Ka yi tunanin samun ramin-in-daya na farko, kawai don gano cewa dole ne ka ɗauki kulake na golf zuwa rami na gaba saboda batirin motar golf ya mutu. Tabbas hakan zai dagula yanayin. Wasu motocin wasan golf suna sanye da ƙaramin injin mai yayin da wasu nau'ikan ke amfani da injinan lantarki. Na ƙarshe sun fi dacewa da yanayi, sauƙin kulawa, kuma sun fi shuru. Wannan shine dalilin da ya sa aka yi amfani da keken golf a harabar jami'a da manyan wurare, ba kawai a filin wasan golf ba.
Maɓalli mai mahimmanci shine baturin da aka yi amfani da shi kamar yadda yake nuna murmushin keken golf da babban gudun. Kowane baturi yana da takamaiman tsawon rayuwa dangane da nau'in sinadarai da confguraton da aka yi amfani da su. Mabukaci zai so ya sami mafi girman tsawon rayuwa tare da mafi ƙarancin adadin kulawa da ake buƙata. Tabbas, wannan ba zai zo da arha ba, kuma ana buƙatar sasantawa. Hakanan yana da mahimmanci a bambanta tsakanin amfani da batir na ɗan gajeren lokaci da na dogon lokaci.
Nawa ne baturin zai ɗorewa dangane da amfani na ɗan gajeren lokaci zuwa mil nawa keken golf zai iya rufewa kafin yin cajin baturi. Amfani na dogon lokaci yana nuna adadin hawan cajin cajin da batir zai iya tallafawa kafin lalata da kasawa. Don kimanta na gaba, ana buƙatar la'akari da tsarin lantarki da nau'in batura da ake amfani da su.
Tsarin lantarki na keken Golf
Don sanin tsawon lokacin da batirin keken golf ke daɗe, yana da mahimmanci a yi la'akari da tsarin lantarki wanda baturin ke cikinsa. Tsarin lantarki yana kunshe da injin lantarki kuma an haɗa shi da fakitin baturi da aka yi da ƙwayoyin baturi a cikin tsari daban-daban. Yawancin injinan lantarki da ake amfani da su don keken golf ana ƙididdige su a 36 volts ko 48 volts.
Gabaɗaya, yawancin injunan lantarki za su zana ko'ina tsakanin 50-70 amps lokacin da suke gudu a ƙayyadadden gudun mil 15 a cikin sa'a. Wannan duk da haka ƙima ce mai yawa tunda akwai abubuwa da yawa waɗanda zasu iya shafar yawan nauyin injin. Nau'in ƙasa da tayoyin da aka yi amfani da su, ingancin mota, da nauyin nauyi duk suna iya shafar nauyin da injin ke amfani da shi. Bugu da ƙari, buƙatun kaya suna ƙaruwa akan farawa injin da kuma lokacin haɓakawa idan aka kwatanta da yanayin balaguron ruwa. Duk waɗannan abubuwan sun sa amfani da wutar lantarki ba shi da mahimmanci. Wannan shine dalilin da ya sa a mafi yawan lokuta, fakitin baturin da aka yi amfani da shi yana da girman girman (launi mai aminci) da kusan 20% don kiyaye yanayin buƙatu mai yawa.
Waɗannan buƙatun suna shafar zaɓin nau'in baturi. Ya kamata baturi ya kasance yana da ƙimar iya isa don samar da babban nisan nisan ga mai amfani. Hakanan yakamata ya iya jure yawan buƙatun wutar lantarki kwatsam. Ƙarin abubuwan da ake nema sun haɗa da ƙananan nauyin fakitin baturi, ikon yin caji da sauri, da ƙananan buƙatun kulawa.
Yin aiki da yawa kuma ba zato ba tsammani na manyan lodi yana rage tsawon rayuwar batura ba tare da la'akari da sinadarai ba. A wasu kalmomi, yayin da mafi kuskuren sake zagayowar tuki, guntun baturin zai šauki.
Nau'in baturi
Baya ga zagayowar tuƙi da amfani da injin, nau'in sinadarai na baturi zai faɗi tsawon lokacin dabatirin motar golfzai dore. Akwai batura da yawa da ake samu a kasuwa waɗanda za a iya amfani da su don tafiyar da motocin wasan golf. Mafi yawan fakitin suna da batura masu ƙima a 6V, 8V, da 12V. Nau'in daidaitawar fakitin da tantanin halitta da aka yi amfani da shi yana ba da ma'anar ƙarfin fakitin. Akwai nau'ikan sinadarai daban-daban da ake samu, galibi: batirin gubar-acid, batirin lithium-ion, da AGM gubar-acid.
Batirin gubar-acid
Su ne nau'in baturi mafi arha kuma mafi yawan amfani da su a kasuwa. Suna da tsawon rayuwar da ake tsammanin na shekaru 2-5, daidai da zagayowar 500-1200. Wannan ya dogara da yanayin amfani; Ba a ba da shawarar fitarwa a ƙasa da 50% na ƙarfin baturi kuma ba zai taɓa ƙasa da 20% na jimlar ƙarfin ba saboda yana haifar da lalacewar da ba za ta iya jurewa ba. Don haka, ba a taɓa yin amfani da cikakken ƙarfin baturin ba. Don ƙimar ƙarfin iri ɗaya, baturan gubar-acid za su samar da ɗan gajeren nisan miloli idan aka kwatanta da sauran nau'ikan batura.
Suna da ƙarancin ƙarfin kuzari idan aka kwatanta da sauran batura. A wasu kalmomi, fakitin baturi na batir acid acid zai sami nauyi mafi girma idan aka kwatanta da irin ƙarfin baturan lithium-ion. Wannan yana da lahani ga aikin tsarin lantarki na keken golf. Ya kamata a kula da su akai-akai, musamman ta hanyar ƙara ruwa mai narkewa don kiyaye matakin electrolyte.
Batirin lithium-ion
Batirin lithium-ion sun fi tsada idan aka kwatanta da baturan gubar-acid amma saboda dalili mai kyau. Suna da mafi girman ƙarfin ƙarfin ma'ana sun fi sauƙi, kuma za su iya fi dacewa da manyan buƙatun wutar lantarki na haɓakawa yayin tuki da yanayin farawa. Batirin lithium-ion na iya wucewa ko'ina tsakanin shekaru 10 zuwa 20 dangane da tsarin caji, yanayin amfani, da sarrafa baturi. Wani fa'ida shine ikon fitarwa kusan 100% tare da ƙarancin lalacewa idan aka kwatanta da gubar acid. Koyaya, lokacin bayar da shawarar caji-lokacin ya kasance kashi 80-20% na jimlar iya aiki.
Babban farashin su har yanzu kashe-kashe ne don ƙanana ko ƙananan kutunan wasan golf. Bugu da kari, sun fi saurin kamuwa da guduwar zafi idan aka kwatanta da batirin gubar-acid saboda abubuwan sinadaran da ake amfani da su sosai. Guduwar zafi na iya tasowa idan akwai mummunar lalacewa ko cin zarafi na jiki, kamar faɗuwar keken golf. Ya kamata a lura duk da haka batirin gubar-acid ba su ba da kariya a yanayin guduwar zafi yayin da batir lithium-ion yawanci sanye take da tsarin sarrafa baturi wanda zai iya kare baturin kafin zafin guduwar zafi a wasu yanayi.
Har ila yau, zubar da kai na iya faruwa yayin da baturin ke raguwa. Wannan zai rage ƙarfin da ake da shi kuma ta haka jimlar nisan da zai yiwu a kan keken golf. Tsarin yana da jinkirin haɓakawa tare da babban lokacin shiryawa. Akan baturan lithium-ion wanda ya wuce 3000-5000 zagayowar, ya kamata ya zama mai sauƙi don ganowa da canza fakitin baturi da zarar lalacewa ta wuce iyakokin da aka yarda.
Ana amfani da batura mai zurfi na lithium iron phosphate (LiFePO4) a cikin aikace-aikace daban-daban, gami da kwalayen golf. Waɗannan batura an ƙirƙira su ne musamman don samar da tabbataccen abin fitarwa na yanzu. Chemistry na lithium iron phosphate (LiFePO4) an yi bincike sosai kuma yana cikin mafi yawan sinadarai na lithium-ion baturi. Ɗaya daga cikin mahimman fa'idodin batir phosphate na lithium baƙin ƙarfe shine haɓaka halayen aminci. Amfani da sinadarai na LiFePO4 yana da matuƙar rage haɗarin guduwar thermal saboda ƙaƙƙarfan kwanciyar hankali na baƙin ƙarfe phosphate na lithium, yana ɗaukan babu lahani na jiki kai tsaye.
Lithium iron phosphate mai zurfin zagayowar yana nuna wasu kyawawan halaye. Suna da dogon zagayowar rayuwa, ma'ana za su iya jure yawan caji da sake zagayowar kafin su nuna alamun lalacewa. Bugu da ƙari, suna da kyakkyawan aiki idan ya zo ga buƙatun wutar lantarki. Suna iya iya sarrafa manyan ƙoƙarce-ƙoƙarce na ƙarfin da ake buƙata yayin haɓakawa ko wasu manyan buƙatu da aka saba fuskanta a cikin amfani da keken golf. Waɗannan halayen suna da ban sha'awa musamman ga kutunan golf tare da ƙimar amfani mai yawa.
AGM
AGM yana nufin batir tabarma na gilashin da aka sha. An rufe su nau'ikan batirin gubar-acid, ana ɗaukar electrolyte (acid) kuma ana riƙe su a cikin mai raba tabarma na gilashi, wanda aka sanya tsakanin faranti na baturi. Wannan ƙirar tana ba da damar batir mai hana zubewa, saboda electrolyte ɗin ba ya motsi kuma ba zai iya gudana cikin yardar rai kamar batir-acid da ambaliyar ruwa ta cika na gargajiya. Suna buƙatar ƙarancin kulawa kuma suna cajin har sau biyar cikin sauri fiye da na al'ada batura-acid. Irin wannan baturi zai iya wucewa har zuwa shekaru bakwai. Duk da haka, yana zuwa a farashi mafi girma tare da ƙarancin ingantaccen aiki.
Kammalawa
A taƙaice, batirin keken golf suna ba da bayanin aikin keken golf, musamman nisan nisan sa. Yana da mahimmanci don ƙididdige tsawon lokacin da baturin motar golf zai daɗe don tsarawa da la'akari. Batirin lithium ion yana ba da mafi kyawun aiki da tsawon rayuwa idan aka kwatanta da sauran nau'ikan baturi na yau da kullun a kasuwa kamar gubar-acid. Madaidaicin farashin su, duk da haka, na iya tabbatar da babban cikas ga aiwatar da su a cikin motocin wasan golf masu rahusa. Masu amfani sun dogara a wannan yanayin akan tsawaita rayuwar batir acid acid tare da kulawa da kyau kuma suna tsammanin canje-canje da yawa na fakitin baturi a tsawon rayuwar keken golf.
Labari mai alaƙa:
Shin Batirin Lithium Phosphate Ya Fi Batirin Lithium Na Ternary?
Fahimtar Ƙaddara Ƙirar Batir na Golf Cart Rayuwa
