Unuhi: RoyPow kalaka hou All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) i hoʻohana ʻia e nā pākahi lithium-ion e hoʻoponopono i nā hemahema o nā APU kaʻa o kēia manawa ma ka mākeke.
Ua hoʻololi ka ikehu uila i ka honua. Eia naʻe, ke piʻi nei ka nele o ka ikehu a me nā pōʻino kūlohelohe i ka pinepine a me ka paʻakikī. Me ka hiki ʻana mai o nā kumuwaiwai ikehu hou, ke piʻi wikiwiki nei ka noi no ka ʻoi aku ka maikaʻi, palekana, a me ka hoʻomau. Pela no ke koi o ka kalaka All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) .
No nā kaʻa kaʻa he nui, lilo kā lākou mau huila 18 i ko lākou mau home mai ka home i kēlā mau holo lōʻihi. No ke aha e ʻoluʻolu ʻole ai ka poʻe kaʻa kaʻa ma ke alanui i ka ʻoluʻolu o ka ea i ke kauwela a me ka wela i ka hoʻoilo e like me ka home? No ka le'ale'a i keia pono, pono ke kaa i ka palaualelo ina me na hooponopono ma'amau. ʻOiai hiki i nā kaʻa kaʻa ke hoʻohana i ka 0.85 a i ka 1 galani wahie i kēlā me kēia hola o ka hana ʻole. I loko o hoʻokahi makahiki, hiki i kahi kaʻa kaʻa lōʻihi ke hoʻomaha no kahi o 1800 mau hola, me ka hoʻohana ʻana i kahi kokoke i 1500 galani diesel, ʻo ia hoʻi ma kahi o 8700USD wahie pauku. ʻAʻole wale ka hoʻopau ʻana i ka wahie a hoʻolilo i ke kālā, akā loaʻa pū kekahi i nā hopena kūlohelohe koʻikoʻi. Hoʻokuʻu ʻia ka nui o ka carbon dioxide i ka lewa i hoʻohui ʻia i ka manawa a kōkua nui i ka hoʻololi ʻana i ke aniau a me nā pilikia haumia ea a puni ka honua.
ʻO ia ke kumu e hana ai ka American Transportation Research Institute i nā kānāwai anti-idling a me nā hoʻoponopono a kahi e hiki mai ai nā mana mana kōkua diesel (APU). Me ka mīkini diesel i hoʻohui ʻia ma luna o ke kaʻa e hāʻawi pono i ka ikehu no ka mea hoʻomehana a me ka ea ea, hoʻopau i ke kaʻa kaʻa a hauʻoli i ke kaʻa kaʻa ʻoluʻolu e lilo i mea maoli. Me ka APU kaʻa diesel, hiki ke hoʻemi ʻia ma kahi o 80 pakeneka o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu, hoʻemi nui ʻia ka pollution ea i ka manawa like. Akā, ʻo ka APU hoʻopau ʻana he mea koʻikoʻi ka mālama ʻana-kaumaha, e koi ana i nā hoʻololi ʻaila maʻamau, nā kānana wahie, a me ka mālama pale maʻamau (hoses, clamps, and valves). A hiki ʻole i ke kaʻa kaʻa ke hiamoe no ka mea ʻoi aku ka leo ma mua o ke kaʻa maoli.
Me ka piʻi nui ʻana o ka noi no ka ea ea pō e nā mea huki āpana a me nā ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa, hele mai ke kaʻa uila APU i ka mākeke. Hoʻohana ʻia lākou e nā ʻeke pākahiko hou aʻe i hoʻokomo ʻia i loko o ke kaʻa a hoʻopiʻi ʻia e ka alternator i ka wā e kaʻa ana ke kaʻa. Ma ke kumu, ua koho ʻia nā ʻōhua lead-acid, no ka laʻana, ua koho ʻia nā pihi AGM e mana i ka ʻōnaehana. Hāʻawi ʻo APU kaʻa kaʻa uila i ka hōʻoluʻolu o nā mea hoʻokele, ʻoi aku ka mālama wahie, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele / paʻa ʻana o ka mea hoʻokele, hoʻemi ʻole, hoʻohaʻahaʻa i nā kumukūʻai mālama. ʻOiai ke kamaʻilio nei e pili ana i ka hana APU kaʻa, aia nā mea hoʻoluʻu i mua a i waena. Hāʻawi ka APU diesel ma kahi o 30% ʻoi aku ka mana hoʻomaha ma mua o ka ʻōnaehana APU pākahi AGM. ʻO ka mea hou aku, ʻo ka runtime ka nīnau nui a nā mea hoʻokele a me nā ʻauwaʻa no nā APU uila. ʻO ka maʻamau, ʻo ka manawa holo o ka APU uila holoʻokoʻa he 6 a 8 mau hola. ʻO ia hoʻi, pono e hoʻomaka ka tractor no kekahi mau hola e hoʻihoʻi hou i nā pila.
I kēia mau lā, ua hoʻolaha ʻo RoyPow i ka pahu pākahi pākahi lithium-ion hoʻokahi All-Electric APU (Auxiliary Power Unit). Ke hoʻohālikelike ʻia me nā ʻōhua lead-acid maʻamau, ʻoi aku ka hoʻokūkū o kēia mau ʻāpana LiFePO4 ma ke ʻano o ke kumukūʻai, ke ola lawelawe, ka ikaika o ka ikehu, ka mālama ʻana a me ka pale o ke kaiapuni. Hoʻonohonoho ʻia ke kaʻa pākahi lithium ʻenehana hou All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) no ka hoʻoponopono ʻana i nā hemahema o nā hopena diesel a me nā kaʻa uila APU. Hoʻokomo ʻia kahi alternator 48V DC akamai i loko o kēia ʻōnaehana, i ka wā e holo ai ke kaʻa ma ke alanui, e hoʻololi ka alternator i ka ikehu mechanical o ka mīkini kaʻa i ka uila a mālama ʻia i loko o ka pā lithium. A hiki ke hoʻopaʻa koke ʻia ka pākaukau lithium ma kahi o hoʻokahi a ʻelua mau hola a hāʻawi i ka mana i ka HVAC e holo mau ana a hiki i 12hours e hoʻokō i ka pono no ka holo kaʻa lōʻihi. Me kēia ʻōnaehana, hiki ke hoʻemi ʻia ka 90 pakeneka o ke kumukūʻai o ka ikehu ma mua o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu ʻōmaʻomaʻo a maʻemaʻe wale nō ma mua o ka diesel. ʻO ia hoʻi, 0 ka hoʻokuʻu ʻia ʻana i ka lewa a me 0 ka pollution leo. Hōʻike ʻia nā ʻāpana lithium e ka nui o ka ikehu ikaika, ka lōʻihi o ka lawelawe ʻana a me ka mālama ʻole ʻia, e kōkua ana i nā kaʻa kaʻa mai ka hopohopo no ka nele o ka ikehu a me nā pilikia mālama. ʻO ka mea hou aku, ʻo ka hiki ke hoʻoluʻu o 48V DC air conditioner o ke kaʻa All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) he 12000BTU/h, kahi kokoke i nā APU diesel.
ʻO ke kaʻa pahu pahu lithium maʻemaʻe hou ʻo All-Electric APU (Auxiliary Power Unit) ke ʻano hou o ka mākeke koi koi ʻē aʻe i ka diesel APU, ma muli o kona kumukūʻai haʻahaʻa haʻahaʻa, lōʻihi ka manawa holo a me ka hoʻokuʻu ʻole.
Ma ke ʻano he huahana "engine-off and anti-idling", ʻo ka ʻōnaehana lithium uila a pau o RoyPow he mea ʻoluʻolu a hoʻomau ʻia ma ka hoʻopau ʻana i nā hoʻokuʻu ʻana, me ka mālama ʻana i nā lula anti-idle a me ka anti-emission a puni ka ʻāina, ʻo ia hoʻi ka California Air Resources Board (CARB) nā koi, i hoʻolālā ʻia e pale i ke olakino kanaka a me ka hoʻoponopono ʻana i ka haumia ea ma ka mokuʻāina. Eia kekahi, ke hoʻonui nei ka holomua o ka ʻenehana pākaukau i ka manawa holo o ka ʻōnaehana aniau, e kōkua ana i ka hōʻemi ʻana i nā hopohopo o nā mea kūʻai aku e pili ana i ka hopohopo uila. ʻO ka mea hope akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, he waiwai nui ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka maikaʻi o ka hiamoe o ke kaʻa e hōʻemi i ka luhi o ka mea hoʻokele i ka ʻoihana kaʻa.
