ebelata nke ukwuu n'otu oge ahụ. Mana APU combustion na-arụkwa ọrụ nke ukwuu-dị arọ, na-achọ mgbanwe mmanụ mgbe niile, nzacha mmanụ ọkụ, na mmezi mgbochi izugbe (hoses, clamps, and valves). Na onye na-anya ụgbọ ala enweghị ike ịrahụ ụra n'ihi na ọ na-ada ụda karịa gwongworo ahụ n'ezie.
Site na ịrị elu nke ikuku ntụ oyi abalị site n'aka ndị na-ebugharị mpaghara na akụkụ adịghị arụ ọrụ, gwongworo eletrik APU na-abịa n'ahịa. A na-akwado ha site na ngwungwu batrị ndị ọzọ etinyere n'ime gwongworo ma onye na-atụgharị na-ana ya ụgwọ mgbe gwongworo na-agbagharị. Na mbụ batrị acid-acid, dịka ọmụmaatụ, a na-ahọrọ batrị AGM iji mee ka usoro ahụ dị ike. Gọọmenti ejiri batrị APU na-enye nkasi obi dị ukwuu nke ndị ọkwọ ụgbọ ala, nchekwa mmanụ ka ukwuu, nnabata/njide ọkwọ ụgbọ ala ka mma, mbelata na-abaghị uru, mbelata ụgwọ mmezi. Mgbe ị na-ekwu maka arụmọrụ APU gwongworo, ike jụrụ oyi dị n'ihu na etiti. Diesel APU na-enye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30% ike jụrụ oyi karịa AGM batrị APU. Kedu ihe ọzọ, oge ịgba ọsọ bụ ajụjụ kachasị ndị ọkwọ ụgbọ ala na ụgbọ mmiri nwere maka APU eletriki. Nkezi, oge ịgba ọsọ APU eletrik niile bụ awa 6 ruo 8. Nke ahụ pụtara, enwere ike ịmalite traktọ ahụ ruo awa ole na ole iji fanye batrị.
Na nso nso a RoyPow weputara gwongworo batrị lithium-ion nkwụsịtụ All-Electric APU (Auxiliary Power Unit). Tụnyere batrị ndu-acid ọdịnala, batrị LiFePO4 a na-asọ mpi n'ihe gbasara ọnụ ahịa, ndụ ọrụ, arụmọrụ ike, mmezi na nchekwa gburugburu ebe obibi. Ụgbọ ala batrị lithium teknụzụ ọhụrụ ewepụtala All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) iji dozie adịghị ike nke mmanụ dizel na igwe eletrik APU dị ugbu a. Ihe ntụgharị nwere ọgụgụ isi 48V DC gụnyere n'ime usoro a, mgbe gwongworo ahụ na-agba n'okporo ụzọ, onye na-atụgharị ga-ebufe ike nke injin gwongworo na ọkụ eletrik ma chekwaa ya na batrị lithium. Enwere ike ịgbanye batrị lithium ngwa ngwa n'ihe dị ka otu awa ma ọ bụ abụọ ma na-enye HVAC ike na-aga n'ihu ruo awa 12 iji gboo mkpa nke ịkwọ ụgbọ ala. Site na usoro a, pasent 90 nke ọnụ ahịa ike nwere ike ibelata karịa ịla n'iyi na ọ na-eji naanị akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na ike dị ọcha kama mmanụ dizel. Nke ahụ pụtara, a ga-enwe 0 ikuku ikuku na 0 mmetọ mkpọtụ. A na-eji batrị lithium nwere njupụta ike dị elu, ogologo ndụ ọrụ yana enweghị nrụzi, nke na-enyere ndị na-anya ụgbọ ala aka pụọ na nchekasị nke ụkọ ike na nsogbu mmezi. Ihe ọzọ bụ, ike jụrụ oyi nke 48V DC ikuku ntụ oyi nke gwongworo All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) bụ 12000BTU/h, nke fọrọ nke nta ka ọ dị nso na mmanụ dizel APUs.
Gwongworo batrị lithium ọhụrụ dị ọcha All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ga-abụ usoro ọhụrụ nke ahịa na-achọ ka ọ bụrụ mmanụ dizel APU, n'ihi ọnụ ahịa ike ya dị ala, ogologo oge na mgbapụta efu.
Dị ka ngwaahịa "engine-off na anti-idling", RoyPow's niile eletriki lithium usoro bụ enyi na enyi na gburugburu ebe obibi na-adigide site na-ekpochapụ ikuku, na-agbaso ụkpụrụ mgbochi na-adịghị agwụ agwụ na mgbochi ikuku na mba dum, nke gụnyere California Air Resources Board (CARB) ihe ndị a chọrọ, emepụtara iji chebe ahụike mmadụ na iji gboo mmetọ ikuku na steeti ahụ. Tụkwasị na nke ahụ, ọganihu na nkà na ụzụ batrị na-agbatị oge ọsọ nke usoro ihu igwe, na-enyere aka belata nchegbu ndị ahịa banyere nchegbu eletrik. Nke ikpeazụ mana ọ bụghị nke kacha nta, ọ bara uru iji melite ogo ihi ụra nke ndị ọkwọ ụgbọ ala iji belata ike ọgwụgwụ nke ndị ọkwọ ụgbọ ala na ụlọ ọrụ na-ebu ibu.
